2S8

2S8 "Astra"  - szovjet tapasztalattal rendelkező 120 mm-es zászlóalj önjáró habarcs . A Burevestnik Gorkij Központi Kutatóintézetben fejlesztették ki a 122 mm -es 2S1 Gvozdika önjáró tarack alapján . A projekt főtervezője Yu. N. Kozlov. A munkát 1977 - ben leállították a 120 mm-es 2S17 "Nona-SV" univerzális önjáró tüzérségi löveg javára .

Létrehozási előzmények

A második világháború 1945 -ben ért véget , ekkorra a Szovjetunió főleg páncéltörő és roham - önjáró lövegekkel volt felfegyverkezve . Az ilyen önjáró fegyverek fő felhasználása a gyalogság és a tankok közvetlen kísérése, valamint az ellenséges célpontokra történő közvetlen tűz volt. Ugyanakkor a nyugati országokban és az Egyesült Államokban önjáró fegyverek voltak, amelyeket zárt állásokból való tüzelésre terveztek. Fokozatosan ezekben az országokban az önjáró tüzérség elkezdte kiszorítani a vontatottat. Nyilvánvalóvá vált az önjáró tüzérség nélkülözhetetlensége a helyi konfliktusokban, ezért 1947 és 1953 között kutatások folytak új önjáró tarackok létrehozására , de 1955-ben N. S. Hruscsov irányításával a munka nagy része. az önjáró tüzérséget leállították. Nem sokkal később a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma arra a következtetésre jutott, hogy a stratégiai nukleáris háború nem valószínű, mivel mindkét hadviselő fél megsemmisüléséhez vezetne. Ugyanakkor a taktikai nukleáris fegyverek használatával kapcsolatos helyi konfliktusok valóságosabbá válhatnak . Az ilyen konfliktusokban az önjáró tüzérség tagadhatatlan előnyben volt a vontatottakkal szemben [1] [2] .

N. S. Hruscsov lemondásával újraindult az önjáró tüzérség fejlesztése a Szovjetunióban. Az 1960-as évek végére - az 1970-es évek elejére a Szovjetunió szárazföldi erőinek igényeire új önjáró tüzérségi berendezések kifejlesztését jelölték ki: 2S1  - ezredszintre , 2S3  - hadosztályra , 2S5  - a hadsereg számára , 2S4 és 2S7  - a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékába . Ezzel egy időben 120 mm-es aknavetőket helyeztek át ezredszintről a zászlóalj tüzérségének fegyverzetébe , ami jelentősen növelte a zászlóaljak tűzképességét . Ugyanakkor a továbbított aknavetőknek a csatatéren való mobilitás növelésére volt szükség. 1969. szeptember 13-án a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó hadiipari kérdésekkel foglalkozó bizottság határozata értelmében a 120 mm-es kaliberű önjáró aknavető kifejlesztését a szárazföldi és a légideszant erők számára is megadták . ] [4] [5] [6] .

Korábban 1965 - ben a VNII-100 kutatási munkát végzett az önjáró habarcs megjelenésének és alapvető jellemzőinek meghatározására. A kutatás során két lehetőség került kidolgozásra. Mindkét változatban a fő fegyverzet egy 120 mm-es aknavető volt, 120 mm-es M-120 ezredmozsár ballisztikájával , és javasolták a BMP-1 gyalogsági harcjármű használatát alvázként . Az első lehetőség egy zárt, forgó toronyba történő beépítését jelentette a körkörös tűzhöz. Az aknákat egy hat tüzérségi lövés befogadására alkalmas dobból kellett kilőni . A második lehetőség szerint az M-120 habarcsot a jármű karosszériájában kellett volna elhelyezni egy szabványos kocsin, míg az alvázat lehajtható tetővel kellett volna felszerelni. Harcállásban a tető kinyílt, és az aknákat a lövegtorkolatból a számítási erők betáplálták a mozsárba. A VNII-100 által kidolgozott lehetőségek mellett kezdeményezésre más lehetőségeket is létrehoztak a zászlóalj szintű tüzérség önjáró aknavetői számára. Köztük volt: egy 120 mm-es " Tundzha " habarcs az MT-LB alapú és egy 82 mm-es habarcs a BTR-60 alapján [7] . Az 1960-as évek végére P. P. Isakov betiltotta a BMP-1 használatát speciális harcjárművek létrehozására [8] , ezért úgy döntöttek, hogy a 2S1 önjáró tarack alvázát használják bázisként. A megszerzett tanulmányok képezték az alapját az "Astra" elnevezésű K+F -nek ( GRAU index  - 2C8 ) [5] [6] .

