| Cseboksary trolibusz | |
|---|---|
| Leírás | |
| Ország | Oroszország |
| Elhelyezkedés | Cheboksary |
| nyitás dátuma | 1964. november 7 |
| Operátor | MUP Cseboksary trolibusz osztály |
| Viteldíj | 28 rubel |
| Weboldal | chtu.rf |
| Útvonalhálózat | |
| Útvonalak száma | 17 |
| Hálózat hossza | 192 km [1] |
| Útvonal hossza | 481,8 km [2] |
| gördülőállomány | |
| Trolibuszok száma | 251 [2] |
| A PS fő típusai |
ZiU-5 - 1 db ZiU-682G - 136 db, AKSM -101 - 2 db, BTZ -52761 - 13 db, BTZ-5276-04 - 9 db, BTZ-52768R - 2 db, MTRZ-6223 , - 13 db VMZ-5298.00 és VMZ-375 - 6 egység; VZTM - 5284.02 - 6 egység ; UTTZ-6241-10-02 "Citizen" - 4 egység |
| Trolibusz parkok száma | 3 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Cheboksary trolibusz Cseboksári város trolibuszrendszere . A trolibuszforgalom megnyitására 1964. november 7-én került sor . Viteldíj 22.03.14-től: készpénzben - 28 rubel ; Egységes Közlekedési Kártyával (ETK), bankkártyával, szállítási alkalmazással vagy UEC -vel történő fizetéskor - 25 rubel [3] [4] . A moszkvai trolibuszrendszer bezárása után a Cseboksary rendszer minden tekintetben - a gördülőállomány számában, az útvonalak számában és a kapcsolati hálózat hosszában - a második lett a szentpétervári trolibusz után . A trolibuszok arányát tekintve a napi utazások teljes számában Cheboksary az első helyen áll Oroszországban - 55% [5] .
Az 1-es számú útvonal megnyitására 1964. november 7-én került sor. Az első trolibusz a "Vasútállomás - Vörös tér " [6] útvonalon haladt el . A működés első évében a trolibuszflotta csapata mintegy 20 millió utast szállított, 50 darab ZiU-5 jármű befogadására alkalmas kis raktárral , 9 km kapcsolati hálózattal és egyetlen vontatási alállomással.
1966 - Az utcai forgalom megnyitása. Kalinin és Moszkovszkij kilátás. A 2. számú "Vasútállomás - Harisnya- és Kötőgyár" [7] , a 3. számú "Vörös tér - Harisnya- és Kötőgyár" és a 4. számú útvonalak indítása.
1967. november 7. - Közlekedés megnyitása a déli település felé.
1968 - A repülőtér forgalmának megnyitása. 7-es számú útvonal kezdete.
1969 – Trolibuszvonal bevezetése a gépgyártó üzemben. 3. számú útvonal meghosszabbítása.
1971. november 7. - Az 5., 6., 9. számú „Aggregátumgyár – Repülőtér” útvonalak elindítása. Vonal építése a Mira sugárút mentén. 1971. november 6-án az Állami Bizottság rögzítette a Prospekt Mira menti trolibuszvonal építésének befejezését.
1972. november 7. – Trolibuszvonal bevezetése az üzemben. Chapaev. 11. számú útvonal kezdete "Vasútállomás - st. Plekhanov – Ültesd el őket. Chapaev.
1973 - Az 1. számú depó átépítése.
1976 - A Juzsnoje raktár és a trolibuszok megelőző ellenőrző műhelyének építése nyitott parkolóval a Juzsnoje településen. A 3-as és a 6-os útvonal meghosszabbítása.
1979 - Trolibuszvonal bevezetése a M. Gorkij sugárút mentén, st. Guzovsky, pr. 9. ötéves terv , st. Gagarin.
1980. június - Az 1., 10., 11. számú útvonal változása a Csebokszári-öböl építésével kapcsolatban. Trolibusz forgalom megszüntetése az utcán. Kommunális Sloboda, st. Bauman, st. Plehanov, st. Nyizsnyij Novgorod, st. Union, Vörös tér, st. Leningradskaya (a Plekhanov utcától a Vörös térig) és a st. Karl Marx (a Volodarsky utcától a Vörös térig). A Bauman, Plehanov, Szojuznaja utcák, a Nyizsnyij Novgorod utcák többsége ma a Cseboksary-öböl alja. [nyolc]
1981 - A 8-as számú útvonal elindítása. A 11-es számú útvonal megváltoztatása a Sugutsky híd építése után. Utcai trolibuszvonal bontása. B. Hmelnyickij (a helyszínen volt a Fuchik utcától a Szuvorov utcáig), st. Suvorov, st. Grazhdanskaya (Szuvorov St.-től Z. Kosmodemyanskaya St.-ig). [nyolc]
1982 - A trolibuszvonal meghosszabbítása az utca mentén 4,2 km-re az Ave. M. Gorkij és 2,3 km az utca mentén. Fuchik.
1982 – Trolibuszvonal bevezetése a Mashtekhnikumból a Promtractor üzem körüli Vosztocsnij településre.
1983 - Fordítógyűrű építése a Yadrinsky autópályán és az Universitetskaya utcában.
1984. január 3. - a 13-as trolibuszjárat elindítása. Csak egy télen tartott, és nem a babona miatt zárták le, hanem azért, mert az útvonal egybeesett a 7-essel.
1984 - A 2. számú depó építése 100 jármű számára az északnyugati régióban.
1985 - Trolibuszvonal bevezetése az Oktyabrsky híd és a st. Y. Fuchik. A 12. számú „Vasútállomás – Dom Mod – Egyetem” és a 14. számú „Vasútállomás – st. Y. Fuchik – Egyetem”.
