U-204

U-204
Hajótörténet
lobogó állam  náci Németország
Otthoni kikötő Kiel , Brest
Indítás 1941. január 23
Kivonták a haditengerészetből 1941. október 19
Modern állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa átlagos DPL
Projekt kijelölése VIC
Sebesség (felület) 17,7 csomó
Sebesség (víz alatt) 7,6 csomó
Működési mélység 250 m
Maximális merítési mélység 295 m
A navigáció autonómiája 15 170 km , 150 km a víz alatt
Legénység 46 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 769 t
Víz alatti elmozdulás 871 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
67,1 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
4,74 m
Power point

Dízel-elektromos,

  • 2 kényszerített, 6 hengeres, 4 ütemű "Germaniawerft M6V 40/46" dízelmotor, 2800-3200 LE összteljesítménnyel Val vel. 470-490 ford./percnél.
  • 2 db villanymotor 750 LE összteljesítménnyel 296 ford./percnél
  • 2 propeller tengely
Fegyverzet
Tüzérségi C35 88mm/L45 220 golyóval

Akna- és torpedófegyverzet
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA
légvédelem más, tisztázni kell

Az U-204  egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .

Történelem

A parancsot a tengeralattjáró építésére 1939. szeptember 23-án adták ki . A csónakot 1940. április 22-én tették le a kieli Germaniawerft hajógyárban 633-as épületszám alatt , 1941. január 23- án bocsátották vízre . A hajó 1941. március 8- án állt szolgálatba Walter Kehl hadnagy parancsnoksága alatt.

Flottillák

Szerviztörténet

A hajó 3 katonai hadjáratot hajtott végre. Elsüllyesztett 4 hajót összesen 17 360 tonna vízkiszorítással és egy hadihajót 1 060 tonna vízkiszorítással.

1941. október 19- én süllyedt el az északi 35°46′ koordinátákkal rendelkező területen . SH. 06°02′ ny e) mélységi töltetek a HMS Mallow brit korvetttől és a brit HMS Rochester slooptól . 46 halott (a teljes legénység).

Lásd még

Linkek

Irodalom