Gyalogsági harcjármű

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. október 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

Gyalogsági harcjármű , BMP  - a páncélozott harcjárművek osztálya , amelynek fő célja a tűztámogatás és a lövész (gyalogsági) osztag személyzetének szállítása a harci küldetés helyére, a leszállóerő képességével tűzharc levezetésére. a járműből, mobilitásának és biztonságának növelése a csatatéren olyan körülmények között, amikor az ellenség nukleáris fegyvereket használ , valamint harckocsikkal való közös műveletekhez [3] .

A Szovjetunióban a harcjárművek osztályaként (típusaként) jelent meg 1966-ban ( BMP-1 ) [4] [2] .

A BMP-k és a páncélozott személyszállítók közötti különbségek

Sok szakértő úgy véli, hogy a fő különbség az, hogy a páncélozott személyszállító (páncélozott szállító) elsősorban szállításra szolgál, a gyalogsági harcjármű (IFV) pedig elsősorban a gyalogság tűztámogatására szolgál a harcban, a leszállóerő tűzvezető képességével. harc a járműből (ez nyilvánvaló ezeknek a járműveknek a nevéből, bár mindegyik harcjármű). A harci küldetésnek megfelelően a gyalogsági harcjárművek általában tűzvezető rendszerekkel , jó minőségű irányzékokkal, szűrő-szellőztető berendezésekkel, tűzoltó- , páncéltörő fegyverekkel , füstfelszereléssel vannak felszerelve , míg a páncélozott szállítóeszközök általában minimálisan. ilyen eszközökkel felszerelve. A gyalogsági harcjárművek általában nagyobb tűzerővel rendelkeznek, mint egy páncélozott szállítójármű, de védelmi szintjük megközelítőleg hasonló. Szintén a gyalogsági harcjárművek és a páncélozott személyszállító járművek közötti alapvető különbségnek tekinthetjük az alkalmazkodóképességet a légi harci műveletek végrehajtásához nukleáris , vegyi és biológiai fegyverek alkalmazásának körülményei között [3] .

Ennek eredményeként egy gyalogsági harcjármű költsége átlagosan többszöröse, mint egy azonos generációs páncélozott személyszállítóé.

A BMP-3 (1987) főbb jellemzői:

• súlya 18,7 tonna,
• legénység ( leszállás ) 3 (7) fő,
• motorteljesítmény 500 l. Val vel.,
• fegyverzet :
  • 100 mm-es 2A70 fegyverindító ,
  • 30 mm-es automata pisztoly 2A72 ,
  • ATGM 9M117,
  • három 7,62 mm-es PKT géppuska .

Legénység: 3 fő - harcjármű-parancsnok ( osztagparancsnok ) , sofőr , lövész-operátor . Leszállás  - 7 fő. A BMP-t motoros lövész osztag szállítására tervezték [5] .

A NATO-országok gyalogsági harcjárműveinek főbb jellemzői és fejlesztési kilátásai

A NATO-országok páncélozott harcjárművei (AFV) harci alkalmazásának hatékonyságát a jármű harctéren való fennmaradását és az azt meghatározó tényezőket biztosító egységes koncepció keretein belül vizsgálják, a szükséges rossz látási viszonyok mellett. és az objektum fizikai védelme, beleértve az ágyúfegyverek hatékony lőtávolságát és az aktív védelmi rendszerek (KAZ) meglétét.

A BMP harci hatékonyságának egyik meghatározó paramétere a biztonsági szint (páncélvédelem) és a fegyverrendszer erejének (tüzérségi rendszer kalibere) aránya. Ezért a szerződéses követelmények kialakításának/jármű tervezésének kezdeti szakaszában kompromisszumos probléma kerül megoldásra annak meghatározásával, hogy az elsőbbségi célterületből melyik tipikus páncélozott célpontot (ellenséges gyalogsági harcjárműveket) kell eltalálni (a kimenet a kaliber a rendszer és a lőszer típusa), valamint hogy mely megsemmisítési eszközökkel szemben szükséges védelmet biztosítani [Közl. 1] .

A modern gyalogsági harcjárművekre általában jellemző:

• csökkent jármű láthatóság a főbb fizikai területeken: radar, infravörös, akusztikus;
• alacsony sziluett, kilátással arra, hogy erre a célra egy lakatlan, távirányítós páncélostornyot használjanak fegyverrendszerrel;
• az a tendencia, hogy a fő fegyverzet kaliberét 25 mm-ről 30 ... 35 ... 40 mm-re növelik, ami az összes típusú célpont biztonságának növekedéséhez kapcsolódik, és ennek megfelelően a legyőzés szükségességéhez (páncélzat) átütő lövedék) erősen páncélozott célpontokat ígér, és (nagy robbanásveszélyes lövedék légi robbanás) harckocsiveszélyes élőerőt;
• a hajótest és a torony páncélvédelmének moduláris elve. Az elv lehetővé teszi a gép védelmének erősítését, ha az ellenség hatékonyabb pusztítóeszközökkel rendelkezik, valamint a foglalás technológiája javul [Comm. 2] [Comm. 3] . NATO-szabványos követelmény: 6. szintű STANAG 4569 , amely biztosítja a jármű lövedék elleni védelmét 30 mm-es BOPS típusú, páncéltörő tollas lövedékkel történő kilövés esetén, ± 30°-os biztonságos manőverezési szögben;
• ígéretes KAZ-mi gépek felszerelése;
• a páncélozott hajótest felső elülső részének nagy dőlésszögei (70 ... 78 fok), lehetővé téve a kaliberű és szubkaliberű kagylók rikochetezését (fordítását - elosztott sémákkal); elosztott és több akadályból álló védelmi rendszerek megvalósítása;
• az a vágy, hogy minimálisra csökkentsék annak a következményeit, hogy a megsemmisítésre alkalmas eszköz a meghatározottakhoz képest a gépet éri. Ezt számos szerkezeti és elrendezési intézkedés biztosítja, valamint polimer kompozitokból készült töredezésgátló bélések felszerelése a harci és légi rekeszek belső felületeire, amelyek csökkentik a páncéltöredékek számát és tágulási szögeit;
• a jármű vízszintes nyúlványainak (a hajótest és a torony teteje) védelmének biztosítása a kazettás lőszerek halmozott lőszereitől, valamint a jármű tetejét „ ütközéssel ” ütő öncélzó lőszerektől (harci elemektől) mag ”. Fokozott aknaellenes ellenállás.
• Az ígéretes nyugati gyalogsági harcjárművek hajlamosak eltávolodni az alumínium páncélzattól, mint a páncélozott hajótest tervezésének alapjától, a hagyományos acélpáncélok javára, amelyek nem hajlamosak katasztrofálisan meggyengíteni a hajótestet egy tűz során. a jármű sérülésének következménye. A BMP fedélzetén bekövetkezett robbanás és tűz eredménye általában az alumínium páncélozott hajótest megsüllyedése, a többtonnás páncélozott torony súlya alatti összeomlása, az azt követő kiégés, és ennek következtében a jármű helyrehozhatatlan elvesztése. [Comm. négy]

