Uljanovszk trolibusz

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. szeptember 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 40 szerkesztést igényelnek .

Uljanovszk trolibusz

Leírás
Ország	Oroszország
Elhelyezkedés	Uljanovszk
nyitás dátuma	1974. január 5
Operátor	MUP "Ulyanovskelectrotrans"
Weboldal	wet73.rf
Útvonalhálózat
Útvonalak száma	tizenegy
Hálózat hossza	67.2
gördülőállomány
Trolibuszok száma	63
A PS fő típusai	ZiU - 682 BTZ - 52761R _ _ _ _
Trolibusz parkok száma	egy
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Uljanovszki trolibusz Uljanovszk város trolibuszközlekedési rendszere . A műveletet 1974. január 5-én nyitották meg . A város összes trolibuszvonala a Zavolzhsky kerületben található , és 11 útvonalat szolgál ki, amelyek közül 3 (3., 9. és 11.) csúcsútvonal. ZiU-682 , BTZ-52761R, Trolza -5275.07 "Optima" , MTRZ-6223 , Trolza -5275.03 "Optima" , Trolza -5275.05 "Optima" , VMZ-52761R, Trolza-5275.07 "Optima" , BTZ-52761R, Trolza-5275.07 "Optima" , Trolza -5275.05 "Optima" , VMZ-5298M, B210Z. és AKSM-32100D

Fuvarozó szervezet

A trolibuszvonalak üzemeltetését a MUE "Ulyanovskelectrotrans" végzi, címe: Uljanovszk, st. Goncharova, 2:

