A 2008-2009-es reform után Oroszország 245 katonai repülőteréből körülbelül 70 maradt aktív, a többit ma molylepkezik vagy alkalmanként használják. A következő években tovább folytatódik a katonai repülőterek hálózatának csökkentésének folyamata, így már csak 27 fő katonai repülőtér marad az országban [1] . A legtöbb repülőteret a szovjet időszakban (az 1950-es és 1970-es években) építették.
2011 novemberében a média arról számolt be, hogy idén 26 oroszországi katonai repülőteret javítottak meg, a jövőben pedig a fennmaradó repülőterek szakaszos helyreállítását tervezik. A kifutópálya felújítása egy repülőtéren körülbelül 8 milliárd rubelbe kerül. [2]
2012 januárjában a média arról számolt be, hogy 2020-ra az orosz légierő érdekében a tervek szerint a katonai repülési bázisokon a meglévő repülőtér-hálózat teljes rekonstrukcióját hajtják végre [3] ; így nem minden katonai reptérről beszélünk, hanem rendszeresen használtakról (pár tucatnál nincs több).
Az Orosz Föderáció fegyveres erői repülésének pontos mennyiségi és minőségi összetétele minősített információ . Az alábbi adatok nyílt forrásokból származnak, és ismerten hamisak vagy pontatlanok.
Források : [4] [5] [6] [7] [8] [9]
Piros – elhagyott vagy lebontott repülőterek.
Sárga – polgári repülés vagy repülőgép-javító üzemek által használt repülőterek.
Zöld - az Orosz Föderáció fegyveres erői által üzemeltetett repülőterek.
Színnel nem jelölve - repülőterek, melyek sorsa nem tisztázott vagy a parancsnokságra van bízva.
A lista szerint az RF fegyveres erők 116 repülőteret üzemeltetnek, 85 repülőteret felhagytak, 29 repülőteret polgári repülés és repülőgép-javító üzemek használnak.
Repülőtér neve |
Index * |
Kifutópálya (hossz és szélesség) |
Repülőgép alapú típusok |
A csapatok típusa, egyesület, alakulat, alosztály** |
Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
Alakurtti , Murmanszk régió | ILMA | 2200x44 | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 485. OVP → 85. OVE | 1990-ben kilépett a WGW-ből. 2009. december 1-jén feloszlott, az AT Moncsegorszkba és Levasovóba került . Elhagyatott. |
Aleisk , Altaj kr. | LNBY | 2500x45 | MiG-15 | Barnaul VAUL | Az OVE-t 1995 áprilisában oszlatták fel.
A repülőteret törölték. |
Mi-4 → Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 33. RA > 41. RD > 3. OVE | ||||
Amderma , Nyenec Autonóm Okrug | MiG-19 , Yak-25m → (1969 óta) Tu-128 → (1986 12 óta) MiG-31 | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 4. dPVO > 72. GIAP → AvKmd | Közös repülőtér.
Az ezred 1958 és 1993 között működött. | ||
Amderma-2 (Rogachevo) | LDDR | 2500x40 | MiG-17 , MiG-15UTI | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 4. dPVO > 991. IAP | 1972. 09 áttelepült Petrozavodszkba (Besovets) |
Jak-28p → (1987 óta) Szu-27 | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 4. dPVO > 641. GIAP | 1972. 09. óta. 1993- ban . a 431. IAP-vel egyesült a 470. IAP-vel ( Afrikanda ), szórványosan használt repülőtér. | |||
Anadyr (szén) , Chukotka | LXMA | 3500x60 | 1982 előtt Yak - 28P | 1982 -ig 529 IAP | Tagja volt az Arctic nagy hatótávolságú repülési hadműveleti csoportjának (OGA) . A polgári légi közlekedés használja. |
1982 és 1992 között_ _ Szu-15TM | 1982 - től 1992 - ig 171 IAP | ||||
Anapa (Vityazevo) , Krasznodar régió | URKA | 2500x45 | Ka-27 | Légierő > ChTsP > 709. Személyzeti Pszichofiziológiai Képzési Központ | Polgári repülőtérként használták. A katonai szektor a légiközlekedési parancsnokságra csökkent. A polgári légi közlekedés használja. |
Andreapol , Tver régió | LUEA | 2500x49 | Légierő > KSpN > 16. VA > 28. GIAP | Az ezredet 2009 decemberében feloszlatták. A MiG-29- es repülőgépeket Domnába szállították. Elhagyatott. | |
Armavir , Krasznodar régió | LRKR | 2500x40 | L-39 , MiG-29 , Yak-130 | Légierő > KVVAUL > UAvB | |
Arhangelszk (Vaskovo) | ULAH | 2441x32 | n/a | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 359. OTAP, 125. OTAP | A 359. OTAP-ot 1994-ben oszlatták fel, a 125. OTAP-ot 1998-ig létezett, a repteret 1998 óta nem használják katonai repülőtérként. A polgári légi közlekedés használja. |
Arhangelszk (Talagi) | ULAA | 2500x44 | MiG-31 | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály → 6. A légierő és légvédelem > 518. IAP | Az 518. IAP-t 1998 -ban feloszlatták . |
Mi-8 , An-26 | 6. A légierő és légvédelem > 89. OAZ → 45. A VVSiPVO SF | A polgári légi közlekedés használja. | |||
Asztrahán (Privolzsszkij) | BRAP | 2500x40
2500x48 |
MiG-29 ; MiG-29SMT | Légierő > ChTsP > 185. TsBPr > 116 TsBPr (IA) | A repülőteret 2016 májusára teljesen felújították |
Afrikanda , Murmanszk régió | LMMF | 2500x50 | MiG-15 → (1955 óta) MiG-17 → (1960 óta) MiG-19 → (1973 óta) Szu-15TM | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 21. légvédelmi erők > 431. IAP → 470. GIAP | 1953-ban költözött, 1960-ig. 30. VA Pribvo . 1993-ban egyesült a 641. GIAP-vel a 470. GIAP-ba. 2001. szeptember 1-jén feloszlatták a 470. GIAP-ot. A repülőteret elhagyták. |
Akhtubinsk , Astrakhan régió | LRWH | 4000x100
2500x80 |
Szu-17M4 , L-39 , Tu-95MS , Su-27SM , MiG-29 , MiG-31 , Szu-35S , Szu-30SM, Szu-34 , Szu-57 | Légierő > ChTsP > 929. GLIT > 267. TsPLI | |
Ashuluk , Astrakhan régió | BRAC | 2650x40 | légi célpontok. | Légierő > ChTsP > 185. TsBPiBPr | |
Ashchebutak , Orenburg régió | LBOA | 3400x100 | A kifutópályát elbontották. | ||
Bagai-Baranovka , Szaratov régió | LWSB | 2478x40 | An-26 , An-72 , Mi-8 , Mi-24R | NE > VRHBZ > 395. OSAE → VVS > ChTsP > 929. GLIT > 395. OIAE | 2009-ben áthelyezték a légierőhöz |
Bada , Zabaykalsky kr. | BIAB | 2500x44 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 21. SAD > 313. RAP | Lezárt, Szu- 24MR repülőgép átkerült a Shagol repülőtérre . | |
Balashov , Szaratov régió | LBCV | 2000x48 | An-24 , An-26 | Légierő > KVVAUL > UAvB | ( hu ) |
Baltijszk | n/a | Nem használt, megsemmisült. ( hu ) | |||
Barnaul (Mihajlovka) | UNBB | 2850x50 | Mi-8 | A polgári légi közlekedés használja. | |
Barnaul (szibériai) | LNBR | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 33. RA > 35. RD >
337. OVE → AvKmd |
Az OVE-t feloszlatták, az LS-t és az AT-t áthelyezték az AvB Novoszibirszkhez (Tolmachevo) | |
Barnaul (Panfilovo) | Légierő > ChTsP > UZ > Barnaul VVAUL > 44. UAP | Az ezredet feloszlatták, a repülőteret kisrepülőgépek használják. | |||
Bataysk , Rostov régió | RRRB | 2000x40 | MiG-15 → L-29 → L-39 | Légierő > ChTsP > Batayskoye VAUL → EVVAUL > 801. UAP | Az ezredet 1993-ban feloszlatták. |
Mi-8 | 326. OVE | része feloszlott, a repülőtér jelenleg nincs használatban | |||
Bezenchuk , Samara régió | WWVB | 1200x30 | Légierő > ChTsP > UZ > Syzran VAI > 109. UVP | A 109. UVP 2003 -ban feloszlott . | |
Belaya , Irkutszk régió | UIIB | 4000x80 | Tu-22M3 , Tu-22MR | Légierő > 37 VA VGK(SN) > 326. TBAD > 200. GTBAP | 2009 decemberében légi támaszponttá szervezték át. 2010 decembere óta légi csoport. |
Folyó nélküli, Zabaikalsky kr. | La-7 → (1951 óta) MiG-15 → (1955 óta) MiG-17 → (1971 óta) Su-TM | Légvédelem > 14. légvédelmi osztály > 26. dPVO > 22. IAP | 1947. február 18-án költöztek át. 1992 őszén feloszlott.