1986 - A 7-es számú útvonal meghosszabbítása "Aggregált üzem - st. Guzovsky "M. Gorkij sugárúthoz, st. Egyetem és st. M. Pavlova, No. 4 "Vasútállomás - st. Guzovsky" az utcára. Egyetemi.
1987 - Trolibuszvonal bevezetése az Egri körúton. A 15-ös „Repülőtér – Vörös tér” útvonal indítása.
1989 - A "Mashtekhnikum" vezérlőpavilon építése.
1990 – Trolibuszvonal bevezetése az utcán. L. Komsomol 7,1 km hosszúsággal.
1991 - Az 5-ös út meghosszabbítása az utcán. Leninsky Komszomol a Traktorgyárba. A 16. számú „Vasútállomás – Ipari traktorgyár” és a 17. számú „Üzem im. Chapaeva – Ifjúsági körút"
1994 - A 23-as vontatási alállomás építése. A 18-as számú út elindítása "település. Algeshevo - Vörös tér.
1995 - Az "Aggregátumgyár" vezérlőpavilon rekonstrukciója.
1997 - 21. számú vontatási alállomás építése. A 19. számú út indítása az utcán. Rajongók, a mozgalmat egy trolibusz kormányánál nyitotta meg a csuvas köztársasági elnök, Fedorov N.V.
1998 - Körforgalom építése a Grazhdanskaya utca mentén, trolibuszvonal bevezetése rajta.
1999 - A 20. számú "JSC Khleb" útvonal elindítása - Pályaudvar.
2006 – Trolibuszvonal bevezetése az Elnöki körúton. 21-es számú útvonal rajtja.
2008 - Trolibuszvonal bevezetése az Aizmana utcában. 18-as út meghosszabbítása mellette az utcáig. Rosa Luxembourg.
2009 - Trolibuszvonal bevezetése az utcán. Gladkov. A 21-es számú út meghosszabbítása mellette az "Orvosi Központ" megállóig.
2010 – Az utolsó, U-22 számú, ZiU-682V-012 (V0A) trolibusz modell (2004-ig – 532) leszerelése [9]
2012 - Május 15-től a viteldíj 12 rubelre emelkedik. A havi bérlet ára 650 rubel egy szállítási módra, 865 rubel két szállítási módra.
2013 – Minden trolibusz fel van szerelve GLONASS rendszerrel. A Wi-Fi kezdett megjelenni a trolibuszokban.
2013. január 28. - Két új MTRZ-6223-as trolibusz érkezett.
2013. február 10. - Február 10-től a viteldíj 14 rubelre emelkedik. A nem készpénzes fizetés rubelenként olcsóbb.
2013. február 12. - Új trolibuszok léptek be a 4-es (897) és a 12-es (898) számú útvonalra.
2013. február 17. - Az 5-ös útvonalat kiszolgáló 900-as trolibusz beállt a sorba.
2013. február 18. - A 9-es járatot kiszolgáló 899-es trolibusz beállt a sorba.
2013. február 28. - Az 1-es számú útvonalat kiszolgáló 901-es trolibusz vonalra lépett.
2014. december 22. — Két új BTZ-52768R típusú trolibusz érkezett.
2014. december 25. - Új trolibuszok léptek be a 2-es (903) és a 12-es (902) számú útvonalra.
2015. szeptember 1. — A 6. számú út sémája megváltozott az Ave. Traktorépítők - st. 9. ötéves terv - átf. Ivan Yakovlev az Ave. Traktorépítők - Egri körút - u. Mira - ave. Ivan Jakovlev.
2015. szeptember 1. - A 12. számú "Egyetem - Dom Mod - Pályaudvar" útvonal meghosszabbítása a "GSK Traktor-3" megállóig a meglévő 1. számú útvonalon.
2015. december 19. - Az 1-es és a 12-es útvonalak összevonása: a 12-es "Egyetem - Dom Mod - GSK Traktor-3" útvonal lezárása, az 1-es számú "GSK Traktor-3" - Pályaudvar - Piros útvonal meghosszabbítása téren" az "Egyetem" megállóig.
2015. december 19. - A 20. számú "JSC Khleb" útvonal meghosszabbítása - st. Yu. Fuchik - Pályaudvar "a Mashtekhnikumba.
2016 - Trolibuszvonal építésének megkezdése a mikrokörzetben. "Új város".
2016. június 24. - Turisztikai trolibusz útvonal indítása a Vörös tér - st. Zeneszerzők Vorobyovs - ave. Lenina - ave. Mira - st. Kalinina - st. Leningradskaya - Vörös tér a "Vörös tér", "Kozmonauta Nikolaev utca" és "Aggregátum üzem" megállókkal.
2017. május 15. - A 22. számú „Rajongók utca – Egyetem” útvonal indítása. A 7-es számú „Aggregátumgyár – Universitetskaya utca” útvonal lezárása. Az északnyugati régióban található 21. számú "Orvosi Központ - Egyetem" útvonalterv módosítása a 7. számú (Gorkij sugárút körgyűrű - M. Pavlova utca) sémájára a 3. számú út irányába. "Repülőtér - Aggregátumgyár" -ból, kivéve az utcán lévő helyszínt. Gagarin és kiterjesztés az utcán. Kalinin a Vörös térre, visszatérve a vasútállomásra az utcán. Karl Marx.
2017. július 1. - A trolibuszok esti mozgása 23:00-ra csökken.
2017. augusztus 15. - A Trolza-5265.03 "Megapolis" trolibusz megérkezett tesztelésre a városba.
2017. október 27. - A trolibuszok esti mozgása 22:00 órára csökken.
