U-251 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Kristiansand , Kirkenes , Trondheim , Narvik |
Indítás | 1941. július 26 |
Kivonták a haditengerészetből | 1945. április 19 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 43 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az U-251 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1939. szeptember 23-án adták ki . A csónakot 1940. október 18-án tették le a Bréma-Vulkan hajógyárban a 16. számú épület alatt, 1941. július 26- án bocsátották vízre . A hajó 1941. szeptember 20- án állt szolgálatba Heinrich Timm hadnagy ( Knight's Iron Cross ) parancsnoksága alatt .
A hajó 9 katonai hadjáratot hajtott végre. 2 hajót süllyesztett el 11 408 BRT teljes vízkiszorítással . 1945. április 19-én süllyesztették el a Kattegatban , Göteborgtól délre, az é. sz . 56°37' -nél. SH. 11°51′ kelet e. rakéták nyolc brit és norvég Mosquito repülőgépről. 39 ember meghalt, a legénység 4 tagja megszökött.
Ez a hajó légzőcsővel volt felszerelve .
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|