Pszkov (repülőtér)

Az Olga hercegnőről elnevezett Pszkov nemzetközi repülőtér [2] szövetségi jelentőségű [3]  nemzetközi repülőtér Pszkov városában .

Közös bázisú repülőtér (az Orosz Föderáció kormányának 2007. augusztus 10-i 1034-r rendelete), amely az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának fennhatósága alá tartozik. A repülőtéren állomásozik a 334. berlini vörös zászlós katonai szállítórepülőezred ( a Legfelsőbb Főparancsnokság 61. légihadseregének 334. VTAP ), amely Il-76 repülőgépekkel van felfegyverkezve .

Történelem

A Kresty repülőteret az 1930 -as években építették a Leningrádi Katonai Körzet repülési bázisaként. Légi egységek, javítóegységek, logisztikai részek kaptak helyet. 1940-ben a Kresty repülőtéren megalakult a 158. légvédelmi vadászrepülőezred. Ennek az ezrednek a pilótái, Haritonov P.T., Zdorovcev S.I. és Zsukov M.P. főhadnagyok voltak az első repülők a Nagy Honvédő Háború alatt , akik elnyerték a Szovjetunió hőse címet. Itt kapott helyet a 201. álló repülőjavító műhely is, ahová a sérült repülőgépeket átszállították javításra. [négy]

1941 júliusa óta, a náci megszállás alatt a Kresty (Pleskau-Süd) repülőteret a Luftwaffe aktívan használta a náci csapatok hátsó utánpótlási repülőtereként. A keresztekről biztosították a Wehrmacht csapatainak ellátását, akiket a Domb melletti "Demjanszkij-üstben" vettek körül. [5]

1944-ben, a Pszkov régiónak a náci megszállás alóli felszabadítása után a repülőteret a Vörös Hadsereg, a háború után pedig az Aeroflot használta a Leningrád, Pszkov, Novgorod, Velikolukskaya régió városaival és falvaival folytatott helyi légi kommunikációra. , Moszkvával és Leningráddal. Később járatokat kezdtek végrehajtani a szomszédos fehérorosz, lett és észt SSR városaiba - Vitebsk, Minsk, Riga, Tartu, valamint hosszú távú járatok Kijevbe, Harkovba, Szimferopolba, Kirovskba és a Szovjetunió más városaiba. . [6] 1975-ben új terminálépület és egyéb ipari létesítmények épültek.

Az 1990-es években gyakorlatilag megszűnt a repülőtér rendszeres polgári közlekedésre való használata, ennek oka az ország nehéz gazdasági helyzete, a térség összes kis repülőterének bezárása (kivéve Velikiye Luki), valamint a repülőtér állapota. nem felelt meg a biztonsági előírásoknak. 1994 végén a repülőtér megkezdte a nemzetközi járatok kiszolgálását.

2002-ben több hónapon keresztül az Eurasia légitársaság járatokat üzemeltetett Moszkvába egy Yak-40 típusú repülőgéppel . 2006-ban a viborg légitársaság kísérletet tett a Moszkva - Pszkov - Moszkva útvonalon rendszeres járatok szervezésére.

2006-ban 2000-ről 2514 méterre meghosszabbították a repülőtéri kifutópályát, a nemzetközi követelményeknek megfelelő világítóberendezéseket szereltek fel, korszerű üzemanyagtöltő komplexumot hoztak létre, elsősorban az utasok kiszolgálásával kapcsolatos problémákat oldották meg, valamint javították a járatok meteorológiai támogatását.

A „Légiközlekedési szolgáltatások fejlesztése a Pszkov régióban 2007-2009-re” című regionális célprogram 2007 elején történő elfogadását követően a regionális közigazgatás támogatást nyújt a Moszkva és Pszkov között rendszeres személyjáratokat üzemeltető légitársaságoknak.

2021. augusztus 17-én a pszkov repülőtér rekordszámú utast szállított - közel 700 embert. Ez a reptér történetének legnagyobb figurája, az S7 légitársaságok Airbus A320-asa először landolt sikeresen Pszkovban, a Szimferopolból Pszkovba tartó járat.

2022. április 1-jén az Orosz Föderáció kormányának 733-r számú rendelete alapján a „Pszkov Nemzetközi Repülőtér (Keresztek)” nevet „Pszkov Nemzetközi Repülőtérre” nevezték át a „Földrajzi objektumok elnevezéséről” szóló szövetségi törvénynek megfelelően. ”.

