HMS Ark Royal (1937)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. szeptember 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
"Ark Royal"
HMS Ark Royal (91)
Szolgáltatás
 Nagy-Britannia
Hajó osztály és típus Repülőgép hordozó
Szervezet Királyi Haditengerészet
Gyártó Cammell Laird
Az építkezés megkezdődött 1935. szeptember 16
Vízbe bocsátották 1937. április 13
Megbízott 1938. december 16
Kivonták a haditengerészetből 1941. november 14
Állapot 1941. november 14-én elsüllyesztették , miután 1941. november 13-án egy német U - 81 megtorpedózta.
Főbb jellemzők
Elmozdulás 22 000 t
Hossz 244  m (800 láb) fedélzet
220 m vízvonal
Szélesség 28,9 m (94,8 láb)
Piszkozat 8,5 m (28 láb)
Foglalás 4,5 hüvelykes (114 mm-es) páncélöv
3,5 hüvelykes (89 mm) fedélzet a géptér és a lőszerraktárak felett
Motorok 6 Admiralty kazán
3 Parsons turbina
Erő 32.000 liter Val vel. minden tengelyen
mozgató három bronz propeller 4,9 m (16 láb) átmérőjű
utazási sebesség 31 csomó (57 km/h )
cirkáló tartomány 12 200 km 20 csomóval
Legénység 1600 ember
Fegyverzet
Flak 16 × 114 mm (8 × 2),
48 " Pom-pom " légvédelmi ágyú (6 × 8),
32,50 kaliberű (12,7 mm) géppuska (8 × 4)
Repülési Csoport 72 (légi szállítóként)
vagy 48 (repülőgép-hordozóként) vadászgép és bombázó két hangárban
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Ark Royal ( eng.  HMS Ark Royal ) egy brit repülőgép-hordozó a második világháború idején , a brit haditengerészet harmadik hajója, amely ezt a nevet viseli. Az Ark Royal aktívan részt vett a Bismarck csatahajó vadászatában – az Ark Royal  repülőgépe károsította meg a Bismarck kormánykerekét, így könnyű prédává vált a brit csatahajóknak.

Létrehozási előzmények

A Washingtoni Haditengerészeti Megállapodás aláírása után a brit repülőgép-hordozók maximális vízkiszorítását 135 000 tonnában határozták meg , a hét meglévő repülőgép-hordozó teljes vízkiszorítása pedig körülbelül 115 000 tonna volt . A brit haditengerészet választás előtt állt: két 10 000 tonnás vízkiszorítású kis repülőgép-hordozót vagy egy 20 000 tonnás támadó repülőgép-hordozót rendel . A brit haditengerészetben a legújabb repülőgép-hordozó, a Hermes körülbelül 10 000 tonna vízkiszorítással rendelkezett , ami nyilvánvalóan nem volt elég, ezért az Admiralitás egy nehéz repülőgép-hordozót rendelt. A projektet 1934. június 21-én hagyták jóvá . A megrendelés ára 3 millió font volt.

Építkezés

Az Ark Royal számos új és forradalmi ötletet és megoldást testesített meg. A hajótest hosszát korlátozta a legnagyobb brit szárazdokk mérete Gibraltáron és Máltán. A repülőgép-hordozó fedélzete 26 méterrel hosszabb volt, mint a gerinc. A sziget felépítménye jó áttekintést és jobb irányítást biztosított. A benne elhelyezett kémény nem fűtötte a belső teret, ami javította a lakhatóságot. A tengeri kísérletek után a kéményt 3 méterrel meghosszabbították, ami megakadályozta, hogy a leszálló repülőgép füstje bekerüljön az oszlopba. A legénység életkörülményei jelentősen javultak a korábbi projektek hajóihoz képest.

Szerviztörténet

A Ark Royal számos hadműveletben vett részt a második világháborúban . Légicsoportja volt az első, aki a háború kezdete után lelőtt egy ellenséges gépet. Részt vett a norvég hadműveletben, a Bismarck vadászatában, repülőgépeket szállított át Máltára. 1941. november 13-án megtorpedózta az U-81 német tengeralattjáró . Másnap elsüllyedt.

Felfedezés

Az elsüllyedt repülőgép-hordozó roncsát 2002 decemberében fedezték fel egy szonárral felszerelt, távirányítású mélybúvárhajóval ( HUGIN 3000 ). A roncs felfedezését és kivizsgálását a C&C Technologies, Inc. kutatócég végezte a légierővel kötött megállapodás részeként a roncs felkutatásáról és kivizsgálásáról. A roncsok 1066 méter mélyen, Gibraltártól 56 km-re találhatók . A repülőgép-hordozó törzse az árvíz következtében két fő részre (orr és tat) omlott össze, amelyek egymástól körülbelül 20 m távolságra helyezkedtek el. A far rész a fenéken, egyenletes gerincen fekszik, az orrrész pedig felfelé húzódik. Körülöttük egy hatalmas területen sok apró törmelék található, köztük egy sziget felépítmény és egy repülőgép-hordozó fedélzetén lévő repülőgépek töredékei [1] [2] [3] . A légierő által végzett víz alatti régészeti munkák alapján dokumentumfilm készült egy repülőgép-hordozó harci szolgálatáról a második világháború alatt és annak árvíz utáni felfedezéséről [4] .

Érdekes tények

Lásd még

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ A HMS Ark Royal  felfedezése . www.hydro-international.com . Letöltve: 2021. április 24. Az eredetiből archiválva : 2021. április 24.
  2. A HMS Ark Royal felfedezése . Archiválva : 2021. augusztus 16. a Wayback Machine -nél
  3. A filmes csapat megtalálta az Ark Royal roncsait  (2002. december 19.). Archiválva az eredetiből 2021. április 24-én. Letöltve: 2021. április 24.
  4. Hajóroncs Ark Royal  (orosz)  ? . Letöltve: 2021. április 24. Az eredetiből archiválva : 2022. március 15.

Linkek