U-48 (1939)

Az U-48  egy közepes német VIIB típusú tengeralattjáró a második világháborúból . 1939 augusztusától 1941 júniusáig a hajó 12 hadjáratot hajtott végre, 325 napot töltött a tengeren. Ezalatt 51 hajót süllyesztett el, összesen 306 875 tonna űrtartalommal , egy hadihajót 1060 tonna vízkiszorítással, és megrongált 3 hajót, amelyek összűrtartalma 20 480 tonna volt . Az U-48 a második világháború legtermékenyebb tengeralattjárója lett [1] , és az őt irányító három tiszt mindegyike megkapta a Vaskereszt Lovagkeresztjét .

Történelem

A parancsot a tengeralattjáró építésére 1936. november 21-én adták ki . A csónakot 1937. március 10-én tették le a Germaniawerft hajógyárban Kielben , 583-as épületszám alatt , 1939. március 8-án bocsátották vízre . A hajó 1939. április 22- én állt szolgálatba Herbert Schulze parancsnok parancsnoksága alatt .

Parancsnokok

• 1939. április 22.  - 1940. május 20. és 1940. december 17. - 1941. július 27. - Herbert Schulze  hadnagy ( Tölgylevelű lovagvaskereszt )
• 1940. május 21. -  1940. szeptember 3.  - Hans-Rudolf Rösing korvettkapitány ( Tölgylevelű lovagvaskereszt )
• 1940. szeptember 4. -  1940. december 16. - Heinrich Blaichrod  hadnagy ( a lovagvaskereszt lovagnagya )
• 1941. augusztus – 1942. szeptember  – Oberleutnant zur see Siegfried Atzinger
• 1942. szeptember 26. – 1943.  október  – Oberleutnant zur lásd Dieter Todenhagen

Flottillák

• 1939. április 22.  - 1941. június 30.  - 7. flotilla
• 1941. július 1.  - 1942. március 31.  - 26. flotilla (kiképzés)
• 1942. április 1.  - 1943. október 31.  - 21. flotilla (kiképzés)

Farkasfalkák

Az U-48 a következő „farkasfalkák” része volt:

• Rösing 1940. június 12-től június  15 - ig
• névtelen 1940. augusztus 13  - augusztus 16
• névtelen 1940. szeptember 20  - szeptember 22
• névtelen 1940. október 19  - október 20

Incidensek

• 1940. április 13- án az U-48, miközben megpróbálta megtámadni a HMS Warspite átvilágító csatahajó rombolóit , mélységi töltetekkel ellentámadást kapott, és könnyű sebzést kapott.
• 1941. március 22- én a csónakot brit rombolók támadták meg, és súlyosan megsérült.
• 1941. április 2- án a Beaverdale U-48 süllyedő hajó robbanása súlyosan megsérült, és kénytelen volt visszatérni a bázisra.

Szerviztörténet

Első utazás

A kampány 1939. augusztus 19-én 0:00 órakor kezdődött Kielben . 1939. szeptember 17-én 05:50-kor visszatért az U-48. Ebben a hadjáratban az Atlanti -óceán északi részén, Írországtól és Rockalltól délkeletre három hajót elsüllyesztettek.

A Royal Scepter gőzhajó búzát és kukoricát szállított, és Rosarioból Belfastba tartott . Egy torpedó elsüllyesztette. Egy ember meghalt.

Három nappal később egyetlen torpedó elsüllyesztette a Winkleigh brit gőzöst. A rakomány gabona és fa. Útvonal - Vancouver  - Panama  - Manchester . A teljes legénységet (37 fő) kimentették.

Szeptember 11-én a Firby gőzöst egyetlen torpedó elsüllyesztette . A rakomány ballaszt. Útvonal - Tyne  - Hudson Bay . A hajó teljes legénysége (34 fő) megmenekült.

Második út

A hadjárat 1939. október 4-én 01:00-kor kezdődött Kielben és 1939. október 25-én 09:45-kor ugyanott ért véget. Öt hajót süllyesztettek el ebben a hadjáratban az Atlanti-óceán északi részén.

