9A51 | |
---|---|
Katonai felvonulás Asztanában . 2017. május 7 | |
Osztályozás | többszörös kilövésű rakétarendszer |
Alváz | Ural-4320 |
Sztori | |
Fejlesztő ország | |
Gyártási évek | 1988 -tól az 1990-es évek elejéig |
Éves működés | 1988 óta |
Méretek | |
Súly harci helyzetben | 13 845 kg |
Hossza berakott helyzetben | 7349 mm |
Szélesség rakott helyzetben | 2430 mm |
Magasság berakott helyzetben | 2680 mm |
Felmentés | 400 mm |
Fegyverzet | |
Kaliber | 122,4 mm |
hordó hossza | 3200 mm |
Útmutatók száma | ötven |
Minimális lőtávolság | 5000 m |
Lőtáv maximum | 20 400 m |
Rombolási körzet | 190 000 m² |
Max. magasság | 55° |
BM számítás | 3 fő |
Röplabda idő | 30 s |
Mobilitás | |
motor típusa | KAMAZ-740 |
Motor teljesítmény | 210 l. Val vel. |
Maximális autópálya sebesség | 85 km/h |
Autópálya tartomány | 1040 km |
Kerékképlet | 6×6 |
9K59 "Prima" - 122,4 mm -es kaliberű szovjet többszörös kilövésű rakétarendszer .
Az MLRS 9K51 "Grad" alapján készült .
A 9K59 rendszer fejlesztését 1976-ban kezdték meg a Szovjetunió Minisztertanácsának 1976. december 16-i 1043-361 számú rendeletével. A „ Splav ” nonprofit szervezetet jelölték ki vezető vállalkozónak .
A harcjármű fejlesztését az Állami Kompresszormérnöki Tervező Iroda végezte A. I. Yaskin vezetésével . 1988-ban a 9K59 "Prima"-t üzembe helyezték, és megkezdődött a tömeggyártás, de az 1990-es évek elején a Szovjetunió összeomlása , Oroszország nehéz pénzügyi helyzete és a fegyvervásárlások leállítása miatt a 9K59 "Prima" gyártása. " leállították [1] [2] [3] .
Az MLRS 9K59 az előző generációs 9K51 "Grad" rendszerének helyettesítésére jött létre , ezért célját tekintve sok tekintetben hasonlít hozzá. A rendszer az ellenséges munkaerő visszaszorítására, a páncél nélküli katonai felszerelések és a terepi típusú erődítmények megsemmisítésére, valamint a közeli területek aknamentesítésére szolgál. A rendszer a fő lőszertípussal akár 20,5 km távolságban is képes célokat eltalálni. A 9K59 rendszer a következőket tartalmazza: [1] [3] :
A 9A51 harcjármű önjáró indítószerkezet. A berendezés az Ural-4320 autó bázisán található . Az autó rakodófelületére egy forgógép van felszerelve egy vezetőcsomaggal. A rendelkezésre álló források szerint a vezetők száma 50. Valójában a vizuálisan vezetőkkel összetéveszthető gépalkatrészek száma 51. 51 vezetőben van egy próbalövedék a vezetők elektromos áramköreinek ellenőrzésére.
A gép vízszintes síkban az alváz változtatása nélkül vezethető -60° és +60° közötti szögtartományban, függőleges síkban pedig +55°-ig. A platform hátulján két lengéscsillapító található, amelyek elnyelik a visszarúgást lövéskor [1] [3] .
A lőszer kínálata új 9M53 típusú rakétákat tartalmaz, használatukhoz a vezető hossza a BM-21-hez képest 200 mm-rel nőtt, és 3200 mm. Ezenkívül lehetőség van a BM-21 MLRS-hez szánt régi lőszerek használatára. A fő újítás az új 9M53F nagy robbanásveszélyes lövedékek alkalmazása volt levehető robbanófejjel. Az elválasztás a jármű pilótafülkéjéből érkező jelre történik a cél megközelítésének röppályáján 85 ° és 90 ° közötti szögben. A jel a 9P612 távtelepítő berendezéstől (vagy a 9P612-1 hordozható változattól) a 9E260-1 távérintkezős biztosítékhoz érkezik, ami megnöveli a folyamatos megsemmisítés területét. Emellett a változó sebességnek köszönhetően a tűz pontossága is javult. A fényképezés a pilótafülkéből és a távirányítóról is elvégezhető [1] [3] .
9T232M | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
közös adatok | |||||||||||||||||||||||||||||
Gyártó | Uráli Autógyár | ||||||||||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 1987-től az 1990-es évek elejéig | ||||||||||||||||||||||||||||
Osztály | szállító-rakodó gép | ||||||||||||||||||||||||||||
Tervezés és kivitelezés | |||||||||||||||||||||||||||||
testtípus _ | Van | ||||||||||||||||||||||||||||
Felület | Ural-4320 | ||||||||||||||||||||||||||||
Kerékképlet | 6×6 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Tömeg és általános jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||
Hossz | 7370 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Szélesség | 2500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Magasság | 2830 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Felmentés | 400 mm | ||||||||||||||||||||||||||||
Teljes tömeg | 13 900 | ||||||||||||||||||||||||||||
Dinamikus jellemzők | |||||||||||||||||||||||||||||
Teljes sebesség | 85 km/h |
A lőszer szállítására és berakodására a 9T232M szállító-rakodó járművet használják. A TZM szintén az Ural-4320 teherautóra épül . A szállítható lőszer maximális mennyisége 100 darab. (1 lövedék tömege 70 kg és az alváz teherbírása, utaktól függően). A BM-21 rendszerekkel ellentétben a 9A51 betöltési folyamata automatizált. Egy teljes újratöltési ciklus 10 perc [1] [3] .
Lőszerek nómenklatúrája [1] [4] | |||||||
Lövedék index | lövedék típus | A lövedék súlya, kg | A lövedék hossza, mm | A robbanófej tömege , kg | A robbanóanyag tömege , kg | Biztosíték típusa | Lőtér, km |
9M53F [sn 1] | kazetta OBE -vel | 70 | 3037 | 26 | elektronikus | 5…20.5 | |
9M53K [sn 2] | kazetta KOBE -val | 70 | 3040 | húsz | elektronikus | 20.3-ig | |
9M53S | gyújtó- | 70 | 3020 | 26 | kapcsolatba lépni | legfeljebb 20 |
Az MLRS 9K59-et a 9K51 rendszerek helyettesítésére hozták létre . A 9K51 - hez képest a 9K59 rendszer lehetővé teszi a használt gépek számának 5-19-szeres csökkentését. A lőállásban eltöltött idő 4-5-ször kevesebb, a pusztulási terület 7-8-szor nagyobb. A rendszer minden előnye ellenére az 1990-es évek eleji pénzügyi problémák miatt Oroszország megtagadta a rendszer megvásárlását. Az új MLRS 9K59-cel való felszerelés helyett a régi Grad rendszerek modernizálását javasolják [1] [ 3] .
Gurov S. V. 9K59 "Prima" többszörös kilövésű rakétarendszer . Rakéta technológia. Letöltve: 2012. január 10. Az eredetiből archiválva : 2012. május 18..
A Szovjetunió tüzérsége 1945 után | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|