| Szojuz-10 | |
|---|---|
| Embléma | |
| Általános információ | |
| Szervezet | Szovjetunió űrprogramja |
| Feladatok | Expedíció a Szaljut-1 orbitális állomásra |
| Állapot | Kisiklott a dokkolóállomással kapcsolatos problémák miatt |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Szojuz-10 |
| hordozórakéta | Unió |
| Szojuz járat sz. | tíz |
| Indítóállás | Bajkonur telephely 1 |
| dob |
1971. április 22. [1] 23:54 UTC [2] |
| Dokkolás | Szaljut-1 |
| Hajó leszállás |
1971. április 24. 23:40 UTC [2] |
| Leszállási hely | 180 km-re északnyugatra Karagandától |
| A repülés időtartama | 1 nap 23 óra 45 perc 54 mp |
| A fordulatok száma | 32 |
| Megtett távolság | 1,327 millió km |
| Hangulat | 51,6° |
| Tetőpont | 248,4 (250,1) km |
| Földközel | 209,6 (195,7) km |
| Keringési időszak | 89,83 (88,7) perc |
| Súly | 6800 t |
| NSSDC azonosító | 1971-034A |
| SCN | 05172 |
| A személyzet repülési adatai | |
| stáb tagok | 3 |
| hívójel | "Gránit" |
| Leszállás | 3 |
| Leszállási hely | 180 km-re északnyugatra Karagandától |
| A repülés időtartama | 1 nap 23 óra 45 perc 54 mp |
| A fordulatok száma | 32 |
| Átrendezések | |
| Dokkolás | 1971. április 24. 01:47 UTC |
| kioldás | 1971. április 24. 07:17 UTC |
| Szojuz-9Szojuz-11 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Szojuz-10 a Szojuz sorozat egyik emberes űrrepülőgépe, amelyet 1971. április 23-án indítottak a Bajkonuri kozmodrómról .
A repülés célja a világ első Szaljut -1 szovjet orbitális állomásához való kikötés , és az első expedíció legénységének eljuttatása a pályaállomásra.
Az űrszonda fellövése és a randevú a keringőállomással sikeres volt.
Annak ellenére, hogy a Szojuz-10 űrszonda kikötött a Szaljut-1 állomáson, a legénység a dokkolóporttal kapcsolatos problémák miatt nem tudott felszállni az állomásra.
Boris Chertok emlékiratai szerint a hiba oka a vezérlőrendszerben elkövetett hiba volt: miután a passzív dokkoló megérintette és elfogta a hajó dokkolócsatlakozócsapját, a korrekciós rendszert nem kapcsolták ki. Az érintést a vezérlőrendszer zavarásként érzékelte, amit a korrekciós motorok bekapcsolásával próbált kompenzálni. Ennek eredményeként a Szaljut-1 állomáshoz csatolt, de még nem húzott Szojuz-10 űrszonda a korrekciós hajtóművek hatására először az egyik, majd a másik irányba erősen eltért, meghaladva a dokkolóállomás számára megengedett elhajlási szögeket. , ami a Szojuz-10 űrszonda dokkoló csomópontjának meghibásodását okozta. A korrekciós rendszer munkatestének nagy része elhasználódott . Az űrrepülőgépről való kikötési parancs meghiúsult, és az állomás oldaláról szóló leválasztási parancsot sem hajtották végre. Világossá vált, hogy a rendszeres leválasztás csak a dokkolás normál befejezése után lehetséges.
Az űrhajósoknak maradt egy tartalék lehetőség: a squib-ek aktiválásával "lövik le" a Szojuz űrszondáról a dokkolócsapot, és így kötnek le a Szaljut-1-gyel. Ebben az esetben a gombostű a szalyut dokkolókikötőben maradt, és a másik hajó már nem tudott kikötni az állomásra; az orbitális állomás további működése lehetetlenné vált - a "Szaljut-1" elveszik.
Megoldást találtak a Földön: egy áthidaló beépítésével az egyik elektromos készülékbe sikerült kinyitni a zárat és kiszabadítani a Szojuz-10 űrszonda tüskéjét, miután a dokkolást kioldották.
1971. április 24-én a Szojuz-10 leszálló jármű a világ első éjszakai leszállását hajtotta végre a föld felszínén.
A repülés eredményei alapján fejlesztették a Szojuz-11 űrszonda dokkolóállomását és vezérlőrendszerét .
| A Szojuz sorozat űrhajói | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legénységgel |
| |||||||||||||||||
| Személyzet nélküli |
| |||||||||||||||||
| Törölve |
| |||||||||||||||||
| Az aktuális járatok kiemelve vannak . A menetrend szerinti járatok dőlt betűvel vannak szedve .1 K OS DOS-1 ( Szaljut-1 ). 2 K OS DOS-2 és DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Szaljut -2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Szaljut -3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Szaljut -5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Szaljut-7 ) (látogató expedíciók az 5. főexpedícióhoz). | ||||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |