| PF típusú járőrhajók | |
|---|---|
| Tacoma osztályú járőrágyús csónakok | |
|
PF-37 "San Pedro". 1945.02.13-tól EK-5 |
|
| Projekt | |
| Ország | |
| Gyártók |
|
| Üzemeltetők |
|
| Építési évek | 1943-1945 |
| Évek szolgálatban | 1943-2000 |
| Ütemezett | 100 |
| Épült | 96 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 1510 t (normál), 2220 t (teljes) |
| Hossz | 91,9 m (legnagyobb) |
| Szélesség | 11,13 m (legnagyobb) |
| Piszkozat | 4,2 m (átlag) |
| Motorok | két PM hármas bővítés, 3 db |
| Erő | 5500 l. Val vel. (névleges) |
| mozgató | 2 csavar |
| utazási sebesség |
20 csomó (tervezés) [1] 19,4–19,8 csomó (üzemben) |
| cirkáló tartomány |
9500 mérföld 12 csomóval (tervezés), 7500 mérföld 12 csomóval (üzemben) |
| Legénység | 190 fő |
| Fegyverzet | |
| Flak | 3x1 76mm/50, 2x2 40mm/56 , 9x1 20mm |
| Tengeralattjáró-ellenes fegyverek | "Sün" , nyolc bombázó és két bombázó, 100 mélységi töltet |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A PF "Tacoma" típusú járőrhajók ( "Tacoma" típusú patrol fregattok, "Tacoma" típusú patrol ágyús csónakok , angol Tacoma osztályú járőr ágyús hajók ) - a "River" angol fregattjának mintájára épültek. típus. Összesen 81 darab készült az Egyesült Államokban 1942-1944-ben, és további 15 darab a brit haditengerészet számára, de hat amerikai hajót adtak át a briteknek a Lend-Lease keretében . 1945-ben 28 hajót adtak át kölcsönbérlet keretében a Szovjetuniónak [2] .
A Lend-Lease Act elfogadása után Nagy-Britannia az Egyesült Államokhoz fordult azzal a kéréssel, hogy a lehető leghamarabb építsenek nagy számú kísérőhajót az óceánon túli konvojok védelmére. Az Admiralitás még a kanadai "Riverek" közül is kedveskedett több "mintával" , ezeket nem is kellett áthajtani az óceánon, az amerikai flotta tíz ilyen hajóval bővült fordított lend-lease keretében. Kezdetben az így kapott hajókat az ágyús csónakok osztályába sorolták be, majd új osztályt készítettek - járőrfregattokat [3] .
Az amerikaiak a szállítószalagos építési módszert alkalmazták. Amikor a projektet az amerikai hajógyárak képességeihez igazították, a tervezés egyszerűsítésének vágya oda vezetett, hogy a prototípushoz képest sokkal rosszabbnak bizonyultak. A Tacoma osztályú fregattokat a hajógyárakban egész szakaszokból, részben beépített berendezésekkel szerelték össze. Ez felgyorsította az építkezést, de a minőség sokat szenvedett. A szegecselt szerkezet cseréje teljesen hegesztettre a szilárdság újraszámítása nélkül indokolatlannak bizonyult. Az első palacsinta, mint általában, csomósan jött ki: a hegesztett hajótestek különböző szakaszokból nyikorogtak és repedtek a sűrű tengerben. Már az üzembe helyezést követően minden hosszirányú kapcsolat megerősítésére volt szükség. Ezenkívül az egykormányos és háromszoros expanziós gőzgépek rendkívül csekély manőverezhetőséget biztosítottak. A keringési sugár, az egyik legfontosabb taktikai paraméter a tengeralattjárók elleni küzdelemben, túl nagy volt. A fegyverkezés sikertelen volt. A britek, akik elsőként kapták meg ezeket a fregattokat, nagy meglepetéssel ismerkedtek meg az alacsony gyűrűs acéllemez kerítésekben nyíltan álló 76 milliméteresekkel, amelyek jó csapdául szolgáltak a beléjük öntött víznek. Még rejtélyesebbek voltak a fegyverek műszaki jellemzői, amelyek a Királyi Haditengerészet szellemes tengerészeit olyan meghatározásokra inspirálták, mint az "elefántvadász fegyverek" és a "középkori baklövés ". A Tacoma hiányosságai szembetűnőek voltak a hasonló feladatok ellátására tervezett amerikai kísérőrombolókkal összehasonlítva [4] . Az egyetlen előnyük az volt, hogy olcsóbbak és nagyobb hatótávolságuk volt, mint a kísérőrombolók.
