SM-20-ZIF | |
---|---|
A ZIF-68-1 telepítés a "Nagy csaták visszhangja" múzeumban, Shlisselburgban | |
Gyártástörténet | |
Származási ország | Szovjetunió |
Szerviztörténet | |
Szolgálatban volt |
Szovjetunió Kína |
A fegyver jellemzői | |
Fegyver márka | ZIF-21 |
Kaliber , mm | 45 |
Hordóhossz, mm / kaliber | 4010 / 89.1 |
Hordó hossza, mm | 3500 |
A lövedék súlya, kg | 1.41 |
Torkolat sebessége, m/s |
1080 |
Betöltési elv | auto |
Tűzsebesség, lövés percenként |
135-160 |
A fegyvertartó jellemzői | |
Fegyvertartó márka | SM-20-ZIF |
AC teljes tömege, kg | 15 600 (lőszer nélkül) |
Seprési sugár a törzseken, mm | 3300 |
A fegyverek tengelyei közötti távolság, mm | 700 |
Visszahúzási hossz, mm | 290 (korlát 365) |
Szárszög, ° | -10/+85 |
Maximális függőleges vezetési sebesség, ° / s | 25 |
Maximális vízszintes vezetési sebesség, ° / s | harminc |
Maximális lőtávolság, m | 11 100 |
Magasság elérése, m | 6700 (önfelszámolóhoz) |
Foglalás | 6-8 mm |
Beépítés számítása, fő | 7 |
SM-20-ZIF - 45 mm -es kaliberű szovjet négycsövű haditengerészeti tüzérségi berendezés . Az ilyen típusú fegyvertartókat a 41 -es és az 56 -os projekt rombolóival szerelték fel . Összesen 116 SM-20-ZIF berendezést telepítettek a szovjet haditengerészet hajóira [1] .
Az installáció tervezését a MATsKB -nál kezdték 1946-1947-ben. A CM-7 géppuska prototípusának tesztelése után a berendezés műszaki tervét felülvizsgálták és 1949. október 24-én benyújtották , majd a következő év április 11- én jóváhagyták a projektet a munkarajzok kidolgozására és a gyártásra. prototípusról [1] . A 68-bis projekt váltóáramú egyenáramú motorokkal rendelkező cirkálók telepítésének módosítását a TsKB-7-nél fejlesztették ki, és a ZIF-68 indexet viselte [2] .
Az egység gyártása a 7. számú üzemben történt. 1953-ban az üzem 4, 1954-ben 60, 1955-ben 27, 1957-ben 30 darabot gyártott stb. [1]
A Szovjetunió és Oroszország automatikus haditengerészeti tüzérsége | ||
---|---|---|
Kaliber 100, 130, 152 mm | ||
Kaliber 57, 76 mm | ||
Kaliber 37, 45 mm | ||
Kaliber 23-30 mm |