A 2S8 önjáró habarcs fejlesztését a Burevestnik Központi Kutatóintézet 21. számú osztálya végezte Yu. N. Kozlov vezetésével. 1977 - re legyártották és tesztelték az Astra önjáró habarcs prototípusát. Ugyanakkor a Precíziós Mérnöki Központi Kutatóintézet A. G. Novozhilov vezetésével aktívan dolgozott egy univerzális, 120 mm-es önjáró fegyveren a légierő igényeihez  - 2S9 Nona-S , amely mindkét hagyományos aknát képes kilőni. és lövedékek kész puskával. Az új univerzális önjáró lövegek kifejlesztése során kapott sikeres teszteredmények felkeltették a szárazföldi erők parancsnokságának figyelmét, amely ugyanazt a rendszert kívánta megkapni, de igazodva a motoros lövész csapatok sajátos feladataihoz. Ezzel kapcsolatban 1977 júliusában, egy ágazatközi értekezleten határozatot írtak alá az Astra önjáró habarcson végzett munkálatok lezárásáról és a határozat előkészítéséről egy 120 mm-es 2S17 önjáró tüzérségi löveg létrehozásáról szóló új munka megnyitásáról. Nona-SV a szárazföldi erők zászlóalj-tüzérsége számára, 120 mm-es 2A51 típusú puskás ágyúval [9] [4] [6] [5] .

Tervezési leírás

A 2S8 önjáró habarcs alapjához a 2S1 Gvozdika önjáró tarack alvázát vették . A forgó toronyba a 2A31 tarack helyett egy 120 mm-es farterhelésű habarcs került beépítésre . Ballisztikai jellemzőit tekintve a habarcs hasonló volt az 1955-ös modell vontatott ezredmozsárjához . A lőszer kínálatában a 3OF34, 3OF36 és 53-OF-843A típusú nagy robbanásveszélyes töredezett tüzérségi aknák szerepeltek. A hagyományos akna lőtávolsága legfeljebb 7,1 km , az aktív-reaktív akna 9,0 km-ig terjed . A harctér gázszennyezésének csökkentése érdekében a habarcsra egy kilökőt és egy hosszirányban csúszó dugattyús szelepet szereltek fel . Ezenkívül a habarcsot hidropneumatikus döngölővel látták el a tűzsebesség növelése érdekében [6] [5] .

Alkalmazható felvételek

Gépértékelés

A további tesztek megtagadásának és az Astra önjáró habarcs elfogadásának fő oka egy fejlettebb, 120 mm-es 2A51 -es puskás löveg kifejlesztése volt , amely képes lövedékeket lőni kész puskával. Az ilyen lövedékek használata 2-2,5-szeresére növelte a kilövés hatékonyságát a robbanóanyag egyenletesebb eloszlása ​​és ennek eredményeként a lövedéktest egyenletesebb darabokra zúzása miatt. A puskás lövedékek töredezésének kezdeti sebessége is nagyobb volt ( 1850 m/s versus 1300 m/s perc ). Ezenkívül a sima csövű aknavető tüzérségi aknák kimerítették a további korszerűsítési és fejlesztési lehetőségeket. Ebben a tekintetben a 2S8 önjáró habarcson végzett további munkákat a Szovjetunió Védelmi Ipari Minisztériuma nem tartotta megfelelőnek. A 2S8-as önjáró aknavető helyett a 120 mm-es 2S17 -es önjáró tüzérségi löveg kutatása indult meg, és a 2S12 Sani vontatott zászlóalj aknavetőrendszerén is intenzívebbé váltak . Később, az 1980-as évek végén a SAO 2S17-es munkálatait is lezárták, már a 2S31 "Bécs" zászlóalj-ezred szintű SAO javára , amely csak 2010 -ben , a Szovjetunió összeomlása után állt szolgálatba . Így a Szovjetunió fennállásának évei során a szovjet szárazföldi erők zászlóalj-összekötője soha nem kapott hernyós önjáró tüzérségi tartókat, nem számítva az OKSVA szakemberei által rögtönzött módon a tetőre telepített 82 mm-es 2B9 aknavetőket . MT-LB többcélú traktor az afganisztáni ellenségeskedés során [4] [14] [15] [16] .