2017. november 12. - A trolibuszok mozgása az új menetrend szerint történik: hétköznap - 4:42 és 0:06 között, a maximális teljesítmény 194 egység; szombaton 4:44-től 22:37-ig 138 egység kiadása; vasárnap 4:56-tól 22:32-ig 130 egység megjelenése.
2018. február 10. - A 14-es számú "Egyetem - st. Yu. Fuchik - Pályaudvar "a Mashtekhnikumba. 16. számú "Promtraktor - Pályaudvar" (5. sz. fordított útvonal) útvonal lezárása.
2018. február 10. - A 9-es számú „Repülőtér – Vörös tér” útvonal visszatérése a régi útvonalra (a Jurij Gagarin utca mentén).
2018. október 3. - A Trolza-5265.02 "Megapolis" trolibusz megérkezett tesztelésre a 10. számú "Vasútállomás - Szadovy kiskörzet" útvonalon. Trolibusszal futni az utcán. Bogdan Hmelnitsky és u. Aigi, ahol nincs kapcsolati hálózat.
2019. február 16. - A 15. számú „Vörös tér – u. Mira - Repülőtér ": a Vörös tér helyett az útvonal az utca mentén halad. Gagarin és st. A délnyugati régió rajongói a "JSC Khleb" megállóig. A 19-es számú út lezárása teljes duplikáció miatt. A trolibusz körgyűrű leszerelése az "Aggregatny Zavod" megállónál.
2019. február 16. - A 18-as számú útvonal meghosszabbítása "település. Algeshevo - Vörös tér" az északnyugati régióba ("Universitet" buszmegálló). Utcai trolibuszvonal bontása. Leningradskaya a "Vörös tér" megállóig és az Elnöki körúton a "Vörös tér" megállótól az utcáig. Vorobjov zeneszerzők a Vörös tér rekonstrukciójával és a rajta lévő forgalom lezárásával kapcsolatban.
2019. március 23. - Trolibuszvonal bevezetése az utcán. Csernisevszkij. A 15-ös és a 22-es járat meghosszabbítása az OAO Khleb megállótól a PO im. megállóig. Chapaev. A 10-es számú „Vasútállomás – Sadovy mikrokörzet” útvonal indítása, teljes körűen megnövelt autonóm járású trolibuszokkal.
2019. június 24. – Trolibuszvonal bevezetése a Novy Gorod mikrokörzetben. A 3. számú út meghosszabbítása "st. Universitetskaya - Nemzeti Kongresszus - Prospekt Traktorostroiteley" a "Microdistrict" New City "" megállóig, mozgással a mikrokörzetben az óramutató járásával ellentétes irányban.
2019. szeptember 7. – Három útvonal ideiglenes megváltoztatása az Ivan Yakovlev sugárút egy részének rekonstrukciója miatt a 9. Pyatiletka sugárúttól a st. Ashmarin: a 2. számú „Repülőtér – Aggregátumgyár” útvonalat a repülőtérről az Egri körúton Algesevóba irányították át; A 8-as számú "Déli település - OJSC "Promtractor"" útvonal nem a déli településre indul, hanem a sugárutat követi. 9. Pyatiletki az Ave. Traktorépítők; A 9-es számú "Repülőtér - Aggregátumgyár" útvonal az Egersky Boulevardot követi.
2019. október 19. - A 3. számú útvonal mozgása "st. Universitetskaya - md. Az „Új város” az óramutató járásával ellentétes irányban az újvárosi mikrokörzetben az óramutató járásával megegyező irányban mozog.
2019. november 7. — A Cseboksári trolibusz 55. évfordulójának napján a ZiU-5-ös trolibusz az 1. számú „Vasútállomás – Vörös tér” történelmi útvonalon vonult a város utcáira.
2019. december 28. – Újraindul a forgalom a sugárúton. Ivan Jakovlev. A 2-es, 8-as, 9-es trolibuszjáratok visszatértek a korábbi forgalmi rendhez.
2020. január 14. – A 100-as „Csebokszári – Novocseboksarszk” intercity útvonal elindítása (Csebokszári, Vörös tér – Novocseboksarszk, Könyvtár (a gyűrű a „saroknál”).
2020. január 27. - A 100-as számú útvonal meghosszabbítása a cseboksarki Universitet megállóig és a novocseboksarszki Sokol megállóig. A "Vörös tér" megállóhelyen a trolibusz körgyűrű bontása a terület rekonstrukciójával és a rajta lévő forgalom lezárásával kapcsolatban.
2020. április 1. - A 100-as „Cseboksary – Novocheboksarsk” trolibuszjárat átmenetileg szünetel, a koronavírus miatti járványellenes intézkedések miatt a csúcsidőn kívüli járatok száma csökkent a többi útvonalon.
2020. április 20. – A megjavított vonal bemutatása az Ave. Traktorépítők. A 20. számú "JSC Khleb" - Mashtekhnikum" útvonal meghosszabbítása az "Újváros" mikrokörzetig, a mikrokörzetben az óramutató járásával megegyező irányú forgalommal.
2020. május 11. - A 10-es számú „Kiskerület” Sadovy „-Railway Station” útvonal meghosszabbítása az utcára. Rosa Luxembourg . A járaton közlekedő trolibuszok száma 5-ről 9-re emelkedett a korábban a 100-as számú járaton közlekedő 4 trolibusz terhére. A járat a 2-es autóbuszt váltotta fel, amelyet aznap felszámoltak. A 100-as járatot legalább 12 önvezető trolibusz érkezéséig törölték.
