Kazany trolibusz
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 8-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 36 szerkesztést igényelnek .
Kazan trolibusz - trolibusz rendszer Kazan városában , az egyik legrégebbi a Szovjetunióban és Oroszországban .
A hadművelet 1948. november 27-én nyílt meg . Az elmúlt években tovább fejlődött. A szállítást a MUE "Metroelektrotrans" végzi . A viteldíj 35 rubel készpénzben, 27 rubel elektronikus kártyával (2022). Az útvonalakon kalauzok vesznek részt, és a készpénzes fizetésen (magasabb viteldíj mellett) általános civil (különböző díjcsomagokkal a feltöltésre, ideértve az időalapú utazási kártyát és az „elektronikus pénztárcát”), valamint kedvezményes elektronikus közlekedési kártyák.
Két trolibusztelep 200 trolibuszt üzemeltet, amelyek 10 útvonalat ( 1 , 2 , 3 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 12 , 13 ) szolgálnak ki, összesen 273 km hosszúságban. [2] A 21. század elején a város kazanyi repülőgépgyára, a KAPO nagyjavítást (CVR) hajtott végre a régi ZiU-682 trolibuszok karosszériájának cseréjével. A legelterjedtebb gördülőállomány a Trolza-5275 Optima és az alacsonypadlós VMZ-5298 Avangard. A 2007 óta kapott utolsó két modell, valamint az alacsonypadlós Trolza-5265 Megapolis tételei egységesen zöldre festettek (akárcsak az új buszok és villamosok pirosak).
Az összes trolibusz mozgását műholdas navigáción alapuló automatizált vezérlőrendszer figyeli. Bármely internet-felhasználó nyomon követheti a trolibuszok mozgását.
Történelem
November 6-án megépült az első trolibuszvonal a központból Karavaevo faluba, 1948. november 27-én pedig megnyílt az első trolibuszvonal a városban. Mozgás az útvonalon "pl. Kuibisev - poz. Karavaevo" 8 MTB-82 trolibuszt nyitott. Az útvonalak száma a maximális fejlesztés időszakában (2002) elérte a 17-et. Jelenleg 10 trolibuszjárat közlekedik.
Gördülőállomány
2018 júniusától a fő trolibusz modell Kazanyban a Trolza-5275.03 "Optima-2" .
A városban 2 db "Szerelem Trolibusz" TrolZa-5265 "Megapolis" márkájú , névtelen maradni vágyó jótevő adományaként működött, korábban is járt ugyanaz a Trolza-5275.07 "Optima" trolibusz, amely most normál zöldre van festve. . A korábban a flotta többségét kitevő ZiU-9-eseket végül 2017 januárjában szerelték le [5] .
2021 júliusában egy névtelen üzletember egy TrolZa-5265 "Megapolis" típusú trolibuszt adományozott a városnak [6] .
Meglévő útvonalak
Nem.
|
1. cél
|
2. cél
|
Raktár
|
jegyzet
|
egy
|
Gorkij autópálya
|
№1 szülészeti kórház
|
egy
|
|
2
|
Akadémikus Arbuzov utca
|
Akadémikus Arbuzov utca
|
egy
|
Vezető nélküli útvonal [7] .Kör
|
3
|
Folyami kikötő
|
Akadémikus Glushko utca 15
|
2
|
Az A. Kamaleev Ave. mentén
|
5
|
Folyami kikötő
|
Akadémikus Glushko utca 15
|
egy
|
a st. Gárdisták
|
6
|
Kulagina utca
|
Tukayról elnevezett tér
|
2
|
|
7
|
Vasútállomás
|
Khalitova utca
|
egy
|
|
nyolc
|
Universiade falu
|
Lev Tolsztoj utca
|
12
|
Főleg a 2. számú depó szolgálja ki
|
9
|
Kulagina utca
|
Akadémikus Glushko utca 15
|
2
|
|
12
|
Tukayról elnevezett tér
|
Akadémikus Glushko utca 15
|
2
|
|
13
|
Leningradskaya utca
|
Khalitova utca
|
egy
|
|
Zárt (bontott) sorok
- 1970 -es évek - st. Iovleva az utca mindkét oldalán . Gladilov a st. Nesmelov, átszállás az újonnan épült vonalra az utcán. Nesmelov útvonalak No. 4a / 4b.
- 1986 - st . Bauman a Kreml-gáttól a térig. Tukay irányban délkeletre és a tér felől. Tukay a st. Unió iránya északnyugatra. A központi főutca, amely mentén 38 évvel később, a sétálóövezetbe való átállás kapcsán az 1-es, 4a/4b trolibuszok közlekedését lezárták.
- 1990 - st . Tazi Gizzata , st. Musa Jalil , st. Osztrovszkij a szt. Csernisevszkij pl. Tukay iránya keletre és délre. Egyirányú trolibuszvonal, amelyen az 1-es és 10-es trolibuszok mozgása átkerült az utcáról. Bauman 1986-ban.
