U-384

U-384
Hajótörténet
lobogó állam  náci Németország
Otthoni kikötő Kiel , La Rochelle
Indítás 1942. május 28
Kivonták a haditengerészetből 1943. március 19
Modern állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa átlagos DPL
Projekt kijelölése VIC
Sebesség (felület) 17,7 csomó
Sebesség (víz alatt) 7,6 csomó
Működési mélység 250 m
Maximális merítési mélység 295 m
A navigáció autonómiája 15 170 km , 150 km a víz alatt
Legénység 44-52 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 769 t
Víz alatti elmozdulás 871 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
67,1 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
4,74 m
Power point

Dízel-elektromos,

  • 2 kényszerített, 6 hengeres, 4 ütemű "Germaniawerft M6V 40/46" dízelmotor, 2800-3200 LE összteljesítménnyel Val vel. 470-490 ford./percnél.
  • 2 db villanymotor 750 LE összteljesítménnyel 296 ford./percnél
  • 2 propeller tengely
Fegyverzet
Tüzérségi C35 88mm/L45 220 golyóval

Akna- és torpedófegyverzet
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA
légvédelem más, tisztázni kell

Az U-384  egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .

Történelem

A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. augusztus 15-én adták ki . A csónakot 1941. március 29- én tették le a Howaldswerke hajógyárban , Kielben , a 15. számú épület alatt, 1942. május 28-án bocsátották vízre, 1942. július 18- án állították hadrendbe Hans-Achim von Rosenberg-Grushinski hadnagy parancsnoksága alatt.

Flottillák

Szerviztörténet

A hajó 2 katonai hadjáratot hajtott végre, 2 hajót elsüllyesztett, összesen 13 407 bruttó tonna vízkiszorítással . 1943. március 19- én süllyedt el Izlandtól délnyugatra, az é. sz. 54°18′ koordinátájú területen . SH. 26°15′ ny e. mélységi töltetekkel egy brit B-17 Flying Fortressből . 47 halott (a teljes legénység).

1975- ig a történészek úgy vélték, hogy a hajót egy Sunderland-osztályú repülőgép 1943. március 20-i támadása következtében süllyesztették el az 54 ° 18 ′ északi koordinátákkal rendelkező területen . SH. 26°15′ ny e. . Az U-631-est megtámadták , és megúszta a sérüléseket.

Farkasfalkák

Az U-384 a következő „ farkasfalkák ” része volt:

Lásd még

Irodalom

Linkek