2021. január 16. – A 20. számú útvonal meghosszabbítása "mkr. "Új város" - OJSC "Khleb" "a Zavod im. Chapaev az utca menti útvonalszakasz felszámolásával. A st. Chernyshevsky az OAO Khleb megállójához. Az Újvárosi mikrokörzetben az útvonal az óramutató járásával ellentétes irányba indult el.
2021. február 6. – Az 5. számú „Vasútállomás – OJSC „Promtractor” útvonal lezárása. 11. számú „PO im. Chapaeva - Pályaudvar "és az 5-ös út az Ave. menti útvonalszakasz felszámolásával. Lenin a szt. Gagarin a vasútállomásra. 11. számú útvonal változása „PO im. Chapaev - OAO "Promtractor". [tíz]
2021. március 29. — 68 új UTTZ-6241 trolibusz érkezett Csuvashiába.
2021. április 19. – A trolibuszok esti mozgása hétköznapokon 22:12-00:00-ig meghosszabbodott (útvonaltól függően).
2021. június 24. - 60 darab UTTZ-6241 trolibuszt áthelyeztek a Cseboksary trolibuszosztályhoz [11] . A 14-es számú "Egyetem - Mashtekhnikum" útvonal meghosszabbítása a "Solnechny" mikrokörzetig, ahol nincs kapcsolati hálózat [12] . Ez a második trolibuszút Cseboksárban, amelyet teljes mértékben megnövelt autonóm futású trolibuszok szolgálnak ki.
2021. július 22. - A Grazhdanskaya utca rekonstrukciója kapcsán a 11-es és a 17-es trolibuszok az Entuziastov utcába kerültek [13] . A Trolibusz forgalmat ideiglenesen megszüntették a Grazhdanskaya utca nagy részén.
2021. június 25. — Az AKSM-101-es trolibuszok üzeme megszűnt. Csak 2 trolibuszt őriznek meg, oktatási és múzeumiként.
2021. augusztus 1. - Leállították a 117-es ZiU-682B múzeumi trolibuszt, így már csak 2 ilyen trolibusz maradt a világon.
2021. augusztus 30. – A trolibuszforgalom visszaállt a Grazhdanskaya utcába. A 11-es és a 17-es trolibuszok ideiglenes séma szerint indultak: érkezés a délnyugati régióba az utca mentén. Rajongók - st. Chernyshevsky - st. Polgári PO nekik. Chapaev. Az indulás az utcán történik. Civil.
2021. szeptember 10. - Megszűnt a ZiU-682G [G00] trolibuszok üzeme - az 1996-ban épített 672-es számú trolibuszt leszerelték.
2021. november – Kontaktvezeték építése a Novy Gorod mikrokörzetben a Cseboksarsky Prospekt mentén.
2021. november - Az 1999 -es Ziu-682G-012[GOA] 117-es trolibuszt tesztelték és átépítették a szétszerelt Ziu-682B 117 trolibuszhoz
2022. január 21. - új közlekedési vonal tesztelése a 20-as útvonalon az Újvárosi mikrokörzetben.
2022. április - döntés született a Cseboksary trolibusz részleg támogatásáról. Csuvasia kormánya és a városvezetés kész 95,5 millió rubel támogatást nyújtani. Ez segít csökkenteni a mintegy 1,5 ezer csebokszári lakost foglalkoztató vállalkozás pénzügyi terheit [14] .
2022. I. negyedévétől a Cseboksári trolibuszosztály az egyetlen önkormányzati fuvarozó a városban. Az elektromos közlekedés a forgalom több mint felét teszi ki. Három depó 252 személyszállító trolibuszt szolgál ki. Maradtak a szállítói kötelezettségek - több mint 156 millió rubel, amelynek 72%-a - villamos energia [14] .
2022. július - A ZiU-682 „Kaluga” trolibuszt leállították.
2022. július 9. - A 14-es számú "Egyetem - Mashtekhnikum" útvonal meghosszabbítása az Universitet mikrokörzetig, ahol nincs kapcsolati hálózat [15] . Ez a trolibusz lett az első Csebokszáriban, két szakaszon önálló pályával.
| Nem. | 1. cél | 2. cél | következő | Az utolsó útvonalváltoztatás éve | jegyzet |
|---|---|---|---|---|---|
| egy | egyetemi | OJSC "Promtractor" | Egyetem, M. Gorky Ave., Moskovsky Ave., Marx St., Lenin Ave., Railway Station, 9th Pyatiletka Ave., OJSC Promtractor. | 2015 (összevonva a 12. számmal) | Csúcsidőben kiterjesztik a tisztítótelepre. 2020-ig volt egy rövidített változata a megállóig. "A Vörös tér". |
| 2 | A repülőtér | Aggregált üzem | repülőtér, st. Ashmarin, I. Yakovlev Ave., Pályaudvar, Lenin Ave., st. Y. Gagarin, st. Kalinin, aggregátumgyár, Yakovlev Ave., st. Ashmarina repülőtér. | 1976 | a st. Gagarina - ave. Mira a 9-es út felé halad az óramutató járásával megegyező irányban. |
| 3 | Universitetskaya utca | "New City" környék | pihenés. Boulevard of Youth, ave. M. Gorkij, ave. Moszkva, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Kalinina, ave. Cheboksary, st. I. Prokopiev, ave. Cheboksary, st. Kalinina, st. Zeneszerzők Vorobyov, ave. Moszkva, állj meg. Grove, st. Michman Pavlov, állj meg. Az ifjúság körútja. | 2019 (irány megváltozott a Novy Gorod mikrokörzetben) | Az északnyugati régióban a 21-es, a Novy Gorod-i kiskörzetben a 20-as út irányába halad az óramutató járásával megegyezően. Valójában nincs végállomása. |
| négy | egyetemi | Vasútállomás | Egyetem, st. Michman Pavlov, ave. Moszkva, st. Karl Marx, ave. Lenin, vasútállomás. | 1986 (az Universitetskaya utca meghosszabbítása) | |
| 6 | Vasútállomás | OJSC "Promtractor" | Vasútállomás, ave. Lenina, st. Yu. Gagarin, st. Kalinina, Vosztocsnij telep, u. Traktorostroiteley, Egersky Boulevard, u. Mira, ave. I. Yakovleva, Vasútállomás. | 1969. 04. 14. (bevezetés) | Ring útvonal az óramutató járásával megegyezően. Az útvonal nagy részén a 8-as út felé halad. |