A BMP harci tömege általában meghaladja a 26 ... 28 tonnát, a blokk alapjárműveinél ( Bradley M2A3 , Marder 1A3 ) pedig jelentősen meghaladja a 30 tonnát. A 26 ... 28 tonna harci tömegű BMP elülső vetületének védelmi szintje (az acélpáncél egyenértékű vastagságában) legalább 100 ... 130 mm-t hagy.

A fő fegyverzet kaliberének kiválasztása

A fegyverek kaliberének megválasztásakor a BMP fejlesztői arra törekednek, hogy biztosítsák az ágyúrendszer hatékony lőtávolságát, amely túlmutat a hasonló ellenséges tűzfegyvereken. Ez biztosítja az ellenséges célpontok eltalálásának, a harci küldetés teljesítésének lehetőségét, valamint a jármű és az azt kísérő leszállóerő túlélésének biztosítását. Az ágyúrendszer hatékony lőtávolsága a tüzérségi rendszer kaliberének növekedésével nő. Ezen a tartományon egy adott vastagságú páncél behatolása biztosított, ugyanakkor a páncélozott cél eltalálásának valószínűsége meglehetősen magas. A nagyobb kaliberre való átállás a páncéltörő mag kinetikus energiájának növekedésével jár a számított lőtávolságon, és ennek megfelelően a lőszer áthatoló és páncéltörő károsító hatásának növekedésével jár.

Különösen a német védelmi minisztérium által az 1980-as évek közepén megfogalmazott követelmény, hogy egy ígéretes ellenséges gyalogsági harcjárművet megnövelt lőtávolságon (D = 2000 m) kell legyőzni, vezetett a Marder 2 nehéz gyalogsági harcjármű kiválasztásához. fegyverrendszer a 35/50 mm-es Rheinmetall Rh503 bikaliberű fegyveren [7] . És bár a gépre vonatkozó követelmények meghatározták a „35 mm-es hordó egyszerű cseréjét egy 50 mm-es kaliberű hordóval újrahordással”, később, már a projekt előkészítésének szakaszában, 35 mm-es használatát tervezték. hordó (csőhossz 90 klb.) Középtávra.) És kifejlesztett kétféle 35 mm-es töltényt BOPTS típusú lövedékekkel (DM 43 patron index, "Rheinmetall") és repeszreszeléket elektronikus programozható távbiztosítékkal (patron) index HETF-T, "Diel"), ez utóbbit harckocsiveszélyes munkaerő elleni fellépésre szánták. Hosszú távon, amikor az ellenség növelte a páncélozott harcjárművek biztonságát, a tervek szerint nagyobb, 50 mm-es kaliberre kell átállni (átrendezni) [8] [Comm. 5] .

Számos európai országban az AFV-fejlesztők arra törekednek, hogy többletteljesítmény-tartalékot biztosítsanak az ígéretes tüzérségi rendszerek számára [9] , a megerősített védelemmel ellátott sorozatos és modernizált járművek által képviselt célpontok garantált megsemmisítésének igénye alapján, ugyanakkor biztosítva. a páncél mögötti károsító akció szükséges hatékonysága [10] . A páncélzat károsító hatását mind a páncél hátsó felületétől levált töredékek, mind a páncélzatot áttörő lövedék maradék energiája éri el. A tüzérségi rendszerrel szemben támasztott követelmények általában egy adott típusú célpontra egy lövedék túlbecsült áthatoló hatását írják elő, ami nem csupán egy adott típusú és vastagságú páncélzat áthatolásából, hanem a cél specifikus károsodásából is áll. Gyalogsági harcjármű-típusú célpontra becsült hatótávolságú tüzelésekor a károsító hatás hatékonyságát a jármű megsemmisítéséhez vagy elnyomásához szükséges lövések száma határozza meg. A gép vereségét a mozgásának lehetetlensége, az elnyomást pedig az ellenségeskedésben való részvétel lehetetlensége határozza meg.

Az elmúlt évtizedben a kis kaliberű AFV-k kis kaliberű ágyúinak fejlesztése a fegyverek kaliberének növelése és univerzalizálása, új tervezési sémák, köztük teleszkópos lőszerek és programozható többfunkciós biztosítékkal ellátott lőszerek létrehozása útján haladt. Az elmúlt években külföldön kifejlesztett, megnövelt teljesítményű, 35 ... 50 mm-es kaliberű ágyúkomplexumok általában külső automatizálási meghajtással rendelkeznek (hajtóműves villanymotorból), viszonylag kis tömeg jellemzi, használatuk kapcsolat nélküli teljesítmény és változó tűzsebesség. A maximális tűzsebesség 200 rd/perc. Úgy tartják, hogy a gyalogsági harcjárművek következő generációjának felfegyverzéséhez nincs szükség nagyobb tűzgyorsaságra, amelynél az első lövéssel célba találás nagy valószínűsége válik prioritássá, vagyis a nagy tüzelési pontosság (harci pontosság). 0,3-0,5 mrad ), 1500 ...2000...2500 m tartományban [11] .

