U-51 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Wilhelmshaven |
Indítás | 1938. június 11 |
Kivonták a haditengerészetből | 1940. augusztus 20 |
Modern állapot | megtorpedózták |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIIB |
Sebesség (felület) | 17,9 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 8 csomó |
Működési mélység | 220 m |
Maximális merítési mélység | 250 m |
A navigáció autonómiája | 16 095 km , 175 km a víz alatt |
Legénység | 44-48 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 753 t |
Víz alatti elmozdulás | 857 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
66,6 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | 2 cm-es Flak 30 |
Az U-51 egy közepes, VIIB típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1936. november 21-én adták ki . A csónakot 1937. február 26-án tették le a Germaniawerft kieli 586-os épületszám alatti hajógyárában , 1938. június 11- én bocsátották vízre . A hajó 1938. augusztus 6-án állt szolgálatba Ernst-Günther Heinicke parancsnok parancsnoksága alatt.
A hajó 4 katonai hadjáratot hajtott végre. 5 hajót süllyesztett el 26 296 BRT teljes vízkiszorítással és egy hadi segédhajót 4 724 BRT vízkiszorítással . A HMS Cachalot brit tengeralattjáró 1940. augusztus 20-án megtorpedózta a Vizcayai-öbölben, Nantes - tól nyugatra , Franciaországban , az ÉSZ 47°06′-nél. SH. 04°51′ ny e. . 43 halott (a teljes legénység).
Az U-51 a következő „farkasfalkák” része volt:
dátum | Típusú | Affiliáció | dátum | Tonnatartalom (BRT) | Szállítmány | Sors | Hely |
gothia | teherhajó | Svédország | 1940. január 22 | 1640 | cellulóz papírhoz, szulfátok | elsüllyedt | é. sz. 57°46′. SH. 9°50′ ny e. |
Eika | teherhajó | Norvégia | 1940. január 29 | 1503 | só | elsüllyedt | 50°00′ s. SH. 10°00′ ny e. |
Saranac | tartályhajó | Nagy-Britannia | 1940. június 25 | 12 049 | ballasztban | elsüllyedt | 48°24′ é. SH. 15°05′ ny e. |
windsorwood | teherhajó | Nagy-Britannia | 1940. június 25 | 5 395 | 7100 tonna szén | elsüllyedt | 48°24′ é. SH. 15°05′ ny e. |
HMS Edgehill (X39) | hadihajó különleges feladatokra | Nagy-Britannia | 1940. június 29 | 4 724 | ballasztban | elsüllyedt | 49°27′ é. SH. 15°25′ ny e. |
Sylvafield | tartályhajó | Nagy-Britannia | 1940. augusztus 15 | 5 709 | 7860 tonna olaj | elsüllyedt | é. sz. 56°39′. SH. 11°16′ ny e. |
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|