2S5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2S5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osztályozás | önjáró fegyvert | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Harci súly, t | 27.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
elrendezési diagram | első motor nyitott pisztolyrögzítéssel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legénység , fő | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sztori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fejlesztő |
Uraltransmash SKB-172 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Évek fejlesztése | 1967 - től 1974 - ig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1976 - tól 1993 -ig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Éves működés | 1976 óta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiadott darabszám, db. | 2000 előtt [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fő üzemeltetők | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Méretek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tok hossza , mm | 8330 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hossz pisztollyal előre, mm | 8950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség, mm | 3250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magasság, mm | 2760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alap, mm | 4635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomvonal, mm | 2720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hézag , mm | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Foglalás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
páncél típus | golyóálló | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A hajótest homloka, mm/fok. | harminc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fegyverzet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A fegyver kalibere és gyártmánya | 152 mm 2А37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
fegyvertípus _ | puskás félautomata fegyver | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hordó hossza , kaliberek | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fegyver lőszer | harminc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szögek VN, fok. | −2…+57° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GN szögek, fok. | −15…+15° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lőtér, km | 8…33.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
látnivalók | PG-1M, OP-4M, TKN-3A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gépfegyverek | 1 × 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitás | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autópálya sebesség, km/h | 62.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terepsebesség, km/h | 25-30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hajóút az autópályán , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemanyagtartály térfogata, l | 830 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felfüggesztés típusa | egyéni, torzió | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mászás, fok. | 30° | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átjárható fal, m | 0.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Átkelhető árok, m | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Keresztezhető gázló , m | egy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
2S5 "Hyacinth-S" ( GABTU index - 307-es objektum ) - szovjet 152 mm-es hadsereg önjáró lövege [2] . Az uráli közlekedésmérnöki üzemben fejlesztették ki . Az alváz fő tervezője - G. S. Efimov , 152 mm-es 2A37 fegyverek - Yu. N. Kalachnikov , 152 mm-es lőszer - A. A. Kallistov . Arra tervezték, hogy elnyomja és megsemmisítse a nukleáris támadás eszközeit, legyőzze az ellenség parancsnokságát és hátulját, a munkaerőt és a katonai felszereléseket a koncentrációs helyeken és az erős pontokon , valamint az erődítmények megsemmisítésére .
N. S. Hruscsov lemondásával csaknem tíz év szünet után a tüzérségi fegyverekkel kapcsolatos munka a Szovjetunióban folytatódott. Először a Harmadik Központi Kutatóintézet rakétafegyverzeti osztálya alapján, majd az újonnan létrehozott tüzérségi fegyverzeti egységekben. 1965-ben a Szovjetunió védelmi minisztere jóváhagyta a tüzérség fejlesztésének programját. Ekkorra az M107 -es hadtest önjáró lövegei már az amerikai hadsereg szolgálatában álltak . Ugyanakkor a Kína és Tajvan közötti tüzérségi párbajban az M-46-os fegyverek használatának eredményei a szovjet hadtest tüzérségének elégtelen lőtávolságát mutatták , ezért új, megnövelt lőtávolságú rendszer kidolgozására volt szükség. Az 1968-tól 1969-ig tartó időszakban a III. Központi Kutatóintézet a védelmi ipar vállalkozásaival közösen végezte a „Siker” kutatási munkát , melynek keretében meghatározták az ígéretes tüzérségi rendszerek megjelenését és fejlesztési irányait 1980-ig. 1970. június 8-án az SZKP Központi Bizottsága és a Minisztertanács határozata a Szovjetunió 427-151. sz. Ennek a rendeletnek megfelelően hivatalosan is elindították egy új, 152 mm-es törzsű löveg kifejlesztését vontatott és önjáró változatban is [3] [4] [5] .