A repülőteret lebontották. | ||
Belbek , Krím | Szu-27 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 27. SAD > 38. IAP | 2014-ben a repülőteret visszaadták az orosz légierőnek. | ||
Berdsk-Central , Novoszibirszk régió | llnb | 400x40 | Mi-6 , Mi-8 , Mi-24 | ÉK > Szibériai Katonai Körzet > 41. OA > 9. OVE | 1993. június 29-én kivonták a nyugati haderőcsoportból. 1997-ben feloszlott. |
Mi-8 , Mi-24 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 337. OVP BiU | 1994. június 4-én kivonták a nyugati haderőcsoportból. Feloszlatták, az AT átkerült az AvB Novoszibirszkhez (Tolmachevo) | |||
An-2 , Mi-2 , PZL-104 Wilga | DOSAAF | sportként használták. | |||
Boriszoglebszk , Voronyezsi régió | WOOB | 2500x40 | Szu-25 , L-39 , Jak-130 | Légierő > KVVAUL > UAvB | Korábban volt Borisoglebsk VVAUL. |
Bratsk , Irkutszk régió | WIBB | 3160x60 | Tu-128 → (1988 óta) MiG-31 | Légvédelem > 14. légvédelmi osztály > 39. KPVO > 350. IAP | 1985-ben költözött. 2002 júniusában feloszlott. |
An-26 , Mi-8 | 14. A légierő és légvédelem > 11. Apso | Közös repülőtér. 2002. 09. óta. Az Otap air Koltsovo része . | |||
Budjonnovszk , Sztavropol régió | LRMB | 2500x40 | Mi-8 , Mi-24 , Mi-24PN , Mi-28 | Légierő > 4. A VVS és légvédelem > 6971. AvB → 387 AvB ( AA ) | |
Szu-25 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > AG 6972 AvB | ||||
Buturlinovka , Voronyezsi régió | LUOY | 2500x40 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 105. SAD > 899. GShAP | 2010-ben feloszlatták. 2014 júniusában vált ismertté a 899. GvShAP 2017-re történő visszaállítása. | |
Varfolomeevka , Primorsky kr. | LHIF | 2500× 40-42 | Szu-24MR | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 303. SAD > 799. ORAP | |
Vatega , Arhangelszk régió | 3500x80 | 1995 -ben, befejezetlenül elhagyták | |||
Velikij Novgorod (Krecsevics) | ULLK | 2000x60 | Il-76MD | Légierő > 61 VA VGK (VTA ) > 110. VTAP | 2009. október 14-én feloszlatták a 110. VTAP -t. A repülőteret elhagyták. ( hu ) |
Veretye (sziget) , Pszkov régió | LOS | 3480x80 | TsBPiPLS MA haditengerészet | átcsoportosítva | |
Mi-8, Mi-26, Mi-28, Mi-35, Ka-52 | 15. dandár AA | ||||
Verino | n/a | n/a | |||
Vesyoloye , Krím | 3240x50 | IL-28 | Haditengerészet > Fekete-tengeri Flotta > 2. GTAD > 1817. MTAP → 981. MTAP | 1952-ben költözött. 1960. 09. 13-án feloszlatták. | |
Tu-16 → (1985 óta) Tu-22M3 | Haditengerészet > Fekete-tengeri Flotta > 2. GMRAD > 5. GMTAP | 1960-ban költözött. 1994.11.15-én feloszlatták. | |||
Vlagyivosztok (Knevichi) | UHVV | 3500x60
2500x60 |
Tu-22M2 Tu-22M3 , Tu-16 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 25. MRAD > 183. MRAP | Közös repülőtér. 1993.12-én az MRAD-dal együtt feloszlott. |
An-12 , An-26 , Tu-104 , Tu-134 , Tu-154 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 593. OTAP → 71. OTAE | ||||
153. ARZ | |||||
Vlagyimir (Semyazino) | UUBL | 1909x42 | An-26 , Mi-8MTV-5 | 6. légierő és légvédelmi hadseregKombinált repülőszázad 33. otsap (Vlagyimir, Semyazino repülőtér) Korábban a Stratégiai Rakétaerők 98. szakosodott erői, 2011-ben áthelyezték a légierőhöz | Közös bázisú repülőtér 2014 óta a 33 OTSAP része (Levashovo) |
Vladikavkaz (beszlani) | URMO | 3000x45 | n/a | n/a | polgári repülés által használt) |
Vozdvizhenka , Primorsky kr. | LHVZH | 3000 | Tu-22M3 | Légierő > 37 VA VGK (SN) > 326. TBAD > 444. TBAP 523 APIB | Az ezredet feloszlatták, a repülőteret a 322. ARZ használja. |
Vozzhaevka , Amur régió | LHBV | 2450x40 | n/a | VVO > 3rd K Air Force and Air Defense > 8983rd AvB (1 kategória) → 188 AvKmd | ( hu ) |
Volgograd (Beketovka) | HRVB | 1500x40 | n/a | n/a | Az 1990-es évek vége óta sportrepülőtérként használták Yak-52 repülőgépeken és siklóernyőkön, ejtőernyősök ledobásához An-2 repülőgépekről, valamint autóversenyzésre. |
Volgograd (Marinovka) | LRVM | 2500x44 | Szu-24MR , Szu-24M | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 2. ORAE → 11. SAP | |
Volsk , Szaratov régió | lvvv | 1900x100 | léggömbök | Légierő > ChTsP > 929. GLIT > ? VNIC | |
Vorkuta (szovjet) | LUYK | 3500x78 | n/a | Repülési FSB | A polgári repülés és az FSB használja |
Voronyezs (Baltimore) | LSOV | 2500x48 | Szu-24M , Szu-24MR , MiG-25RB , Szu-34 | Légierő > KSpN > 16. VA > 105. SAD > 455. BAP | 7000 AvB-re konvertálva. 2013-2015 között felújítás alatt áll. [10] , AT ideiglenesen a levegőbe helyezték át. Buturlinovka. |
An-30 | Légierő > KSpN > 16. VA > 183. ODRAO | ||||
Vyborg (Vescsevo) , Leningrádi régió | 2500x40 | MiG-21smt → Szu-17m2 | 76. VA LenVO > 66. APIB → (1989 óta) Air Force BF > 66. OMSHAP | 1978 őszén költözött. 1993. december 1-jén feloszlatták, a repülőteret lezárták, a leszállópályát elbontották.