- 1997. július 26. - st . Pétervár irányába a tértől délkeletre. Tukay a Shcherbakovsky sávig és az utcától északnyugatra. Aydinova pl. Tukay. A Koltso bevásárlóközpont építésével kapcsolatban úgy döntöttek, hogy a vonalak egy részét áthelyezik a Peterburgskaya utcából , a 6-os, 8-as, 11 -es és 12-es útvonalakból.
- 1998 - st. Egyetem, st. Profsoyuznaya, st. Bauman a folyóból. Bulak a Kreml gáthoz . Egyirányú trolibusz vonal, amely keleti és északnyugati irányban lezárásra került a forgalom elől. Az 1-es és 4-es trolibuszjáratok közlekedtek rajta.
- 2001. augusztus 8. - st . A Shakhidi (egyirányú délkeleti) forgalom az utcára terelődött. iskhaki. A változások az 1., 4. számú útvonalat érintették.
- 2002. november 4. - Shcherbakovsky sáv, st. Petersburg , st. eszperantó, pl. Tukay a st. Pavlyukhin és az utcán. eszperantó, st. Petersburg , st. Aydinova, st. Osztrovszkij a szt. Pavlyukhin a négyzetméterre. Tukay. A metró építése miatt mindkét irányban zárva. Ezen utcákon haladtak a 6-os, 8-as, 11-es, 12-es trolibuszjáratok.
- 2003 nyár - st. Profsoyuznaya, st. Bauman pl. Tukay a Kreml gáthoz . Egyirányú vonal északnyugati irányba. Sokévi kietlenség után 2002. november 1-jén a trolibuszforgalom visszatért az utcára. Szakszervezet, de kevesebb mint 2 év múlva a metró építése miatt ismét bezárt. Zárás előtt a 17-es trolibuszok jártak.
- 2004. december 15. - st. Gorkij (mindkét irányba). Szentpétervári költözés miatt zárva. Karl Marx 2., 7., 17. számú útvonal.
- 2006. október 6. - st. Frunze (egyirányú délkeletre). Szentpétervári költözés miatt zárva. Bolotnyikov a központ felé. A 4-es számú trolibuszok közlekedtek rajta.
- 2008. július 1. - st. Zakiev, Victory Avenue (egyirányú nyugat és észak felé). A 9. és 12. szám utcai bővítése miatt zárva. Glushko akadémikus.
- 2008. október 18. - st. Karl Marx irány keletre. A trolibusz ismét elhalad az utcán. Gorkij, bár csak egy irányban a központtól. A változások a 7-es, 19-es, 20-as, 21-es trolibuszokat érintették.
- 2008. november 8. - st. Shurtygin. Iskra utca (egyirányú északi és nyugati irányban). Az utcai forgalom javulása miatt zárva. Ershova és st. Patrice Lumumba. A 7-es, 19-es, 20-as, 21-es utak zárás előtt jártak.
- 2009. május 12. - st. Párizs Kommün, st. Levobulachnaya (egyirányú forgalom északkeletre és délkeletre). A végállomás Kamala Színházba való áthelyezése miatt zárva . Ezen az utcán haladtak el az 1-es, 4 -es , 10 -es és 18-as útvonalak.
- 2010. május 17. - st. Tverskaya, st. Bolshaya Krylovka, st. Cross-Bazarnaya (útvonal 3). Tartalék villamosvonal építése miatt zárva (hatósági tájékoztatás szerint ideiglenesen).
- 2010. szeptember - egy gyűrű az Energiaintézet közelében.
- 2011. április - st. Alafuzov, st. Krasnokokshayskaya (a 3-as számú út vonalának maradványai)
- 2011. május - st. Tetsevszkaja. Korábban az 5-ös út vezetett ide.
- 2010. augusztus - gyűrű a téren. Tukay.
- 2011. december - 2012. január - st. Belomorskaya, st. Gudovantseva, st. Tetsevszkaja. Korábban az 5-ös út vezetett ide.
- 2012. június - st. Syrtlanova és st. Garifyanova (a Mavlyutov utca kereszteződésétől az R. Zorge utca kereszteződéséig). Korábban a 9-es, 12-es járatok jártak ide.
- 2012. augusztus 27. - st. Syrtlanova és st. Garifyanova (az R. Zorge utca kereszteződésétől a Mavljutov utca kereszteződéséig). Korábban a 9-es, 12-es járatok jártak ide.
- 2012. október - Ring Színház. G. Kamala. Korábban az 1-es, 4-es, 10-es útvonalak bontakoztak ki itt.
- 2012. december 9. - ave. Fatykh Amirkhan (a Csujkov utca kereszteződésétől az Autópiacig). Korábban a 19-es számú út járt ide.
- 2013. szeptember - az utca páros oldala. Volgogradskaya (az Ibragimov Ave. kereszteződésétől a Dekabristov utcáig). Korábban a 4-es számú út járt ide.
- 2016. szeptember - st. Said-Galeeva , st. Yakhina , st. Iskhaki, st. Csernisevszkij a Kamal Színház rendezésében. Korábban a 4-es számú út járt ide.
