| BREM-2 | |
|---|---|
| BREM-2 a Patriot Parkban. | |
| BREM-2 | |
| Osztályozás | páncélozott felderítő jármű |
| Harci súly, t | 13.6 |
| elrendezési diagram | klasszikus |
| Legénység , fő | 3 |
| Sztori | |
| Gyártó | |
| Gyártási évek | 1986 óta |
| Éves működés | 1986 óta |
| Fő üzemeltetők | |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 6577 |
| Szélesség, mm | 3184 |
| Magasság, mm | 2280 |
| Hézag , mm | 370 |
| Foglalás | |
| páncél típus | golyóálló |
| Fegyverzet | |
| gépfegyverek | 1 × 7,62 mm PKT |
| Egyéb fegyverek | 1 × RPG-16 , 6 GPA |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | Négyütemű UTD-20 |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 300 |
| Autópálya sebesség, km/h | 65 |
| Terepsebesség, km/h | 7 vízen |
| Hajóút az autópályán , km | 550-600 |
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | 22 |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0,65 |
| Mászás, fok. | 35 |
| Átjárható fal, m | 0.7 |
| Átkelhető árok, m | 2.5 |
| Keresztezhető gázló , m | lebeg |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A BREM-2 egy szovjet páncélozott mentőjármű , amely a BMP-1- en alapul .
A BREM-2-t a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának tervezési és technológiai központjában tervezték Kijevben . 1985 óta üzemel. A nagyjavítást igénylő BMP-1 alapján készült [1] .
A járművet vészhelyzeti gyalogsági harcjárművek evakuálására tervezték .
Karpenko A.V. A páncélozott járművek áttekintése 1905-1995. - Szentpétervár: Nyevszkij-bástya, 1996. - S. 463. - 480 p.