| Primorsko-Akhtarszk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : nem - ICAO : XRKP | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | katonai | ||||||
| Ország | Oroszország | ||||||
| Elhelyezkedés | Primorsko-Akhtarsk északkeleti külvárosa | ||||||
| NUM magasság | 5 m | ||||||
| Időzóna | UTC+3/+4 | ||||||
| Térkép | |||||||
| Oroszország | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Primorsko-Akhtarsk egy közös bázisú repülőtér a Krasznodar Területen , Primorsko-Akhtarsk város északkeleti külvárosában .
A repülőtér üzemeltetője az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma.
A repülőtéren állomásozik a 75387. számú katonai egység 960. rohamrepülő ezrede , amely a 4. légierő és légvédelmi hadsereg 1. gárda vegyes légi hadosztályához tartozik . Az ezred Szu-25 , Szu-25UB és Szu-25SM3 támadógépekkel van felfegyverkezve.
Korábban a repülőteret az Aeroflot is használta, nemzetközi járatok közlekedtek Krasznodarba és Jejszkbe An-2-es és L-410-es gépekkel. Az n.v. az utasforgalmat leállították, a terminál épületét és a 09R / 27L burkolat nélküli kifutópályát a Primorsko-Akhtarsky ATSK DOSAAF ("Rus" ejtőernyős klub) használja.
1954 júniusában a Jejszki Haditengerészeti Repülőiskola 1689. vadászrepülőezredének első századát a jeiszki körzetben található Simonovka farmról a Primorsko-Ahtarsk repülőtérre szállították át a heves esőzések miatt, amelyek a burkolatlan kifutópályát erodálták .
1955. március 25-én az 1689. vadászrepülő-kiképző ezredet átnevezték 960. vadászrepülő-kiképző ezredre , állandó székhellyel a Primorsko-Ahtarsk repülőtéren. Az ezredet 1958-ban MiG-15-ös repülőgépekkel szerelték fel.
Ezt az ezredet története során többször átalakították és alárendelték, de jelenleg is repterén állomásozik.
1963. január 18-án az ezredet a repülőtérrel együtt a Krasznodari Egyesített Katonai Repülőtechnikai Iskolához helyezték át. 1964. február 12-én az ezredet átnevezték 960. kiképző vegyes repülőezrednek , amely a Jak-18-as két századból és egy transzportból állt. 1965 folyamán az ezredet átszervezték és felszerelést kapott, és két L-29-es, egy Yak-18-as és egy szállítószázadból állt. 1969-ben csak az L-29-es kiképzőszázadok maradtak az ezredben. 1978 óta az L-29-et az új L-39-es váltotta fel, 1990 májusára pedig az ezred részeként 6 L-39-es kiképzőszázad.
1993. február 3-án a 960. kiképző repülőezredet vadászrepülőezredté szervezték át, a MiG-29-essel szerelték át. Az ezredet átcsoportosították a 4. légihadsereg 16. gárda vadászrepülő hadosztályához. Idén nyáron a feloszlatott 53. gárda vadászrepülőezred két MiG-27K százada a Primorsko-Ahtarsk repülőtérre repült a volt Siauliai repülőtérről. Litván SSR. A repülőgépeket a tambovi tárolóbázisra szállították. 1993. november 26-án a volt 53. és a volt kiképző 960. ezred egy százada alapján megalakult a 433. rohamrepülőezred, Szu-25 és Szu-25UB repülőgépekkel felfegyverkezve. De már 1994. november 1-jén feloszlatták az új ezredet, és ennek alapján megalakult a 16. rohamrepülőezred, Taganrog városát az állandó bevetés helyeként határozták meg. A harci zászlót és a dísztárgyakat a 963. oktatóképző vadászbombázó Red Banner repülőezredtől szállították át.
1998. május 1-jén a 960. IAP-t ismét átszervezik, ezúttal rohammá, a Szu-25-ös átképzéssel. Az ezred harci zászlaját, kitüntetéseit és történelmi formáját a taganrogi feloszlatott 16. Vörös Zászlós Rohamrepülőezredtől (a volt 963. vadászbombázó Red Banner Aviation Regement kiképző oktatója) szállították át.
2009-ben a feloszlatott krasznodari 461. rohamrepülőezred felszereléseit és a személyzet egy részét a 960. hadosztályba helyezték át.
2009. december 1-jén a Primorsko-Ahtarsk repülőtéren a 960. rohamrepülőezredet, a 466. repüléstechnikai bázist és az 1576. különálló kommunikációs és rádiótechnikai támogató zászlóaljat egyesítették a 12910-2 számú katonai egység légiközlekedési csoportjába a Primorsko-Ahtarsk repülőtéren. 6971. légibázis (Budennovszk). Egy évvel később a légicsoportot átcsoportosították a 6972. számú krimszki légibázisra.
2014-ben a repülőszemélyzet egy részét és a Szu-25SM repülőgép egy századát áthelyezték a Gvardeyskoye repülőtérre (Krím), az újonnan megalakult 37. vegyes repülési ezredhez. Ugyanebben az évben a légicsoportot ismét átszervezték a 960. rohamrepülőezredbe.
Harci akciók. A 960. rohamrepülőezred 1999 óta vesz részt az ellenségeskedésben a Csecsen Köztársaság és az Észak-Kaukázus szomszédos régiói területén folytatott terrorelhárító művelet során. 2000-ben, 2001-ben, 2003-ban és 2004-ben a mozdoki és budennovszki repülőtereken telepítették.
2008-ban az ezred részt vett a grúziai abház és orosz csapatok légiközlekedési támogatásában, a krasznodari repülőterekről dolgozva.
2015-től a 960. légierő személyzetének és felszerelésének egy részét Szíriába küldik a szíriai légierő légiközlekedési csoportjának részeként a Khmeimim légibázison .