1B18

1V18 "Maple-1" gép  - a KSAUO 1V17 "Machine-B" akkumulátor szovjet és orosz járműparancsnoka . A 49-09 ( BTR-60PB ) termék alváza alapján készült.

Tervezési leírás

Az 1V18-as jármű mobil akkumulátor -parancsnoki és megfigyelőállomás elhelyezését biztosítja, és több kilövő rakétarendszert , tüzérségi és aknavető ütegeket vezérel . Meghatározza a parancsnoki és megfigyelőhely helyét, eligazítja a tüzérségi felderítő műszereket, figyeli a csatateret, valamint végrehajtja az ellenséges célpontok tüzérségi felderítését és meghatározza azok poláris koordinátáit. Ezen kívül az 1V18 Machine kapcsolatot tart a támogatott egységek parancsnokságával, a vezető ütegtisztek járműveivel , a hadosztályparancsnokkal és a felsőbb parancsnoksággal [1] .

Crew

Az 1B18 legénysége öt főből áll:

1. Sofőr szerelő.
2. Akkumulátor parancsnok .
3. Részparancsnok.
4. Rádiótelefonos.
5. Távolságmérő felderítő.

Ezen kívül van még egy hely az autóban az akkumulátorvezérlő helye mögött [2] [3] .

Harci rekesz

A harci rekesz két részből áll: az orrból és a tatból. A rekeszeket torony választja el. [2]

Az orr-rekeszben van egy vezetőülés, amely az autó pályája mentén balra található. A sofőrtől jobbra van az ütegparancsnok helye a menetben. A vezetővel szemben találhatók a gép kezelőszervei és a terep- és útfigyelő berendezés [2] .

A gép fedélzetén, a vezető bal oldalán és mögött a következő anyagi eszközök találhatók [2] :

1. Szint.
2. Tokfogó.
3. Alkatrész készlet .
4. Rakodódoboz az NNP-21 készülékhez.
5. A TVNO-2B készülék telepítése.
6. Tokfogó.
7. Relé-szabályozó.
8. RFI szűrő.
9. Távirányító és menedzsment.

A parancsnoki székhellyel szemben vannak [2] :

1. TPKU-2B és T4NP-B megtekintő eszközök a terület megfigyelésére.
2. Átalakító.
3. Tömegkapcsoló.
4. Alkatrészkészletek nappali látáshoz , R- 123M rádióállomáshoz és alvázhoz 49-09.

Jobbra és a parancsnoki ülés mögött találhatók [2] :

1. Kannák ivóvízzel.
2. Táska gránátokhoz.
3. Doboz száraz adaggal.
4. Kiegészítő ülés.
5. Alkatrészkészlet 1D11 távolságmérőhöz . _
6. Tok periszkóppal .
7. Két köteg antenna az R-123M rádióállomáshoz.
8. Kártyatartó.
9. Két telefonkészülék.
10. Távolságmérő .
11. Periszkópos tüzérségi iránytű .

A tatban, a kocsi jobb oldalán van egy rádiós hely. A telefonkezelői állástól balra a szakaszparancsnoki állás található. Az 1V18-1 gépváltozatban a rádiótelefon kezelők előtt három R-123M rádióállomás és tápegységek adó-vevője, az R-012M készülék és az R-123M rádióállomás három megfelelő blokkja található [3] .

Balra és a rádiós mögött, az autó oldalán találhatók [3] :

1. Kapcsoló .
2. Hangszóró.
3. Erősítés blokk.
4. Erősítő.
5. Távirányító és vezetékes kommunikációs egység.

Az osztagvezető munkahelye előtt van egy asztal, benne a PUO-9U készülékhez való táblagéppel, ceruzákkal és egy tűzvezető berendezéssel. Balra és hátul egy 1D11 távolságmérő állvány, egy NNP-21 műszerállvány és egy PAB-2AM tüzérségi iránytű állvány található. A parancsnoki üléstől jobbra találhatóak a géppuskák tartói, egy pályarajzoló, valamint egy motor és egy generátor [3] .

A felderítő távolságmérő munkahelyével szemben az 1D11 készülék adó-vevővel ellátott tápegysége van felszerelve. A toronyütköző a felderítő távolságmérő bal oldalán található az 1D11 eszköz [3] adó-vevője mögött .

Torony

Az 1V18 torony fel van szerelve:

1. Nappali látvány .
2. Éjszakai megfigyelő készülék.
3. Előfizetői eszköz.
4. Forgó mechanizmus.
5. Táblázat a térképpel való munkához .

A torony közepén a következők találhatók:

1. Vezérlőkarok a megfigyelőberendezések védőburkolataihoz,
2. Távirányító felügyeleti eszközökhöz.
3. Banner "POLE INCLUDED".
4. Repülési óra.

