U-316

U-316
Hajótörténet
lobogó állam  náci Németország
Otthoni kikötő Gotenhafen , Danzig
Indítás 1943. június 19
Kivonták a haditengerészetből 1945. május 2
Modern állapot elárasztott
Főbb jellemzők
hajó típusa átlagos DPL
Projekt kijelölése VIC
Sebesség (felület) 17,7 csomó
Sebesség (víz alatt) 7,6 csomó
Működési mélység 250 m
Maximális merítési mélység 295 m
A navigáció autonómiája 15 170 km , 150 km a víz alatt
Legénység 44-52 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 769 t
Víz alatti elmozdulás 871 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
67,1 m
Hajótest szélesség max. 6,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
4,74 m
Power point

Dízel-elektromos,

  • 2 kényszerített, 6 hengeres, 4 ütemű "Germaniawerft M6V 40/46" dízelmotor, 2800-3200 LE összteljesítménnyel Val vel. 470-490 ford./percnél.
  • 2 db villanymotor 750 LE összteljesítménnyel 296 ford./percnél
  • 2 propeller tengely
Fegyverzet
Tüzérségi C35 88mm/L45 220 golyóval

Akna- és torpedófegyverzet
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA
légvédelem más, tisztázni kell

Az U-316  egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .

Történelem

A parancsot a tengeralattjáró építésére 1941. augusztus 25- én adták ki . A csónakot 1942. augusztus 11-én tették le a lübecki Flender-Werke hajógyárban , a 316-os épületszám alatt , 1943. június 19- én bocsátották vízre . A hajó 1943. augusztus 5- én állt szolgálatba Hermann Stuckmann hadnagy parancsnoksága alatt .

Parancsnokok

Flottillák

Szerviztörténet

A hajó nem végzett katonai hadjáratokat, pályafutása során gyakorlóhajóként használták. 1945. május 2-án süllyesztették el Travemünde közelében , az é. sz. 53°58′ koordinátájú területen . SH. 10°53′ kelet e. .

Lásd még

Irodalom

Linkek