A Szovjetunió mellett a páncélozott alvázon lévő 120 mm-es önjáró aknavető rendszerek témáját a Varsói Szerződés többi tagországában is kidolgozták . Annak ellenére, hogy a Tundzha önjáró habarcs nem állt szolgálatba a Szovjetunióban , a B1.10 Tundzha licencelt változatát a Bolgár Népköztársaságban sorozatban gyártották . A habarcs az MT-LB lánctalpas szállítószalag alváza , amelybe aknákat tartalmazó kötegeket helyeznek el, valamint egy 120 mm-es M-120 vagy 2B11 habarcsot . A 2S8-tól eltérően a habarcs levehető az alvázról és szabványos alaplapra szerelhető a földről történő tüzeléshez [7] [20] . Csehszlovákiában a készülő BVP-1 licencelt változata alapjánönjáró habarcs vz.85 PRÁM-S került kifejlesztésre. A 120 mm-es habarcsot zárt páncélozott kabinba szerelték be, amely biztosította a fegyvernek a horizont mentén történő irányítását -15 és +15 fok közötti szögtartományban. A szállított lőszer 80 perces volt, ebből 21 egy szállítószalag kötegébe illeszkedett a könnyebb betölthetőség és a fegyver maximális tűzsebességének növelése érdekében, ami elméletileg 18-20 lövést tett ki a lövés első percében [18] .

Az 1990-es évek elejére a NATO -tagországok különös érdeklődést mutattak az önjáró 120 mm-es aknavetők iránt . Az ilyen rendszerek iránti kereslet megugrása a gyorsreagálású erők megnövekedett igényeivel függött össze [15] . 1987 -ben a brit BAE Systems fegyvergyártó cég bemutatta az AMS önjáró aknavető-rendszer makettjét, amely az M113A2 páncélozott szállítókocsira épült , de a tömeggyártást 1995 - ben a LAV-25 kerekes páncélozott jármű alapján indították el. 21] [22] . Az USA-ban a már meglévő 107 mm-es M106A2 habarcskomplexum alapján egy módosítást hoztak létre, amely az M1064 jelölést kapta.. Az alapmodelltől egy 120 mm-es M121 habarcs beépítésével tér el. A habarcsot a hajótest hátsó részébe szerelik fel egy forgólemezre, amely 90°-os vízszintes tüzelési szöget biztosít a jármű hátsó féltekén [23] .