Október 12-én torpedótűz és tüzérség elsüllyesztette az Emile Miguet francia tankert . A tartályhajó 137 000 hordó olajat és benzint szállított, és Corpus Christiből és Kingstonból Le Havre -ba tartott . A tanker követte a KJ-2 konvojt.

Másnap egyetlen torpedó elsüllyesztette a Heronspool brit gőzöst. 8000 tonna szénnel érkezett, és Swansea -ből Montrealba tartott . A hajó az utolsó volt a 11 hajóból álló OB-17 konvojból. Nem voltak áldozatok.

Ugyanezen a napon a Louisiane francia gőzhajót , amely az OA-17 konvojhoz tartozott, tüzérség elsüllyesztette. Antwerpenből Havannába tartott . _ Egy ember meghalt.

Október 14-én egyetlen torpedó elsüllyesztette a Sneaton brit gőzöst. 4300 tonna szenet szállított Cardiffból Rio de Janeiróba . Egy ember meghalt.

Három nappal később az U-48 megtorpedózta a Clan Chisholm brit gőzöst, amely a Kalkuttából Liverpool és Glasgow felé tartó 25 hajóból álló HG-3 konvoj része volt . A hajó 2500 tonna kókuszdió, gyapot, juta és tea rakományával süllyedt el. Négy tengerész meghalt, 74 megszökött.

Harmadik kampány

A hadjárat 1939. november 20-án 22 órakor Kielben kezdődött és 1939. december 20-án ugyanitt ért véget. Ebben az észak-atlanti hadjáratban, az Orkney-szigetek közelében és a La Manche csatornától nyugatra négy hajót elsüllyesztettek.

November 27-én egyetlen torpedó elsüllyesztette a Gustav E. Reuter svéd tartályhajót . A tartályhajó ballasztban volt, és Svédországból Curacaóba tartott . A tartályhajó legénységéből egy ember meghalt.

December 8-án egyetlen torpedó elsüllyesztette a Brandon brit gőzöst. Ballasztban is hajózott, és Cardiffból a floridai Port Evergladesbe tartott . A hajó az utolsó volt a 13 hajóból álló OB-48-as kötelékből. A legénység 9 tagja életét vesztette.

Másnap egy torpedó elsüllyesztette a San Alberto tankert , amely szintén az OB-48-as konvojhoz tartozott. Ballasztban volt, és Trinidadba tartott . Egy ember meghalt, 36-ot kimentettek.

December 15-én egyetlen torpedó elsüllyesztette a görög lobogó alatt közlekedő Germaine gőzöst , amely kukoricát szállított Albanyból Corkba . Nem voltak áldozatok.

Negyedik kampány

A 4. hadjárat félbeszakadt a hajót ért jégkár miatt.

Ötödik kampány

A hadjárat 1940. január 24-én 22:00-kor kezdődött Kielben és február 26-án 17:00-kor ért véget ugyanitt. Ebben a hadjáratban négy hajót süllyesztettek el az Atlanti-óceán északi részén.

Február 10-én elsüllyedt a holland Burgerdijk gőzhajó , amely szóját és kukoricát szállított, és útban volt New Yorkból Rotterdamba . Nem voltak áldozatok. 4 nappal később az U-48 egyetlen torpedóval semmisítette meg a Sultan Star nevű brit gőzhajót. A hajó rakományát, 7803 tonna argentin fagyasztott húst a liverpooli kikötőben tervezték kirakodni. A legénység mind a 73 tagját kimentették.

Február 15-én 11 800 tonna olajjal elsüllyesztették a Den Haag holland tankhajót, amely Arubából New Yorkon keresztül Rotterdamba tartott. Nem volt áldozat.

A finn Wilja gőzhajót két nappal később elsüllyesztették . Dohányból , mazsolából , búzából és terpentinből álló rakomány elsüllyedt a hajóval együtt , amelyet Savannah -ban vettek fel, hogy Rotterdamba szállítsák. Személyi sérülés nem történt, a 27 fős legénység megmenekült.

Hatodik kampány

Az U-48 1940. április 3-án 19:00-kor indult Kielből a „Tanítások a Weseren”-re , és április 20-án 09:05-kor tért vissza. Ebben a hadjáratban a Shetland-szigetektől keletre és a Nyugati-fjordban a hajók nem süllyedtek el vagy nem sérültek meg.