Az egyenlő erősségű foglalás koncepciója és az AFV szögbiztonságának növelése

A BMP „ Marder 2 ” védelmét egyenlő erősségű (ellenállási) páncél jellemezte [12] , először biztosította a jármű elülső és oldalsó kiemelkedésének legyőzhetetlenségét páncéltörő tollas szabotból történő kilövéskor. nyomkövető lövedék egy 30 mm-es ágyúból ( BOPTS ), és adaptált szerelt páncélelemeket tartalmazott, innovatív megoldásokkal készült [Comm. 6] . E cél elérése érdekében a jármű fejlesztője, Krauss-Maffei Wegmann a BMP harci tömegének példátlanul, akár 44 tonnára történő növelésére törekedett, amely méretben összemérhető az orosz szárazföldi erők fő tankjainak tömegével.

Később Krauss-Maffei Wegmann az új Puma gyalogsági harcjármű fejlesztésekor kidolgozta és továbbfejlesztette az egyenlő erejű foglalás koncepcióját, felhasználva erre a célra a bevált IBD megoldásokat. A német IBD Deisenroth Engineering cég aktívan fejleszti az "evolúciós túlélési koncepciót" az Evolution Survivability Conceptet , amelynek célja, hogy " moduláris, mindenre kiterjedő védelmet biztosítson páncélozott járművek számára " [Comm. 7] . A koncepció alapja a járművédelmi forgatókönyvek elkerülése az elülső tűzszektoroktól (a biztonságos manőverezés irányszöge ± 30°) az objektum minden irányú védelme felé (a teljes gömbön [8. közlemény] ) .

A koncepció meghatározó mozzanatai [13] [14] :

• Védelmet nyújt a tipikus fegyverek teljes skálájával szemben.
• Viszonylag kis tömegű védelem a jármű taktikai mobilitása érdekében.

• Aktív védelmi komplexek (KAZy) jelenléte. A KAZ-ok telepítése az IBD szakemberei szerint lehetővé teszi a védelem tömegének észrevehető csökkentését, mivel a KAZ-ok képesek helyettesíteni a nagy teljesítményű páncélozott modulokat, amelyeket a kinetikus és kumulatív lőszerek hatásának semlegesítésére terveztek.
• A páncél egyszerű és gyors telepítésének lehetősége a terepen.
• Az üzemeltetési és javítási célú védelem kialakításának moduláris elve.
• A védelem fejlesztésének képessége új technológiák alkalmazásával és az új követelmények megjelenésének (megsemmisítési eszközök) figyelembevételével.

Ennek eredményeként a Puma BMP (2010-től sorozat), mint fegyverrendszer alapvető eltérést jelent az ilyen típusú járművekben alkalmazott gyakorlattól, amely a szolgálatban van, amely az alkalmazott tervezési és elrendezési megoldásokban, a megvalósított (példátlan) biztonsági szint és foglalási rendszer.

A "Puma" az alapkonfigurációban egy légideszant gyalogsági harcjármű, távirányítós, lakatlan toronnyal és kompakt harci rekesszel. A fegyverzeti komplexumot egy lakatlan toronyba helyezték át, ami lehetővé tette a legénység és a csapatok maximális védelmét. A "Puma" foglalás moduláris, két szintű védelemmel készült, az IBD gép túlélési koncepciójának keretében. Így a BMP megnövekedett harci súlyával kapcsolatos hiányosságok (megnövekedett üzemeltetési költségek és a futómű kopása) a jármű képzési és szállítási szakaszaiban jelentősen gyengültek. Körülbelül 9 tonna össztömegű "C" szintű csuklós védelmi készlet (hosszú hosszúságú fedélzeti modulok) felszerelésekor a Puma BMP biztonsága jelentősen megnő, különösen " az oldalak alatti tűztől ". közepes kaliberű tüzérségi lövedékek, valamint könnyű páncéltörő közelharci fegyverekből » [15] . Valójában ez azt jelenti, hogy biztosítani kell az oldalvetítés biztonságát a legalább 30 ... kaliberű BOPTS típusú lövedékekből

A BAE Systems a CV90 gyalogsági harcjármű alapján megalkotott új nehézpáncélos CV90 Armadillo kifejlesztése során, az utóbbi harci hadműveletének eredményei alapján, szintén arra a következtetésre jutott, hogy növelni kell az elhárítás szintjét. -lövedék és anti-halmozási ellenállás a lövésszögek teljes tartományában, 360 fokban, valamint akció közben a fegyverek szélesebb skálájában. A páncélozott torony elhagyása miatt szabadult fel, körülbelül 6 tonnás tömeget használtak az Armadillo oldalnyúlványainak védelmének fokozására [16] . A CV90 Armadillo 29-35 tonnás harci tömegével a moduláris felépítés passzív védelmét kis kaliberű automata ágyúlövedékek, rögtönzött robbanószerkezetek és páncéltörő aknák bevetésére tervezték. Ez biztosítja a gép védelmét egy körben a STANAG 4569 Level 5 (25 mm BPS rekesszel, D = 500 m) szinttel [17] , sőt egyes források szerint akár 5 plusz szinttel is. A jármű teherbírása 9 tonna, melynek egy részével a biztonság magasabb szintre emelhető (nehezebb páncélozott modulok beépítésével). Az Armadillo aknaellenes ellenállása jelentősen meghaladja a 4a / 4b szintet (10 kg töltettömegű páncéltörő akna felrobbantása a hajótest alja alatt, vagy hernyó eltalálásakor). A tervek szerint a CV90 Armadillot egy teljes értékű Saab LEDS-150 aktív védelmi rendszerrel látják el .