A harctéren való áthaladás érdekében a toronyban a parancsnok és a felderítő távolságmérő ülései beállítási lehetőséget és összecsukható mechanizmust biztosítanak [3] .

Felügyelet és kommunikáció

A külső és belső rádiótelefon-kommunikáció biztosításához a következő berendezéseket szerelik fel az autóba:

1. Távoli rádióállomás R-159.
2. R-012M készülék.
3. Két rádióállomás R-123M.

A belső kommunikációhoz az 1T308 kapcsolóberendezést az autóba telepítették, amelyhez a személyzet összes tagjának fejhallgatója csatlakozik. A rádiótelefonos és az osztagvezető rádiócsatornáin is lehet dolgozni, ehhez a gép PU5, AA62, AA64 [3] berendezéssel van felszerelve .

Módosítások

• 1V18  - KSAUO 1V17 akkumulátor parancsnoki jármű.
• 1V18-1  - KSAUO 1V17-1 akkumulátor parancsnoki jármű .

Operátorok

•  Szovjetunió  - 105 egység 1V18 az "Urálig" zónában, 1991-től [4] , az összeomlás után létrejött államokhoz került

5197. BHI (Lugansk): 3 - 1B18 835. BHI (Malinovka): 9 - 1B18 873. BHI (lányok): 9 - 1B18, 2897. BHI (Novomoskovszk): 18 - 1V18, 297. önjáró tüzérezred (Artemovszk) 3 - 1B18 71. tüzérezred (Fastov): 15 - 1B18 961. reaktív tüzérezred (Fastov): 9 - 1B18 6289. BHI (Cserkasy): 9 - 1B18 5198. BKhVT (Konotop) 3 - 1V18 132. gárda motorpuska vörös zászlós Szuvorov és Kutuzov Ezred (Lubny) 3 - 1B18 parancs, 136. Red Banner Guards motorpuskás ezred (Lubny): 3 - 1B18 53. gárda önjáró tüzérezred (Lubny) 3 - 1B18 155. gárda önjáró tüzérségi vörös zászlós Kutuzov-ezred rendje (Smela) 3 - 1B18 6067. BHI (Zhdanovka/Novomoskovsk): 24 - 1B18 2897. BHI (Zhdanovka/Novomoskovsk): 18 - 1B18 6299. BKhVT (Gárdák): 12 - 1B18

Összesen, Kijev katonai körzet a Lensky Directory szerint - 144 1V18 jármű

Ugyanezen névjegyzék szerint 1989 novemberében legalább 1184 jármű volt katonai körzetekben és csapatcsoportokban (minimum, mert a névjegyzékben szereplő számok nagyon erősen vertek egymás között, nemcsak a különböző fejezetekben, hanem egy oldalon is ) : MVO - 66, LVO - 24, SKVO - 24, PUrVO - 15, PribVO - 114, ZGV - 120, SGV - 6, TsGV - 6, Tengerészgyalogság - 12, BRAV - 15, Oktatási egységek, alárendeltségi központ részei - 114, KVO - 144, OdVO - 78, PrikVO - 196, BVO - 228, ZakVO - 22.

Jegyzetek

1. ↑ V. A. Ivanov, Yu. B. Gorovoy , Az orosz hadsereg tüzérségi fegyvereinek elrendezése és működése. Oktatóanyag, 124. oldal
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 V. A. Ivanov, Yu. B. Gorovoy , Az orosz hadsereg tüzérségi fegyvereinek elrendezése és működése. Oktatóanyag, 125. oldal
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 V. A. Ivanov, Yu. B. Gorovoy , Az orosz hadsereg tüzérségi fegyvereinek elrendezése és működése. Oktatóanyag, 126. oldal
4. ↑ Lensky A. G., Tsybin M. M. A szovjet szárazföldi erők a Szovjetunió utolsó évében. - S.-Pb.: B&K, 2001. - S. 27, 28. - 294 p. — ISBN 5-93414-063-9 .

Irodalom

• V.A. Ivanov, Yu.B. Gorovoy. Az orosz hadsereg tüzérségi fegyvereinek berendezése és működése. Tanulmányi útmutató . - Tambov: TSTU Kiadó, 2005. - 260 p. - 100 példányban.
• Szárazföldi tüzértiszti kézikönyv. - szerkesztette: V.Ya. Lebegyev. - 2005. - 399 p.
• A rakétaerők és tüzérség őrmesterének tankönyve: Fegyverek, aknavető- és rakétatüzérség parancsnokainak. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1991. - 223 p.
• Útmutató a tüzérségi egységek harci munkájához. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 2002. - 216 p.
• Karpenko A.V. Páncélozott személyszállítók // A hazai páncélozott járművek áttekintése (1905-1995). - Szentpétervár: Nyevszkij-bástya, 1996. - S. 93. - 480 p. — 10.000 példány.

Linkek

• TTX páncélozott szállítójárművek és az ezekre épülő járművek