| nyolc | Déli település | OJSC "Promtractor" | Keleti falu, st. Kalinina, st. Gagarina, ave. I. Yakovleva, st. Ashmarin, st. F. N. Orlova, Egersky Boulevard, u. Traktorgyártók, OJSC "Promtractor", Marposad autópálya, Vosztocsnij település. | 1981.11.01. (bevezetés) | Körút az óramutató járásával ellentétes irányban. Az útvonal nagy részén a 6-os út felé halad. |
| 9 | A repülőtér | Aggregált üzem | repülőtér, st. Ashmarin, ave. I. Yakovleva, ave. Mira, állj. Aggregátumgyár, st. Kalinina, st. Y. Gagarin, ave. Lenina, Vasútállomás, prosp. I. Yakovleva, st. Ashmarina repülőtér. | 1971. 11. 05. (bevezetés), 2018 (visszatért a Gagarin St.-re Kalinin és K. Marks St. helyett) | A sugárút mentén Mira - st. Gagarina a 2-es számú út felé halad az óramutató járásával ellentétes irányba. |
| tíz | utca. Rosa Luxembourg | "Sadoviy" mikrokörzet | utca. Roses Luxembourg, st. Aizman, ave. 9. ötéves terv, pályaudvar, prosp. Lenin, Gagarinsky híd, st. Y. Fuchik, st. Bogdan Hmelnitsky, u. Gennady Aigi, állj meg. Mikrokerület "Garden". | 2020 (a Rosa Luxemburg utca meghosszabbítása) | A st. B. Khmelnitsky - ave. G. Aigi az óramutató járásával megegyező irányba megy. |
| tizenegy | PO nekik. Chapaeva | Mashtekhnikum | PO nekik. Chapaeva, st. szocialista, st. Grazhdanskaya, Sugutsky híd, st. Yu. Fuchik, Gagarinsky híd, st. Yu. Gagarin, st. Kalinina, ave. Mira, st. Vászon. Komszomol, Mashtekhnikum. | 2021 (ideiglenesen áthelyezve a Grazhdanskaya St.-ről az Entuziastov utcába) | |
| tizennégy | Mikrokerületi Egyetem-2 | "Solnechny" mikrokörzet | Egyetem, Egyetemi átjáró, st. Az Orosz Tudományos Akadémia akadémikusa Kh.M. Minacheva, st. Philippa Lukan, Universitetskiy proezd, Universitet, ave. M. Gorkij, st. Guzovsky, ave. N. Nikolsky, Oktyabrsky híd, Sugutsky híd, Gagarinsky híd, u. Lenina, Vasútállomás, prosp. I. Yakovleva, ave. Mira, st. Vászon. Komszomol, st. A. V. Aslamas, b-r. Sunny, állj meg. "Solnechny mikrokerület" | 2022 (kiterjesztés az "Universitet" mikrokörzetben) | Az "Universitet" mikrokörzetben a mozgás az óramutató járásával megegyező irányban történik.
Visszaúton jelentkezzen be a Mashtekhnikum megállóban |
| tizenöt | A repülőtér | PO nekik. Chapaeva | repülőtér, st. Ashmarin, Egersky Boulevard, ave. Mira, st. Kalinina, st. Yu. Gagarin, Gagarinsky híd, Sugutsky híd, st. Rajongók, st. Csernisevszkij, st. Kollektív, PO őket. Chapaev. | 2019 (Chapaevről elnevezett PO kiterjesztése) | |
| 17 | Gyári szoftver őket. Chapaeva | Ifjúsági körút | PO nekik. Chapaeva, st. Kollektív, st. Grazhdanskaya, Oktyabrsky híd, u. N. Nikolsky, állj. Grove, st. Michman Pavlov, állj meg. Boulevard of Youth, ave. M. Gorkij, st. Guzovsky, ave. N. Nikolsky, október híd, st. Polgári, st. szocialista, st. Kollektív, PO őket. Chapaev. | 1989. 11. 01. (bevezetés) | Az északnyugati régióban az óramutató járásával megegyező irányban halad. |
| tizennyolc | Rosa Luxembourg | egyetemi | utca. Roses Luxembourg, st. Aizman, st. F. N. Orlova, Egersky Boulevard, u. Mira, st. Kalinina, st. Zeneszerzők Vorobyov, ave. Moszkva, st. Guzovsky, ave. M. Gorkij, Egyetem. | 2019 (egyetemi kiterjesztéssel) | |
| húsz | "New City" környék | Gyári szoftver őket. Chapaeva | pihenés. "Kiskörzet" Újváros "", ave. Cheboksary, st. I. Prokopiev, ave. Traktorostroiteley, ave. 9. Pyatiletki, Vasútállomás, prosp. Lenin, Gagarinsky híd, st. Y. Fuchik, st. Rajongók, st. Chernyshevsky, PO nekik. Chapaev. | 2021 (irány megváltozott Novy Gorod mikrokörzetben) | A mikrokörzetben az "Új város" a 3-as számú út felé halad az óramutató járásával ellentétes irányba. |
| 21 | Ifjúsági körút | Egészségközpont | pihenés. Boulevard of Youth, st. Michman Pavlov, ave. Moszkva, Elnöki körút, st. F. Gladkov, Presidential Boulevard, ave. Moszkva, ave. M. Gorkij, állj meg. Az ifjúság körútja. | 2017 (megváltozott a forgalom az északnyugati régióban) | Az északnyugati régióban a 3-as számú út felé halad az óramutató járásával ellentétes irányba. |
| 22 | egyetemi | Gyári szoftver őket. Chapaeva | Egyetem, ave. M. Gorkij, st. Guzovsky, ave. Nikolsky, Oktyabrsky híd, st. Rajongók, st. Chernyshevsky, PO nekik. Chapaev. | 2020 (Chapaevről elnevezett PO kiterjesztése) |
| Nem. | 1. cél | 2. cél | következő | Nyitás éve | Záró év | jegyzet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Aggregált üzem | OJSC "Promtractor" | pihenés. Aggregátumgyár, Kalinina, st. Y. Gagarin, ave. Lenina, ave. I. Yakovleva, st. Leninsky Komsomol, OAO Promtractor, Leninsky Komsomol st., u. Mira, állj. "Aggregált üzem". | 1964 | 2021 | Összevonva a 11-es számú útvonallal |
| 7 | Ifjúsági körút | Aggregált üzem | Egyenes: st. Michman Pavlov, ave. Moszkva, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Kalinina, ave. Mira, állj. "Aggregált üzem".