( hu ) | |
Vyazma (Dvoevka) , Szmolenszk régió | LIMR | 2000x50 | MiG-15 → L-29 → L-39 , L-410 | Vyazemsky UAC DOSAAF | Vjazemszkij repülőklubként létezik, magában foglalja a "Rus" műrepülő csapatot . |
Mi-6 , Mi-8mtsh , Mi-8smv , Mi-8ppa , Mi-24 | Légierő > 16. VA > 6. OVE EW | 1992. 09. 09-én kivonták a nyugati haderőcsoportból, 1997. 01. 09-én feloszlatták. | |||
Mi-8 , Mi-24 , Ka-52 | Légierő > 16. VA > 440. OVP BiU → 378 AvB (AA) | ||||
Galyonki , Primorsky kr. | LCHIG | 2520x40 | Szu-25 | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 303. SAD > 18. GShAP | 2009. december 1-jén feloszlatták. |
Garovka-2 | LHHG | Mi-8 , Mi-6 → Mi-26 | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 825. OTBVP | Az ezredet feloszlatták, az LS-t és az AT-t áthelyezték a Habarovszk (Bolsoj) AvB-hez. | |
Őrök (Krím) | UKFG | Szu-24 , Szu-25 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 27. SAD > 37. SAP | Korábban a Szovjetunió haditengerészetének Tu-16-os MRA-i alapultak. | |
Gdov (Smuravyovo) | lllg | 2500x44 | Szu-24 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 149. SAD > 722. BAP | 2009 decemberében feloszlatták. Részben (1 AE) repülőgép átkerült Morozovszkba. A repülőteret elhagyták. |
Girvas | LPPG | 2200x40 | n/a | Feloszlott. A repülőteret elhagyták. | |
Hissar ( Tádzsikisztán ) | Szu-25 , Mi-8 , Mi-24 | SV > 21. motorizált lövészdandár > 6976. AB | Néhányukat Oroszországba vitték. | ||
Gorelovo | BLLE | 2500x60 | n/a | Légierő > ChTsP > 419. ARZ | 419. ARZ-t használ |
Groznij (északi) | URMG | 2500x45 | n/a | n/a | A polgári légi közlekedés használja. |
Groznij (hankala) | Mi-8 , Mi-24 , Mi-26 | n/a | |||
Gromovo (szakkola) | llly | 2500x36 | Mi-8 , An-26 | n/a | ( hu ) 2014 óta a 33 OTSAP része (Levashovo) |
Dzsankoj | 2500x50 | An-12 → (1974 óta) Il-76 | Légierő > VTA > 7. VTAD > 369. VTAP | 1991 után áthelyezték Ukrajnába. 1994 után feloszlott. | |
Mi-8 , Mi-28 , Mi-35 , Ka-52 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 27. SAD > 39. alelnök | 2014-ben a repülőteret átadták az orosz légierőnek. | |||
jida | IIID | 2500x40
2500x32 |
Szu-24M | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 21. SAD > 2. GBAP | A bázist 2010 őszén zárták be. A HP és az AT áttelepült a Shagol repülőtérre . |
Dobrinszkoje | BUDD | 1800x80 | Mi-8 , Mi-26 | Áthelyezték a katonasághoz, miután elhagyták az Orosz Föderáció Rendkívüli Helyzetek Minisztériumának 172. OSAE-hez. | Elhagyatott. |
Dombarovsky , Orenburg régió | SWTD | 2500x50 | MiG-23 | Légvédelem > 4. légvédelmi osztály > 412. IAP | Elhagyatott. |
Nagyolvasztó kemence | RIAD | 2500x44 | MiG-21 → (1978 óta) MiG-23 → (1993 óta) MiG-29 → (2013 óta) Szu-30cm , + (2009 óta) Szu-25 | Légierő > 23. VA ZabVO → 14. A légierő és légvédelem > 26. dPVO > 120. IAP → AVB | Költözve 1969.09. 26 -tól VA BelVO |
Donguzsky, Orenburg régió | 2500x190 | Elhagyatott. | |||
Donskoye, Orenburg régió | LMIA | 500x40 | Ka-27 , Ka-29 | Haditengerészet > Légierő BF > 396. OKPVE | |
Dorohovo | LUED | 2506x48 | Szu-27 | Légierő > KSpN > 32. KPVO > 611. IAP | 2009 szeptemberében az ezredet feloszlatták. A repülőteret elhagyták. |
Egorlykskaya | LRRL | 1500x40 | Mi-8 , Mi-26 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 325. OTBVP | 2010-ben feloszlott A repülőtéri födémeket szétszedik és Zernogradba szállítják |
Jegorjevszk | UMMG | 575x60 | UAV | Légierő > ChTsP > 924. TsBPiPLS ChBPS | Magánrepülés használja. |
Yeysk | URKE | 2502x40
2500x40 |
L-39 , Tu-134UBL , Tu-154 , Il-38 , An-26 , Ka-32 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 1. GSAD > 959. BAP. | 2009-ben feloszlott. Jelenleg a cellulóz- és papíripar, valamint az orosz haditengerészet PLS MA. |
Jekatyerinburg (Aramil) | USSK | 1803x40
1500x70 |
Mi-8 | Repülés VV MIA RF > 9. UAE MIA RF | |
Légierő > ChTsP > 695. ARZ | A 695. ARZ-t használja. | ||||
Jekatyerinburg (Koltsovo) | USSS | 3026x53
2504x45 |
Mi-8 , An-12 , An-26 , An-72 , An-148 , Tu-134 , L-410 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 30. AVB → 14. A légierő és légvédelem > 32. OTSAP [11] | Közös repülőtér. |
Ermolino | UUVE | 3000x60 | An-72 , An-26 , An-12 , Il-76 , Mi-8 | Repülés VV MIA RF > 70. OSAPOsN MIA RF | |
An-26 , An-72 | Stratégiai rakétaerők > Főparancsnokság > 349. Egyesült Arab Emírségek Stratégiai Rakéta Erők | 2014-ben csatlakozott a 33. OTSAP-hoz (Levashovo) | |||
Zavitinsk, Amur régió |
3025x58 |
Tu-16, An-12 | 930. OTP |
Az ezredet 1998. május 1-jén oszlatták fel. Repülőtér elhagyott | |
Zernograd | LRWG | 2506x40 | MiG-29 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 51. KPVO > 31. GIAP | 1993.06.15 kivonták a WGW-ből. 2009-ben feloszlott AT áthelyezték Millerovóba |
Mi-8 , Mi-26 , Mi-28N , Mi-35 , Ka-52 | Légierő > 4. A Légierő és légvédelem > 16. Br AA | Rostov-on-Donból költöztek át | |||
Ivanovo (északi) | OUDI | 2300x40 | Il-76M , Il -76MD , Il-76MD -M , Il-76MD-90A A-50 | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 610. PPI és PLS VTA | |
Irkutszk | UIIR | 2500x60 | An-12 , An-30 | Légierő > 37 VA VGK(CH) > 181. UAE | 2010-ben a századot feloszlatták. Repülőtér " Irkutsk Aviation Plant ". |
Joskar-Ola (Danilovo) | LVCD | 2360x40 | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 14. RD > 108. OVE | |
Iturup (Petrel) | UHSB | Mi-8AMTSh | 101. OVO → AG 573. AvB (AA) | Nem használt. | |
Kalino | n/a | n/a | |||
Kaluga (Oreshkovo) | LUBG | 2000x50 | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > KSpN > 16. VA > 45. OVP | Az ezredet 2010-ben feloszlatták. Az AVKMD-t védelemre és fenntartásra hagyta a tartalék. Magánrepülés használja. |
Kambala ( Kazahsztán ) | 2950x44 | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 4. GTsP > 54. OVE | ||
