| 1B19 | |
|---|---|
| 1B19 | |
| Osztályozás | Tüzérségi tűzvezető jármű |
| Harci súly, t | 10.3 |
| Legénység , fő | 5 |
| Landing party , pers. | egy |
| Sztori | |
| Gyártó | |
| Gyártási évek | az 1970-es évek óta |
| Éves működés | az 1970-es évek óta |
| Fő üzemeltetők | |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 7220 |
| Szélesség, mm | 2825 |
| Magasság, mm | 2690 |
| Hézag , mm | 475 |
| Foglalás | |
| páncél típus | golyóálló |
| A hajótest homloka, mm/fok. | 8..10 |
| Toronyhomlok, mm/fok. | 8..10 |
| Fegyverzet | |
| látnivalók | 1D11, DV, VOP, PAB-2A |
| gépfegyverek | 1 x 7,62 mm PKM |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | GAZ-49 karburátor |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 2x90 |
| Autópálya sebesség, km/h | 80 |
| Terepsebesség, km/h | 9..10 úszó |
| Hajóút az autópályán , km | 500 |
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | 17.47 |
| Kerékképlet | 8×8 |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0.5..2.5 |
| Mászás, fok. | harminc |
| Átjárható fal, m | 0.6 |
| Átkelhető árok, m | 2.0 |
| Keresztezhető gázló , m | lebeg |
1V19 gép - a KSAUO 1V17 "Machine-B" hadosztályparancsnok szovjet és orosz járműve . A 49-09 ( BTR-60PB ) termék alváza alapján készült.
Az 1V19-es jármű a parancsnok mobil parancsnoki és megfigyelőpontjának elhelyezését biztosítja, és több rakéta indítórendszert , tüzérségi és aknavetős zászlóaljakat vezérel . Meghatározza a parancsnoki és megfigyelőhely helyét, eligazítja a tüzérségi felderítő műszereket, figyeli a csatateret, valamint végrehajtja az ellenséges célpontok tüzérségi felderítését és meghatározza azok poláris koordinátáit. Ezenkívül az 1V19 gép kapcsolatot tart fenn a támogatott egységek parancsnokságával, a magas rangú akkumulátortisztek járműveivel és a magasabb parancsnoksággal [1] .
Az 1B19 legénysége öt főből áll:
Ezen kívül van még egy ülés az autóban a hadosztályparancsnok ülése mögött [1] .
A harci rekesz két rekeszből áll, az orrból és a tatból. A rekeszeket torony választja el [1] .
Az orr-rekeszben van egy vezetőülés, amely az autó pályája mentén balra található. A sofőrtől jobbra van a hadosztályparancsnok helye a menetben. A vezetővel szemben a gép kezelőszervei, valamint a terep és az út figyelésére szolgáló eszköz [2] .
A gép fedélzetén, a vezető bal oldalán és mögött a következő anyagi eszközök találhatók [1] :
Szemben a csapatvezető helyével [1] :
A hadosztályparancsnok helye mögött jobbra és mögött vannak [1] :
A tatban, a kocsi jobb oldalán van egy rádiós hely. A telefonkezelői állástól balra a szakaszparancsnoki állás található. Az 1V19-1 gépváltozatban a rádiótelefonosok előtt az R-123M rádióállomás és tápegységek három adó-vevője, az R-012M készülék és az R-123M rádióállomás három megfelelő egysége található [2] .
Balra és a rádiós mögött, az autó oldalán találhatók [2] :
Az osztagvezető munkahelye előtt van egy asztal, benne a PUO-9U készülékhez való táblagéppel, ceruzákkal és egy tűzvezető berendezéssel. Balra és hátul egy 1D11 távolságmérő állvány, egy NNP-21 műszerállvány és egy PAB-2AM tüzérségi iránytű állvány található. A parancsnoki üléstől jobbra találhatóak a géppuskák tartói, egy pályarajzoló, valamint egy motor és egy generátor [2] .
Az 1B19 torony telepítve [2] :
A torony közepén [2] vannak felszerelve :
A harctéren való áthaladás biztosítására a toronyban a parancsnok és a felderítő távolságmérő ülései beállítási lehetőséget és összecsukható mechanizmust biztosítanak [2] .
A külső és belső rádiótelefon-kommunikáció biztosításához a következő berendezéseket szerelik fel az autóba:
A belső kommunikációhoz az 1T308 kapcsolóberendezést az autóba telepítették, amelyhez a személyzet összes tagjának fejhallgatója csatlakozik. A rádiótelefonos és az osztagvezető rádiócsatornákon keresztül is dolgozhat, ehhez a gép PU5, AA62, AA64 [3] berendezéssel van felszerelve.
Külső parancsnoki és megfigyelőhelyről történő távirányítás biztosításához a személyzet tagjainak tárgyalásai, valamint az összes rádióállomás távvezérléséhez megfelelő blokkokat használnak az autóban, az R-123M esetében a BSR1 blokkot és az R-t. -130M - a BSR9 blokk. Egy R-012M eszköz [3] biztosítja a tudósítók automatikus egyéni hívását az összes rádióállomáshoz egy hálózatban .