Uljanovszk-Vosztocsnij (repülőtér)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. október 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 16 szerkesztést igényelnek .
Uljanovszk (Vosztocsnij)
IATA : ULY (belső ULS) - ICAO : UWLW (UWLW)
Információ
Repülőtérre néző kilátás civil
Ország Oroszország
Elhelyezkedés Uljanovszk régió
nyitás dátuma 1983
Operátor JSC Uljanovszk-Vosztocsnij nemzetközi repülőtér
NUM magasság +77 m
Időzóna UTC+4
Munkaórák éjjel-nappal
Weboldal Hivatalos oldal
Térkép
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
20/02 5000x105 vasbeton
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Uljanovszk-Vosztocsnij szövetségi jelentőségű  nemzetközi repülőtér [1] Uljanovszk városában .

Uljanovszkban van egy másik „ Barataevka ” nemzetközi repülőtér (a regionális médiában „ N. M. Karamzinról elnevezett Uljanovszki repülőtér ”), amelyet az Uljanovszki Polgári Repülési Repülőiskola kiképzőrepüléseihez és rendszeres járatokhoz használnak.

Előzmények és jelenlegi állapot

A repülőtér 1983 - ban épült kísérleti repülőtérként  -- az Uljanovszki Repülőgyár tesztbázisaként . Az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőtér kifutópályája (kifutópályája) az egyik leghosszabb a világon, hossza 5000 méter (szélessége 105 méter).

A repülőteret egy közút is összeköti a repülőgépgyárral, amely valójában a világ leghosszabb (kb. 13,5 km hosszú) gurulóútja.

1991 -ben engedélyt kaptak az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőtérkomplexumon keresztül belföldi és külföldi repülőgépek nemzetközi repülésének végrehajtására.

1992 januárja óta megkezdődött az állami ellenőrző szolgálatok kialakítása a nemzetközi járatok szervezése céljából.

1994 óta a 235. katonai szállítórepülőezredet , amely 26 An-124-esből áll, Uljanovszk-Vosztocsnijba telepítették át , a repülőtér felkerült a közös bázisú repülőterek listájára , bejegyezték az orosz polgári repülõterek nyilvántartásába, és nyitott a repülésekre. minden típusú belföldi repülőgép , valamint minden típusú külföldi repülőgép. Kifutópálya- osztályozási szám ( PCN ) 63/R/A/W/T.

1999 - ben az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőtér nemzetközi minősítést kapott.

2001. május 8-án az Oroszországi Közlekedési Minisztérium 79. számú rendelete alapján megnyitották az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőteret a legfeljebb 100 utas/óra kapacitású teher- és utasszállító repülőgépek nemzetközi járatai számára körjárattal. óraműködés [2] .

2001. július 28-án a CJSC "Ulyanovsk-Vostochny International Airport" igazgatósága úgy döntött, hogy részt vesz a Spektr-Avia LLC létrehozásában, 2015. március 20-tól JSC "Spektr-Avia"-vá alakult [3] .

Az Orosz Föderáció kormányának 2009. december 30-án kelt, 1163. számú „Kikötői különleges gazdasági övezet létrehozásáról Uljanovszk régió területén” rendeletével összhangban különleges vámövezetet kell létrehozni, és adókedvezményeket kell alkalmazni repülőtéri és szállítási és logisztikai szolgáltatások. Az Ulyanovsk SEPZ repülőgépek és légiközlekedési berendezések (beleértve a repülőgép-hajtóműveket) karbantartására, javítására és korszerűsítésére, valamint repülőgépek és repülőgép-alkatrészek gyártására szolgál [4] .