Kamensk-Uralsky | UCSU | 2700x48 | Mi-8 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > AVB (AA) | A légibázist áthelyezték Troitskból. |
Stone-on-Obi | bnbc | 2500x39 | L-29 | Légierő > ChTsP > UZ > Barnaul VVAUL > 96. UAP | Elhagyatott. |
kanszk (messzi) | LNKG | 2566x40 | MiG-31 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 41. dPVO > 712. GIAP → AG 6980. AvB | ( hu ) |
kanszk (keleti) |
1000x30 |
Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 23. RD > 261. OVE | Korábban közös repülőtér volt. 2002-ben zárva. Minden épületet lebontottak. A kifutópályát az oroszországi rendkívüli helyzetek minisztériuma használja | |
Kansk (közép) | NKN |
2000x60 |
TU-95, Il-76, An-12 |
Javítóműhely bázis |
1995-ben zárva. A személyzetet és a felszerelést Irkutszkba szállították. elhagyatott |
Kant ( Kirgizisztán ) | UAFV | Mi-8 , Szu-25 , L-39 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem → 2. K légierő és légvédelem → 14. A légierő és légvédelem > 999. AvB | ||
Kapustin Yar | rvf | 1200x42 | An-72 , An-26 , Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 4. GTsP > 158. OSAP → 35. OSAE → VVS | 2010-ben a 158. külön vegyes repülőezred (Kapustin Yar) alapján a 35. külön vegyes légiszázadba (33782. katonai egység) alakították [12]. |
Kartaly | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 59. RD > 80. OVE | Része 2002-ben feloszlott. A repülőteret elhagyták. | ||
Kasimovo | lln | 2000x40 | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 172. OBVP → 714. BHV | 2007-ben feloszlatták. Magánrepülés használja. |
Kacha | UKPC | Ka-27 | Haditengerészet > Légierő Fekete-tengeri Flotta > 872. OKPLVP | ||
An-2 , An-12 , An-24 , An-26 , Be-12 , Mi-8 | Haditengerészet > Légierő Fekete-tengeri Flotta > 917. OSAP | ||||
Kemerovo | LNKM | 650x80 | n/a | n/a | Polgári repülőtérként használták. |
Kinel-Cserkassy | LVVL | 2000x50 | Mi-8 , Mi-26 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 793. OTBVP | 1993-ban visszavonult a Telavitól. 2009-ben oszlatta fel az AT Rostov-on-Donban. A repülőteret elhagyták. |
Kilpyavr | LLMW | 2500x44 | MiG-15 → MiG-17 → Szu-9 → MiG-23 → Szu-27 | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 21. KPVO > 941. IAP | 2009-ben feloszlott. Az AT és a BOS Petrozavodszkba (Besovets) került át . A repülőteret elhagyták. |
Kirovskoe (Krím) | Air Force > ChTsP > 929. GLIT > | 2014-ben a repülőteret átadták az orosz légierőnek. Az ukrán légierő egykori repülési tesztközpontja. | |||
Kirsanov | LEWC | 2000x40 | n/a | n/a | A repülőteret elhagyták. |
Klimovo | n/a | n/a | A repülőteret elhagyták. | ||
Ék-5 | LUMN | 2400x50 | Tu-134Sh , An-26 | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 78. OVTAE | |
Mi-8 , Mi-24 | Légierő > ChTsP > 344. PPI és PLS AA > 92. IIVE | ||||
Kulcsok | An-26 , Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 84. OSAP → VVS > 11. A VVS és légvédelem > 35. OTSAP > SAE [13] |
2015 óta a 35. OTSAP része (Habarovszk) | ||
Kozelsk | LUBI | 520x50 | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 27. gárda RA > 28. RD > 38. OVE | 2009-ben feloszlott |
Komszomolszk-on-Amur (Dzemgi) | UHKD | Szu-27 , Szu-27SM , Szu-30M2, Szu-35S | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 25. dPVO > 23. IAP | ||
Korenovszk | BRKO | 1800x50
380x40 |
Mi-8 , Mi-8AMTSh , Mi-24 , Ka-52 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 393. AvB (AA) | |
Korszakov | n/a | n/a | |||
Nyárs | n/a | n/a | |||
Kostroma (Sokerkino) | UUBA | 1700x50 | n/a | n/a | A polgári légi közlekedés használja. |
Kotelnikovo | RRRK | 2500x40
2500x40 |
L-39 | VVS > ChTsP > UZ > KVVAUL > UAVB (2 számjegy) | |
Krasznodar | LRKL | 2512x40 | Szu-25 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 1. GSAD > 461. ShaAP | 2010-ben feloszlatták. A repülőtér ARZ-t használ. |
Kremovo (Pad-tó) | 2500×48 | Szu-24 M | Air Force > BAP | 1998-ban bezárták, a berendezést átszállították a Khurba levegőbe. | |
Krimszk | RKV | 2500x48 | Szu-27SM , Szu-30M2 [14] , Ka-27 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 6972. AvB | 2011-től 2013-ig a repülőtér rekonstrukciója zajlik, a berendezéseket ideiglenesen Morozovszkba helyezik át. |
kubai | UUMB/UUMB | 2500x80 | Mi-8 , An-12 , An-26 , An-30 , Tu-134 , Il-20 | Légierő > KSpN > 16. VA > 226. OSAP | A 121. ARZ is használja.
( hu ) |
L-39 , MiG-29 , Szu-27 , Szu-30 | Légierő > KSpN > 16. VA > 237. TsPAT | ||||
Kupino | LHNK | 2500x40 | MiG-15 → Su-9 → (1980 óta) MiG-23ml/mld | Légvédelem > 14. légvédelmi osztály > 20. dPVO > 849. IAP | Költözve 1962.06.18. 1998.08-án feloszlatták. A repülőtér le van zárva. |
Kurszk-Vosztocsnij (Khalino) | UUOK | 2500x40 | MiG-29SMT , Szu-30SM | Légierő > KSpN > 6. A légierő és légvédelem > 14. GIAP | Közös repülőtér. |
Kuscsevszkaja | GRRD | 2806x40 | L-39 , Szu-25 , Szu-27 , MiG-29 | Légierő > KVVAUL > UAVB (2 számjegy) | |
Lakhta | LAAL | 3000x60 | Haditengerészet > 574. MRAP | Jelenleg nincs használatban. A második név Katunino (Arhangelszk). ( hu ) | |
Hattyú | rvl | 2500x44 | Szu-24 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 1. GIBAP | 2009-ben az ezredet az AT (Szu-24 és Szu-24MR) feloszlatta az AvB Marinovka és Csernyakhovsk állományába, a repülőtér megőrzés alatt áll. ( hu ) |
Levashovo | LLW | 2728x40 | Mi-8 , An-12 , An-26 , An-72 , An-148 , Tu-134 , L-410 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 33. OTSAP | A repülőtéren 2014-től megalakult a 33. OTSAP (különálló vegyes szállító repülési ezred). |
Letneozersky | 2500x35 | MiG-15 → MiG-17 Jak-25 → Jak-28p → MiG-25p | Légvédelem > 10. légvédelmi osztály > 23. dPVO > 524. IAP | Az ezredet 1994-ben feloszlatták. Jelenleg nincs használatban. | |
Lipetsk-2 | LEWL | 3000x60 | MiG-29 , Szu-24M , Szu-25 , Szu-27 , Szu-30cm , Szu-34 , Szu-35 | Légierő > ChTsP > 4. TsBPiPLS > 968. IISAP | ( hu ) |