Az egyenlő erősségű páncélzat koncepciójának átvétele és a gyalogsági harcjárművek szögvédelmének növelése következtében a szemben álló fél kiskaliberű ágyúfegyvereire épülő fegyverrendszerek képességei élesen korlátozottak, különösen a a hatékony tűz szektorainak szűkítése és a taktikai lőtávolságban lévő cél eltalálásának valószínűségének csökkentése.

Érdekesség az új koreai BMP K21 (széria 2009 óta) biztonságának és tűzerejének kombinációja, amelynek páncélozott hajótestének és toronyjának alapkialakja alumínium páncélból készült , a tetején kombinált kerámia/üvegszálas páncélréteggel. azt. A TTZ autóhoz való megfogalmazásakor az orosz BMP-3-at azonosították a K21 fő ellenfeleként. A 26 tonnás harci súlyú K21 elülső vetületet (elosztott mintázat szerint készítve, és külső acél képernyőt tartalmaz) a követelményeknek megfelelően nem befolyásolja a 30 mm-es BPS a Kerner márkájú 2A72 és 2A42 fegyverek rekesszel . az oldalt és az előtolást nem befolyásolja a 14,5 mm-es páncéltörő golyó / KPVT , a jármű vízszintes vetületeit (a hajótest tetejét és a toronyat) nem érintik a 152 mm-es HE lövedék töredékei egy légi robbanás során 10 m-es fejlesztési távolság, 100 mm / 60 ° / 1500 m-nél nem rosszabb páncél behatolási szinttel, amely biztosítja szinte az összes modern gyalogsági harcjármű megsemmisítését, amelyek tömege legfeljebb 35 ... 37 tonna, valamint az új generáció főtartályainak oldalvetítése. A 40 mm-es ágyúra épülő K21-es fegyverrendszer taktikai lőtávolságon képes a KNDK harckocsierejének alapját képező , előző generációs 59 -es vagy T-54-es típusú harckocsikra frontális vetületben ütni. Valójában ennek a járműnek a páncélozott törzse felső elülső részének vastagsága 100 mm/60°.

A K21 a második jármű ebben a kategóriában a Puma gyalogsági harcjármű után, amelynek fegyverrendszere a " Hunter-Killer " elven épül fel, ami azt jelenti, hogy a BMP parancsnoka teljesen stabilizált irányzékkal rendelkezik, függetlenül a lövész irányzéka és a főfegyverzet. A fentiek lehetővé teszik, hogy a parancsnok tüzértől függetlenül, szektorokban megfigyelést végezzen, vagy abban a pillanatban folytassa a megfigyelést, amikor a tüzér a célba lő. Miután megtalálta az új célpontot, a parancsnok (Hunter) jelet helyez rá és egy gomb megnyomásával továbbítja a lövésznek, miközben a torony és a főfegyverzet automatikusan a célpontra irányul, a lövésznek (Killer) meg kell nyomnia a " tűz" gombot.

A NATO-országok BMP főfegyverzetének frontális vetületének és kaliberének védelmére vonatkozó követelmények alakulása

Időtartam	Tipikus gyalogsági harcjárművek	A lőszer kalibere és típusa, amelytől védelem biztosított	Harci súly, t	Művészet. rendszer	A páncél behatolási paraméterei	jegyzet
1970-es évek	"Marder 1"	20mm BPS 23mm BPS	27.5	20 mm Rh202	20mm/60°/1000m	Oldalsó védelem 14,5 mm-es B-32 golyó ellen
1980-as évek	"Bradley" М2А1	25mm BPS 30mm BT	22.6	25 mm "Bushmaster"	28mm/60°/1500m	Oldalsó védelem 14,5 mm-es B-32 golyó ellen
1980-as évek	"Marder 1A3"	30 mm bps	33.5	20 mm Rh202	20mm/60°/1000m	Továbbá a hajótest és a torony tetejének megerősítése a kumulatív BE-ből
1980-as évek	Bradley M2A2	30 mm bps	27.0	25 mm "Bushmaster"	28mm/60°/1500m 37mm/60°/1500m	Szintén követelmény a kumulatív PG-7 gránát ellen. DZ készlet telepítésével megoldható
1990-es évek	ASCOD/Ulan	30 mm bps	28.0	30 mm MK 30	60mm/60°/2000m	Oldalsó védelem 14,5 mm-es B-32 golyó ellen
2000-es évek	ASCOD/Ulan	30 mm-es BOPTS	31.0	30 mm MK 30	60mm/60°/2000m	Oldalsó védelem 14,5 mm-es B-32 golyó ellen
2000-es évek	CV9035 Mk 3	30 mm-es BOPTS	32-35	35 mm-es Bushmaster III automata ágyú.	75mm/60°/2000m	Távérzékelő modulok telepítésének képessége, hogy megvédjék az oldalakat a halmozott fegyverektől.
2010-es évek	"Puma"	45 mm-es BOPTS	43	30mm MK 30-2/AVM	60mm/60°/2000m	Az oldalak védelme is a BOPTS héjak ellen

Táblázat megjegyzései: A biztonságos manőverezés ±30 fokos irányszögein belül hivatott védeni a páncélozott hajótest és a torony elülső és oldalsó részét. A harci súly DZ nélkül van feltüntetve. BT - páncéltörő lövedéknyomkövető BPS - páncéltörő szubkaliberű lövedék BOPTS - páncéltörő tollas szubkaliberű nyomkövető BE - kazettás lőszerek DZ - dinamikus védelem

Ami az alap M2 Bradley és Marder gyalogsági harcjárműveket illeti , a harci tömegük 22-ről 33 tonnára, illetve 27,5-ről 37,5 tonnára nőtt. A fentiek feltételezik, hogy már a gép tervezési szakaszában is biztosítják a korszerűsítés lehetőségét, legalább 30-40 éves tervezett élettartammal.