Korábban, 1968. november 27-én a Védelmi Ipari Minisztérium jóváhagyta az 592. számú határozatot, amely elrendelte az M-46 vontatott löveg pótlására irányuló kutatási munka megkezdését . A kutatás során az ACS három változatát fejlesztették ki. Az első - a fegyver nyitott beépítésével, a második - a pisztoly vágási beépítésével, a harmadik - a pisztoly zárt beépítésével egy forgó toronyban . 1969 szeptemberében a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának bizottsága felülvizsgálta az előzetes tervezési anyagokat . A munka eredményei szerint úgy találták, hogy egy új önjáró fegyver számára a legjobb megoldás a fegyver nyílt telepítése. A megszerzett tanulmányok képezték a "Jácint-S" ( GRAU index - 2C5 ) elnevezésű K+F alapját. A "Jácint"-t tüzérezredekkel és hadtestek és hadseregek dandárjaival kellett volna hadrendbe állítani , hogy lecseréljék a 130 mm -es M-46-os és a 152 mm-es M-47-es ágyúkat [4] [5] .
A 2S5 vezető fejlesztőjének az Uráli Közlekedéstechnikai Üzemet nevezték ki , a 2A37-es fegyvert a Permi Gépgyár V. I. Leninről elnevezett Különleges Tervező Irodájában tervezték, a lőszerért pedig a Moszkvai Tudományos Kutató Gépgyártó Intézet felelt . 1971 tavaszára a permi gépgyárban két 7200 mm-es csőhosszúságú ballisztikus tartót gyártottak a fegyverek lőszereinek tesztelésére. A töltényhüvelyek idő előtti leszállítása miatt azonban a teszteket csak 1971 szeptemberében kezdték meg, és 1972 márciusáig folytatták. A tesztek azt mutatták, hogy a kagylók 18,4 kg-os teljes feltöltéssel 945 m/s kezdeti sebességgel és 28,5 km-es hatótávolsággal rendelkeztek. Egy 21,8 kg tömegű megerősített töltettel a hatótáv 31,5 km, a kezdeti sebesség 975 m/s volt . Ebben az esetben a pofahullám erős hatását észlelték. Ennek a megjegyzésnek a kiküszöbölésére a lőportöltet tömegét 20,7 kg-ra csökkentették, és egy sima fúvókát helyeztek be a fegyvercsőre. 1972 áprilisában véglegesítették a pisztoly tervezését, és az év végére a 2A37 fegyver két prototípusát elküldték az Ural Közlekedésmérnöki Üzembe önjáró alvázba történő beszerelés céljából. A 2S5 önjáró fegyverek prototípusait először a gyárba küldték, majd terepi tesztekre. 1974-re lezajlott a Hyacinth-S önjáró lövegek teljes tesztciklusa, amely után megkezdődött a tömeggyártás előkészítése [4] [5] [6] .
Ugyanakkor a 2S5 alapján az önjáró fegyverek másik változatát fejlesztették ki 2S11 "Jácint-SK" néven . A különbség az alapmintától a kupaktöltési módszer volt, melynek célja a töltések előállítási költségeinek csökkentése volt a sárgaréz tokok összetételből való kizárásával [7] . A munka során a tudományos és műszaki megalapozást a 2S1 Gvozdika és 2S3 Akatsiya önjáró tarackok kupakos változataihoz használták fel , de végül a különálló hüvelyes töltésű változatot is elfogadták gyártásra. 1975. január 20-án az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa 68-25. számú rendeletével a szovjet hadsereg elfogadta a 2S5 Giacint-S önjáró fegyvert [4] [5]. [6] [8] .
2С5 [4] | 2S5M [9] | 2S5M1 [9] | |
---|---|---|---|
A tömeggyártás megkezdése | 1976 | tapasztalt | tapasztalt |
Harci súly, t | 27.5 | 28.2 | 28.2 |
Fegyver index | 2A37 | 2A37M | |
Fegyver kaliber, mm | 152.4 | 152.4 | 155 |
Hordóhossz, klb | 47 | 47 | 52 |
Szögek ВН , fok. | −2…+57 | −2…+58 | −2…+58 |
Hordott lőszer, rds. | harminc | harminc | harminc |
Maximális lőtávolság OFS , km |
30.5 | 30.5 | harminc |
AR OFS maximális lőtávolsága , km |
33.1 | 37 | 41 |
UAS maximális lőtávolság , km |
húsz | húsz | 25 |
Rádió állomás | R-123 | ||
Intercom berendezés | R-124 |
Az ACS 2S5 első kísérleti tételét 1976 -ban gyártották , és 1977 óta megkezdődött a teljes körű sorozatgyártás az Ural Transport Engineering Plantban . A 2A37 pisztoly gyártását a Lenin Permi Üzem végezte . A 2S5 gyártása a Szovjetunió összeomlásáig folytatódott, és 1993- ban leállították , mindössze 17 év alatt 2000 darab 2S5 [1] [4] készült .