Légitársaságok

A Pszkov repülőtérről Moszkvába rendszeres személyszállítást üzemeltető légitársaságok:

• "Vyborg" - 2007. június - július (Il-114-en)
• " Saratov Airlines " - 2007. augusztus - október (a Yak-40-en)
• " UTair " - 2007. október - 2008. február (az An-24-en)
• " Atlant-Soyuz " - 2008. február - 2009. március (Embraer-120-on)
• „ Pskovavia ” – 2010. december – 2017. szeptember (az An-24-en)
• " Azimuth " ( SSJ-100-on ) [7]
• " RusLine " ( CRJ-100-on )
• " S7 Airlines " ( Airbus A320 -on )
• " Red Wings " ( SSJ-100-on )

2009-2010-ben a lett AirBaltic légitársaság megpróbált járatokat indítani Pszkov és Riga között, hetente kétszer közlekedtek, de az alacsony utasforgalom miatt leállították.

2013. augusztus 1-jén a Pskovavia légitársaság rendszeres járatokat indított a Pszkov-St .

2016-2018-ban A Saratov Airlines egy Jak-42-es repülőgéppel üzemeltetett járatokat Szimferopolba, de a légi üzemeltetői engedély lejárta miatt a járatokat felfüggesztették [9] .

2020-ban egy L-410-es repülőgéppel indították a SKOL járatait Kalinyingrádba [10] , azonban a légitársaság instabil pénzügyi helyzete miatt 2021-től a Khrabrovoba tartó támogatott járatok a Red Wingshez kerültek.

Repülőgép típusok elfogadott

Il-18 , An-12 , An-24 , An-26 , An-28 , An-148 , Il-114 , L-410 , Tu-134 , Yak-40 , Yak-42 , Airbus A319 , Airbus A320 , Boeing 737 , Embraer EMB-120 , Embraer E-190 , Fokker-50 , Saab 2000 , Sukhoi Superjet 100 és minden típusú könnyebb helikopter .

Jellemzők

Az előírásokon kívül a Pskovavia repülőgépek átvétele és kiadása biztosított. Más légitársaságok repülőgépeinek átvétele és kiadása a szabályokon kívül szombaton, vasárnap és ünnepnapokon előzetes egyeztetés alapján történik.

Jelenleg a pszkov repülőtéri terminál óránként 150 utast tud kiszolgálni.

• Repülőtér magasság: 47 m
• Repülőtéri ellenőrző pont: N5747 E02823
• A kifutópályák száma összesen: 1
• Kifutópálya hossza/szélessége 01.19. 2514×44
• Kifutópálya burkolata: beton PCN 70/R/B/W/T
• Leszállórendszer felszereltsége: OSB
• Világítástechnika: OMI típusú "Firefly"
• Az ATC nyitva tartása: a repülőtéri szabályzat szerint
• MET nyitva tartás: a repülőtéri szabályzat szerint
• Az AIS nyitva tartása: a repülőtéri szabályzat szerint
• Rendszeres időjárás-jelentés: a repülőtéri előírások szerint
• Legközelebbi város, távolság: Pszkov városon belül
• Gurulásirányító rendszer: Kövess engem vagy a diszpécser utasítása szerint
• Elfogadott repülőgépek: 2., 3., 4. osztályú repülőgépek és minden típusú helikopter
• Átírás: Pskov
• Menedzsment: North-West MTU VT Rosaviacia
• Repülőtér állapota: nemzetközi
• ATC RC (FIR): ULOL KTA: N5747 E02823 +8° +47 m

Teljesítménymutatók

Adatok egy Wikidata kérésből .

Útvonalhálózat

Logó	Légitársaság	Úticélok	Repülőgép típus
	Azimut	Moszkva (Vnukovo) (naponta), Szocsi (K, Szo) [14] [15] , Krasznodar (K és Szo kivételével) [16] Rostov-on-Don (K, Szo)	Sukhoi Superjet 100
	RusLine	Kalinyingrád (hétfő, péntek), Mineralnye Vody (péntek, vasárnap) [17]	CRJ-100/200

Közlekedési kapcsolatok a város területeivel

• Autóval a központtól a repülőtérig - körülbelül 10 perc, az utak helyzetétől függően.
• Tömegközlekedéssel elérhető busszal:
  

4  - Rokossovsky - Uchhoz (érkezés a repülőtérre)
9. szám  - Állomás - Fehér Moha - Podborovye
12  - Állomás - Pskovkirpich
50  - Lenin tér - Katonai város

Menjen a Morozovskaya megállóhoz, menjen át a vasúti síneken, és sétáljon a Herman utcán 8-10 percig.

A rendkívül alacsony utasszám miatt gyakorlatilag nincs tömegközlekedés a repülőtérre (a 4-es busz naponta 2 alkalommal érkezik a repülőtérre).