Zavolzsszkoje 3. számú trolibusz-állomás, cím: Uljanovszk, st. Orenburg, 2

Történelem

1963. június 6- án kiadták az Uljanovszk Városi Végrehajtó Bizottság rendeletét „A trolibusz közlekedés építéséről Uljanovszkban”, amely szerint két vonal megépítését tervezték ( sz. - Az Uljanovszk - Cserdakli autópályáról az utcák mentén 40 Oktyabrya, Kuznetsova és Deeva a Volzhskaya utcába) 11,5 km teljes hosszal és 50 autó tárolására alkalmas raktárral, 100-ig.
1967- ben megkezdődött a rendszer kiépítése.
1972 októberében megérkezett az első 10 ZiU-5 típusú trolibusz , amelyek eredetileg a Zasviyazhsky villamosmegálló területén, a Zasviyazhsky kerületben helyezkedtek el , majd a Zavolzhsky kerületi trolibusztelepre vontatták őket .
1973. április 3-án a villamososztályt villamos és trolibusz osztályra (UTTU) nevezték át.
1974. január 1-jén megnyílt az első trolibuszvonal. Orenburgskaya - Verkhnyaya Terrasa vasútállomás . Az útvonal hossza körülbelül 13 km. A depót és a vonalat az 1. Trust SMU-15, a Volgoelektromontazh osztály és az UTTU energetikai osztályának szakemberei helyezték üzembe.
1974-ben megérkeztek az első ZiU-9- es trolibuszok .
1976- ban az első trolibuszvonalat meghosszabbították a Volodarsky Gépgyárig .
1982 - a Volga másik partján, a jobb parton egy trolibuszvonal első szakaszának projektjét dolgozták ki. A városközpontban, a Leninszkij negyedben található Leninsky emlékműnél kellett volna kezdenie, majd a Karl Marx utcán át a Szvijaga új hídján keresztül a Pushkareva utcán ( Zasviyazhsky kerület ) és a Moszkvai autópályán a felüljáróig menni. 18,5 km hosszú. A tervek szerint ezen a vonalon 1985-ben megnyílik a forgalom. A felüljáró rekonstrukciója és bővítése után pedig a trolibusznak a repülőtérre kellett mennie. De a projektet nem a finanszírozás miatt hívták életre, csak a depót (ma a Metro szupermarketet ) építették meg.
1986- ban egy trolibuszvonal jelent meg Novy Gorodban, egy nagy mikrokörzetben a Zavolzsszkij kerületben, amely az Uljanovszki Repülési Ipari Komplexum (ma Aviastar-SP üzem ) körül alakult ki.
1991 -ben vásárolták meg az utolsó új trolibuszokat. Ezt követően hosszú ideig nem vásároltak gördülőállományt, és nem építettek új vonalakat. Ekkor már 7 útvonal volt [1] .
2008- ban hosszú idő óta megvásárolták az első új trolibuszokat: két BTZ-52761R-t.
2012 - ben két nagy eseményre került sor: hosszú idő óta az első új vonalat megnyitották az újvárosi Surov sugárút felé, és nagy tételben vásároltak új trolibuszokat: 14 Trolza-5275.03 „Optima” és 5 Trolza-5275.07 „Optima” " .
2013. augusztus 28-án megkezdte működését az új MTRZ-6223 trolibusz .
2015 Az MTRZ-6223 trolibuszt akkumulátorokkal ellátott autonóm futórendszerrel szerelték fel, hogy megvalósítsák azt az ígéretes projektet, hogy a trolibuszok útvonalát a jobb parton a Volgán át a Birodalmi híd mentén kapcsolati hálózat kiépítése nélkül meghosszabbítsák. December 15 -én és 20-án három új alacsonypadlós BKM-32100D trolibusz érkezett , amelyek közül az egyik autonóm futórendszerrel van felszerelve (2016 júniusában eltávolították). 2016 februárjában léptek be az útvonalakra. Szintén december 15-én érkezett tesztelésre a Transport Systems által gyártott új alacsonypadlós trolibusz, a PKTS-6281 "Admiral" autonóm futórendszerrel. December 16-án tesztvezetést tett akkumulátorokkal a Volgán a Birodalmi hídon a Goncharova utca túloldalán lévő Központi Bank épületéig . Az utasok a város és az Uljanovszki régió legmagasabb tisztségviselői voltak, köztük Szergej Morozov kormányzó is . 2016. január 11-én elhagyta Uljanovszkot. A Volgán átívelő vonal projektjét határozatlan időre elhalasztották.
2016. november 1. Változásokat vezettek be a trolibuszok közlekedési rendjében. Megváltoztak az útvonalak és új számokat rendeltek a következő útvonalakhoz: 4-es (új 14-es szám került), 4A (jelenleg 15-ös), 10-es (jelenleg 5-ös). Két új útvonalat vezettek be: 17. sz. "K / st" Szanatórium "Itil" - "K / st "4. ellenőrzőpont" és "18. számú" "6. számú gyermekklinika" - Aviastroiteley Ave. - "Gyermekpoliklinika No. . 6"
2017. október 1. A Zavolzsszkij városrész lakóinak számos kérésére 2017. október 1-től a 6-os trolibusz útvonalát az Alsó teraszig meghosszabbították. A 8-as trolibuszjárat megszűnik. Ugyanakkor az 5-ös számú útvonalon a csúcsidőszaki intervallumok 9 percre csökkennek
2017. november 1. A 6-os trolibusz ismét a Druzhby Narodov sugárúttól (csúcsidőben a 4. ellenőrzőponttól) az Itil szanatóriumig közlekedik. A MUP "Ulyanovskelectrotrans" vezetése úgy döntött, hogy leállítja az útvonalat az Alsó Teraszig meghosszabbító kísérletet a trolibuszok alacsony kihasználtsága és a mikrokörzet kommunikációs hiánya miatt. Új város, központi pr-kt Len. Komszomol, a Központi Városi Klinikai Kórházzal (TsGKB).

Útvonalak

2019 januárjától Uljanovszkban 11 trolibuszjárat közlekedik:

