C és D típusú rombolók

A tervezési űrtartalom 36 000 liter volt. Val vel. , aminek 32 csomós sebességet kellett volna biztosítania (teljes terhelésnél), részterhelésnél - 35,5 csomót.

Az üzemanyagot 470 dl-es üzemanyagtartályokban tároltuk. tonna fűtőolaj. amely 12 csomós pályával 6350 mérföld, 15 csomós pályával 5870 mérföld [6] 5500 mérföldes tervezési hatótávolsággal [7] , 4000 mérföld 20 csomós pályával [6 ] biztosított . Az utazótávolság teljes sebesség mellett körülbelül 1250 mérföld volt [6] .

Fegyverzet

A fő ütegtüzérség négy 120 mm-es Mark IX ágyúból állt. Maximális emelkedési szög 30°, süllyedés 10°. A lövedék tömege 22,7 kg, torkolati sebessége 807 m/s, hatótávolsága maximális emelkedési szögnél: 14 450 m. A lövegek 10-12 lövés/perc tüzelésűek voltak [8] . Az elavult „Destroyer Director Sight (DDS)” helyett egy teljes értékű PUAS-t, az úgynevezett „Destroyer Directort (DCT)” vezették be, amely az Admiralitás típusú Mk.I tűzjelző jelzővel társul. A C típust aknakereső berendezéssel látták el, és „nagy sebességű aknakeresőként” való használatra alakították át. A C típus két bombázót, hat mélységi töltetet, a D típust két BM-et és egy bombakioldót (20 GB) szállított. A mélységi töltetek robbanósúlya 135 kg volt. A "Defender", a "Diamond" és a "Diana" gépekre a 40 mm-es géppuskák helyett négyszeres 12,7 mm-es géppuskákat telepítettek.

Szolgáltatások és frissítések

A C és D típusú rombolók aktívan részt vettek a második világháború harcaiban . Az 1930-as évek végén az összes C típusú hajót áthelyezték a kanadai haditengerészethez, és új nevet kaptak (lásd az ilyen típusú hajók listáját). A legtöbb D-osztályú rombolót a korai veszteség miatt nem fejlesztették tovább. 1940-ben és 1943-ban két D sorozatú rombolót szállítottak Kanadába, a 14 ilyen típusú rombolóból 9 veszett el ellenséges akciók következtében. A fennmaradt hajókat főleg kísérőrombolónak használták, majd a háború után ócskavasnak adták el.

A háború alatt a hajókat többször is korszerűsítették és fegyvereket cseréltek. A 76 mm-es fegyvert 1936-1938-ban szerelték szét. az összes C típusú hajóról, de 1940-1941-ben visszatért, hogy lecserélje az egyik négycsöves torpedócsövet. A háború végén a túlélő egységek tipikus romboló kísérőfegyvereket hordoztak, amelyek három 120 mm-es ágyúból, hat darab 20 mm-es légvédelmi tüzérségi állványból, egy négycsöves torpedócsőből, a Hedgehog RBU -ból álltak .

C típusú rombolók listája [4] [9] [10]

Flotilla vezetője

Gyártóhajók

D-osztályú rombolók listája [4] [9] [10]

Flotilla vezetője

Gyártóhajók

Jegyzetek

1. ↑ Fegyverzeti adatok az üzembe helyezéskor
2. ↑ 1 2 Conway's, 1922-1946. — 38. o.
3. ↑ Ivanhoe-hoz, 1993 , p. 43.
4. ↑ 1 2 3 4 5 A. V. Dashyan „A második világháború hajói. Brit haditengerészet". 2. rész. Pusztítók
5. ↑ Granovsky, 1997 , p. tizennégy.
6. ↑ 1 2 3 From Earliest Days, 2009 , p. 353.
7. ↑ Az Earliest Days-ből, 2009 , p. 501.
8. ↑ Nagy-Britannia 4,7"/45 (12 cm) QF Mark IX és 4,7"/45 (12 cm) QF Mark XII . Letöltve: 2021. április 7. Az eredetiből archiválva : 2016. június 10. (határozatlan)
9. ↑ 1 2 Jane's Fighting Ships, 1934, p. 56. o. 60
10. ↑ 12. Ivanhoe , 1993 , p. 51.

Irodalom

• „Marine Collection” No. 5, 2003 A. V. Dashyan „A második világháború hajói. Brit haditengerészet". 2. rész. Moszkva, Modelltervező, 2003
• Granovsky E., Dashyan A., Morozov M. Brit rombolók a csatában. 2. rész / szerk. M. E. Morozova. - M . : CheRo, 1997. - 48 illusztrációkkal. Val vel. - (A tengeri háború visszatekintése). - 1000 példányban.  — ISBN 5-88711-052-X .
• Conway All The Worlds Fighting Ships, 1922-1946 / Gray, Randal (szerk.). - London: Conway Maritime Press, 1980. - 456 p. - ISBN 0-85177-1467 .
• Jane harci hajói, 1934
• Angol, John. Amazontól Ivanhoe-ig: Brit szabványrombolók az 1930-as években - Kendal: World Ship Society, 1993. - 144 p. - ISBN 0-905617-64-9 .
• Norman Friedman. Brit rombolók a korai időktől a második világháborúig. - Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2009. - ISBN 978-1-59114-081-8 .