Kaganovich (cirkáló)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
"Petropavlovsk" cirkáló, volt "Kaganovich"

"Kaganovich" cirkáló
Szolgáltatás
 Szovjetunió
Valaki után elnevezve Lazar Moiseevich Kaganovich
Hajó osztály és típus könnyű cirkáló
Otthoni kikötő Vlagyivosztok
Szervezet A Szovjetunió csendes-óceáni flottája
Gyártó 199. számú üzem
Az építkezés megkezdődött 1938. augusztus 26
Vízbe bocsátották 1944. május 7
Megbízott 1947. február 8
Kivonták a haditengerészetből 1960. február 6
Főbb jellemzők
Elmozdulás 9 436 t
Hossz 191,2 m
Szélesség 17,7 m
Piszkozat 7 m
Foglalás Oldalsó öv, elülső fal, főtornyok barbetei és tetői: 70 mm
Fedélzet, tornyok oldalfalai: 50 mm
Vezető torony falai: 150 mm
Vezetőtorony tető: 100 mm
Motorok 2db turbó hajtómű
Erő 109 500 l. Val vel.
utazási sebesség 33,2 csomó
cirkáló tartomány 3100 mérföld 16,5 csomóval
A navigáció autonómiája 20 nap
Legénység 812 fő
Fegyverzet
Navigációs fegyverzet 2 Kurs- 2 giroszkóp
4 db 5” mágneses iránytű
Tüzérségi 3 × 3 180 mm-es MK-3-180 fegyver (900 lövés)
Flak 8 × 1 85/52 mm 90-K;
6 × 45 mm-es légvédelmi félautomata ;
10 × 37 mm-es légvédelmi ágyúk ;
6 × 12,7 mm DShK
Tengeralattjáró-ellenes fegyverek 50 mélységi töltet
Akna- és torpedófegyverzet 2 db háromcsöves torpedócső 1-N, 164 akna
Repülési Csoport 2 KOR-2 , 1 katapult 3K-2B
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "Kaganovich" cirkáló ( 1957. augusztus 3. óta - " Petropavlovsk ") a 26 bis projekt könnyűcirkálója . Nevét Lazar Moiseevich Kaganovich után kapta .

Építkezés

1938. augusztus 28-án helyezték le a Komszomolszk-on-Amur 199-es számú üzemében. 1944. május 7- én indult . A befejezéshez Vlagyivosztokba vontatták. 1947. február 8-án csatlakozott a csendes-óceáni flottához .

Szolgáltatás

A Japánnal vívott háború előestéjén a cirkáló építés alatt állt. Nem tervezték a cirkáló használatát.

1947 januárjától 1953 áprilisáig a KR "Kaganovich" az 5. haditengerészet, majd a csendes-óceáni flotta része volt.

1956 májusában a 14. cirkáló hadosztály, 1957 januárjában pedig a Csendes-óceáni Flottaosztag 15. cirkáló hadosztályának tagja lett.

1957. augusztus 3-án a cirkálót Petropavlovsk névre keresztelték.

1958. szeptember 19- én az Ohotszki-tengeren tájfun érte a "Petropavlovsk" tengerjáró hajót. A szél erőssége 12 pont körül alakult. A cirkáló jelentős károkat szenvedett. Szivárgás volt a hajótestben. A „Petropavlovsk” cirkálórakéta sérülései ellenére eljutott a bázisra.

1960. február 6. KR "Petropavlovsk"-t kizárták a flottából. Miután átépítették úszó laktanyává.

1964 - ben leselejtezték.

Hajóparancsnokok

Krukhmalev Grigorij Viktorovics (1944-1949).

Khovrin Nyikolaj Ivanovics (1955. november - 1957. november)

Szolovjov, Nyikolaj Vasziljevics 1. fokozatú kapitány (1957. november - 1959. szeptember)

Lásd még

Projekt 26 bis cirkáló

Jegyzetek

Linkek