Unió | |
---|---|
Leírás | |
hajó típusa | legénységgel |
Legénység | pilóta nélküli vagy legfeljebb 3 fő |
autonómia | 3 nap . Akár 200 napig egy orbitális állomás részeként |
Átmérő | 2,25 m |
Teljes átmérő | 2,72 m |
Hossz | 7,9 m |
Súly | 7220 kg-ig (Szojuz MS) |
Repülési adatok | |
űrkikötő | Baikonur , SK 17P32-5 R-7 típusú hordozórakéta. Pl. No. 1. PU No. 5 ; SK 17P32-6 R-7 hordozórakéta. Pl. 31. sz |
hordozórakéta | Szojuz-2.1a |
A Szojuz MS a Szojuz család szovjet és orosz többüléses szállító emberes űrrepülőgépének egy módosításának neve . Ennek a módosításnak a hajói lehetővé teszik, hogy akár három fős legénységet is alacsony földi pályára szállítsanak a „ Szojuz ” nevű rakétán . A Szojuz űrhajó fejlesztője és gyártója az RSC Energia .
A Szojuz űrszonda alapmodelljének fejlesztése 1962-ben kezdődött az OKB-1- ben S. P. Koroljev vezetésével a szovjet holdprogram számára . 2011-ben Nikolai Brjuhanov, az Energia Rakéta- és Űrtársaság vezérigazgató-helyettese bejelentette, hogy 2013-ra várhatóan befejeződik a hajó következő modernizációja, a Szojuz MS, amely a Szojuz TMA-M-et váltja majd emberes repülésekre addig, amíg le nem váltja egy új generációs hajó [1] . A Szojuz MS frissítés az emberes űrhajó szinte minden rendszerét érintette. A módosított űrhajó tesztfázisára 2015-ben került sor [2] . Az űrhajó-modernizációs program főbb pontjai [1] :
A továbbfejlesztett Soyuz MS GLONASS rendszerérzékelőkkel van felszerelve . Az ejtőernyős ugrás szakaszában és a leszálló jármű leszállása után a GLONASS / GPS adatokból kapott koordinátáit a Cospas-Sarsat műholdrendszeren keresztül továbbítják az MCC -nek .
Az első repülésre 2016-ban került sor. 2018 végén 10 repülést hajtottak végre az ISS -re , és egy vészindítást hajtottak végre.
2018. október 11-én a Szojuz MS-10 űrszonda elindult a Bajkonuri kozmodromról az ISS -re [6] . A repülés 119. másodpercében, amikor az első fokozat oldalsó blokkjai elváltak a második szakasz központi blokkjától, a hajtóművek vészleállítása következett be. A legénység kényszerleszállást hajtott végre Kazahsztán területén. A hajó egyik tagja sem sérült meg, az összes Szojuz MS-10 rendszer, beleértve a vészmentő rendszert is, rendesen működött [7] [8] .
2019 januárjában megkezdődött az első Soyuz MS-LV űrhajó fejlesztése, amelyet a Holdra való repülésre terveztek [9] .
Ennek a családnak a hajói három rekeszből állnak: egy műszer-aggregátum rekeszből (PAO), egy leszálló járműből (SA) és egy utiláris rekeszből (BO).
Név | műszer-aggregátum rekesz, kg | ereszkedő modul, kg | háztartási rekesz, kg | Összesen, kg |
---|---|---|---|---|
Szojuz 7K-OK | 2650 | 2810 | 1110 | 6580 |
Szojuz 7K-T | 2700 | 2850 | 1350 | 6800 |
Szojuz 7K-TM | 2654 | 2802 | 1224 | 6680 |
Szojuz T | 2750 | 3000 | 1100 | 6850 |
Szojuz TM | 2950 | 2850 | 1450 | 7100 |
Szojuz TMA | 2900 | 2950 | 1370 | 7170 |
Szojuz TMA-M | 2900 | 7220 | ||
Szojuz MS | 2900 | 7220 |
A Szojuz sorozat űrhajói | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legénységgel |
| |||||||||||||||||
Személyzet nélküli |
| |||||||||||||||||
Törölve |
| |||||||||||||||||
Az aktuális járatok kiemelve vannak . A menetrend szerinti járatok dőlt betűvel vannak szedve .1 K OS DOS-1 ( Szaljut-1 ). 2 K OS DOS-2 és DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Szaljut -2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Szaljut -3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Szaljut -5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Szaljut-7 ) (látogató expedíciók az 5. főexpedícióhoz). |
Emberi űrrepülések | |
---|---|
Szovjetunió és Oroszország | |
USA |
|
KNK | |
India |
Gaganyan (202 óta?) |
Európai Únió | |
Japán |
|
magán |
|
rakéta- és űrtechnológia | Szovjet és orosz||
---|---|---|
Indítójárművek üzemeltetése | ||
Indítójárművek fejlesztés alatt | ||
Leállított hordozórakéták | ||
Booster blokkok | ||
Újrahasználható térrendszerek |