Vissza: állj. Aggregátumgyár, ave. Mira, st. Kalinina, st. Zeneszerzők Vorobyov, ave. Moszkva, ave. M. Gorkij, st. Egyetemi. |
Korábban 1986 | 2017 | |
| 10 [16] | Keleti bejárat | Vasútállomás | pihenés. "Keleti bejárat", ave. Traktorostroiteley, ave. 9. ötéves terv, ave. Ivan Yakovlev, vasútállomás. | korai 90-es évek | Az utasforgalom csökkenése, nehéz anyagi helyzet a trolibuszvezetésben miatt zárva. | |
| 12 | egyetemi | Vasútállomás | Egyetem, ave. M. Gorkij, ave. Moszkva, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Karl Marx, ave. Lenin, vasútállomás. | 1985 | 2015 | Összevonva az 1-es számú útvonallal |
| 13 | Ifjúsági körút | Aggregált üzem | Egyenesen: állj meg. Boulevard of Youth, ave. M. Gorkij, ave. Moszkva, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Kalinina, ave. Mira, állj. "Aggregált üzem".
Vissza: állj. Aggregátumgyár, ave. Mira, st. Kalinina, st. Zeneszerzők Vorobyov, ave. Moszkva, st. Pavlov középhajós. |
1984 | 1984 | Fordított útvonal 7. A szinte teljes duplikáció miatt zárva (csak az északnyugati régióban tért el a mozgás iránya). |
| 16 | OJSC "Promtractor" | Aggregált üzem | JSC Promtractor, st. Leninsky Komszomol, u. Mira, ave. Ivan Jakovlev, állj meg. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. Yu. Gagarin, st. Kalinina, ave. Mira, állj meg. Aggregátumgyár, ave. Mira, st. Leninsky Komszomol, OAO Promtractor. | 1991 | 2016 | Visszatérés volt az 5-ös trolibuszhoz.
Hivatalosan egyesült a 14-es trolibusszal |
| 19 | Aggregált üzem | JSC Khleb | pihenés. Aggregate Plant", Mira Ave., Kalinina St., Yu. Gagarin St., Gagarinsky Bridge, Yu. | 1991 | 2016 | Összevonva a 15-ös útvonallal |
| 100 | Egyetem (Cseboksary) | Szokol (Novocseboksarszk) | pihenés. "Egyetem", ave. M. Gorkij, ave. Moszkva, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Kalinina, Marposadskoe sh., st. szovjet, st. Vinokurov, st. Zhenya Krutovoy, állj meg. "Sólyom" | 2020 | 2020 | Átmenetileg törölve |
| kirándulás | a Vörös tér | Prospekt Mira | 2017 | 2017 |
| Nem. | 1. cél | 2. cél | Útvonal | TÓL TŐL | Által | Mi a következő lépés? |
|---|---|---|---|---|---|---|
| egy | Vasútállomás | a Vörös tér | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. K. Marx, Vörös tér. | 1964.11.07 | korai 1970-es évek | A vonalat meghosszabbították az utca mentén a River Portig. Szövetséges |
| 1 [17] | Vasútállomás | Folyami kikötő | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. K. Marx, Vörös tér, st. Unió, állj meg. "Folyami kikötő". | korai 1970-es évek | 1980-as évek | A Vörös tér útvonalának része. - A folyami kikötő az árvízi zónában volt a Cseboksary vízerőmű építésekor. |
| egy | a Vörös tér | OJSC "Promtractor" | pihenés. "Vörös tér", st. Uritsky (Elnöki körút), st. Volodarsky (szt. Zeneszerzők Vorobjov), st. Karl Marx, ave. Lenin, vasútállomás, prosp. I. Yakovleva, ave. 9. ötéves terv, ave. Traktorgyártók, JSC "Promtractor". [P 1] | 1980-as évek | 2015 | Összevonva a 12-es úttal |
| 2 [7] | Vasútállomás | Harisnya- és kötöttárugyár | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. Yu. Gagarin, st. Kalinina, állj meg. "Harisnya- és kötöttárugyár". | 1965.11.06 | 1968 | A repülőtér felé vezető vonal megnyitásával modern megjelenést kapott. |
| 3 | Mashzavod | utca. Guzovszkij | pihenés. "Mashzavod" (megálló "Prospekt Traktorostroiteley"), Marposadskoe autópálya, st. Kalinina, st. Volodarsky (st. Composers Vorobyovs), ave. Moszkva, állj meg. "utca. Guzovsky" [P 1] | 1965.11.06 | 1986 | Megállásig meghosszabbítva "Egyetemi" |
| 3 | Mashzavod (jelenleg - Traktorostroiteley Ave.) | utca. Egyetemi | pihenés. Boulevard of Youth, st. Universitetskaya, ave. M. Gorkij, ave. Moszkva, st. Volodarsky (szt. Zeneszerzők Vorobjov), st. Kalinin, Novocheboksarskoe (Marposadskoe) autópálya, st. Kalinina, st. Volodarsky (st. Composers Vorobyovs), ave. Moszkva, állj meg. Grove, st. Michman Pavlov, állj meg. "Ifjúsági körút" [P 1] | 1986 | 2019 | Md-re kiterjesztve. "Új város" |
