Hajó sebessége

A hajó sebessége a hajó legfontosabb  működési jellemzője , amely meghatározza a mozgás sebességét. A hajó sebességét csomókban (azaz tengeri mérföld per óra), kábel per perc, kilométer per óra stb. mértékegységben mérik. A hajósebességnek a következő típusai vannak [1] :

• A szállítási sebességet a mérővezetéken érik el a hajó építés utáni üzembe helyezési próbái során .
• A specifikációs sebességet a szerződéses specifikáció garantálja egy teljesen megrakott vízkiszorító hajóra bizonyos időjárási körülmények között.
• Az üzemi sebességet az erőmű üzemi üzemmódjában, átlagos navigációs körülmények között érik el.
• A talajsebesség kiszámítása egyéni kereszteződéshez úgy történik, hogy a kiinduló és a cél közötti távolságot elosztjuk az utazási idővel.
• Műszaki sebesség  - az a sebesség, amelyet a hajó hosszú ideig képes fenntartani a gépek meghatározott működési módja, bizonyos hidrometeorológiai viszonyok és tiszta (kagylókkal nem benőtt stb.) hajótest mellett.
• Minimális sebesség  - az a sebesség, amely alatt a hajó erőműve rossz üzemanyag-ellátás és egyéb műszaki okok miatt leállhat.
• Kritikus sebesség  - az a sebesség, amellyel a hajó erőművében és a hajó egészében rezgés lép fel.
• A gazdaságos sebesség  az a sebesség, amely a legalacsonyabb tonnakilométerenkénti költséget biztosítja a rakomány szállítása során, ugyanakkor optimális, figyelembe véve a géptérben bekövetkező károk megelőzését. Vagyis ha a tonnakilométer költsége minimális, de ilyen fordulatszámon gyakoriak a motor meghibásodások, akkor a gazdaságosság és a műszaki adottságok figyelembevételével meg kell keresni az optimális gazdaságos sebességet .

Figyelembe véve a manőverezést és a biztonságot:

• A tengeri sebesség az a sebesség, amelyet a hajó a megfelelő üzemanyagra váltás után feltételez, amikor a hajónak nem kell nagy sebességgel manővereznie, és a helyzet megengedi. Ekkor nem ajánlott hirtelen lelassítani - ez a motor problémájához vezet.
• Manőverezési sebesség  - az a maximális manőverezési sebesség, amelyre a hajó elhalad a manőverezés előtt, amely lehetővé teszi a hajó sebességének bármikor csökkentését vagy megváltoztatását.
• A minimális sebesség  az a maximális sebesség, amellyel a hajót a kormánylapáttal lehet kormányozni .
• Biztonságos sebesség  - az a sebesség, amelyet fenn kell tartani, figyelembe véve a külső tényezők hajóra gyakorolt ​​hatását, annak érdekében, hogy:
  • megakadályozza a becsapódást
  • a nagy forgalmú hajókkal való ütközés elkerülése érdekében, rossz látási viszonyok mellett - a COLREGs-72 szerint
  • megakadályozza a földelést a navigációs akadályok és a part közelségétől függően - a COLREGs-72 szerint
  • megakadályozza a hajó stabilitásának elvesztését és felborulását a gördülés és a szél során fellépő hullámok hatása miatt

Hajók és szárnyashajók gyalulásához továbbá:

• Planing start speed  - az a minimális sebesség, amellyel a normál vízkiszorítású hajó átlagos navigációs viszonyok között gyalulási módba lép .
• A hajótest felemelési sebessége  - az a minimális sebesség, amellyel átlagos hajózási körülmények között a normál vízkiszorítású szárnyashajó törzse teljesen felemelkedik a vízből, és a hajó teljes súlyát a szárnyasszárny-emelő megtámasztja.

Lásd még

• hajó sebessége

Jegyzetek

1. ↑ Hajó sebessége // Haditengerészeti szótár / Chernavin V.N. - M . : Katonai Könyvkiadó, 1990. - S. 396. - 511 p. — ISBN 5-203-00174-X .