Jegyzetek

1. ↑ Shirokorad A. B. Önjáró fegyverek // Felszerelés és fegyverek. - M . : JSC "AviaCosm", 1996. - 6. sz . - S. 2-3 .
2. ↑ Belousov Yu. Újjáéledve, hogy a gólok porrá váljanak . "Red Star" újság (2011. március 2.). Letöltve: 2013. június 25. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 17.. (határozatlan)
3. ↑ Fedoseev S. 120 mm-es vontatott farfekvésű "Nona-M1" habarcs. Egyéb rendszerekről // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - 2008. - 6. sz . - S. 41 . — ISSN 1682-7597 .
4. ↑ 1 2 3 40 év a Haza és a világ őrzőjében. 1970-2010 - Nyizsnyij Novgorod: OJSC "TsNII" Burevestnik "", 2010. - 13. o.
5. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad A. B. Arsenal: Új földi tüzérségi fegyver  // Testvér: folyóirat. - 2011. - 8. sz . Az eredetiből archiválva: 2016. április 3.
6. ↑ 1 2 3 4 Habarcsok (elérhetetlen link) . Cirill és Metód enciklopédiája. Letöltve: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2012. május 24.. (határozatlan) 
7. ↑ 1 2 3 Karpenko A.V. "Oroszország fegyverei". Modern önjáró tüzérségi darabok . - Szentpétervár. : Bástya, 2009. - S. 21-22. — 64 p. Archiválva : 2016. március 4. a Wayback Machine -nál
8. ↑ SNAR-10 mobil földi tüzérségi felderítő radar . NPO Strela. Hozzáférés dátuma: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2012. november 17. (határozatlan)
9. ↑ A "szárnyas gyalogság" páncélja. Önjáró tüzérségi „Nona-S” fegyver. A SAO 2S9 "Nona-S" modernizálása // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - M . : Tekhinform, 2008. - 2. sz . - S. 19 . — ISSN 1682-7597 .
10. ↑ Enciklopédia XXI század. Oroszország fegyverei és technológiái. 5. rész. Földi tüzérségi lőszer. 13. csoport. 1320. osztály. Lőszerek és tüzérségi töltények 125 mm-nél nagyobb kaliberrel. - M . : "Arms and Technologies" Kiadó, 2006. - T. 12. - S. 210-212, 217-222. — 848 p. - ISBN 5-93799-023-4 .
11. ↑ Terry J. Gander, Charles Q. Cutshaw. Jane's Munition Handbook 2001-2002. — 10. kiadás. - Janes Information Group, 2001. - ISBN 978-0710623089 .
12. ↑ 120 mm-es hordozható habarcs 2S12. Műszaki leírás és használati utasítás. 2. rész Lőszerek / Szerk. N. M. Bystrova. — 2. kiadás, sztereotip. - M . : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Katonai Kiadója, 1990. - S. 5-6. — 32 s.
13. ↑ Lelőasztalok 120 mm-es ezredmozsárokhoz mod. 1938 és arr. 1943 TS No. 104 / Szerk. V. A. Cibiseva. - M . : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója, 1967. - 91 p.
14. ↑ Fedoseev S. 120 mm-es vontatott farfekvésű "Nona-M1" habarcs. A teremtés története // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - 2008. - 5. sz . - S. 12 . — ISSN 1682-7597 .
15. ↑ 1 2 A "szárnyas gyalogság" páncélja. "Nona-S" önjáró tüzérségi fegyver // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - M . : Tekhinform, 2008. - 2. sz . - S. 16-17 . — ISSN 1682-7597 .
16. ↑ Karpenko A.V. "Oroszország fegyverei". Modern önjáró tüzérségi darabok . - Szentpétervár. : Bástya, 2009. - S. 41. - 64 p. Archiválva : 2017. január 10. a Wayback Machine -nél
17. ↑ Karpenko A. V., Ganin S. M. 120 mm-es önjáró habarcs "Tundzha" ("Tundzha-Sani") // Háztartási bombázók és habarcsok. 2. rész . - Szentpétervár. : Gangut, 1997. - S.  39 . — 60 s. - 500 példányban.  — ISBN 5-85875-123-7 .
18. ↑ 1 2 Foss JC ZTS PRAM-S 120 mm-es önjáró habarcsrendszer // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. - Jane's Information Group, Inc., 2001. - 938 p. — ISBN 9780710623096 .
19. ↑ R.P. Hunnicutt. Bradley: Az amerikai harci és támogató járművek története. - Novato, CA: Presidio Press, 1999. - P. 433. - ISBN 0-89141-694-3 .
20. ↑ Foss JC 120 mm-es MT-LB habarcshordozó // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. - Jane's Information Group, Inc., 2001. - 938 p. — ISBN 9780710623096 .
21. ↑ R.P. Hunnicutt. Bradley: Az amerikai harci és támogató járművek története. - Novato, CA: Presidio Press, 1999. - P. 149. - ISBN 0-89141-694-3 .
22. ↑ Foss JC M113 120 mm-es habarccsal // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. - Jane's Information Group, Inc., 2001. - 938 p. — ISBN 9780710623096 .
23. ↑ R.P. Hunnicutt. Bradley: Az amerikai harci és támogató járművek története. - Novato, CA: Presidio Press, 1999. - P. 148. - ISBN 0-89141-694-3 .