A tömeggyártás 1990-es évek végén történt leállítása után Oroszországban kifejlesztették a 2S5 önjáró fegyverek modernizált változatait , amelyek 2S5M és 2S5M1 jelölést kaptak. A 2S5M módosítás eltér az alapjárműtől az ASUNO 1V514-1 "Mechanizator-M" telepítésben, valamint a továbbfejlesztett tüzérségi egységben, amely lehetővé teszi az új, 152 mm-es 3OF60 nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek használatát alsó gázgenerátorral. maximum 37 km-es lőtávolsággal. A 2S5M1 módosítás a 2S5M-től abban különbözik a használt 155 mm-es kaliberű tüzérségi egységben, amely lehetővé teszi akár 30 km-es lőtávolságú L15A1 lövedékek, valamint akár 41 km-es lőtávolságú ERFB BB lövedékek használatát is [9 ] [10] . 2004- ben a kutatómunka során a 2S5 önjáró löveg alapján elkészítették a tüzérségi rendszer kísérleti modelljét. A 152 mm-es 2A37-es ágyú helyett egy tarackot szereltek fel az ígéretes, 152 mm-es „ Coalition ” [11] tüzérségi tartó ballisztikájával az önjáró fegyverekre .
A 2S5 "Hyacinth-S" önjáró pisztoly torony nélküli séma szerint készül , nyitott fegyverrel . A jármű karosszériája hengerelt, páncélozott acéllemezekből van hegesztett, és három részre van osztva: erő (motoros sebességváltó), vezérlőrekesz és harci rekesz. A hajótest előtt a jobb oldalon található a motortér. Tőle balra található a vezetőülés alvázvezérlőkkel. A vezető szerelő ülése mögött egy forgó toronnyal rendelkező jármű parancsnokának munkahelye található. A harci rekesz a hajótest középső és hátsó részén található. A hajótest középső részében gépesített tároló található a szállítható lőszer rakomány befogadására . A rakodóhely mindkét oldalán az oldalak mentén vannak ülések a legénység tagjai számára. A jobb oldalon elöl található a kezelőülés , hátul a lövész . A kezelőülés a bal oldalra van felszerelve. A hajótest hátsó részébe négy üzemanyagtartály , egy adagolótálcák reteszelő mechanizmusa és egy nyílás van beépítve a harci rekeszből a lőszer szállítására. A csuklópántos gerendák a hajótest hátsó lapjára vannak felszerelve, amelyre az ACS alaplemeze rögzítve van. Az önjáró löveg tüzérségi része a tetőre van felszerelve egy forgótányérra. A 2A37 fegyvernek két pozíciója van - menetelés és harc. Tárolt helyzetben az alaplemez függőlegesen megemelkedik, és a hátsó tatlap mögött helyezkedik el. Harcban a lemez egy hidraulikus rendszer segítségével hátradől és a talajra támaszkodik. A rakodási mechanizmus és a gépesített halmozás automatizált rakodási ciklust biztosít . A rakodási mechanizmus félautomata láncos szállítószalaggal és elektromos hajtással. A töltőszerkezet segítségével a lövések elemei a lővonalra kerülnek. Lövéskor a lövések ellátása nem csak a lőszertartóból, hanem a földről is végrehajtható. Az önjáró lövegek harcállásában a lövész a jármű testén kívül, a lövegtől balra lévő forgótányéron, a irányzékok közelében helyezkedik el. A lövedékek és repeszek elleni védelem érdekében a lövész munkahelye páncélozott kiskapuval van felszerelve . A gép előtt, az elülső lap alsó részén egy önásó lerakó van felszerelve. Az előlap vastagsága 30 mm [4] [12] .