Szám	Kezdőpont - végpont	Vezetési útvonal	Megjegyzések
egy	"Itil" szanatórium - 4. ellenőrzőpont UAPK	"Itil" szanatórium - st. Brestskaya — Szozidatelej sugárút — Lenta bevásárlóközpont — Druzhby Narodiv sugárút — 40. átjáró Inzsenernij — 4. ellenőrző pont UAPK — 40. átjáró Inzsenernij — Druzhby Narodov sugárút — Sozdateley sugárút — Zavolzsszkij piac — Avenue of Aircrafts -Tuulenev apolailder -Ktábornok Alkotók sugárútja - Lenta bevásárlóközpont - st. Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Orenburg - Központi Városi Klinikai Kórház - "Itil" szanatórium	Félgyűrűs, 2014.01.01-től az A betű eltávolításra került
2	"Itil" szanatórium - Krasnoproletarskaya	"Itil" szanatórium - st. Brestskaya - st. Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Október 40 éve - st. Moszkva - st. Zsukovszkij - Dimitrovgrad autópálya - st. Sofőrök - Krasnoproletarskaya - st. Drivers - Dimitrovgrad autópálya - st. Zsukovszkij - st. Moszkva - st. Október 40 éve - st. Mihajlov doktor - st. Orenburg - Központi Városi Klinikai Kórház - "Itil" szanatórium	Félkör alakú, 2014.01.01-től az A betű kikerült, hétköznap a reggeli csúcsidőben működik
3	Prospect Aviastroiteley – 4. ellenőrzőpont UAPK	Prospect Aviastroiteley - Prospect Aviastroiteley - Prospect Tyulenev tábornok - Zavolzhsky Market - Prospect Antonov - 40. átjáró Inzhenerny - 4. ellenőrzőpont UAPK	Inga, hétköznap csúcsidőben működik
5	"Itil" szanatórium - Tyulenev tábornok kilátásba helyezett	"Itil" szanatórium - st. Brestskaya — Szozidatelej sugárút — Lenta bevásárlóközpont — Tupolev sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — General Tyulenev sugárút — Zavolzsszkij piac — Szozidatel sugárút — Lenta bevásárlóközpont — st. Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Orenburg - Központi Városi Klinikai Kórház - "Itil" szanatórium	Félkör alakú
6	"Itil" szanatórium - 4. ellenőrzőpont UAPK	"Itil" szanatórium - st. Brestskaya — Szozidatelej sugárút — Lenta bevásárlóközpont — Tupolev sugárút — Leninszkij Komszomol sugárút — Népek barátsága sugárút — 4. ellenőrzőpont UAPK — Népek barátsága sugárút — Leninszkij Komszomol sugárút — Tupolev sugárút — bevásárlóutca — központ Lenta útja . Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Orenburg - Központi Városi Klinikai Kórház - "Itil" szanatórium	Félköríves, útvonal megváltozott 2017.10.01-től
9	"Itil" szanatórium - "Pribrezhny" park	"Itil" szanatórium - st. Brestskaya — Lenta bevásárlóközpont — Szozdatelej sugárút — Zavolzsszkij piac — General Tyulenev sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — Doktor Surov sugárút — Tengerparti park — Doktor Surov sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — Tupolev sugárút - Szozidatelej pr-kt bevásárlóközpont - Lenta sugárút . Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Orenburg - Központi Városi Klinikai Kórház - "Itil" szanatórium	Félkör alakú, hétköznap csúcsidőben üzemel
tizenegy	Coastal Park – az UAPK 4. ellenőrzőpontja	Reggeli csúcs: Park "Pribrezhny" - Vrach Surov sugárút - Aviastroiteley sugárút - General Tyulenev u. - Zavolzhsky piac - Antonov sugárút - 40. Inzhenerny átjáró - 4. ellenőrzőpont UAPK - 40. Inzhenerny átjáró - Ave. Druzhby Narodov sugárút - Sozdateley avenue General - Zavolzhsky avenue piac Repülőgépépítők sugárútja — Vracha Surov sugárút — Parti park Esti csúcs: Pribrezhny Park — Vracha Surov sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — Tupolev sugárút — Alkotói sugárút — Druzhby Narodov sugárút — 40. Inzsenernij átjáró — 4. ellenőrzőpont UAPK — 40. Inzsenernij proezd — Antonov sugárút — Zavolzsszkij piac — Tábornok — Tyulenev sugárút — Surovavenucsa tábornok — Tengerparti park	Inga, csúcsidőben üzemel, az útvonal a reggeli és esti csúcsidőben eltérő
12	Krasnoproletarskaya - Part menti park	Krasnoproletarskaya - st. Drivers - Dimitrovgrad autópálya - st. Zsukovszkij - st. Moszkva - st. Október 40 éve - st. Mihajlov doktor - st. Deeva — Sozdateley sugárút — Lenta bevásárlóközpont — Tupolev sugárút — Leninsky Komsomol sugárút — Vrach Surov sugárút — Magnit bevásárlóközpont — Tengerparti park — Vracha Surov sugárút — Magnit bevásárlóközpont — Ave Leninsky Komsomol - Tupolev sugárút - Alkotók sugárút - Lenta bevásárlóközpont - st . Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Október 40 éve - st. Moszkva - st. Zsukovszkij - Dimitrovgrad autópálya - st. Sofőrök - Krasnoproletarskaya	Inga, útvonal nyitási dátuma 2013.10.16.2014.01.01-től az útvonal megváltozott.
tizennégy	Krasnoproletarskaya - Part menti park	Krasnoproletarskaya - st. Drivers - Dimitrovgrad autópálya - st. Zsukovszkij - st. Moszkva - st. Október 40 éve - st. Mihajlov doktor - st. Deeva — Sozidateley sugárút — Lenta bevásárlóközpont — Tupolev sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — Doktor Surov sugárút — Tengerparti Park — Doktor Surov sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — Tupolev sugárút — kt Alkotók - Bevásárlóközpont Lenta - st. Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Október 40 éve - st. Moszkva - st. Zsukovszkij - Dimitrovgrad autópálya - st. Sofőrök - Krasnoproletarskaya	Inga, útvonal nyitás dátuma 2016.11.01
tizenöt	Krasnoproletarskaya - Part menti park	Krasnoproletarskaya - st. Drivers - Dimitrovgrad autópálya - st. Zsukovszkij - st. Moszkva - st. Október 40 éve - st. Mihajlov doktor - st. Deeva — Szozdatelej sugárút — Lenta bevásárlóközpont — Szozdatelej sugárút — Zavolzsszkij piac — General Tyulenev sugárút — Repülőgépépítők sugárútja — Doktor Szurov sugárút — Tengerparti Park — Doktor Szurov sugárút — sugárút Repülőgépgyártók - General Tyulenev sugárút - Zavoltavensky piac - Creator avenue piac központ - st. Deeva - st. Mihajlov doktor - st. Október 40 éve - st. Moszkva - st. Zsukovszkij - Dimitrovgrad autópálya - st. Sofőrök - Krasnoproletarskaya	Inga, útvonal nyitás dátuma 2016.11.01
tizennyolc	pr-kt Tupolev - gyűrű	Tupolev u. — Szozdateley u. — Zavolzsszkij piac — Generala Tyulenev u. — Repülőgépépítők u. — Tupolev u.	Gyűrűs