2017. december 1-jén az Uljanovszk-Vosztocsnyij repülőtér helyén újjáélesztették a 235. katonai szállítórepülőezredet, amely a 18. katonai szállítórepülési hadosztály részévé vált . Megalakítása a 45097-2 "An-2" katonai egység pénzeszközei alapján történt . Rövid idő alatt nagy mennyiségű munka készült el, átépítették a székházat és a speciális telephelyeket. A légiezred An-2 és Il-76 repülőgépekkel van felszerelve , beleértve az Il-76MD-90A új módosítását. A jövőben az An-124 "Ruslan" repülőgépek és az Il-276 [5] közepes méretű katonai szállító repülőgépek is kaphatnak vtap -ot .

Teljesítménymutatók

Személyforgalom:
év 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021
ezer utas 28.66 17.84 148.2 235.2 0,497 0,256 0,946 [6]
Források: [7] [8] [9] [10]

NATO Kereskedelmi Tranzitközpont

2012. március 12-én Uljanovszk régió kormányzójának szóvivője kijelentette, hogy a régió hatóságai tárgyalásokat folytattak a NATO képviselőivel az észak-atlanti szövetség kereskedelmi tranzitközpontjának Uljanovszkban történő létrehozásáról. Az Uljanovszki Vámhivatal vezetője, V. Gerasev elmondta, hogy Uljanovszknak előnyös lenne a NATO átrakóhelye lenni, mivel ez "szállítási rakodást és adókat" jelent. A régió kormányzója , S. Morozov elmondta: „Régóta dolgozunk ezen a projekten. Úgy gondoljuk, hogy ez egy jövedelmező projekt, ha a NATO és az Amerikai Egyesült Államok megállapodik egy ilyen pont létrehozásában az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőtér alapján. Úgy gondoljuk, hogy ezzel több ezer új munkahelyet fogunk teremteni” [11] .

2012. március 21-én Dmitrij Rogozin , Oroszország miniszterelnök-helyettese bejelentette, hogy a központot bizonyos rakományok (sátrak, élelmiszerek, gyógyszerek) légi szállítására használják majd Irakba és Afganisztánba , miközben fegyvereket és lőszereket nem szállítanak át. Uljanovszk [12] [ 13] .

2012. április 5-én Szergej Lavrov külügyminiszter kijelentette, hogy a NATO-személyzet (katonai vagy polgári) jelenléte Uljanovszkban kizárt. Minden rakományt az orosz vámhatóság ellenőriz, a műveleteket pedig orosz cégek hajtják végre [14] Helyettese, Alekszandr Grusko kifejtette, hogy a nem katonai rakomány áthalad az Uljanovszki ellenőrzőponton, [15] és ideiglenes raktárak a NATO rakomány számára. létre lehetne hozni [16] . 2012 tavaszán és nyarán tüntetéssorozat zajlott Uljanovszkban egy tranzitközpont létrehozása ellen [17] [18] .

2012. április 17-én Robert Pszel, a moszkvai NATO információs iroda vezetője is megerősítette, hogy nem „semmilyen NATO-bázisról, sem katonákról, tankokról és egyéb fegyverekről” [13] [16] van szó .

Az üzenet szerint és ról ről. Oroszország állandó NATO-képviselője, Nyikolaj Korcsunov 2012. július 9-i keltezésű, a tranzitnak 2012. augusztus 1-jén kell kezdődnie [19] [20] . Ezt a 2008. március 28-i N 219 kormányrendelet szabályozza „A fegyverek, katonai felszerelések és katonai javak Orosz Föderáció területén történő szárazföldi és kombinált (vasúti, közúti és légi szállítás) tranzitjának eljárásáról, a következő címen: a Nemzetközi Biztonsági Segítő Erők az Afganisztáni Iszlám Köztársaságban és fordítva” (módosításokkal és kiegészítésekkel). [21] . Ez a dokumentum kimondja, hogy a „Fegyverek, katonai felszerelések és katonai javak Orosz Föderáció területén keresztül történő tranzitjára vonatkozó szabályok” [22] nem vonatkoznak egyes ISAF -rakományok tranzitjára, ezáltal egyszerűsítve az átszállításukat, nem igényelnek különleges az orosz Állami Vámbizottság engedélyével. A határozat melléklete ugyanakkor tartalmazza azon áruk listáját, amelyekre az egyszerűsített eljárás nem vonatkozik [23] .