Hálózati perspektívák
Bejelentették az Universiade 2013 új vonalainak
építését a városban:
- a lázadás utcáin, Csujkov a Dekabristák utcájától a Gavrilov utcáig;
- az Ibragimov sugárút mentén a Chistopolskaya utcától a Yamashev sugárútig;
- az Eszperantó, Visnyevszkij utcáin, a Millenium hídon és az Amirkhan sugárúton a Vahitov tértől az autópiacig;
- a Mil utcán a Dementieva utcáig;
- Mavljutov utcáin (beleértve az Universiade faluig ), Ak. Parina , Dubravnaja , Gabiseva , Szafiullina ;
- végig a Zetkin utcán, az Arakchinsky autópályán Krasznaja Gorka és Judino falvakig;
- a Krasnokokshayskaya és Vakhitova utcákon a Dekabristov utcáig és a Kozya Sloboda metróállomásig;
- a Levo-bulachnaya utca mentén;
- az Adoratsky utca mentén.
Ezekből épült:
- Az Ibragimov sugárút mentén haladjon. 2010-2011-ben épült. 2015-től útvonali forgalomban nem használják
- Vonal a Mavlyutova utcán az Universiade Village-ig. 2011-2012 között épült. A 8-as számú út a vonal mentén halad.
- Vonal a Levo-bulachnaya utcában. 2012-ben épült. Jelenleg útvonalforgalomban nem használt.
- Vonal a Vakhitov és a Krasnokokshayskaya utcákon. 2012-ben épült. A vonal mentén új 1-es útvonalat indítottak (Gorkovszkoje autópálya - Szülőkórház).
- Az Amirkhan Avenue mentén. 2013-ban épült. Az 1-es számú útvonalat a vonal mentén meghosszabbították.
Szintén 2012-13-ban a következő vonalak felújítására került sor:
- Chistopolskaya utca (csatlakozik a Vakhitova utcai vonalhoz) [8] [9]
- Adoratskogo és Chuikov utcák (csatlakozva az Amirkhan sugárút és a Chistopolskaya utca vonalaihoz)
- Kreml gátja
- Dekabrisztov utca (néhány korábban a metróépítés miatt leszerelt szakaszt helyreállítottak)
- Moskovskaya utca
- Kopylova utca
- Korábban lebontott szakaszok a közlekedési csomópontok építése miatt (Prospect Pobedy/Zorge; Prospect Pobedy/Saharov stb.)
A Yudino faluba vezető vonal megépítését kizárták a kiemelt tervek közül, és elhalasztották.
Jegyzetek
- ↑ Március 1-től emelkednek a tömegközlekedés költségei Kazanyban . www.tatar-inform.ru _ Letöltve: 2021. március 2. Az eredetiből archiválva : 2021. február 18. (Orosz)
- ↑ 1 2 Jelentés Kazany polgármesterének és Kazany végrehajtó bizottságának 2010. évi tevékenységéről (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. március 4. Az eredetiből archiválva : 2011. március 18.. (határozatlan)
- ↑ Modelllista - Kazan, trolibusz - STTS . Letöltve: 2010. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 12.. (határozatlan)
- ↑ Ufa "Citizen" trolibusz Kazanyban fog közlekedni . Letöltve: 2021. szeptember 13. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 13. (határozatlan)
- ↑ Kazan, Trolibusz - Gördülőállomány statisztika - TransPhoto . Letöltve: 2010. szeptember 4. Az eredetiből archiválva : 2009. szeptember 12.. (határozatlan)
- ↑ A "szerelem trolibusza" megjelent Kazanyban - Realnoe Vremya . m.realnoevremya.ru . Letöltve: 2021. július 15. Az eredetiből archiválva : 2021. július 15. (Orosz)
- ↑ A 2-es kazanyi trolibusz teljesen vezető nélküli útvonal lett . kazan.mk.ru _ Letöltve: 2021. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 20. (Orosz)
- ↑ Vladimir Dynnik. Az új trolibuszvonal összeköti majd a Frunze utcát a Quarters-szel . Kazanskiye Vedomosti (2012. szeptember 27.). Letöltve: 2012. november 13. Az eredetiből archiválva : 2012. november 20.. (határozatlan)
- ↑ Inna Serova. A kazanyi trolibuszon sejtheti: megy - nem megy - elszakad a vezeték - leesik az oszlop .... Este Kazany (2012. december 14.). Letöltve: 2012. december 14. Az eredetiből archiválva : 2012. december 19.. (határozatlan)
Linkek
Trolibuszrendszerek Oroszországban |
---|
Üzemeltetési |
|
---|
történelmi |
|
---|
Befejezetlen és törölt |
|
---|
Megjegyzések: M múzeum; MG nagy távolság, a végső pont zárójelben van feltüntetve ; SL tisztviselő; 1 krími trolibuszrendszerek (Oroszország és Ukrajna közötti területi viták tárgya). |