Irodalom

• 1. rész 1967-1979 // 40 év a haza és a világ őrzője. — Ajándék évfordulós kiadás. - Nyizsnyij Novgorod: JSC "TsNII" Burevestnik "", 2010. - S. 13. - 106 p.
• Fedoseev S. 120 mm-es vontatott farfekvésű "Nona-M1" habarcs. A teremtés története // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - 2008. - 5. sz . - S. 12 . — ISSN 1682-7597 .
• Fedoseev S. 120 mm-es vontatott farfekvésű "Nona-M1" habarcs. Egyéb rendszerekről // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - 2008. - 6. sz . - S. 41 . — ISSN 1682-7597 .
• Shirokorad A. B. Arzenál: Új szárazföldi tüzérségi fegyver  // Testvér: Journal. - 2011. - 8. sz . Az eredetiből archiválva: 2016. április 3.
• Karpenko A. V. "Oroszország fegyverei". Modern önjáró tüzérségi darabok . - Szentpétervár. : Bástya, 2009. - 64 p.
• A "szárnyas gyalogság" páncélja. Önjáró tüzérségi „Nona-S” fegyver. A SAO 2S9 "Nona-S" modernizálása // Felszerelés és fegyverek: tegnap, ma, holnap. - M . : Tekhinform, 2008. - 2. sz . - S. 19 . — ISSN 1682-7597 .
• Enciklopédia XXI század. Oroszország fegyverei és technológiái. 5. rész. Földi tüzérségi lőszer. 13. csoport. 1320. osztály. Lőszerek és tüzérségi töltények 125 mm-nél nagyobb kaliberrel. - M . : "Arms and Technologies" Kiadó, 2006. - T. 12. - S. 210-212, 217-222. — 848 p. - ISBN 5-93799-023-4 .
• Univerzális hernyó könnyű alváz. Műszaki leírás és használati utasítás. 2S1.08.000TO / Szerk. S. I. Sazhina. - M . : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Katonai kiadója, 1986. - 352 p.
• Terry J. Gander, Charles Q. Cutshaw. Jane's Munition Handbook 2001-2002. — 10. kiadás. - Janes Information Group, 2001. - ISBN 978-0710623089 .
• 120 mm-es hordozható habarcs 2S12. Műszaki leírás és használati utasítás. 2. rész Lőszerek / Szerk. N. M. Bystrova. — 2. kiadás, sztereotip. - M . : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Katonai Kiadója, 1990. - S. 5-6. — 32 s.
• Lelőasztalok 120 mm-es ezredmozsárokhoz mod. 1938 és arr. 1943 TS No. 104 / Szerk. V. A. Cibiseva. - M . : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója, 1967. - 91 p.
• Karpenko A.V., Ganin S.M. 120 mm-es önjáró habarcs "Tundzha" ("Tundzha-Sani") // Háztartási bombázók és habarcsok. 2. rész . - Szentpétervár. : Gangut, 1997. - S.  39 . — 60 s. - 500 példányban.  — ISBN 5-85875-123-7 .
• Foss JC Jane páncélja és tüzérsége 2001-2002. - Jane's Information Group, Inc., 2001. - 938 p. — ISBN 9780710623096 .
• R. P. Hunnicutt. Bradley: Az amerikai harci és támogató járművek története. - Novato, CA: Presidio Press, 1999. - P. 148, 433. - ISBN 0-89141-694-3 .

Linkek

• Habarcsok (elérhetetlen link) . Cirill és Metód enciklopédiája. Letöltve: 2012. február 18. Az eredetiből archiválva : 2012. május 24.. (határozatlan)