Incidensek

• 1969. június 3. An-12 légierő tábla, 334 vtap. Szembenézett egy másik An-12-vel a repülőtér felé közeledve, ami az ATC szolgálatok hibája. Az egész legénységet megölték.
• 1969. október 1. An-12 légierő tábla. Nehéz időjárási körülmények között utolért egy másik An-12-est, amelynek szárnysegédje volt, és annak farokegységének ütközött. A pilótafülke megsemmisült, majd a gép lezuhant. Az ejtőernyővel kiugrott másodpilóta életben maradt.
• 1993. július 8. IL-76 RA-86039 tábla, lövedékek felrobbanása és tűz a tüzér pilótafülkéjében, a tat megsemmisülése. A repülőgép legénysége életét vesztette. A Lyubyatovo mikrokörzethez közeli erdőben lévő lezuhanás helyszínén a repülőgép farokrészét (keel és stabilizátorok) emlékműként hagyták meg. A szárny egy darabjához emléktábla és a legénység tagjainak fényképei vannak rögzítve. A legénység tagjainak maradványait a pszkov Orletsovskoye temetőben temették el.

Jegyzetek

1. ↑ A pszkov hatóságok öt év alatt 12,5-szeresére kívánják növelni a repülőtér utasforgalmát . Repülési Szakértők Közössége. Letöltve: 2019. december 2. Az eredetiből archiválva : 2019. december 2. (határozatlan)
2. ↑ A jogi információk hivatalos internetes portálja . Publication.pravo.gov.ru. Letöltve: 2019. május 31. Az eredetiből archiválva : 2019. november 15. (határozatlan)
3. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2016. április 20-i 726-r számú rendelete „A szövetségi repülőterek listájának jóváhagyásáról” [1] 2016. május 8-i archív példány a Wayback Machine -n
4. ↑ Egy pillantás a másik oldalról: Kresty Repülőtér . PAI hírek a Pszkov régióról . Letöltve: 2020. október 4. Az eredetiből archiválva : 2020. október 8.. (Orosz)
5. ↑ Pillantás a másik oldalról: Luftwaffe szállítórepülés a Pszkov-vidéki repülőtereken . PAI hírek a Pszkov régióról . Letöltve: 2020. október 4. Az eredetiből archiválva : 2020. október 9.. (Orosz)
6. ↑ Pszkov repülőtér - Crosses  (orosz)  ? (2012). Letöltve: 2020. október 4. Az eredetiből archiválva : 2014. május 28..  (határozatlan)
7. ↑ Az Azimuth Airlines kiterjeszti útvonalhálózatát északnyugaton . Azimuth Airlines. Letöltve: 2018. szeptember 6. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 4.. (határozatlan)
8. ↑ [ak-pskovavia.ru/news/rosaviatsiya-annulirovala-sertifikat-ekspluatanta-pskovskoj-aviakompanii/ Pskovavia működési tanúsítványát törölték] . (határozatlan)
9. ↑ Pszkov – Szimferopol huszonöt évvel később | Pszkov régió közlekedési és közúti létesítményeivel foglalkozó bizottság . transport.pskov.ru _ Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2021. október 16.. (Orosz)
10. ↑ A SKOL Airlines megkezdte járatait a ... útvonalon . www.aviapages.ru _ Letöltve: 2021. október 16. Az eredetiből archiválva : 2021. október 19. (határozatlan)
11. ↑ Az orosz repülőtereken áthaladó forgalom 2014. január-decemberben és 2015-ben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2016. július 17. (határozatlan)
12. ↑ Forgalom volumene orosz repülőtereken 2015. január-decemberben. . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. január 16. Az eredetiből archiválva : 2017. február 21.. (határozatlan)
13. ↑ Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2016. január-december és 2017. között. (nem elérhető link) . Rosaviatsiya . Letöltve: 2018. március 28. Az eredetiből archiválva : 2018. március 28. (határozatlan) 
14. ↑ Vitalij Surikov. Nyáron hetente kétszer lehet majd repülni Pszkovból Szocsiba . Komszomol igazság . KP.RU (2019. január 24.). Letöltve: 2019. január 25. Az eredetiből archiválva : 2019. január 26. (Orosz)
15. ↑ Nyár elejére kiépül a légi kommunikáció Pszkov és Szocsi között . REGNUM . regnum.ru. Letöltve: 2019. január 25. Az eredetiből archiválva : 2019. január 26. (határozatlan)
16. ↑ Az Azimuth Airlines bejelenti a "Jegyek a Mikulástól" kampány kezdetét: jegyek 888 rubeltől kaphatók . azimuth.aero . Hozzáférés időpontja: 2021. január 4. (határozatlan)
17. ↑ Mostantól közvetlen járattal repülhet Anapába és Kalinyingrádba Pszkovból: Üzleti Információs Központ. Pszkov és a régió üzleti hírei. / CDI. . businesspskov.ru . Letöltve: 2020. június 19. Az eredetiből archiválva : 2020. június 21. (határozatlan)