U-89 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Brest , La Rochelle |
Indítás | 1941. szeptember 20 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. május 12 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 44-52 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-89 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1939. január 25-én adták ki . A csónakot 1940. augusztus 20-án tették le a lübecki Flender-Werke hajógyárban , 293-as építési szám alatt, és 1941. szeptember 20- án bocsátották vízre . A hajó 1941. november 19- én állt szolgálatba Dietrich Lohmann parancsnok parancsnoksága alatt.
A hajó 4 katonai hadjáratot hajtott végre. 4 hajót süllyesztett el 13 815 BRT teljes vízkiszorítással . 1943. május 12- én süllyedt el az Atlanti -óceán északi részén, az északi 46°30′ koordinátákkal rendelkező területen . SH. 25°40′ ny e) a brit HMS Biter repülőgép-hordozó légicsoportjának Swordfish osztályú repülőgépével , a HMS Broadway brit rombolóval és a HMS Lagan brit fregatttal . 48 halott (a teljes legénység).
Az U-89 a következő „farkasfalkák” része volt:
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|