n/a | Légierő > ChTsP > 4. TsBPiPLS > 4020. BRS | ||||
Lodeynoye Pole | LLPO | 2500x60 | MiG-15 → MiG-17 → (1962 óta) Szu-9 → (1980 óta) MiG-23m → (1994 óta) Szu-27 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 54. KPVO > 177. IAP → AvKmd | 2009-ben AT Petrozavodszkban (Besovets) feloszlatták. |
Luostari (Pensenga) | 1750x50 | n/a | Haditengerészet. | ||
Lukhovics (Tretyakovo) | n/a | MiG-23 , MiG-29 , MiG-29K/KUB | Lukhovitsky Aviation Termelési és Tesztelési Komplexum (LAPIK) >
A MiG Rt. Lukhovicki Gépgyártó Üzemének 1. számú gyártóépülete > Lukhovicki Repülőiskola > Lukhovicki Repülőgyár (LAZ) névadója. P. A. Voronina - az "RSK "MiG" JSC fiókja > A. V. Fedotovról elnevezett Repülési Tesztközpont |
Légierő. | |
Maykop (hanszkaja) | URRKH | 2500x40 | L-39 , MiG-23 | VVS > ChTsP > UZ > KVVAUL > UAVB (2 számjegy) | |
Malino | BUMM | 1800x80 | Mi-8 | Légierő > ChTsP > 8. ADON > 206. AvB (BE) | 2011 óta nem volt használva. |
Millerovo | RSRI | 3005x48 | MiG-29 | Légierő > Kelet-Kazahsztán régió 7. dandárja > 6969. AvB | |
Micsurinszk | uvm | 2200x40 | L-39 , Jak-130 | VVS > ChTsP > UZ > KVVAUL > UAVB (2 számjegy) | ( hu ) |
Mozdok | LRMF | 2960x80
3500x80 |
Tu-95 | Légierő > IGEN > 201. TBAD > 182. TBAP | A repülőteret az orosz légierő nagy hatótávolságú repülése használja . |
Monino | 1500x40 | n/a | Légierő > ChTsP > UZ > VVA im. Gagarin | A leszállópályát elbontották, a repülőtér helyén lakóépületeket építettek. ( hu ) | |
Moncsegorszk (Surguch) | LMMG | 2400x40 | Szu- 24MR MiG-31Bm, Szu-24M | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 98. OGRAP → (2013. 12. óta) 98. OSAP | |
Morozovszk | URRM | 2500x40 | Szu-24M , Szu-34 | Légierő > Kelet-Kazahsztán régió 7. dandárja > 6970. AvB | |
Morshanszk | LSE | 3500x44 | Szu-15 , MiG-31 | PVO > MO PVO > 16. KPVO > 153. IAP | Az ezredet 2001-ben feloszlatták. A repülőteret elhagyták. |
Moszkva (Voloszovó) | LEMS | 600x100 | n/a | n/a | A kifutópályát elbontották. |
Mulino | n/a | 500x40
550x40 |
Mi-8 , Mi-24 , Mi-26 , Mi-28 , Ka-50 , Ka-52 és ezek módosításai | Légierő > 16. VA > 469. AvKmd | A 16. VA - ból kivont rész , a 4. TsBPiPLS -ben . 2012-2013-ban a leszállópályát rekonstruálták (bővítették). |
Nalchik | URMS | 2200x42 | An-12 | Légierő > ChTsP > 929. GLIT > 368. OSAE | A polgári légi közlekedés használja. |
Narjan-Mar | ULAM | 2560x40 | n/a | n/a | A polgári légi közlekedés használja. |
Nerchinsk | UIAN | 324x40 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 112. OVP | A repülőtér le van zárva. | |
Nivenszkoje | LMWH | n/a | n/a | A repülőteret 2002-ben bezárták, minden felszerelést Chkalovskba szállítottak. | |
Nyizsnyij Tagil (Szalka) | BCCH | 2500x40 | n/a | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 765. IAP | Az ezredet 1994-ben feloszlatták. 2005 óta Salka az FKP NTIIM kísérleti repülőtere. ( hu ) |
Nikolaevka (Primorskaya) | BEHVE | 2800x60 | Il-18 , Il-38 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 71. OVTAE | |
Il-38 , Ka-27 , Ka-29 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 289. OPAP | ||||
Novoszibirszk (Tolmacsevo) | UNNT | 3600x60 3607x45 |
An-12 , An-26 , Tu-134 , Mi-8 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 37. OSAE | 2015 óta a 32 OTSAP tagja (Jekatyerinburg) |
Mi-24 , Mi-8 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 337. OVP | ||||
Mi-8 , An-26 | FSB > 3. OAO | ||||
Novoszibirszk (északi) | UNCC | Repülés VV MIA RF > 10. UAE ON VV MIA | 2010-ben a repülőteret bezárták, a NARP helikopter-leszállóhelyeként használják. | ||
Novoszibirszk (Jelcovka) | UNNE | Tapasztalt repülőtér NAPO őket. Chkalov. | |||
Novoszibirszk (Kubovaya) Pashino | LNNU | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 39. RD > 207. OVE | A századot feloszlatták. | |
Norilszk (Alykel) | OOOO | 3430x45 | Légierő > 14. légvédelmi osztály > 22. légvédelmi > 57. GIAP | Az ezredet 1990-ben Alykelbe helyezték át, 1993-ban feloszlatták. [egy]
A polgári légi közlekedés használja. | |
Obor | 1000×80 | 8. OSAE (21901-es katonai egység) | 1994-ig az OSAE székhelye Garovka volt , Obor faluba helyezték át, majd 1998-ban feloszlatták. | ||
Ozinki | UVSO | 2800x300 | Mi-8 | Légierő > ChTsP > UZ > SVVAUL > 437. UVP | 1998- ban az ezredet feloszlatták. A repülőteret lebontották. |
rénszarvas | ILMO | 3500x80 | Tu-22M3 , An-12 , Mi-8 , Mi-26 | Air Force > KDA > 6950 AVB > Air Group | Volt repülőtér MA SF (924 őr. Mrap) |
Ón (sztyeppe) | KEMÉNY ÉPÜLETMÉSZKŐ | 2500x40 | Szu-25 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 21. SAD > 266. ShAP | 2013 óta felújítás alatt áll. Feltehetően 2018 végére. |
Omszk-Szevernij | UNOS | 3022x81 | Tu-128 , MiG-31 | Légvédelem > 14. légvédelmi osztály > 20. dPVO > 64. IAP | 1991-ben feloszlatták |
Mi-8 , An-2 | Légierő > 340. OVTAE | 2010-ben feloszlott | |||
An-26 , An-72 | Stratégiai rakétaerők > 33. RA > 105. OSAE → légierő > 61. VA VGK (VTA) > 18. VTAD | ||||
Orenburg-2 | LBON | 2500x42 | Il- 76MD , An-12PP , Il-22PP | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 18. VTAD > 117. VTAP | |
An-26 , Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 31. RA > 102. OSAE | feloszlott 2009 | |||
Orsk-Pervomajszkij, Orenburg régió | LVOB | 2500x50 | Elhagyatott. elérhető kifutópálya | ||
Ostafyevo | UUMO | 2050x48 | An-26 , An-24 , An-12 , An-72 | Navy > ChTsP > 327. OTAP | Közös repülőtér. |
Pereyaslavka | LHHP | 2500 | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 83. BAD > 302. BAP | 2009. december 1-jén az ezredet feloszlatták. | |
Perm (Big Savino) | USPP | 3200x49 | MiG-31 | Air Force > 2nd K Air Force and Air Defense > 6980th AvB | Közös repülőtér.
( hu ) |
Petrovszk | STFP | 2000x40 | L-410 | Légierő > ChTsP > UZ > Balashovski VVAUL > 478. UAP | 1998-ban az ezredet feloszlatták. Nem használt.