A fő fegyverzet egy 152 mm-es 2A37 -es ágyú , amelynek maximális tűzsebessége 5-6 lövés percenként. A 2A37 fegyver fő alkatrészei a következők: csöv, csavar, elektromos berendezések, döngölő, visszahúzó szerkezetek , felső gép, kerítés, kiegyensúlyozó, forgatható és emelő mechanizmusok. A pisztoly csöve egy monoblokk cső, amely kuplunggal kapcsolódik a szárhoz, a csőtorkolatra 53%-os hatásfokú orrfék van rögzítve. A farrészben vízszintes ékkapu , szikla típusú félautomata. A lövedék és a töltet láncdöngölője a rakodó munkáját megkönnyíti. A visszahúzó eszközök egy hidraulikus visszalökő fékből és egy nitrogénnel töltött pneumatikus peremből állnak . A szektor típusú emelő- és forgómechanizmusok a pisztoly vezetését függőlegesen -4 és +60°, vízszintesen pedig -15 és +15° közötti szögtartományban biztosítják. A pneumatikus kiegyenlítő mechanizmus a szerszám lengő részének kiegyensúlyozatlanságának a pillanatát kompenzálja . A felső gép a szerszámmal a 2C5 alváztest tetőjének hátsó részén lévő központi csapra van felszerelve. A hajótest farában elhelyezkedő csuklós alaplemez átadja a lövés erejét a talajnak, nagyobb stabilitást biztosítva az önjáró lövegeknek. A "Hyacinth-S" önjáró löveg hordozható lőszere 30 töltény [4] [6] [13] . A lengőrész tömege 3800 kg [14] .
A 2A37 löveg fő lőszere 3OF29 nagy robbanásveszélyes töredezett lövedéket tartalmaz 28,5 km maximális lőtávolsággal, valamint 3OF59 lövedéket továbbfejlesztett aerodinamikai kialakítással és 30,5 km maximális lőtávolsággal. Jelenleg Krasnopol és Centimeter nagy pontosságú lövedékeket fejlesztettek ki a 2S5-höz , hogy megsemmisítsék a páncélozott járműveket olyan helyeken, ahol a kilövők koncentrálódnak, hosszú távú védelmi szerkezetek, hidak és átkelőhelyek. Vezetett lövedékek kilövésekor speciális töltetet használnak, amely eltér a 2S3 és 2S19 önjáró lövegeknél használtaktól [15] . A hagyományos típusú lőszereken kívül a "Hyacinth-S" 10 típusú speciális nukleáris lőszert is képes kilőni, 0,1-2 kt kapacitással TNT -ben . Ezenkívül a 2S5 önjáró fegyverek 7,62 mm-es PKT géppuskával vannak felszerelve . A géppuska forgó parancsnoki toronyra van felszerelve, a függőleges vezetési szögek -6°-tól +15°-ig, a vízszintes vezetés 164°-tól balra és 8°-ig jobbra. A számítás során alkalmazott személyi fegyverekhez öt rögzítő van az AKMS gépkarabélyokhoz , valamint egy tartó pisztolyhoz . Az ellenséges páncélozott járművek elleni küzdelemhez az ACS hajótestben van egy RPG-7V páncéltörő gránátvető rögzítése . A levegőből történő támadás veszélye esetén az ACS egy hordozható 9K32M "Strela-2M" légvédelmi rakétarendszerrel van felszerelve . A kiegészítő fegyverek hordozható lőszer rakománya tartalmazza: 1500 lőszer géppuskához, 1500 lőszer géppuskához, 20 rakéta jelzőpisztolyhoz, 5 gránát páncéltörő gránátvetőhöz és 2 rakéta hordozható légvédelmi rakétarendszerhez [ 4] [5] [16] .