| 4 [18] | Vasútállomás | utca. Guzovszkij | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. K. Marx, st. Volodarsky (st. Composers Vorobyovs), ave. Moszkva, st. Guzovsky [P 1] | 1965.11.06 | 1985 | Megállásig meghosszabbítva "Egyetem", és modern megjelenést kapott. |
| 7 | Aggregált üzem | utca. Guzovszkij | pihenés. Aggregátumgyár, ave. Mira, st. Kalinina, st. Volodarsky (st. Composers Vorobyovs), ave. Moszkva, állj meg. "Grove" [P 1] | 1986 | Modern megjelenést kölcsönöz | |
| tíz | PO nekik. Chapaeva | Mashzavod (ma Tractor Builders Avenue) | utca. szocialista, st. Kollektív, st. Polgári, st. Suvorov, st. Kommunális Sloboda, st. Bauman, st. Plekhanov (az utolsó kettő jelenleg a Cseboksary-öböl feneke), st. Karl Marx, st. Volodarsky, Novocheboksarsky híd, st. Kalinin, Marposad autópálya | 1980 [8] | A második félkörön (Z.Kosmodemyanskaya St., Fuchik St., Gagarin St.) keresztül indították a Chebkosar-öböl építésével kapcsolatban, a szt. Bauman és st. Plehanov. | |
| tíz | PO nekik. Chapaeva | a Vörös tér | utca. szocialista, st. Kollektív, st. Grazhdanskaya, Sugutsky híd, st. Fuchik, Gagarinsky híd, st. Gagarina, ave. Lenina, st. K. Marx, Vörös tér | 1980 | 90-es évek | |
| tíz | a Vörös tér | Vasútállomás | Vörös tér, Karl Marx, Lenin sugárút, Nikolaeva utca, pályaudvar | 90-es évek | 90-es évek | Újra módosították, majd bezárták. |
| 11 [16] | Vasútállomás | PO nekik. Chapaeva | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. K. Marx, st. Plekhanov (Vörös tér), st. Uritsky (Blvd. Elnöki), st. Bauman (a Cheboksary-öböl alja), st. Kommunális Sloboda, st. Suvorov, st. Polgári st. szocialista, st. Kollektív, állj meg. – Ültesd el őket. Chapaev. [P 1] | 1972.11.06 | 1980. június 26 | Az útvonal egy része az árvízi övezetben a Csebokszári vízerőmű építésekor derült ki, a trolibuszforgalom a még el nem árasztott utca mentén. Bauman és az utcán. A kommunális Sloboda felszámolásra került. Mivel a Sugutsky híd még nem épült meg, útvonalat indítottak a Gagarinsky hídon és a St. B. Hmelnyickij. |
| 11 [8] | Vasútállomás | PO nekik. Chapaeva | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. Gagarin, Gagarinsky híd, st. Y. Fuchik, st. B. Khmelnitsky, st. Suvorov, st. Polgári st. szocialista, st. Kollektív, állj meg. – Ültesd el őket. Chapaev. [P 1] | 1980. június 27 | 1981 | A Sugutsky híd megépítésével végleg megszűnt a trolibuszhálózat B. Hmelnyickij és Szuvorov utcáin. |
| tizenegy | Vasútállomás | PO nekik. Chapaeva | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. Y. Gagarin, Gagarinsky híd, st. Yu. Fuchik, Sugutsky híd, st. Polgári, st. szocialista, st. Kollektív, állj meg. „PO nekik. Chapaev. | 1981 | 2021 | Összevonva az 5-ös trolibusszal |
| tizennégy | Vasútállomás | egyetemi | pihenés. "Vasútállomás", ave. Lenina, st. Y. Gagarin, Gagarinsky híd, st. Yu. Fuchik, Sugutsky híd, st. Z. Kosmodemyanskoy, Oktyabrsky híd, u. N. Nikolsky, st. Guzovsky, ave. M. Gorkij, st. Egyetem, állj meg. "Egyetemi". | 1985.11.06 | 2018 | Összevonva a 16-os úttal |
| tizennégy | egyetemi | Mashtekhnikum | Egyetem, st. Universitetskaya, ave. M. Gorkij, st. Guzovsky, ave. N. Nikolsky, október híd, st. Z. Kosmodemyanskoy, Sugutsky híd, st. Yu. Fuchik, Gagarinsky híd, st. Y. Gagarin, ave. Lenina, Vasútállomás, prosp. I. Yakovleva, ave. Mira, Egri körút, st. Vászon. Komszomol, Mashtekhnikum. | 2018 | 2021.06.24 | Meghosszabbítva a "Microdistrict Solnechny" megállóig |
| tizennégy | egyetemi | "Solnechny" mikrokörzet | Egyetem, st. Universitetskaya, ave. M. Gorkij, st. Guzovsky, ave. N. Nikolsky, október híd, st. Z. Kosmodemyanskoy, Sugutsky híd, st. Yu. Fuchik, Gagarinsky híd, st. Y. Gagarin, ave. Lenina, Vasútállomás, prosp. I. Yakovleva, ave. Mira, Egri körút, st. Vászon. Komszomol, st. A. V. Aslamas, b-r. Sunny, állj meg. "Solnechny mikrokerület" | 2021.06.24 | 2022.07.09 | Kiterjesztve az "Universitet" mikrokörzetre |