( hu ) |
Petrozavodszk (Besovets) | ULPB | 2500x48 | Szu-27, Szu-27P | Air Force > 1st K Air Force and Air Defense > 7000 AvB | Közös repülőtér. IATA kód: PES ICAO kód: ULPB |
Petropavlovszk-Kamcsatszkij (Elizovo) | UHPP | MiG-31 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 865. IAP | ||
IL-38 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 317. OSAP | ||||
Ka-27 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 175. OKPVE | ||||
Pechora (Berezovka) | LUYP | A-50 | n/a | ||
Plesetsk | LLA | 2600x50 | Mi-8MTV , An-12 , An-26 | 1. K légierő és légvédelem > 17. OSAE | 2014-ben felszívódott a 33. OTSAP-ban (Levashovo) |
Povorino | LSOP | 2500x40 | n/a | n/a | Elhagyatott. |
Podzhemye | 2500x48 | n/a | n/a | 1994-ben feloszlott. A tartalék őrzésére és fenntartására a parancsnokság maradt. A repülőteret elhagyták. | |
Pravdinszk (Istomino) | LUDP | 2500x48 | MiG-31 | 786 IAP | 2001-ben az ezredet feloszlatták. Jelenleg a repülőteret őrzik, a sportolók és a Nyizsnyij Novgorod Kadet Hadtest ugrálják. |
Pribylovo | llly | 2000x50 | Mi-6 , Mi-8 , Mi-24 , An-26 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 332. OGTBVP | Feloszlott |
Primorsko-Akhtarszk | HRCP | 2500x40 | Szu-25 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 1. GSAD > 960. ShaAP | |
móló | n/a | n/a | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 134. OGDRAE, 311. OMSHAP, 173. OMSHAP | Jelenleg nincs használatban. | |
Pszkov | ULOO | 2514x44 | Il-76MD | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 12. VTAD > 334. VTAP | |
Pugacsov | UVSP | 500x30 | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > ChTsP > UZ > Syzran VAI > 626. UVP | |
Puskin | ULLP | 2492x44 | Mi-8T , Mi-8PPA , Mi-8SMV | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 147. OVE EW
Légierő > ChTsP > 20. ARZ |
|
Pushchino | n/a | n/a | |||
Rzhev | BUER | 2515x49
2200x80 |
n/a | n/a | ARZ használta. |
Rostov-on-Don (központi) | LRPO | 2500x44 | Mi-8 , Mi-26 , An-12 , An-26 , An-72 , An-148 , Tu-134 , L-410 , Il-20 | Légierő > 4. A légierő és légvédelem > 30. OTSAP [15] | |
Rtiscsevo | LVPR | 2000x40 | L-410 , An-26 | Légierő > KVVAUL > UAVB (2 számjegy) | |
Rjazsszk | L-29 , L-39 | Légierő > UZ > Tambov VVAUL > 127. UAP | 1990-ig Borisoglebskoye VVAUL. Jelenleg nincs használatban. | ||
Ryazan (Dyagilevo) | UUBD | 3000x70 | IL-78 | Légierő > 37 VA VGK (CH ) > 203. OGAP SZ | |
Tu-95MS , Tu-22M , Tu-134UBL , An-26 | Légierő > 37 VA VGK (SN ) > 43. TsBPiPLS | ||||
Rjazan (Protasovo) | svp | 2000x42 | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > KSpN > 16. VA > 865. BRV | |
Savasleyka | LUDE | 2500x48 | MiG-31 | 54. IAP | |
Savvatiy | ULKS | 2500x48 | MiG-31 | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 21. KPVO > 458. IAP | Nem használt.
( hu ) |
Saki (Novofedorovka) | Szu-24 , | Haditengerészet > Légierő Fekete-tengeri Flotta > 43. OMSHAP | 2014-ben a repülőteret átadták az orosz haditengerészetnek. | ||
Salsk | LRPC | 2500x48 | MiG-23 | n/a | A repülőteret lebontották. |
Samara (Bobrovka) | LBBO | 2500x40 | Szu-15 , MiG-21 , MiG-23 , MiG-23P , Mi-8 , Mi-24 , Mi-26 | 683. IAP, 237. OVE, 2179. BRS | |
Samara (Krjazs) | LRRW | 2100x40 | An-2 , Mi-2 | BBC > CHCP > CSK VVS > sportközpont | |
Samara (Rozhdestveno) | LVVD | 1200x70 | An-2 , Mi-2 | BBC > CHCP > CSK VVS > sportközpont | Magánrepülés használja. |
Szaratov (Szokol) | LBSS | 2000x80 | Mi-2 , Mi-8 , Ansat-U , Ka-226 | VVS > ChTsP > UZ > VUNTS VVS fiók > UAG katonai egység 15566 | ( hu ) |
Szaratov (Dubki) | An-2 | vch.23238 VTE VDV | Szaratov repülőklubját használja. | ||
Svetlograd | HRMS | 2800x60 | L-39 | 1993-ig az SVVAULSH -hoz tartozott . Elhagyatott. | |
Ingyenes | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 42. RD > 225. OVE | |||
Szeveromorszk-1 | LMMD | 1925x80 | An-12 , An-26 , Il-38 , Tu-134 | Haditengerészet > Északi Flotta légiereje > 403. OSAP | |
Szeveromorszk-2 | LME | 3000x80 | Ka-27 , Ka-29 | Haditengerészet > Északi Flotta légiereje > 830. OKPLVP | Elhagyatott. |
Szeveromorszk-3 | LMW | 2500x60 | Szu-25 UTG, Szu-33 | Haditengerészet > Északi Flotta légiereje > 279. KIAP | |
Sescha | ULIA | 3100x56 | An-124 , Il-76M | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 12. VTAD > 566. VTAP | 2010-ben deaktiválva, 2014-ben felújítva. |
An-124-100 | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 224 LO VTA | An-124-100-as század 224 LO-ból | |||
Siversky | ULLS | 2505x44 | Szu-24M | Légierő > 6. A légierő és légvédelem > 67. BAP | 2009 decemberében feloszlott. A tartalék őrzésére és fenntartására a parancsnokság maradt. |
Szlavgorod (északi) | Légierő > ChTsP > UZ > Barnaul VVAUL > 59. UAP | A repülőtér le van zárva. | |||
Szmolenszk (északi) | UBBS | 2500x49 | IL-76 | Légierő > 103. GVTAP | Feloszlott. Repülőgép átszállt Orenburgba és Taganrogba , Tverbe. A szmolenszki légiközlekedési üzem kísérleti repülési tesztállomása . |
Szovetskaya Gavan (Kőpatak) | UKKG | 3400x80 | Il-28 , Tu-16 , MiG-17 SDK, Tu-142 , Tu-142M , Tu-104 , Tu-22M2, Tu-22M3 , Tu-142MR , Tu-142MZ , An - 12PS , Mi- 14PS , Ka -27PS , Mi-8T , An-26 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 143. MRAD > 568. MRAP, 570. MRAP, 269. OE; 310. OPLA DD, 355. OSAE; majd 568. OSAP, 7061. AvB Pacific Fleet | A Tu-22MZ átkerült az AVB Belayához.