Használt felvételekLőszerek nómenklatúrája [4] [17] [18] | |||||||
Lövés index | Lövedék index | Töltési index | A lövedék súlya, kg | A robbanóanyag tömege , kg | Lövéstömeg, kg | Torkolat sebessége, m/s [sn 1] | Maximális lőtáv, km |
Erősen robbanásveszélyes töredezettség | |||||||
3VOF39 | 3OF29 | 4Ж47 | 46 | 6.42 | 80.8 | 945 | 28.5 |
3VOF40 | 3OF29 | 4Ж48 | 46 | 6.42 | 775 | 21.5 | |
3VOF41 ( aktív-reaktív ) | 3OF30 | 4Ж47 | 33.1 | ||||
3VOF86 | 3OF59 | 4Ж47 | 43.8 | 7.8 | 78.6 | 30.5 | |
3VOF87 | 3OF59 | 4Ж48 | 43.8 | 7.8 | 23 | ||
3OF60 [sn 2] | 37 | ||||||
Kezelve | |||||||
" centiméter " | 3OF38 | 49.5 | 8.5 | 12 | |||
" Krasznopol " | 3OF39 | ötven | 6.5 | húsz | |||
Nukleáris | |||||||
"Kamilla" | 57 | ||||||
"Menta" | 57 | ||||||
"Aspect-1…4" | 43 | ||||||
"Szimbolizmus-1…4" | 43 |
A fegyver célzásához, a nappali és éjszakai felderítéshez, valamint a géppuskából való tüzeléshez a parancsnoki kupolába egy kombinált TKN-3A irányzékot OU-3GK keresőlámpával szerelnek fel. A tüzér állása PG-1M panoráma tüzérségi irányzékkal van felszerelve a zárt lőállásokból történő tüzeléshez, valamint egy OP-4M-91A közvetlen tüzelésű irányzékkal a megfigyelt célok tüzeléséhez. A vezetőülés két TNPO-160 prizmás megfigyelő berendezéssel, valamint egy TVN-2BM éjjellátó készülékkel van felszerelve az éjszakai vezetéshez [19] .
A külső rádiókommunikációt az R-123 [4] rádióállomás támogatja . A rádióállomás VHF sávban működik, és mindkét rádióállomás antenna magasságától függően akár 28 km távolságban is stabil kommunikációt biztosít az azonos típusú állomásokkal [20] . A legénység tagjai közötti tárgyalások az R-124-es kaputelefonon [4] keresztül zajlanak .
A 2C5 V-alakú, 12 hengeres négyütemű V-59 dízelmotorral van felszerelve, folyadékhűtéssel, inerciális feltöltéssel, 520 lóerős teljesítménnyel. Val vel. A dízel üzemanyag mellett a motor képes TS-1, T-1 és T-2 minőségű kerozinnal is működni [21] .
A sebességváltó mechanikus , kétsoros, bolygóforgató mechanizmussal. Hat előre és két hátrameneti fokozattal rendelkezik. A maximális elméleti menetsebesség hatodik előremenetben 60 km/h. A második hátrameneti fokozat akár 14 km/h sebességet biztosít [22] .
A 2S5 alváz egy módosított SPTP SU -100P alváz , amely hat pár gumibevonatú közúti kerékből és négy pár támasztógörgőből áll . A gép hátulján vezetőkerekek , elöl vezető kerekek találhatók . A hernyószíj kis láncszemekből áll, amelyek a lámpás hajtómű gumi-fém csuklópántjaival vannak ellátva. Az egyes vágányok szélessége 484 mm, lépésenként 125 mm. Felfüggesztés 2C5 - egyedi torziós rúd . Kétoldalas hidraulikus lengéscsillapítók vannak felszerelve az első és a hatodik közúti kerékre [23] .
Önjáró fegyver 2S5 "Hyacinth-S" SV Finnország .
Ukrajna 2S5 "Hyacinth-S" SV önjáró fegyvere .
A 2S5 önjáró löveg szolgálatba állt a Szovjetunió Szárazföldi Erők egyesített fegyveres hadseregeinek tüzérezredeivel és dandárjaival az M-46 és M-47 ágyúk helyett . Minden tüzérdandár 5 hadosztályból állt (4 önjáró tüzér és 1 felderítő), minden tüzérosztály három ütegből állt . A tüzérségi üteg hat darab 2S5 önjáró lövegből állt (egy hadosztályban összesen 18 löveg) [32] , de egyes hadosztályokban 4 db 6 db 152 mm-es lövegből vagy 3 db nyolcágyús üteg (azaz 24 ágyúból) volt. egy hadosztály) [33 ] .
