U-379 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Tőkesúly |
Indítás | 1941. október 15 |
Kivonták a haditengerészetből | 1942. augusztus 8 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 44-52 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-379 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1939. október 16-án adták ki . A csónakot 1940. május 27-én rakták le a Howaldswerke hajógyárban , Kielben , 10-es építési szám alatt, 1941. október 15- én bocsátották vízre, és 1941. november 29- én állították szolgálatba Paul-Hugo Kettner parancsnok parancsnoksága alatt.
A csónak egy harci hadjáratot hajtott végre, 2 hajót süllyesztett el, összesen 8904 brt vízkiszorítással . 1942. augusztus 8-án süllyedt el az Atlanti-óceán északi részén , a grönlandi Farewell-foktól délkeletre , az é. sz. 57°11'-nél. SH. 30°57′ ny e ) A HMS Dianthus brit korvett döngölési és mélységi töltetei . 40 ember meghalt, öten megszöktek.
Az U-379 a következő „farkasfalkák” része volt:
Paul-Hugo Kettner, aki korábban az U-142 -t irányította, karrierje során az U-379-et irányította. Az életben maradt tengerészek visszaemlékezései szerint legénysége körében rendkívül népszerűtlen volt, hiú, babonás és lusta. A parancsnoki terhet nála tulajdonképpen az első őrtiszt és főszerelő viselte, a fegyelmet pedig őrmesterek és veteránok tartották fenn, némelyiküknek 7 vagy több hadjárata volt. [egy]
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|