A dokumentumok értelmezési nehézségei széles körű reakciót váltottak ki a bloggerek [24] , számos politikai párt egyéni képviselői körében. Uljanovszkban tiltakozó gyűléseket tartottak a „NATO-bázis” ellen [25] .

2012 decemberében az afganisztáni NATO-erők Uljanovszkon áthaladó kombinált tranzitútja mentén egy ISO-konténer tesztüzemmódban ment át [26] . Ő maradt az egyetlen rakomány, amely végighaladt az útvonalon. [27] [25] A légi szállítást a Volga-Dnyepr társaság végezte, vasúton a konténert Rigába küldték. [26] [28] 2013 márciusáig még nem írták alá a NATO és a Volga-Dnyepr közötti, menetrend szerinti szállításról szóló megállapodást. [28] . Alexander Vershbow ( a NATO főtitkár-helyettese) szerint az Uljanovszkon áthaladó útvonal drágább, mint más tranzitútvonalak, például Pakisztánon keresztül. [29] [30]

2015. május 15-én Dmitrij Medvegyev Oroszország miniszterelnöke aláírta a 468-as rendeletet [31] , amely visszavonta a NATO-fegyverek és egyéb katonai rakományok orosz területen keresztül történő Afganisztánba történő tranzitjára vonatkozó engedélyt. Így a tranzitközpont, amely korábban csak a projektben létezett, nem valósul meg [25] .

Szállítási szolgáltatás

A repülőtér gyenge oldala, ellentétben az Uljanovszk-Közép (Barataevka) repülőtérrel, a tömegközlekedés elérhetősége. Jelenleg csak taxival lehet megközelíteni. A 330-as busz járt.

