U-337 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | nyelv , |
Indítás | 1942. március 26 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. január |
Modern állapot | eltűnt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 44-52 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-337 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. november 21-én adták ki . A csónakot 1941. április 1-jén tették le az emdeni Nordseewerke hajógyárban 209-es építési szám alatt , 1942. március 26- án bocsátották vízre . A hajó 1942. május 6- án állt szolgálatba Kurt Ruvidel hadnagy parancsnoksága alatt.
A hajó egy harci hadjáratot végzett, de nem ért el sikert. Elveszett az Atlanti -óceán északi részén , az utolsó jelzés 1943. január 3- án érkezett az északi 63°-os hozzávetőleges koordinátájú területről . SH. 12°Ny e. . Még mindig nincs megbízható verzió az U-337 haláláról. 47 halott (a teljes legénység).
1993 januárjáig a történészek úgy vélték, hogy a csónakot 1943. január 15- én, Izlandtól délnyugatra, az é. sz. 57°40′ koordinátájú területen süllyesztették el. SH. 27°10′ ny e. mélységi töltetekkel egy brit B-17 Fortress repülőgépről. Valójában az U-632- t megtámadták , elkerülve a sérülést.
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|