U-338 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , St. Nazaire |
Indítás | 1942. április 20 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. szeptember 20 |
Modern állapot | eltűnt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 44-52 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-338 egy közepes , VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúban . Ismert a saját nevéről, valamint egy nagyon hatékony támadásról az atlanti konvoj ellen.
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. november 21-én adták ki . A csónakot 1941. április 4-én tették le az emdeni Nordseewerke hajógyárban a 210-es épületszám alatt, 1942. április 20- án bocsátották vízre . A hajó 1942. június 25- én állt szolgálatba Manfred Kinzel főhadnagy parancsnoksága alatt.
A hajó 3 katonai hadjáratot hajtott végre, 4 hajót elsüllyesztett 21 927 bruttó tonna összkiszorítással , egy hajót 7134 bruttó tonna vízkiszorítással megrongált . Az U-338 egyfajta rekordot tudhat magáénak: minden sikerét egy napon, 1943. március 17- én érte el , amikor az SC-122- es konvoj támadása során három transzportot sikerült a fenékre küldenie öt torpedóval szinte egyszerre. és megsértette a negyediket, és 12 óra múlva elsüllyesztett egy másik hajót ugyanabból a konvojból [1] .
1943. szeptember 20. után tűnt el az Atlanti-óceán északi részén , az utolsó ismert hely hozzávetőleges koordinátái - 57° 20' É. SH. 30°00′ ny pl. , amikor az U-338 megtámadta az ON-202 / ONS-18 kombinált konvojt . A halál oka ismeretlen. 51 halott (a teljes legénység).
1992 októberéig a történészek úgy vélték, hogy a csónakot 1943. szeptember 20- án, Izlandtól délnyugatra , az északi szélesség 57°40′ koordinátájú területen süllyesztették el. SH. 29°48′ ny e. "Fido" torpedó a brit "Liberator" -tól . Valójában az U-386- ot megtámadták , elkerülve a sérülést.
Az U-338 a következő „farkasfalkák” része volt:
Az U-338-nak saját neve volt. Vízre bocsátás közben a csónak elszakította a rögzítő köteleket, és egy kis vontatót döngölt, elsüllyesztve azt. A hajót „vadszamárnak” ( németül Wilder Esel , angolul Wild Onager [2] ) becézték, a vágtató szamár formájú embléma az irányítótorony bal oldalán pompázott, majd ezt követően a hajó emblémájaként használták . 29. flotilla , székhelye a Földközi-tengeren .
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|