PRP-3 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRP-3 a JSC "AVTOVAZ" műszaki múzeumában Togliattiban . | |||||||||||
PRP-3 | |||||||||||
Osztályozás | Mobil felderítő állomás | ||||||||||
Harci súly, t | 13.2 | ||||||||||
Legénység , fő | 5 | ||||||||||
Sztori | |||||||||||
Gyártó | |||||||||||
Gyártási évek | 1970 óta | ||||||||||
Éves működés | 1972 óta | ||||||||||
Fő üzemeltetők | |||||||||||
Méretek | |||||||||||
Tok hossza , mm | 6735 | ||||||||||
Szélesség, mm | 2940 | ||||||||||
Magasság, mm | 2095 | ||||||||||
Nyomvonal, mm | 2550 | ||||||||||
Hézag , mm | 370 | ||||||||||
Foglalás | |||||||||||
páncél típus | golyóálló 6..26 mm | ||||||||||
Fegyverzet | |||||||||||
látnivalók | 1OP79, 1PN29, 1D6M1 | ||||||||||
gépfegyverek | 1 x 7,62 PKT | ||||||||||
Egyéb fegyverek | Indító 2P130-1 | ||||||||||
Motor | |||||||||||
|
|||||||||||
Mobilitás | |||||||||||
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 300 | ||||||||||
Autópálya sebesség, km/h | 65 | ||||||||||
Terepsebesség, km/h |
40..45 (7 vízen) |
||||||||||
Hajóút az autópályán , km | 550..600 | ||||||||||
Fajlagos teljesítmény, l. utca | 22.7 | ||||||||||
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0,602...0,614 | ||||||||||
Mászás, fok. | 35 | ||||||||||
Átjárható fal, m | 0.7 | ||||||||||
Átkelhető árok, m | 2.5 | ||||||||||
Keresztezhető gázló , m | lebeg | ||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
PRP-3 "Val" ( GRAU index - 1Zh3 , jelölés GBTU - Object 767) - Szovjet mobil felderítő pont. Rakéta- és tüzérségi rendszerek felderítésére és célkijelölésére tervezték.
Az autó munkálatait a Szovjetunió 1963. július 15-i rendelete alapján kezdték meg . A BMP-1 gyalogsági harcjárművet használták bázisként . A járművet 1970 -ben állították szolgálatba [1] .
A fejlesztést a cseljabinszki traktorgyár tervezőirodájában végezték . A munkát Isakov P.P. A gépet sorozatban gyártották Rubcovszkban [2] .
Mivel a jármű a BMP-1 alapján készült , a PRP-3 páncélozott hajótest ugyanolyan szintű védelmet nyújt a személyzet számára. A toronyba géppuskát szereltek fel . A hajótest hátsó részébe hordozórakétát szereltek [2] .
A fő fegyverzet egy 7,62 mm-es PKT géppuska volt . A lőszer 1000 lőszer volt. A gépfegyver mellett egy 2P130-1 hordozórakétát szereltek fel a járműre 9M41 irányítatlan világító rakéták kilövésére , a lőszerterhelés 20 lövés. A lövedékek lőtávolsága 1..3 km volt [2] .
A gép speciális felszerelései között szerepelt egy radarállomás mozgó földi célpontok észlelésére 1RL126 , egy lézerperiszkóp-távmérő 1D6M1 ( 1D6 ), egy periszkóp-irányzó TV-240 (1OP79) és egy éjszakai megfigyelő eszköz NPN (1PN29), egy KP irányrajzoló. -4 (1V44), giroiránytű 1G25-1 , giroszkópjelző 1G13M . Egy további távoli megfigyelőállomás felszereléséhez egy R-108-as rádióállomást , két telefonkészüléket, egy iránytűt és egy sztereó távolságmérőt erősítettek az autóra . A parkoló berendezéseinek táplálására a gép hátsó részének lezárt rekeszében autonóm tápegységet helyeztek el. Kommunikációs eszközök - két rádióállomás R-123M és TPU R-124 .
PRP-4 "Nard" - PRP-4 mobil felderítő pont.