Khibiny (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. augusztus 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 46 szerkesztést igényelnek .
Khibiny repülőtér
IATA : KVK - ICAO : ULMK - Int . kódAPH - MO RFLMMK
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Oroszország
Elhelyezkedés Apatity, Murmanszk régió
Tulajdonos/ üzemeltető JSC Repülőtér "Khibiny"
NUM magasság 157 m
Időzóna UTC+3:00
Munkaórák 05:30-17:30 UTC
Weboldal hibiny.aero
Térkép
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
11/29 2496x42 födémek PAG-18
Statisztika (2017)
Éves utasforgalom 60 119
Források: Statisztika [1]

Khibiny  egy közös bázisú repülőtér a murmanszki régióban , 15 km-re délre Apatity városától .

A repülőtér a Severstal Airlines (Canadair RJ200) és az S7 Airlines (Airbus A320) polgári repülőgépeit szolgálja ki nyári és téli navigációban, és korábban a katonai repülés bázisa is volt  - a 227. különálló helikopterszázad ( Mi-8 helikopterek ).

Történelem

1994 elején az egykori katonai repülőtéren található repülőteret megnyitották az utasok előtt . A repülőtér megnyitása előtt a „Murmanszki régió második repülőterének” funkcióit a Kirovsk-Apatity repülőtér látta el, az Apatity-Kirovsk autópálya 9. kilométerénél. .

1996- ban a Khibiny GUAP leállította a járatok üzemeltetését, és később csődöt jelentett. 1997-ben a JSC "Airport" váltotta fel [2] .

2011. január 25-től a RusLine légitársaságok Bombardier CRJ-200 típusú repülőgépén közlekedtek Moszkvába (Domodedovo) járatok. .

2011. október 1- től a menetrend szerinti járatok átmenetileg nem közlekedtek .

2012. június 29-én rendszeres járatok indultak Moszkvába (Domodedovo) a Center-South légitársaság Tu-134A-3 repülőgépén [3] .

2013. augusztus 12-től - a Pskovavia légitársaság An-24RV repülőgépén az  Apatity - Szentpétervár útvonalon közlekedő rendszeres járatok kezdete [4] .

2014 végén bejelentették, hogy 2016 -ra nemzetközi státuszt kívánnak adni a repülőtérnek [5] .

2015-ben a Khibiny repülőtér története során először kapott Boeing-737- est [6] .

2019. február 14-én a repülőtér megkapta az orosz Szuhoj Superjet 100 -at [7] .

2019. április 1-től új járat jelent meg Cserepovecbe [8] .

Repülőgép típusok elfogadott

A repülőtér információi [9] és a repülőtér állami nyilvántartásba vételi bizonyítványa (módosítva) [10] szerint az elfogadott repülőgéptípusok a következők:


Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 30/R/A/W/T .

Teljesítménymutatók

Személyforgalom:
év 2014 2015 2016 2017
ezer utas 20.7 39.6 52.5 60.1
Források: [11] [12] [13]

Útvonalhálózat

Közlekedési kommunikáció

A repülőteret Apatity és Kirovsky városokkal köti össze a 130-as "Olimpiyskaya Street - Repülőtér" Khibiny elővárosi buszjárata .

Jegyzetek

  1. Az orosz repülőtereken keresztüli forgalom . Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökség. Hozzáférés időpontja: 2017. április 19.
  2. A repülőtér története
  3. Repülési menetrend a hivatalos weboldalon (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. április 19. Az eredetiből archiválva : 2012. április 20.. 
  4. Pskovavia hivatalos weboldala
  5. Khibiny repülőtér nemzetközi lesz
  6. A "Khibiny" repülőtér története során először kapta meg a "Boeing-737"-et . TV21 televíziós társaság . Letöltve: 2021. július 27.
  7. A "Khibiny" repülőtér először kapott orosz gyártmányú vonalhajót
  8. Cserepovecből közvetlen járat repül Hibinyba
  9. Légitársaságok . hibiny.aero . Hozzáférés időpontja: 2021. február 11.
  10. Az Apatity (Khibiny) repülőtér 25. számú, 2014. június 20-i állami nyilvántartásba vételi bizonyítványa (2019. október 25-i módosítással)  // Rosaviatsiya.
  11. Az orosz repülőtereken áthaladó forgalom 2014. január-decemberben és 2015-ben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16.
  12. Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16.
  13. Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2016. január-december és 2017. között. (nem elérhető link) . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. március 28. Az eredetiből archiválva : 2018. március 28. 

Linkek