U-306 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Lorient , Brest |
Indítás | 1942. augusztus 29 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. október 31 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 51 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-306 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1941. január 20- án adták ki . A csónakot 1941. szeptember 16-án tették le a lübecki Flender-Werke hajógyárban , 306-os épületszám alatt , 1942. augusztus 29- én bocsátották vízre . A hajó 1942. október 21- én állt szolgálatba Claus von Trotha főhadnagy parancsnoksága alatt.
A hajó 5 katonai hadjáratot hajtott végre, egy hajót elsüllyesztett 10 218 bruttó tonna vízkiszorítással , két hajót megrongált, összesen 11 195 tonna vízkiszorítással . 1943. október 31-én süllyesztették el az Atlanti -óceán északi részén, az Azori - szigetektől északkeletre, az é. sz. 46°19′-nél. SH. 20°44′ ny e) mélységi töltetek a HMS Whitehall brit rombolótól és a HMS Geranium brit korvetttől . 51 halott (a teljes legénység).
Az U-306 a következő „farkasfalkák” része volt:
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|