Ishikari (fregatt)

Az "Ishikari" ( jap. ゆうばり) a Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők szolgálatában  álló fregatt , amely alapján Yubari-osztályú fregattokat építettek . A japán besorolás szerint kísérőhajó. Ez a hajó volt az első japán fregatt URO -val .

Történelem

Az Ishikari-osztályú rombolókat a japán haditengerészet Chikugo-osztályú rombolóinak helyettesítésére hozták létre , amelyek a 70-es évek végén nem rendelkeztek elegendő képességgel a potenciális ellenség nukleáris tengeralattjáróival szemben. A japán haditengerészet új besorolása szerint az Ishikari először a PCE (Patrol Coastal ships, Escort, angolul - partmenti védőhajó, kísérőhajó) jelölést kapta, de aztán úgy döntöttek, hogy visszatérnek az előzőhöz - escort rombolóhoz.

A harci és segédhajóknak nincs általánosan elfogadott nemzetközi osztályozása. A világ különböző országainak haditengerészete eltérően érti mind a saját, mind a potenciális ellenség hajói előtt álló feladatokat, és ennek megfelelően az osztályozási megközelítések is eltérőek. Így például az Egyesült Államok haditengerészetének leendő rombolója, az URO Zumwalt vízkiszorításban csaknem másfélszer jobb, mint az 1164-es Atlant projekt magasabb osztályú orosz cirkáló hajói, az olasz haditengerészet Giuseppe Garibaldi repülőgép-hordozója pedig csaknem 2-szer gyengébb. a 1144-es "Orlan" projekt alsóbb osztályának orosz cirkálóinak kiszorításában . Hasonló helyzet alakult ki a japán flotta hajóinak osztályozásában. Az Ishikari típusú rombolók / fregattok (forrástól függően) kisebb összkiszorítással rendelkeznek, mint az orosz projekt 20380 korvettjei . A „kísérő pusztító” besorolás a hivatalos a japán haditengerészetben.

Építkezés

Az Ishikari erőmű a Kawasaki Heavy Industries által gyártott Rolls-Royce Olympus TM-3B gázturbinából és a TRDI által kifejlesztett Kawaksaki 6DRV 35/44 dízelmotorból áll a CODOG típus szerint kombinálva . Az ilyen rendszereket széles körben használják a modern hadihajókon. A rendkívül gazdaságos dízelmotort az úgynevezett „gazdaságos” alacsony sebességű, hosszú távon történő futásra tervezték. Harci körülmények között, ha szükséges a sebesség növelése, nagy energiájú gázturbina használható. Az Ishikari nem rendelkezik speciális radarral, amelyet légi célokra terveztek. Az alacsonyan repülő légi célpontok keresésének funkciója az OPS-28 hajóelhárító radarhoz és a ZAK FCS-2 irányítórendszerhez van rendelve. A hajó OYQ-5 CICS és Link-14 külső kommunikációs rendszerrel van felszerelve.

Linkek

• SOW szerkesztősége. Isten veletek! Japán első gázturbinája DE "Ishikari" ( japánul ) // :ja:世界の艦船|A világ hajói . - Kaijinn-sha, 2007. - December ( 683. sz.). - S. s. 147-149 .
• Encyclopedia Jane's Fighting Ships 2005-2006