Tények

Jegyzetek

  1. Az Orosz Föderáció kormányának 2016. április 20-i 726-r számú rendelete „A szövetségi repülőterek listájának jóváhagyásáról” [1] 2016. május 8-i archív példány a Wayback Machine -n
  2. Az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőtér megnyitásáról nemzetközi járatok számára (elérhetetlen link) . www.regnews.org. Letöltve: 2016. szeptember 9. Archiválva az eredetiből: 2016. szeptember 20. 
  3. AO . spektr-avia.ru . Letöltve: 2021. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 10.
  4. Fogadás a légi közlekedésre  (elérhetetlen link)
  5. A 235. VTAP megalakítási ünnepségére december 1-jén került sor az Uljanovszk-Vosztocsnij repülőtéren. Megalakításához az első kilenc Il-76-os repülőgép érkezett Orenburgból. . Letöltve: 2017. december 5. Az eredetiből archiválva : 2017. december 6..
  6. Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2021. január-decemberben . Rosaviatsiya . Letöltve: 2022. február 4. Az eredetiből archiválva : 2022. február 4..
  7. Az orosz repülőtereken áthaladó forgalom 2014. január-decemberben és 2015-ben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. július 17.
  8. Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2017. február 21..
  9. Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2016. január-december és 2017. között. (nem elérhető link) . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. március 28. Az eredetiből archiválva : 2018. március 28. 
  10. Forgalom volumene orosz repülőtereken 2019. január-decemberben . Rosaviatsiya . Letöltve: 2020. október 27. Az eredetiből archiválva : 2020. október 30.
  11. Az uljanovszki hatóságok megerősítették, hogy tárgyalnak a NATO-val. 2012. március 14-i archív másolat a Wayback Machine " RIA Novosti "-n, 2012. március 12.
  12. NATO Uljanovszkban: Mítoszok és valós szándékok. Archív példány 2012. március 23-án a Wayback Machine -nél Bogdan Pozharsky, 2012. március 21. // Szabad sajtó El No. ФС77-34676
  13. 1 2 Moszkva haditechnikai intézkedésekkel fenyeget a rakétavédelemre válaszul. Átszállítási pont vagy bázis? Archivált : 2014. szeptember 23. a Wayback Machine -nél // BBC Russian Service. „Március 21-én Dmitrij Rogozin, az Rjccbb-kormány miniszterelnök-helyettese már kijelentette, hogy az uljanovszki központot NATO-repülőgépek fogják használni bizonyos rakományok légi szállítására Irakba és Afganisztánba, míg fegyvereket és lőszereket nem szállítanak Uljanovszkon keresztül. ”
  14. Oroszországban: Lavrov nem engedi be a NATO személyzetét Uljanovszkba . Letöltve: 2012. április 25. Az eredetiből archiválva : 2012. április 7..
  15. Grushko: Nem lesz NATO átrakodó bázis Uljanovszkban - Orosz Külügyminisztérium, NATO, Uljanovszk 2014. július 14-i archív másolat a Wayback Machine -n  - Rosbalt, 2012-04-05: "konténerek nem halálos, azaz nem katonai rakomány"
  16. 12 _ _ _ _ _ _ NATO-bázis, katonák, tankok és egyéb fegyverek nélkül" szóba sem jöhet." … „nem katonai áruk tárolására és szállítására szolgáló ideiglenes raktárak létrehozásáról beszélünk.”
  17. [2] 2016. március 4-i archív másolat a Wayback Machine -n // Az Orosz Föderáció Kommunista Pártjának Sajtószolgálata 2012.04.26.
  18. [3] Archivált : 2013. október 27. a Wayback Machine -nél // MK 2012-08-01
  19. A NATO teherszállítás Uljanovszkon keresztül augusztusban kezdődik. Archív másolat 2012. szeptember 13-án a Wayback Machine -nél , 2012.09.07., Lenta.ru
  20. Elena Csernyenko, Oroszország megnyitotta az afgán tranzit 2012. augusztus 18-i archív példányát a Wayback Machine -nél // Kommersant újság, 123. szám / P (4908), 2012.09.07.
  21. Az Orosz Föderáció kormányának 2008. március 28-i rendelete N 219 A Wayback Machine 2012. augusztus 25-i archív másolata // Garant
  22. Oroszország kormányának 2000.08.04-i rendelete N 306 . Letöltve: 2013. július 21. Az eredetiből archiválva : 2014. január 11..
  23. Jegyzet PP 2008.03.28. N 219 A Wayback Machinen 2012. augusztus 25-én kelt archív másolat // Garant „megállapítást nyert, hogy a rendelet <…> és az osztályozó <…> nem vonatkozik az ország területén áthaladó földi tranzitra. az Orosz Föderáció az ISAF-nak szánt fegyvereket, katonai felszereléseket és katonai javakat (azaz nincs szükség különleges tranzitengedélyre). Rögzítésre került azon áruk listája, amelyek kivételt képeznek e szabály alól. A lista tartalmazza:…”