Kiszorítási szabvány 1510 tonna, összesen 2220 tonna Maximális hossz 91,9 m, szélesség 11,13 m, merülés 4,2 m Az ikertengelyes gőzerőmű teljesítménye 5500 l. s., tervezési sebesség 20 csomó. Utazási hatótávolság 11 csomós 9100 mérföld gazdaságos sebesség mellett [4] . A Tacoma típusú fregattokat a polgári hajóépítés normái szerint hozták létre.
Három tüzérségi 76 mm-es univerzális ágyú a Rivers két 102 mm-es ágyújához képest komolytalannak tűnt [4] . Közülük kettő lineárisan megemelkedett az orrban, egy pedig a tatban. A tűz hatótávolsága elérte a 12 km-t, a tűz sebessége percenként 15 lövés volt. A lövedék súlya 5,9 kg, maximális emelkedési szöge 85°. A maximális magasság 9300 m. Az effektív magasság 7300 m. A tűz megfékezésére az Mk 51 [4] irányító szolgált .
Légvédelmi fegyverekEzzel szemben a Takomnak több közeli légvédelmi fegyvere volt, mint a Rivers-nek, két iker 40 mm-es és kilenc 20 mm-es Oerlikon , míg egy tipikus River tíz 20 mm -es [4] .
Tengeralattjáró-ellenes fegyverekEgy Hedgehog rakétavető , nyolc bombavető és két bombavető [4] .
Az Egyesült Királyság 21 hajót kapott . A kolóniákról nevezték el. 1945-re néhány „Oerlikon” száma 10-re, a bombázók száma pedig nyolcra nőtt (a mélységi töltetek száma ennek megfelelően nőtt). A háború alatt nem volt veszteségük. 1946-ban mindenki visszatért az Egyesült Államokba.
28 hajót adtak át a Szovjetuniónak .
1945. 07. 23-09. 25. megérkezett Petropavlovsk-Kamcsatszkijba, és belépett a csendes- óceáni flottába . 1949. 10. 17.-1952. 12. 31. között kiutasították a szovjet haditengerészetből, és közülük 27-en visszatértek az Egyesült Államokba Maizuruban [2] .
| A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének hadihajói a második világháború alatt | |
|---|---|
| csatahajók | |
| csatacirkálók | |
| Repülőgép anyahajók |
|
| Escort repülőgép-hordozók |
|
| Nehéz cirkálók |
|
| könnyű cirkálók | |
| Pusztítók és vezetők |
|
| Kísérőrombolók , fregattok és korvettek |
|
| Sloops |
|
| Tengeralattjárók |
|
| Törpe tengeralattjárók |
|
| Monitorok | |
| aknavetők |
|
| Hidro-levegő szállítás | |
| Harci csónakok |
|
| Átalakított hajók |
|
| a befejezetlen vagy le nem rakott hajók sorozata dőlt betűvel van szedve ; * - a háború befejezése után fejeződött be; ** - külföldi építésű | |
| Az amerikai haditengerészet második világháborús hajói | ||
|---|---|---|
| Repülőgép anyahajók | ||
| Könnyű repülőgép-hordozók |
| |
| Escort repülőgép-hordozók |
| |
| Csatahajók |
| |
| csatacirkálók | " Alaska " | |
| Nehéz cirkálók |
| |
| könnyű cirkálók | ||
| rombolók | ||
| Escort rombolók |
| |
| Járőrfregattok és ágyús csónakok | ||
| aknavetők |
| |
| Tengeralattjárók | ||
| ||
| A Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők hadihajói 1991 előtt | |
|---|---|
| Pusztítók – helikopterhordozók | |
| Pusztítók URO | |
| Escort rombolók | |
| rombolók | |
| Fregattok |
|
| Tengeralattjárók |
|
| Hajók leszállása |
|
| Tengeralattjáró vadászok |
|
| rakétahajók |
|
| Aknarétegek |
|
| aknavetők |
|