Rekonstrukciót igényel. |
Szovetszkaja Gavan (Posztovaja) | WHCP | 2456x44 | MiG-3 , LaGG-3 , MiG-17 , Su-9 , MiG-21 , MiG-23ML , Mi-8MTV | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 15. IAD > 41. IAP; Légvédelem > 11. légvédelmi osztály > 41. IAP, 308. IAP | A 41. IAP felváltotta a 308. IAP-t, majd 1994-ben feloszlott, a repülőtér molylepke lett. A 90-es években a Yak-52, An-2 repülőtér bázisán katonai-hazafias gyermekklub működött. |
Sol-Iletsk, Orenburg régió | 2200x40 | Nem használt, kifutó bontva. | |||
Soltsy | llll | 3000x80 | Tu-22M3 | Légierő > 37 VA VGK (SN) > 22. GTBAD > 840. TBAP | A tartalék őrzésére és fenntartására a parancsnokság maradt. |
Szocsi (Adler) | URSS | 2200x49
2890x50 |
n/a | n/a | A polgári légi közlekedés használja. |
Spassk-Dalniy | 3050×60 | elhagyatott | |||
Közepes fehér | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 394. OVP | Az ezredet feloszlatták. | ||
Sztavropol (Spakovszkoje) | URMT | 2600x48 | n/a | n/a | Közös repülőtér. |
Sztyeppe | RIAC | 2500x40 | MiG-27 > (1995.09. óta) Szu-25 | 23. VA ZabVO > 266. APIB → (1995. 09. óta) 266. OShAP | költözött 1990.04.2010 feloszlott, az AT és az LS áttelepült Domnára. Jelenleg felújítás alatt. A tervek szerint a leszállópályát 3000 méterrel növelik. Az építési munkák befejeztével a tervek szerint 266 OShAP-t visszahelyeznek az SU-25-re |
Stupino | UMMI | 2145x40
2000x50 |
n/a | 436. OTAP → 106. OTAE | 1998-ban feloszlott. A repülőteret magánrepülés használja. |
Syzran (Troyekurovka) | LVVS | 2000x40 | Mi-8 , Mi-24 | Légierő > ChTsP > UZ > Syzran VAI > 484. UVP | |
Taganrog (közép) | SRRC | 2505x44 | Il-76MD | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 18. VTAD > 708. VTAP | |
Tambov | SZÖVŐSZÉK | 2500x47 | L-39 , An-26 , Tu-134UBL | Légierő > 37. VA VGK (SN) > 3119. AvB | |
Tatiscsevo | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 60. RD > 10. OVE | 2011-ben feloszlott. | ||
Tver (Migalovo) | UUEM | 2500x49 | Il-76MD | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 12. VTAD > 196. GVTAP | |
An-22 , An-124-100 | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 12. VTAD > 76. OGVTAE | ||||
Il-76MD | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 224 LO VTA | A 224 LO VTA összeköttetésekkel rendelkezik Tverben, Pszkovban, Orenburgban, Taganrogban, Uljanovszkban és Sescsében | |||
An-12 , An-26 , Tu-134 | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > ? BHAT | ||||
Teikovo | JUDT | 110x20 | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 54. RD > 60. OVE | 2011-ben feloszlott. |
Terensai, Orenburg régió | 3000x80 | Nem használt, kifutó bontva. | |||
Tiksi | NYUGAT | An-12 , Mi-8 | Légierő > 37 VA VGK(SN) > Task Force in the Arctic > 199. légi bázis | ||
Tikhoretsk | URCT | 2500x48 | L-39 | Légierő > KVVAUL > UAVB (2 számjegy) | |
Torzhok | LET | 528x32
522x32 |
Mi-4 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-24 , Mi-35 , Mi-26 , Mi-28 , Ka-27 , Ka-50 , Ka-52 | Légierő > ChTsP > 344. PPI és PLS AA > 696. IIVP | |
Totskoe-2 , Orenburg régió | MiG-23 | Légierő > 1080. UAC PLS > 281. IIAP | Az ezredet 1994-ben feloszlatták | ||
Szu-24 | VVS > VVS PriVO > 976. BAP | 1996-ban átcsoportosították az upruni repülőtérről , és ugyanabban az évben feloszlatták. | |||
Légierő > ChTsP > 2881. BRV | A BRV a Chebenki repülőtérre költözött . | ||||
Troitsk | LSCT | 2000x60
758x47 786x40 |
Mi-6 , Mi-8 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 113. OVP → 316. OVE → 933 AvB | A 933 AVB-t átszervezték és áthelyezték Kamensk-Uralskyba. |
Mi-8 , Mi-24 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 199. OVE → 933 AvB | ||||
Tula (Klokovo) | UUBT | 1800x50 | Mi-8 , Mi-24 és Mi-26 | Légierő > KSpN > 16. VA > 490. OVP BiU | Az egységet feloszlatták, a BOS-t és az AT-t az AvB Vyazma-hoz (Dvoevka) helyezték át . |
An-2 | Aviation Airborne Forces > 110. OVTAE | ||||
Tushino | UUUS | 1300x60 | n/a | n/a | |
Uzhur | LNKR | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 62. RD > 68. OVE > AvKmd | Az osztagot feloszlatták, az LS-t és az AT-t áthelyezték az AVB (AA) Tolmachevo -hoz . | |
ukrán | LXBU | 3500x60 | Tu-95MS | Légierő > 37 VA VGK (SN) > 326. TBAD > 182. GTBAP | |
Tu-95MS | Légierő > 37 VA VGK (SN) > 326. TBAD > 79. TBAP | ||||
Ulan-Ude (keleti) | LHSS | 2700x70 | Tu-134 , Mi-8 | n/a | |
Uljanovszk (Vosztocsnij) | SWLV | 5000x105 | Il-76MD , Il-76MD-90A | Légierő > 61. VA VGK (VTA) > 18. VTAD > 235. VTAP | |
Uprun | 2500x40 | Tu-134sh | Légierő > ChTsP > ChVVAUSh > 607. UAP | 1982-ben alakult. 1992-ben feloszlott | |
Szu-24 | Légierő > 1080. UAC PLS > 976. BAP | Tenyésztés 1992.06. Kurdamirból . 1996-ban áthelyezték a Totskoye-2- be | |||
An-12 , An-24 | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 320. OTAE → 80. AvB | 1998.01-én tenyésztették Kustanayból. 2009.12-én feloszlatták | |||
Fedotovo | LLVF | 3494x56 | Tu-142MK , Tu-142MR | Haditengerészet > Északi Flotta légiereje > 73. OPLE | |
Habarovszk-Közép | 2410x36 | An-12 , An-26 , Tu-134 , Tu-154 , Il-20 | Légierő > 3. K légierő és légvédelem > AG 6983. gárda. AvB → 11. A légierő és légvédelem > 35. OTSAP [16] | ||
Mi-8 , Mi-26 , Ka-52 | Air Force > 3rd K Air Force and Air Defense > 573rd AvB (AA) | A 825. OTBVP alapján alakult | |||
Khibiny | ULMK | 2496x42 | n/a | n/a | A polgári légi közlekedés használja. |
Khmeimim ( Szíria ) | HKUE | 2410x36
2715x47 |
Szu-25 , Szu-27 , Szu-30 , Szu-34 , Mi-8 , Mi-24 , Mi-35 , Mi-28n , Ka-52 | n/a | A szíriai orosz légicsoport a repülőtéren található. |
Kholodnogorszkij | LRMX | 2400x48 | L-39 | 1993-ig az SVVAULSH -hoz tartozott . | |
Khotilovo | BUEX | 2500x47 | MiG-31 , Szu-27 | PVO > MO PVO > 32. kPVO > 790. IAP | |
Khorol | LHIL | 3714x70 | Tu-95RT-k , Tu-16 | Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 304. ODRAP
Haditengerészet > VVS Pacific Flotta > 25 MRAD > 141. GMRAP |
A repülőteret a Buran Aerospace Forces program keretében készítették elő. Most teljesen elhagyott. |
Khrabrovo | LMCC | 2500x60 | An-2 , An-12 , An-24 , An-26 , Be-12 , Mi-8 | Navy > Air Force BF > 398. OTAE | Közös repülőtér. |
Khurba | UKHKK | 2500x40 | Szu-24M2 | Air Force > 3rd K Air Force and Air Defense > Directorate 6983 Guards. AvB (1 kategória) | |
Központi sarok (Artyom) | LXIU | 2450x36 | Szu-27 , Szu-27SM , MiG-31 | Légierő > 11. A légierő és légvédelem > 23. KPVO > 22. GIAP | |