Hetedik kampány

A hadjárat 1940. május 26-án 0 óra 3 perckor kezdődött Kielben és június 29-én 23 óra 42 perckor ugyanott ért véget. Az Atlanti-óceán északi részén, a Vizcayai -öbölben és a Finisterre -foknál folyó hadjárat során hét hajót elsüllyesztettek, és még egy megsérült.

Nyolcadik kampány

A kampány 1940. augusztus 7-én 14:00-kor kezdődött Kielben és augusztus 28-án, 22:45-kor ért véget Lorient -ban . Öt hajót süllyesztettek el ebben a hadjáratban az Atlanti-óceán északi részén.

Kilencedik kampány

A hadjárat 1940. szeptember 8-án 20:00-kor kezdődött Lorientban és szeptember 25-én 10:24-kor ugyanott ért véget. Ebben a hadjáratban 8 hajót süllyesztettek el az Atlanti - óceán északi részén és a Hebridáktól nyugatra .

Tizedik kampány

A hadjárat 1940. október 5-én 18:30-kor kezdődött Lorientban és október 27-én 10:45-kor ért véget Kielben. Ebben az észak-atlanti hadjáratban 6 hajót süllyesztettek el.

Tizenegyedik kampány

A kampány 1941. január 20-án délelőtt 10 órakor kezdődött Kielben és február 27-én ért véget St. Nazaire -ben . Ebben a hadjáratban két hajót elsüllyesztettek az Atlanti-óceán északi részén.

Tizenkettedik kampány

A hadjárat 1941. március 17-én 18:30-kor kezdődött San Nazaire-ben, és ugyanitt április 8-án ért véget. Ebben a hadjáratban az Atlanti-óceán északi részén, Írországtól nyugatra, 4 hajót elsüllyesztettek.

Tizenharmadik kampány

A hadjárat 1941. május 22-én 20:50-kor kezdődött San Nazaire-ben és június 21-én ért véget Kielben. Ebben a hadjáratban az Atlanti-óceán északi részén, Írországtól nyugatra 4 hajót elsüllyesztettek és egy hajó megsérült.

További sors

1941 júliusa óta kivonták a harci flottákból, és kiképzőként használták. 1945. május 3-án elsüllyesztették Neustadt közelében , a Regenbogen hadművelet részeként az 54°05′50″ északi koordinátákkal . SH. 10°48′44″ K e. .

Számítógépes játékokban

• A VIIB típusú U-48 tengeralattjáró a második hajó, amelyet a játékos irányított a Silent Hunter V: Battle of the Atlantic kampányában . 1939. november 14-e után, a kikötői bejárás során kerül át a parancsnokság alá tartozó játékosra (figyelembe véve, hogy a hajók 2 hétig a dokkban vannak, és az "East Shores of Britain" hadművelet december 1-jén ér véget , 1939, e művelet után a játékosnak szembe kell néznie az „északnyugati megközelítések” hadművelettel, amely 1939. december közepén kezdődik). A játékos elhagyhatja a hajót.

Lásd még

• A Harmadik Birodalom tengeralattjáróinak listája

Jegyzetek

1. ↑ uboat.net - U-boat Operations - A legsikeresebb U-boats . Letöltve: 2008. október 9. Az eredetiből archiválva : 2021. május 2. (határozatlan)

Linkek

• Helgason, Guðmundur U-48  (angol) . uboat.net (1995-2009). Letöltve: 2009. június 24. Az eredetiből archiválva : 2012. március 19.

Irodalom

• K. püspök a Kriegsmarine tengeralattjárói. 1939-1945. Flotilla guide = Kriegsmarine U-boats 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 p. - (A III. Birodalom katonai felszerelése). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
• Rover Yu. Halált hozó tengeralattjárók. A hitleri tengely tengeralattjáró győzelmei = Jürgen Rohwer. Axis tengeralattjáró sikerei 1939-1945. - M . : CJSC Kiadó, Tsentrpoligraf, 2004. - 416 p. - 2000 példányban.  — ISBN 5-9524-1237-8 .