A 2S5 önjáró ágyúk a következő alakulatokkal voltak szolgálatban :
SzovjetunióA 2S5 önjáró fegyver az afganisztáni háború alatt kapta a tűzkeresztséget . A 152 mm-es nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedékek lehetővé tették az ellenséges erődítmények megsemmisítését [4] [37] . Korlátozottan használták őket a zászlóalj taktikai csoportjainak részeként az első csecsen hadjáratban [38] .
Mindkét fél használta Ukrajna orosz inváziója során (2022).
2S5 | M107 [39] | Bkan-1A[40] [41] | M1975 [42] | Katapult[43] | NORINCO 130 mm [44] | |
---|---|---|---|---|---|---|
A tömeggyártás megkezdése | 1976 | 1962 | 1966 | 1975 | 1987 | tapasztalt |
Harci súly, t | 27.5 | 28.17 | 53 | húsz | 40 | harminc |
Legénység, fő | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Fegyver kaliber, mm | 152.4 | 175 | 155 | 130 | 130 | 130 |
Hordóhossz, klb | 47 | 60 | ötven | 55 | 55 | 55 |
Szögek ВН , fok. | −2…+57 | −2…+65 | −2…+45 | −2…+45 | −5…+65 | |
Szögek GN , fok. | harminc | 60 | harminc | |||
Hordott lőszer, rds. | harminc | 2 | tizennégy | harminc | 38 | |
Maximális lőtávolság OFS , km |
28,5 (30,5 [sn 3] ) | 32.7 | 25.6 | 27 | 27 | 27 |
AR OFS maximális lőtávolsága , km |
33 (37 [sn 4] ) | — | — | 37 | 37 | 37 |
Súly OFS, kg | 43.8 | 66.8 | 48 | 33.4 | 33.4 | 33.4 |
Harci tűzsebesség, rds / perc | 5-6 | 1.5 | tizennégy | |||
Légvédelmi géppuska kaliber, mm | 7.62 | — | — | — | — | 12.7 |
Maximális sebesség autópályán, km/h | 62.8 | 54.7 | 28 | 55 | ||
Hatótáv az autópályán, km | 500 | 725 | 230 | 450 |
Az 1970-es években a Szovjetunió kísérletet tett arra, hogy a szovjet hadsereget új tüzérségi fegyverekkel szerelje fel. Az első példa a 2S3 önjáró tarack volt, amelyet 1973 -ban mutattak be a nagyközönségnek , ezt követte: 2S1 1974 - ben , 2S4 1975 - ben , 1979-ben pedig a 2S5 és 2S7 mutatták be . Az új technológiának köszönhetően a Szovjetunió jelentősen megnövelte tüzérségi csapatainak túlélőképességét és manőverezőképességét [45] . 1982 -ben 2S5 önjáró lövegeket helyeztek el a GSVG -ben . A NATO -tagországokkal szembeni ellenségeskedések esetén a Jácintrendszerek lehetővé tették a Szovjetunió számára, hogy a támadó hadműveletek során a taktikai nukleáris fegyverek korlátozott használatának taktikáját alkalmazza [46] .
A 2S5 önjáró lövegek tömeggyártásának megkezdésekor a 175 mm -es M107 önjáró tarack már szolgálatban volt az Egyesült Államokban . Az M107-hez képest a 2S5 önjáró lövegek nagyobb tűz- és mozgási sebességgel rendelkeztek. A 2S5 lőszerterhelés lényegesen nagyobb volt (30 lövés a 2-vel szemben), sőt, az M107-es önjáró fegyverekhez egy szállítójármű lőszerrel volt rögzítve. Előnyös különbség a Hyacinth és az M107 önjáró lövegek között, hogy menet közben a teljes legénység a hajótest páncélvédelme alá került [47] . Egy évvel a 2S5 tömeggyártásának megkezdése után az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma elvesztette érdeklődését az M107 önjáró fegyverek iránt, és elindított egy programot a meglévő önjáró tarackok 203 mm -es M110A2 tarackok szintjére történő fejlesztésére , 1981-re minden M107 önjáró tarack. -a meghajtású lövegeket M110A2 önjáró tarackokká alakították át [48] .
