U-384 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , La Rochelle |
Indítás | 1942. május 28 |
Kivonták a haditengerészetből | 1943. március 19 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 44-52 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-384 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. augusztus 15-én adták ki . A csónakot 1941. március 29- én tették le a Howaldswerke hajógyárban , Kielben , a 15. számú épület alatt, 1942. május 28-án bocsátották vízre, 1942. július 18- án állították hadrendbe Hans-Achim von Rosenberg-Grushinski hadnagy parancsnoksága alatt.
A hajó 2 katonai hadjáratot hajtott végre, 2 hajót elsüllyesztett, összesen 13 407 bruttó tonna vízkiszorítással . 1943. március 19- én süllyedt el Izlandtól délnyugatra, az é. sz. 54°18′ koordinátájú területen . SH. 26°15′ ny e. mélységi töltetekkel egy brit B-17 Flying Fortressből . 47 halott (a teljes legénység).
1975- ig a történészek úgy vélték, hogy a hajót egy Sunderland-osztályú repülőgép 1943. március 20-i támadása következtében süllyesztették el az 54 ° 18 ′ északi koordinátákkal rendelkező területen . SH. 26°15′ ny e. . Az U-631-est megtámadták , és megúszta a sérüléseket.
Az U-384 a következő „ farkasfalkák ” része volt:
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|