U-308

U-308
Hajótörténet
lobogó állam  náci Németország
Otthoni kikötő Tőkesúly
Indítás 1942. október 31
Kivonták a haditengerészetből 1943. június 4
Modern állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa átlagos DPL
Projekt kijelölése VIC
Sebesség (felület) 17,7 csomó
Sebesség (víz alatt) 7,6 csomó
Működési mélység 250 m
Maximális merítési mélység 295 m
A navigáció autonómiája 15 170 km , 150 km a víz alatt
Legénység 44 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 769 t
Víz alatti elmozdulás 871 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
67,1 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
4,74 m
Power point

Dízel-elektromos,

  • 2 kényszerített, 6 hengeres, 4 ütemű "Germaniawerft M6V 40/46" dízelmotor, 2800-3200 LE összteljesítménnyel Val vel. 470-490 ford./percnél.
  • 2 db villanymotor 750 LE összteljesítménnyel 296 ford./percnél
  • 2 propeller tengely
Fegyverzet
Tüzérségi C35 88mm/L45 220 golyóval

Akna- és torpedófegyverzet
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA
légvédelem más, tisztázni kell

Az U-308  egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .

Történelem

A parancsot a tengeralattjáró építésére 1941. január 20- án adták ki . A csónakot 1941. november 5-én tették le a lübecki Flender-Werke hajógyárban , 308-as épületszám alatt, 1942. október 31- én bocsátották vízre . A hajó 1942. december 23- án állt szolgálatba Karl Mühlenpfordt hadnagy (később Oberleutnant) parancsnoksága alatt.

Flottillák

Szerviztörténet

A hajó egy harci hadjáratot végzett, de nem ért el sikert. 1943. június 4-én süllyesztették el a Norvég-tengerben a Feröer-szigetektől északkeletre, az é . sz. 64°28′-nél. SH. 03°09′ ny e. torpedói a HMS Truculent brit tengeralattjáróról . 44 halott (a teljes legénység).

Lásd még

Irodalom

Linkek