U-92 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Brest |
Indítás | 1942. január 10 |
Kivonták a haditengerészetből | 1944. október 12 |
Modern állapot | fémbe vágva |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | átlagos DPL |
Projekt kijelölése | VIC |
Sebesség (felület) | 17,7 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 7,6 csomó |
Működési mélység | 250 m |
Maximális merítési mélység | 295 m |
A navigáció autonómiája | 15 170 km , 150 km a víz alatt |
Legénység | 44-52 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 769 t |
Víz alatti elmozdulás | 871 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
67,1 m |
Hajótest szélesség max. | 6,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,74 m |
Power point | |
Dízel-elektromos,
|
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | C35 88mm/L45 220 golyóval |
Akna- és torpedófegyverzet |
4 elülső és egy tat 533 mm -es TA , 14 torpedó vagy 26 akna TMA |
légvédelem | más, tisztázni kell |
Az U-92 egy közepes, VIIC típusú német tengeralattjáró a második világháborúból .
A parancsot a tengeralattjáró építésére 1939. január 25-én adták ki . A csónakot 1940. november 25-én tették le a lübecki Flender-Werke hajógyárban , a 296-os épületszám alatt , 1942. január 10- én bocsátották vízre . A hajó 1942. március 3- án állt szolgálatba Adolf Oilrich főhadnagy parancsnoksága alatt.
A hajó 9 katonai hadjáratot hajtott végre. Elsüllyesztett 2 hajót összesen 17.612 tonna vízkiszorítással , egy hajót 9348 bruttó tonnás vízkiszorítással megsérült , egy 1625 tonnás vízkiszorítású hadihajót a sérülés után nem sikerült helyreállítani. Ez a hajó légzőcsővel volt felszerelve .
1944. október 4- én a norvégiai Bergenben a hajót brit légibombák rongálták meg. Október 12 -én kivonták a hadihajók összetételéből, 1944/45-ben fémre vágták.
Az U-92 a következő „farkasfalkák” része volt:
1943. április 14- én a Vizcayai-öbölben a hajót négy bomba támadta meg egy brit repülőgéptől, és könnyű sérüléseket szenvedett.
Német VII típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
VIIA típusú | |
VIIB típusú | |
VIC típus |
|
VIIC/41 |
|
VIID típusú | |
Típus VIF |
|