Viteldíjak [2]

2020. december 1-től egy trolibusz utazás költsége 22 rubel. Lehetőség van havi bérlet vásárlására is. Az "Uljanovszki Régió Munka Veteránja" címmel elnyert polgárok egyetlen havi szociális jeggyel utazhatnak, az Uljanovszki régió 2008.01.09-i törvénye rendelkezik. Uljanovszki régió".

2019. április 1-től egy trolibusz utazás költsége 20 rubel. Lehetőség van havi bérlet vásárlására is. Az "Uljanovszki Régió Munka Veteránja" címmel elnyert polgárok egyetlen havi szociális jeggyel utazhatnak, az Uljanovszki régió 2008.01.09-i törvénye rendelkezik. Uljanovszki régió".

2016. december 1-től egy trolibusz utazásának költsége 17 rubel. Lehetőség van havi bérlet vásárlására is. Az "Uljanovszki Régió Munka Veteránja" címmel elnyert polgárok egyetlen havi szociális jeggyel utazhatnak, az Uljanovszki régió 2008.01.09-i törvénye rendelkezik. Uljanovszki régió".

2015. augusztus 1-től az utazás készpénzes fizetése a konduktornál található terminálokon történik, és azt csekk kiállításával igazolják. Az elektronikus utazási jegyet iskolásoknak („Diákigazolvány”), hallgatóknak („Diákigazolvány”), általános használatra („Általános civil közlekedési igazolvány”) használjuk. 2016. december 1-től egy utazás költsége elektronikus jeggyel történő fizetés esetén 16 rubel volt.

2017 novembere óta érintésmentes bankkártyával vagy okostelefonra telepített érintés nélküli fizetési rendszerrel fizethet utazási költséget. Egy utazás költsége készpénz nélküli fizetéssel 16 rubel volt.

2019. április 1-től egy készpénzes utazás költsége 20 rubel, érintés nélküli fizetési kártyával vagy „Elektronikus pénztárca” tarifával rendelkező szállítási kártyával történő fizetés esetén - 18 rubel.

2020. december 1-jétől egy készpénzes utazás költsége 22 rubel, érintés nélküli fizetési kártyával vagy „Elektronikus pénztárca” tarifával rendelkező szállítási kártyával történő fizetés esetén - 20 rubel.

2022. január 1-től egy készpénzes utazás költsége 25 rubel, érintés nélküli fizetési kártyával vagy „Elektronikus pénztárca” tarifával rendelkező szállítási kártyával történő fizetés esetén - 22 rubel.