A 2S5 és M107 tüzérségi rendszerek analógjait más országokban is kifejlesztették. Észak-Koreában 1975 - ben egy 130 mm-es M1975 önjáró fegyvert készítettek. A rendszer az AT-S traktor módosított változata volt , 130 mm -es M-46-os fegyverrel . Az M1975 szolgálatba állt a KNDK hadseregének önjáró tüzérdandárjainál és a hadsereg hadtesténél [42] . Kínában a 152 mm-es , 83-as típusú önjáró önjáró löveg alapján egy 130 mm-es kísérleti törzsű önjáró löveget hoztak létre. A 152 mm-es tarack helyett a 130 mm-es M-46-os fegyver kínai másolatát szerelték be [44] .
1960- ban a svéd Bofors cég kifejlesztette a Bandkanon-1A 155 mm-es önjáró fegyvert. 1965 - re a tesztek teljes ciklusa befejeződött, és 1966-ban a fegyver tömeggyártásba került. A gyártás 1968 - ig folyt , összesen 28 autó készült. A „Bandkanon-1A” önjáró lövegek csak nagy robbanásveszélyes M60 egységes töltetű lövést tudnak leadni , kezdeti sebességük 865 m/s , maximális lőtávolsága pedig 25,6 km. A 14 kagylóból álló szállítható lőszer rakomány egy speciális raktárban van elhelyezve. A lövedék első bejuttatása a kamrába manuálisan történik, a többi lövés automatikusan leadásra kerül. Az analógokhoz képest egy ilyen töltési séma lehetővé tette, hogy az önjáró fegyverek 48 másodperc alatt kilőjék az összes lőszert, és elhagyják a lőállást. A 2S5 önjáró lövegekkel szembeni előnyök ellenére azonban a Bandkanon-1A önjáró lövegnek hátrányai is voltak: kisebb a maximális lőtávolság és a szállítható lőszer, valamint az 50 tonnát meghaladó össztömeg, ami alacsony. maximális mozgási sebesség és korlátozott utazótávolság [40] [41] .
Az indiai-pakisztáni háború eredményei alapján az indiai hadsereg nagyra értékelte az M-46-os vontatott ágyúk ellenütőképességét , így az indiai hadiipari komplexum erői ennek a rendszernek egy önjáró változatát, ún. "Katapult". Az önjáró lövegek a Vijayanta harckocsi alváza voltak, az M-46-os löveg tüzérségi részével . Az 1980-as évek végére India úgy döntött, hogy a meglévő katapult önjáró lövegeket 155 mm-es kaliberre helyezi át [43] .
Az afganisztáni harci használat során a 2S5 önjáró lövegek jól beváltak, különösen az önjáró fegyverek alvázának megbízhatósága figyelhető meg. A D-20 és M-47 típusú fegyverekhez képest a 3OF29 lövedékek nagy robbanásveszélyes széttöredezési hatásának hatékonysága 1,4-4-szer magasabb. Nyugati szakértők szerint a 2S5 önjáró fegyverek használata az akkumulátor elleni harcban lehetővé teszi, hogy a vontatott rendszerekhez képest ötszörösére csökkentse a fegyver tüzelésre való előkészítésének idejét . Ha összehasonlítjuk a „Hyacinth-S” önjáró lövegeket az előző generációs rendszerekkel, az M109 önjáró tarackok akkumulátorának elnyomásához a 2S5 önjáró lövegekhez 25%-kal kevesebb lőszerre van szükség (270 nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék a 360-hoz képest) [4 ] [33] [49] .
Jobb oldali nézet
Hátsó nézet
2А37 fegyverek felszerelése
A Szovjetunió tüzérsége 1945 után | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|