Történelmileg a nyugati gyalogsági harcjárművek 1,0…1,5…2,0 km-es lőtávolságban képesek eltalálni a hazai járműveket, kisebb főfegyverzeti kaliberekkel, mint a hazaiakkal [18] . Konkrétan a 25 mm-es M242 "Bushmaster" löveg már negyed évszázada megoldja ezt a problémát (a "régi" lövéssel tüzelve az M791 biztosítja a BMP-1/2 megsemmisülését D = 2500 m; az elméletileg még nagyobb áthatoló képességű M919-es lövést az ígéretes következő generációs BMP - BMP-3 legyőzésére fejlesztették ki, és a 30 mm-es 2A42 -es löveg az elmúlt 25 évben nem oldott meg hasonló problémát [Comm . 9] . Az előbbi két körülmény eredménye: egyrészt a könnyű kategóriájú hazai járművek páncélozásának hagyományos tömegbeli gyengesége, másrészt a hazai kiskaliberű fegyverek lőszer károsító hatásának jelentős elmaradása. összehasonlítás a potenciális ellenség harcjárművei biztonságának növelésének dinamikájával, másrészt a gép 6. szintű STANAG 4569 lövedékvédelmének biztosításával [Comm. 10] . Az új „Puma” és „Ajax” gépek jelentősen meghaladják ezt a szintet.

Lásd még

• Légi harcjármű (BMD)
• A gyalogsági harcjárművek listája
• A szovjet és orosz sorozatos páncélozott járművek listája

Jegyzetek

Lábjegyzetek

1. ↑ Mivel a tervezési szakaszban az elérhető legjobb műszaki megoldásokat veszik figyelembe, beleértve a fegyvert/lőszert is, valamint a potenciális ellenség várható lőszereivel kapcsolatos helyzet bizonytalansága miatt, az értékelési szabály széles körben elterjedt és érvényes, a frontális vetület a járműnek általában ki kell bírnia a saját nagy ballisztikus ágyújának lőszeres sérüléseit (páncéltörő lövés) 200 ... 300 ... 500 m távolságban, amelynek fajlagos értéke más TTZ követelmények kombinációjához kapcsolódik. . Teljesen természetes, hogy a rövidebb hatótáv (nem behatolási távolság D 200 m) jellemző azokra a járművekre, amelyek tömege közelebb van a harci tömegtartomány jobb oldalához (24 ... 32 tonna), és fordítva. Pontosan így állították be a pusztító fegyvereket a TTZ-ben a járművek védelmére: " Marder 1 " (1969), XM2 / "Bradley" M2A0 (1979), "Dardo" (1980) és BMP-3 (1979), Puma ( 2009).
2. ↑ A kivehető páncélozott modulok megjelenésének kiváltó oka a kerámia elemekkel rendelkező kompozit páncélzat használatának kezdete, amely páncél túlélése korlátozott a páncélozás során a homogén acél páncélokhoz képest.
3. ↑ A döntés azért releváns, mert a páncélozott járművek élettartama általában meghaladja a 25-30 évet
4. ↑ Ezt a gyakorlatot négy évtizede követi Németország, Svédország, Svájc és Ausztria védelmi minisztériuma.
5. ↑ A Marder 2 projektet a Szovjetunió összeomlása és a Varsói Szerződés felbomlása miatt zárták le. A Bundestag gyalogsági harcjárművekkel foglalkozó bizottságának végső következtetése ez volt: "rendkívül nehéz, rendkívül túlméretezett és túl drága . " A gyakorlat azt mutatja, hogy a következő BMP megtervezésekor a KMW fejlesztő cég ezeket a megjegyzéseket maximálisan figyelembe vette, az utolsót nem számolva. Ebből a célból egy moduláris páncélrendszert valósítottak meg, amely a negyedik generációs AMAP új kombinált páncélzatának felhasználásán alapul . Ugyanakkor a kétkaliberű tüzérségi rendszer elve később a Bushmaster III 35/50 mm-es kétkaliberű lövegekben (BMP CV9035 MkIII) és a Bushmaster II 30/40 mm-es vagy Mk44-ben ( Bionix és Rosomak gyalogsági harcjárművek ) talált gyakorlati megvalósítást. mindkét tüzérségi rendszert az ATK (USA) gyártja.
6. ↑ El kell mondanunk, hogy az ezen a gépen megvalósított követelmények, mind a gép biztonsági paraméterei, mind a tüzérségi rendszer teljesítménye tekintetében érezhetően megelőzték korukat, pontosabban a határidő előtt dolgoztak adott módon. . Valójában a járműre vonatkozó követelmények megfogalmazásától (1986) a gyakorlati megvalósításig (1991) tartó időszakban sem nyugaton, sem keleten nem tartalmaztak BOPTS típusú töltényeket a 30 mm-es tüzérségi rendszerek lőszerei. Jelenleg ez a 30 mm-es lövedék a fő típus (Bushmaster II, Mauser Mk30-2 tüzérségi rendszerek), és erősen páncélozott célpontok, például gyalogsági harcjárművek megsemmisítésére szolgál.
7. ↑ A koncepció a passzív védelem gyártási technológiáin és a negyedik generációs termékeken (páncélanyagokon) alapul, különös tekintettel az AMAP (Advanced Modular Armor Protection) család védőanyagaira, amelyek különféle lehetőségeket képviselnek a kombinált páncélzathoz, beleértve a kerámiákat is, optimalizálva az adott járműre vonatkozó követelményekhez a meghatározott megsemmisítési eszközök hatásával kapcsolatban.
8. ↑ Beleértve a fokozott aknaellenállást, valamint a jármű vízszintes felületeinek védelmét a felső félteke oldaláról a kazettás lőszerek halmozott lőszereitől és a "sokkmag" típusú ütőelemektől.
9. ↑ A bázis gyalogsági harcjárművek korszerűsítésének befejezése óta: M2 Bradley M2A2 szintre és Marder 1 Marder 1A3 szintre a frontális vetület védelmével egy 30 mm-es BPS-ből 2A42 ágyúrekesszel
10. ↑ Ahogy az elmúlt évtizedek gyakorlata mutatja, a fegyverek hatékonysága (páncéltörő lövés) és a kifejlesztett gyalogsági harcjárművek páncélvédelmének ellenállása közötti jelenlegi konfrontációban a nyugati páncélozott járművek tervezői mindenekelőtt dolgoztak a tüzérségi fegyverek és lőszerek fejlődésére vonatkozó megbízható becslések alapján. Így már az 1980-as évek elejétől a 30 mm-es 2A42-es ágyúval és páncéltörő nyomjelzővel ellátott BMP-2 taktikai lőtávolságban nem hozott vereséget a NATO-országok „Marder 1” bázis BMP-inek frontális vetületében. (29,2 tonna) és M2A1 "Bradley" (22,6 tonna). Egy évtizeddel később egy páncéltörő szubkaliberű lövedéket fejlesztettek ki a 2A42-es ágyúhoz, de ekkorra a BMP-k átestek a megfelelő modernizációs programokon a Marder 1A3 szintig (33,5 tonna); M2A2 "Bradley" (29+ tonna), amelynek célja a biztonság növelése volt, beleértve az új 30 mm-es ágyú lőszert is.