| tizenöt | A repülőtér | a Vörös tér | pihenés. repülőtér, st. Ashmarin, Egersky Boulevard, ave. Mira, st. Kalinina, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Leningradskaya, állj meg. "A Vörös tér" | 1987.08.15 | 2019 | Az útvonal a 19-es számú járattal való egyesülés során módosult |
| tizennyolc | település Algeshevo | a Vörös tér | pihenés. "település Algeshevo", st. Aizman, st. F. N. Orlova, Egersky Boulevard, u. Mira, st. Kalinina, st. Zeneszerzők Vorobyov, st. Leningradskaya, állj meg. "A Vörös tér" | 1994.09.15 | 2019.02.16 | Az útvonalat megváltoztatták, és a Vörös téren való megállás nélkül kiterjesztették az Egyetemig |
| Jármű modell | Mennyiség (működő egység) | Évek munkája | Kép | jegyzet |
|---|---|---|---|---|
| ZiU-682 | 122 | 1972 - jelen | Összességében különböző időpontokban 888 ZiU-682 különféle módosítás működött a városban, ebből csak 122 jármű maradt. | |
| AKSM-101A | 0 | 1997-2021 | Hiányzó | A város egyetlen trolibuszát 2021-ben szerelték le. |
| AKSM-101M | 0 | 1998-2021 | Hiányzó | Összesen 6 gép működött, mindegyiket 2021-ben szerelték le. |
| AKSM-101PS | egy | 2000 - jelen | Hiányzó | Összesen 2 trolibusz közlekedett a városban, az egyiket 2022 júliusában szerelték le, a második jelenleg múzeum. |
| BTZ-5276-04 | 9 | 2004 - jelen | Hiányzó | |
| BTZ-52761R | 12 | 2008 - jelen | Összesen 13 gép üzemelt, ebből 1 db 2016-ban került leszerelésre. A jelenleg üzemelő gépek közül kettő tartalék berendezés. | |
| BTZ-52768R | 2 | 2008 - jelen | Hiányzó | |
| MTRZ-6223 | 17 | 2006 - jelen | 4 trolibusz van lefoglalva. | |
| VZTM-5284.02 | 6 | 2005 - jelen | [[Fájl: | 2 trolibusz - tartalék. |
| VMZ-5298 "Leader" | 6 | 2009 - jelen | Hiányzó | 4 trolibusz van lefoglalva. |
| Trolza-5265.08 "Megapolis" | 5 | 2018 - jelen | Hiányzó | |
| Trolza-5265.00 "Megapolis" | nyolc | 2021 - jelen | 8 trolibuszból 3 alkatrész adományozó. | |
| UTTZ-6241-10-02 „Polgár” | négy | 2019 - jelen | Hiányzó | Eredetileg a mostanra ideiglenesen törölt helyközi Csebokszári - Novocseboksarszk útvonalra vásárolták. Jelenleg minden trolibusz a városon belül közlekedik. |
| UTTZ-6241.01 „Polgár” | 60 | 2021 - jelen | ||
| ZiU-682 "Kaluga" | 0 | 2000-2022 | Hiányzó | Az egyetlen példányt szolgáltatásként használták, és 2022 júliusában leszerelték. |
| Forrás | Trolibusz Cseboksárban |
2019 óta megkezdődött a vállalkozás korszerűsítésének és a gördülőállomány korszerűsítésének folyamata. Valamennyi trolibuszhoz egységes színvilágot választottak, a város címere alapján. Minden ZiU-682 trolibusz és származékaik kék festéssel vannak felfestve, alul és felül fehér csíkokkal, a Megapolis esetében pedig a fehér festést, alul kék csíkkal. A Gorozhanin trolibuszok egy része a Cheboksary szállító festményébe öltözött, ez látható a cikk címképen.
2021. március 29-én az Ufai Villamos- és Trolibuszgyártól vásárolt 68 új trolibusz érkezett a városba , amelyek mindkét alacsonypadlós trolibusz-szállítási aukciót megnyerték [19] UTTZ-6241.01 és 6241-10-02 "City", amelyek közül néhány megnövelt autonóm futású lesz . Emellett a trolibuszrendszer felszámolása után 8 db 2012-2013-ban gyártott Trolza-5265.00 Megapolis trolibusz érkezett Moszkvából Cseboksárba [20] . Az útvonalhálózat optimalizálásának folyamata is folyamatban van.
A tervek szerint 2022-re 29,7 millió rubelt takarítanak meg olyan intézkedésekkel, mint a vezeték nélküli szolgáltatásra való átállás, a 6-os, 8-as, 9-es, 11-es trolibuszok konstrukcióinak megváltoztatása, az 5-ös trolibuszok útvonalának elindítása, a Vosztocsnij és Gladkov pontok bérbeadása » [ 14] .
| Közlekedés Cheboksary | |
|---|---|
| Városi |
|
| Vasúti | |
| Levegő | Cheboksary repülőtér |
| Folyó | Folyami kikötő |