Frunze központi repülőtér | LUMF | 1802x80 | 2003-ban zárva. | ||
Chebenki, Orenburg régió | LVOI | 2500x40 | Mi-6 , Mi-8 , Mi-14PS | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 118. OVE | A századot 2009-ben feloszlatták, az LS-t és az AT-t Troitskba helyezték át. |
Szu-24 , MiG-23 , MiG-27 , Szu-17 . | Légierő > 5. A légierő és légvédelem > 4215. BRS > 202. AvKmd | Repülőgép vágóbázis | |||
Csernyigovka | IXII | 2500x44 | Szu-25 , Szu-25SM | 11. A légierő és légvédelem > 303. GSAD > 18. ShAP | |
Mi-8 AMTSh, Ka-52 | 11. A légierő és légvédelem > 575 AvB (AA) | ||||
Csernyakhovszk | LMWH | 2500x42 | Szu-24 | Haditengerészet > Air Force BF > 4. OMSHAP | |
Chita-1 (Cheryomushki) | RIAI | 2510x40 | Mi-24, Mi-8amtsh | 11. A légierő és légvédelem > 439. AvB | 52°04′04″ s. SH. 113°26′05″ K e. |
Chkalovsk | LMVB | 3000x60
2600x100 |
Szu-27 | Haditengerészet > VVS BF > 689. OIAP | |
Mi-8 , Mi-24 | Navy > Air Force BF > 125. OVE | ||||
Chkalovsky | UUMU | Il-62 , Il-76 , Tu-134 Tu-154 , Il-20 , Il-22 , Il-82 , Il-80 |
Légierő > ChTsP > 8. ADON > 6991. AB (353., 354. APON, 226. OSAP), 223. LO | ||
Il-76MDK , Tu-154 , Tu-134 , L-39 | Légierő > ChTsP > RGNI TsPK > 70. OITAP BE | ||||
Chuguevka (Szokolovka) | MiG-25 , Szu-27 , MiG-31 | 530. IAP | |||
Shagol | USCG | 2500x40 | Tu-134 Sh, An-26 Sh, Tu-134UBL | Légierő > ChTsP > UZ > Cseljabinszk VAISh | |
Szu -24M, Su- 24MR, Szu-34 | Légierő > 14. A légierő és légvédelem > 2. SAP | ||||
Shadrinsk | 2500x40 | Tu-124 Sh, Tu-134 Sh | Légierő > ChVVAUSh > 108. UAP | 1989-ben feloszlott | |
IL-76 | Légierő > VTA > 600. VTAP | 1998-ban feloszlott A reptér elhagyatott, a kifutópályát teljesen lebontják. | |||
Shaikovka | LUBY | Tu-22M3 | Légierő > 37. VA VGK (CH) > 22. GTBAD > 52. GTBAP | ||
Shatalovo | Szu-24MR , MiG-25RB SU-35, AN-30 | Légierő > KSN > 16. VA > 47. ORAP | újjáalakult, repülőgépek érkeztek Voronyezsből és Moncsegorszkból | ||
Engels-2 | LWSH | 3500x100 | Tu-160 | Légierő > 37. VA VGK(SN) > 22. GTBAD > 121. GTAB | |
Tu-95 MS, | Légierő > 37. VA VGK(SN) > 22. GTBAD > 184. TBAP | ||||
Erebuni (Örményország) |
UDYE | 2780x40 | MiG-29 , Mi-8 , Ka-52 | Légierő > 4. légierő és légvédelmi hadsereg > 3624. AvB > 426 A. Gr. | A MiG-29-est 2020-2021-ben a Szu-30SM váltja fel. |
Jurija | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 8. RD > 224. OVE | A századot feloszlatták. | ||
Jaroszlavl (Tunosna) | UUDL | 3000x44 | n/a | BBC > CHCP > ? BHR UAV | Közös repülőtér. |
Yasny, Orenburg régió | LVTY | 210x64 | Mi-8 | Stratégiai rakétaerők > 13. RD > 84. OVE | A századot feloszlatták, LS és AT, és áthelyezték a Kamensk-Uralsky légierőhöz. |
A - hadsereg
AA - hadsereg repülése
ABBPS AWACS - légibázis korai figyelmeztető repülőgépek harci alkalmazására AVB
- légibázis
AvKmd - légiközlekedési parancsnokság
AG -
ADON légi csoport - speciális célú légi hadosztály
AP
- APON légiezred - speciális célú légiezred
AT - repülőgép felszerelés
BAD - bombázó légi hadosztály
BAP - bombázó légiezred
BRV - helikopter tartalék bázis
Br AA - hadsereg repülődandár
BRS - tartalékbázis
a BiU számára - harci és irányító repülőgép
BF - Baltic Flotta
BKhAT - repülőgép tárolóbázis
BHV - helikopter tárolóbázis
BHR UAV - tároló és javítóbázis pilóta nélküli légi járművek
VA - Légihadsereg
VAI - A Legfelsőbb Főparancsnokság Katonai Repülési Intézete
(SN) - Legfelsőbb Főparancsnokság (stratégiai célú)
VNIT -ek
- Katonai Kutatóközpont
VP - Helikopterezred
VRHBZ -
Sugárzás , vegyi és biológiai védelmi csapatok szállító repülés
VTAB - katonai szállítás légi közlekedés bázis
VTAD - katonai szállító légi hadosztály
VTAP - katonai szállító légiezred
G, Mrs. - Guards
GLITS - Állami Repülési Tesztközpont
dPVO - légvédelmi hadosztály
I - oktató
IAP - vadászrepülő ezred
IIVP - oktató és kutató helikopter ezred
IIVE - oktató és kutató helikopter század
IISAP - kutató és oktató vegyes légi ezred
KV - űrcsapatok
KIAP - hajós
vadászrepülő ezred
KSpN - Special Forces
Command kPVO - légvédelmi hadtest
LO - repülő osztag
LS - személyzet
MRAP - haditengerészeti rakétát szállító repülőezred
n/a - nincs adat
O - külön
OA - az
Egyesült Arab Emírségek külön hadserege - külön
OVTAE légiszázad - külön OVE katonai szállító légiszázad - külön OGMRAP
helikopterszázad - külön
őrségi haditengerészeti rakétaszállító repülőezred
ODRA - külön nagy hatótávolságú felderítő légiközlekedési különítmény
ODBAP - külön nagy hatótávolságú bombázó repülőezred
OIAP - külön vadászrepülő ezred
OITAPON - külön speciális célú teszt- és kiképző repülési ezred
OKPVP - külön hajós tengeralattjáró-elhárító helikopterezred
OKPVE - külön hajós tengeralattjáró-elhárító helikopter
OMSHAP század - külön tengeralattjáró- repülőszázad OMSHAE - külön tengeralattjáró-
repülőszázad
OPAP - külön tengeralattjáró -elhárító repülőszázad OPAE - külön
tengeralattjáró-elhárító repülőszázad
OPVP - külön tengeralattjáró-elhárító helikopter OMSAP - külön
légi -tengeralattjáró-helikopterezred
OSAP
- külön vegyes
légiszázad OTAP - külön szállító
légiezred OTAE - osztály szállító repülőszázad
OTBVP - külön szállító és harci helikopterezred
OTE - külön szállítószázad
R - felderítő
RA - rakétahadsereg
RD - rakéta hadosztály
RGNII TsPK - Orosz Állami Kutató és Teszt űrhajósképző Központ
SAD - vegyes légi hadosztály
SAP - az
SV vegyes repülési ezred - az északi Flotta szárazföldi erői
- Északi Flotta
TBAD - nehézbombázó légi hadosztály
TBAP - nehézbombázó
légiezred TBVP -
Csendes-óceáni Flotta szállító és harci helikopterezred - Pacific Flotta
UAP - kiképző repülési ezred
UAT - kiképző repülési központ
UVP - kiképző helikopter ezred
UZ - Oktatási intézmények
UCBP - harci célú képzési központ
TsBPiBP - harci
kiképzési és harci felhasználási központ TsBPiPLS -
a
Katonai Közlekedési Repülési
CSK - Központi Sportklub
repülőszemélyzet repülőszemélyzetének
harci kiképzésének és átképzésének központja
ChTsP - a Fekete-tengeri Flotta központi alárendeltségének részei
- Fekete-tengeri Flotta
ShAP - rohamlégezred
*Az ICAO-kóddal rendelkező repülőterek esetében ("U" betűvel kezdődően) az ICAO-kódot, a többinél pedig az állami repülőtéri indexet ("b" betűvel kezdődően), ha ismert.
** A feloszlatott (már megszűnt) egységek dőlt betűvel vannak szedve .
Az elhagyott (zárt) repülőterek pirossal vannak kiemelve.
Az Orosz Föderáció fegyveres erői | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|