Források

1. ↑ BMP-1 gyalogsági harcjármű: történelem, fejlesztés Archív példány 2018. április 4-én a Wayback Machine -nél , A.V. Karpenko, BASTION katonai-műszaki együttműködés, 2013
2. ↑ 1 2 Gyalogsági harcjármű. BMP-1. A páncélozott járművek világtörténete. Smirnova L., Gorbacsova E. Enciklopédiák, Katonai felszerelések és fegyverek. Veche. M. 2002. ISBN: 5-7838-1176-9 . Letöltve: 2018. április 3. Az eredetiből archiválva : 2018. április 4.. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 A BMP-1 létrehozásának története. Szergej Szuvorov. BMP-1, BMP-2 és BMP-3 gyalogsági harcjárművek . Letöltve: 2018. április 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 6.. (határozatlan)
4. ↑ BMP-1 gyalogsági harcjármű: történelem, fejlesztés Archív példány 2018. április 4-én a Wayback Machine -nél , A.V. Karpenko, BASTION katonai-műszaki együttműködés, 2013
5. ↑ A BMP FŐ TAKTIKAI ÉS TECHNIKAI JELLEMZŐI. Szergej Szuvorov. BMP-1, BMP-2 és BMP-3 gyalogsági harcjárművek . Letöltve: 2018. április 6. Az eredetiből archiválva : 2018. április 6.. (határozatlan)
6. ↑ Rupert Pengelly. Közepes kaliberű lőszer innovációk AFV alkalmazásokhoz. Jane's International Defense Review, 2003. június, p. 46-51
7. ↑ Versuchsträger Schützenpanzer MARDER 2 a baain.de oldalon . Letöltve: 2013. október 5. Az eredetiből archiválva : 2014. október 19.. (határozatlan)
8. ↑ Rh 503-35 az army-guide.com oldalon . Letöltve: 2013. október 3. Az eredetiből archiválva : 2015. március 30. (határozatlan)
9. ↑ Jelenleg a fentiek a 35 és 40 mm-es kaliberű tüzérségi rendszerekre vonatkoznak.
10. ↑ RNLA IFV tűzerő. 30mm versus 35mm. TNO Defense 2005 Archivált 2015. augusztus 24-én a Wayback Machine -nél
11. ↑ A lényegre jutás. Tokos teleszkópos lőszerfejlesztés Európában. katonai technológia. MILTECH, 1996, 3. szám, pp. harminc.
12. ↑ Marder páncélozott gyalogsági jármű. Schützenpanzer Marder a globalsecurity.org webhelyen . Letöltve: 2017. április 8. Az eredetiből archiválva : 2017. április 9.. (határozatlan)
13. ↑ 1 2 Rust, Michael, Passive Protection Concepts. IBD Deisenroth Engineering, Eurosatory, 2010. pp. 33-37.
14. ↑ „Mr Armour” találkozó. Interjú Mr. Ulf Deisenroth, az IBD Deisenroth elnök-vezérigazgatója. katonai technológia; 2008. évf. 32 4. szám, 106-109.
15. ↑ Jane's Armor and Artillery 2011-2012, pp. 330-333.
16. ↑ CV-90 Armadillo Begin Field Evaluations Dániában a Defense-update.com oldalon . Letöltve: 2013. november 22. Az eredetiből archiválva : 2014. július 10. (határozatlan)
17. ↑ CV90 Armadillo Heavy páncélozott személyszállító a katonai-today.com oldalon . Letöltve: 2013. november 22. Az eredetiből archiválva : 2014. október 18.. (határozatlan)
18. ↑ Jane's Armor and Artillery 2003-2004. Szerk. írta: Christopher Foss. Huszonnegyedik kiadás, p. 401 ISBN 0 7106 2539 1