  24. Dmitry Lyskov NATO jön hozzánk, avagy A blogos gondolkodás sajátosságairól Archív példány 2012. augusztus 5. a Wayback Machine -nél , 2012.01.07 . // Pravda. Ru” (PI No. 77-16949): „kiderült, hogy a bloggerek rossz következtetéseket vontak le az említett kormányrendelet hibás olvasatából. A lista, amelyet a tranzit áruk listájának vettek, kivételek halmazának bizonyult.”
  25. 1 2 3 Dmitrij Medvegyev bezárta a NATO uljanovszki bázisát, ami nem a Wayback Machine 2018. augusztus 31-i archív másolata // Uljanovszk online 2015.05.26 .
  26. 1 2 NATO rakomány Uljanovszkban: részletek 2014. április 7-i archív másolat a Wayback Machine - n // RegNum, 2013.11.02.: „2012 decemberében az afganisztáni NATO rakományát Uljanovszk-Vosztocsnijján keresztül szállították. .. először egy üres konténert küldtek Afganisztánba, majd Uljanovszkba hozták egy rakományral, .. A konténer volt eddig az első és egyetlen NATO rakomány, ami áthaladt városunkon”
  27. A NATO főtitkár-helyettese bejelentette, miért hozta Oroszország hátrányos helyzetbe az Egyesült Államokat Uljanovszkban . A Wayback Machine 2013. június 5-i archív példánya
  28. ↑ 1 2 A Volga-Dnyepr decemberben tesztrepülést hajtott végre Uljanovszkba a NATO-terv szerint. Archív másolat 2013. május 29-én a Wayback Machine -en // RIA 2013.02.09.
  29. "Elkezdhetjük egy közös rakétavédelmi rendszer kiépítését". NATO-főtitkár-helyettes az Orosz Föderációval fenntartott kapcsolatokért A Wayback Machine 2013. augusztus 22-i archív példánya // Kommersant Newspaper, No. 55/P (5086), 2013.01.04.
  30. A NATO-nak nincs többé szüksége Uljanovszkra: az Egyesült Államok részesedést emel az Oroszországgal folytatott kereskedelemben A Wayback Machine 2013. május 24-i archív példánya // RIA, 2013-04-01
  31. Az Orosz Föderáció kormányának 2015. május 15-i 468. számú rendelete „Az Orosz Föderáció kormánya egyes jogi aktusainak érvénytelenítéséről” 2018. augusztus 31-i archív példány a Wayback Machine -en // Jogi hivatalos internetes portál információ
  32. AirVenture 2008 – Oshkosh Air Show. | Légibemutató Uljanovszkban. | Légibemutató Szamarában. . www.aerosamara.com . Letöltve: 2021. április 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 16.
  33. Az Uljanovszk-2008 légibemutatón a régió történetében először került sor az Orosz Knights és Swifts műrepülő csapatok bemutatórepülésére . ulgov.ru . Letöltve: 2021. április 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 16.
  34. Légibemutató Uljanovszkban az Orosz Légierő napján – Maxim Kuznyecov fotós . photo-m.net . Letöltve: 2021. április 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 16.
  35. Uljanovszki Repülés. Mikor és miért lett városunk a repülőgépek fővárosa ? 1ul.ru. _ Letöltve: 2021. április 16. Az eredetiből archiválva : 2022. január 16.
  36. "Aviasalon-2016": nyaralás két parton, sárkányfesztivál, "műrepülés" és Natalie. Teljes program | Ulpressa - Uljanovszk összes híre . ulpressa.ru . Letöltve: 2021. április 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 16.
  37. "Balti méhek" érkeznek az IATF Uljanovszki légibemutatójára . uliyanovsk.bezformata.com . Letöltve: 2022. január 16. Az eredetiből archiválva : 2022. január 16.
  38. Szemjon Mukin. Projekt "Produkció". Mi volt és mi lett az IATF öt év alatt  (orosz)  ? . Ulpressa - Uljanovszk összes híre (2016. június 2.). Letöltve: 2022. január 19. Az eredetiből archiválva : 2022. május 14.
  39. Írta: alexio_marzianoalexio_marziano alexio_marziano. Air Show IATF 2012 Uljanovszkban. Előadás. . alexiomarziano.livejournal.com . Letöltve: 2022. január 19. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 3..
  40. Megnyílt a "MATF-2012" Nemzetközi Légi Közlekedési Fórum az Uljanovszki régióban . ulgov.ru . Hozzáférés időpontja: 2022. január 19.
  41. Az új MS-21 orosz vonalhajót az Uljanovszki légiközlekedési fórumon mutatják be . www.aex.ru _ Letöltve: 2022. január 19. Az eredetiből archiválva : 2022. május 13.

Linkek