Gördülőállomány

2020 novemberétől a következő trolibuszmodellek üzemelnek Uljanovszkban:

Modell	Mennyiség	Kiadási évek
ZiU 682V0A (V-012)	7	1988-1990
ZiU 682V0V (V-013)	nyolc	1990
ZiU 682G00	7	1991
BTZ 52761R	egy	2008
Trolza 5275.07 "Optima"	5	2012
Trolza 5275.05 "Optima"	7	2005
Trolza 5275.03 "Optima"	tizennégy	2012
MTRZ-6223	egy	2013
AKSM-32100D	3	2015
VMZ-5298.01 (VMZ-463)	négy	2006-2007
BKM 20101	2	2003-2005
ZiU-682GM1	egy	2010
Teljes	60

ZiU 682V00 63-as trolibusz , amely az Aviastar-SP üzemben a CWR-n átment a Tatra T3 -as villamosról a tetőre szerelt elektromos berendezések és az utastérbe szerelt ülések (megjegyzés: a 63-as farokszámú trolibuszt júniusban leállították) 2013)
Trolza-5275.03 "Optima" trolibusz

Lásd még

Uljanovszk villamos

Jegyzetek

↑ Népi Enciklopédia "Az én városom". Uljanovszk (Uljanovszki régió) . Letöltve: 2017. május 11. Az eredetiből archiválva : 2017. július 1. (határozatlan)
↑ Ulyanovskeletrotrans. Tarifák . Letöltve: 2018. május 18. Az eredetiből archiválva : 2019. július 16. (határozatlan)

Linkek

Közlekedés Uljanovszk
Városi	Villamos trolibusz Busz Shuttle taxi
Vasúti	"Ulyanovsk-Central" állomás "Felső terasz" állomás
Levegő	Uljanovszki Nemzetközi Repülőtér (Baratajevka) N. M. Karamzina Uljanovszk-Vosztocsnij nemzetközi repülőtér
Folyó	Folyami kikötő
Egy másik	Uljanovszk felvonó

Trolibuszrendszerek Oroszországban
Üzemeltetési	Abakan Alushta 1 Almetjevszk Armavir Balakovo Barnaul Berezniki Bratsk Brjanszk Velikij Novgorod kiemelkedő Vlagyivosztok Vlagyimir Volgográd Volgodonszk Vologda Voronyezs Dzerzsinszk Jekatyerinburg Ivanovo (Kohma) MG Izsevszk Irkutszk Joskar-Ola Kazan Kalinyingrád Kaluga Kemerovo Kerch 1 Kirov Kovrov Kostroma Krasznodar Krasznojarszk Krím 1 (Alushta; Szimferopol; Jalta) MG Kurszk Leninszk-Kuznyeckij Maykop Mahacskala ( Kaspijszk ) MG Miass Moszkva M Murmanszk Nalchik (Adiyukh) MG Nyizsnyij Novgorod Novokuznyeck Novokuibisevszk Novorosszijszk Novoszibirszk Novocseboksarszk Omszk Orenburg Sas Penza Petrozavodszk Podolszk Rostov-on-Don Rubcovszk Rybinsk Ryazan Lepedék Szentpétervár Saransk Szaratov (Engels) MG Szevasztopol 1 Szimferopol 1 Szmolenszk Sztavropol Sterlitamak Taganrog Tambov Toljatti Tomszk Tula Uljanovszk Ufa Habarovszk Khimki (Moszkva) MG Cheboksary Cseljabinszk Cserkeszk Chita Jalta 1 Jaroszlavl
történelmi	Arhangelszk Asztrahán Belgorod Blagovescsenszk Vladikavkaz Groznij Insterburg Kamensk-Uralsky Kachkanar Königsberg halom Likino-Dulyovo Sl Lipetsk permi Sizran Tver Tyumen Bányák
Befejezetlen és törölt	Bataysk MG Volzsszkij Gatchina Ishimbay Kamyshin Kolomna Krasznogorszk Kuznyeck Murom Naberezsnij Cselnij Nyizsnyij Tagil Novoaltajszk Novocherkassk Orekhovo-Zuevo Pszkov Salavat Salsk Stary Oskol Szurgut Sziktivkar Feodosia 1 Kholmsk Cherepovets
Megjegyzések: M múzeum; MG nagy távolság, a végső pont zárójelben van feltüntetve ; SL tisztviselő; 1 krími trolibuszrendszerek (Oroszország és Ukrajna közötti területi viták tárgya).