Irodalom

• Pasternak B. BMP: a fejlesztés és fejlesztés útjairól  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2004. - április ( 04. sz. ). - S. 11-16 .
• Pasternak B. BMP: a fejlesztés és fejlesztés útjairól  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2004. - május ( 05. sz.). - S. 31-32 .
• Szergejev V. Még egyszer a modern gyalogsági harcjárművek koncepciójáról  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2004. - január ( 01. sz.). - S. 08-17 .
• Pavlov M. Pavlov I. A BMP  (orosz) létrehozásának története  // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - 2010. - február ( 02. sz .). - S. 14-19 .
• Rastopshin M. Bepillantás a hazai gyalogsági harcjárművekbe a Kreml falai mögül  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2003. - május ( 05. sz.). - S. 20-23 .
• Evgrafov Yu. XXI. századi BMP  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: napló. - 2004. - augusztus ( 08. sz.). - S. 18-20 .
• Szmirnova L., Gorbacsova E. BMP-1. 10. oldal. A páncélozott járművek világtörténete. Enciklopédia, Katonai felszerelések és fegyverek. Veche. M. 2002. ISSN: 5-7838-1176-9
• Bradley, Clifford D. A jövő IFV . // gyalogság . - 1981. július-augusztus. 71 - nem. 4 - ISSN 0019-9532.
• Granger, Clinton E. Wanted: An Infantry Fighting Vehicle . // Katonai Szemle . - 1963. február. 43 - nem. 2.
• Sedar, Robert P. Az IFV alkalmazása . // gyalogság . - 1981. szeptember-október. 71 - nem. 5 - ISSN 0019-9532.

Fedoseev felülvizsgálati ciklusa különböző tervezőiskolák gépeiről

• Fedoseev S. Gyalogsági harcjárművek - osztrákok és spanyolok  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2003. - január ( 01. sz.). - S. 37-41 .
• Fedoseev S. Olasz gyalogsági harcjárművek  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: napló. - 2003. - május ( 05. sz.). - S. 33-36 .
• Fedoseev S. Kínai gyalogsági harcjárművek - a sokszínűség kísértése  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2003. - november ( 11. sz.). - S. 45-49 .
• Fedoseev S. Kínai gyalogsági harcjárművek - a sokszínűség kísértése  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2003. - december ( 12. sz.). - S. 47-48 .
• Fedoseev S. Amerikai gyökerek (modern gyalogsági harcjárművek)  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: folyóirat. - 2004. - február ( 02. sz .). - S. 42-44 .
• Fedoseev S. American Roots  (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: napló. - 2004. - március ( 03. sz.). - S. 47-49 .
• Fedoseev S. Elkötelezettség a könnyű osztály  iránt (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: napló. - 2004. - április ( 04. sz. ). - S. 41-44 .
• Fedoseev S. Elkötelezettség a könnyű osztály  iránt (orosz)  // Felszerelés és fegyverek tegnap, ma, holnap: napló. - 2004. - május ( 05. sz.). - S. 42-44 .

Linkek

• GYALOGSÁGI HARCJÁRMŰVEK ÉS AZOK MÓDOSÍTÁSAI A RÉGIÓ93 TELEPEN
• Videó a BMP-3-ról
• Videó a BMD-3-ról
• Videófelvétel a BMP-ről működés közben. A hadsereg téli gyakorlatain készült felvétel  (elérhetetlen link)

Soros gyalogsági harcjárművek
Lánctalpas	/ ASCOD VCTP BMP-23 " harcos " HS.30 " Marder " " Lasika " " centauros " " névadó " " Dardo " 86-os típus 97-es típus K200 K21 BMP-1 BMP-2 BMP-3 BMD-1 BMD-2 BMD-3 BMD-4 B-11 T-15 BVP-2 MLI-84 " Bionix " " Bradley " AMX-10P Strf 90 M-80 89-es típus
Kerekes	" Bokszoló " " Freccia " ZBL-09 CM-32 Yunpao K-17 " Patria " VBCI " Ratel "

világháború → Szovjetunió páncélozott járművei 1945-től 1991-ig → Oroszország , Ukrajna , Fehéroroszország
tankok Könnyű tankok R-39 K-90 PT-76 PT-76M 906. objektum 911B objektum 685. objektum 788. objektum 934. objektum közepes tankok T-44 T-54 T-55 416. objektum 141. objektum 139. objektum 907. objektum 140. objektum 142. objektum 430. objektum 435. objektum 167. objektum T-62 T-62A 920. objektum T-64 Nehéz tankok IS-3 IS-4 IS-7 T-10 266. objektum 277. objektum 278. objektum 279. objektum 726. objektum 770. objektum Fő tankok T-62B T-64A T-64B 476. objektum 172. objektum 172-2M objektum T-72 T-72A T-72B T-74 450. objektum T-80 T-80A 478. objektum 785. objektum 187. objektum 477. objektum 292. objektum T-80U T-80UD Rakéta tankok IT-1 64992 tétel 170. objektum 431. objektum 757. objektum 772. objektum 282. objektum 906B objektum 775. objektum 287. objektum 780. objektum Lángszóró tartályok OT-54 483. objektum TO-55 BMPT 781. objektum 782. objektum 787. objektum 199. objektum "keret" *
Páncélozott harci járművek gyalogsági harcjárművek 659. objektum 1200. objektum 911-es objektum 914-es objektum 19. objektum BMP-1 GAZ-50 768. objektum 680. objektum 769. objektum BMP-2 "doboz" 681. objektum 688. objektum BMP-3 Légi harcjárművek BMD-1 BMD-2 "Booth" BMD-3 "Bakhcha" ATGM harci járművek 2P27 "Bumblebee" 2P32 "Phalanx" 9P19 "Szem" 9P110 "Baba" 9P122 "Malyutka-M" 9P124 "Phalanx-M" 9P133 "Malyutka-P" 9P137 "Fuvola" 9P148 "Verseny" 9P149 "Shturm-S" Harci felderítő járművek BRDM-1 Object 760 ("légpárnás tank") BRDM-VPK BRDM-VPS 8M-906 objektum BRDM-2 BRDM-3 BRM-1K BRM-2 Lángszóró harci járművek BMO-1 páncélozott személyszállítók K-75 BTR-40 BTR-112 K-78 BTR-152 ZIS-153 BTR-50 BTR-E152V ZIL-153 GT-L GT-LB 1015. objektum  BTR-60 MT-LB MT-LBu GT-MU BTR-D BTR-70 BTR-80 DT-10 DT-30
Tüzérségi tartók ACS Rohamfegyverek 261. objektum 263. objektum SU-152P SU-122-54 268. objektum páncéltörő ASU-76 K-73 SU-100P SU-100M  ASU-57 BSU-11-57F 574. objektum ASU-85  SU-152 "Taran"  2S14 "Sting-S" 2S15 "Norov" " Hermész " Önjáró tarackok  SU-152G 2A3 "Kondenzátor-2P" ACS D-80-zal ACS D-80S-sel ACS D-80-2-vel  2S1 "szegfű"  2S3 "Akác"  2S5 "Jácint-S"  2S7 "bazsarózsa" 2S11 "Jácint-SK" 2S18 "Pat-S" 327. objektum  2S19 "Msta-S"  2S21 "Msta-K" 2S26 "Pat-K" 2S27 "zátony" 2S30 "Iset" Önjáró habarcsok 2B1 "Oké" 2S12B "Tundzha-Sani" *  2S2 "Ibolya"  2S4 "tulipán"  2S8 "Astra"  2S9 "Nona-S" 2S17 "Nona-SV" 2S17-2 "Nona-SV" 2S22 "Kolba-3"  2S23 "Nona-SVK" 2S24 "Szűz" " szorítani " " rekesz " Parti A-222 "part" BM MLRS és OTRK BMRA 280. objektum BM-24T BM TOS-1 "Pinocchio" SPU SPU 2P2 "Mars" SPU 2P4 "Filin" SPU 2P5 "Kite" SPU 2P16 "Hold"
Légvédelmi berendezések ZSU 57 mm ZSU-57-2 530. objektum 37 mm ZSU-37-2 "Jenyiszej" 130. objektum 30 mm 2S6 "Tunguska" ZPRK "római" 23 mm ZSU-23-4 "Shilka" BM ZRK és ZRS Strela-1 BM 9A31 ZRK 9K31 "Strela-1" Strela-10 BM 9A35 ZRK 9K35 "Strela-10-SV" Darázs BM 9A33B ZRK 9K33 "darázs" Thor BM 9A330 SAM 9K330 "Tor" Kocka SURN 1S91 ZRK 2K12 "kocka" SPU 2P25 ZRK 2K12 "kocka" SOU 9A38 ZRK 2K12M4 "Kub-M4" Bükkfa KP 9S470 ZRK 9K37 "Buk" SOC 9S18 ZRK 9K37 "Buk" SOU 9A310 ZRK 9K37 "Buk" ROM 9A39 ZRK 9K37 "Buk" Terhelés alatti fokozatkapcsoló 9S36 ZRK 9K317 "Buk-M2" Egy kör SOC 1S12 ZRK 2K11 "Kör" SNR 1S32 ZRK 2K11 "Kör" SPU 2P24 ZRK 2K11 "Kör" S-300V KP 9S457 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S15 ZRS 9K81 "Antey-300" Radar 9S19 ZRS 9K81 "Antey-300" MSNR 9S32 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A82 ZRS 9K81 "Antey-300" PU 9A83 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A84 ZRS 9K81 "Antey-300" ROM 9A85 ZRS 9K81 "Antey-300"
Mérnöki és speciális járművek GMZ GMZ-1 GMZ-2 GMZ-3 BIS UR-67 UR-77 UR-88 UR-93 UR-07 BMR-1 BMR-2 AZT IMR-1 IMR-2 IMR-3 " Ék-1 " AZM ADZM "Vostorg-2" BAT-M BAT-2 MTU MTU MTU-20 MTU-55 MTU-72 MTU-90 RHM BRDM-2RHB KDHR-1N RHM RHM-2 RHM-3 RHM-4 BREM BREM-1 BREM-2 BREM-3 BREM-L BREM-D BREM-K ICC MTP-1 MTP-2 MTP-3 MTP-A5 Traktorok BTS-2 BTS-4 BTS-600 (BTS-5) AT-T AT-P LERÖVIDEBB IDŐIGÉNYŰ ÚTVONAL MT-S MT-SM T-34-T BTT-1 BTT-1T Daruk KT-15 SPK-5 SPK-12G Egyéb SPU-117 IRM YPRES PTS BTZ-3 LKM-1 LKM-3 P-256G RPM-2 XTV-64
Intelligencia és irányító járművek PNP 610. objektum APNP-1 APNP-2 KShM BTR-50PU R-145BM Chaika BMP-1KSh Potok-2 BMD-1KSh "Magpie" PRP és PPU PRP-3 "Val" PRP-4 "Nard" PRP-4M "Deutérium" PRRU-1 "Gadfly-M-SV" 9S482 (PU-12) 9S482M6 (PU-12M6) 9S737 "Rang" 15Я56 (MBP) KSAUO 1B13 1B14 1B15 1B16 940. objektum 1В18 "Juhar-1" 1В19 "Juhar-2" 1B117 1B118 1V119 "Reosztát" 1B152 1B157 1B21 1B22 1B23 1B24 1B25 1B31 radar 1RL232 "Leopard" SNAR-15 "szelenit" 1RL239 "Lynx" 1L219 "Állatkert" elektronikai hadviselés 1L21 (SPR-1) 1L29 (SPR-2)
Önjáró lézeres rendszerek 1K11 "Stiletto" " Szangvinikus " 1K17 "tömörítés"
*  - csak exportra gyártják; a sorozatgyártásba nem került prototípusok és minták dőlt betűvel vannak szedve . A szovjet és orosz sorozatos páncélozott járművek listája

Szótárak és enciklopédiák	Nagy orosz
Bibliográfiai katalógusokban	GND : 4180075-8