Szojuz-26 | |
---|---|
Embléma | |
Általános információ | |
Ország | |
Szervezet | Szovjetunió űrprogramja |
Hajójárati adatok | |
hajó neve | Szojuz-26 |
hordozórakéta | Szojuz-U |
Szojuz járat sz. | 26 |
Indítóállás | Bajkonur telephely 1 |
dob |
1977. december 10. 01:18:40 UTC |
Dokkolás | 1977. december 11. 03:02:41 |
A dokkoló helye | Szaljut-6 |
kioldás | 1978. január 16. 08:08 |
Hajó leszállás |
1978. január 16. 11:24:58 UTC |
Leszállási hely | Cselinográdtól 265 km-re nyugatra |
A repülés időtartama | 37 nap 10 óra 06 perc 18 mp |
A fordulatok száma | 591 |
Megtett távolság | 64,257 millió km |
Hangulat | 51,65 (51,61)° |
Tetőpont | 246 (360,5) km |
Földközel | 193 (344,6) km |
Keringési időszak | 88,67 (91,42) perc |
Súly | 6.860 t |
NSSDC azonosító | 1977-113A |
SCN | 10506 |
A személyzet repülési adatai | |
stáb tagok | 2 (Romanenko és Grecsko) |
hívójel |
"Taimyr" ("Pamir" leszálláskor) |
Leszállás | 2 (Dzsanibekov és Makarov) |
Leszállási hely | Cselinográdtól 265 km-re nyugatra |
A repülés időtartama | 5 nap 22 óra 59 perc |
A fordulatok száma | 94 |
Átrendezések | |
Dokkolás | 1977. december 11. 03:02:41 |
kioldás | 1978. január 16. 08:08 |
A legénység fotója | |
A Szojuz-27-Szaljut-6-Szojuz-26 járatnak szentelt Szovjetunió postai bélyege |
|
Szojuz-25Szojuz-27 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Szojuz-26 egy emberes űrhajó.
A Szaljut-6 orbitális tudományos állomás első fő expedíciója .
Az előző Szojuz-25 sikertelen dokkolása után kétségek merültek fel az állomás előretolt dokkoló portjának használhatóságával kapcsolatban. Ezért a Szojuz-26 űrszonda a Szaljut-6 állomás hátsó dokkoló portjában kötött ki. December 20-án Jurij Romanenko és Georgij Grecsko űrhajósok elhagyták az állomást a világűrbe, hogy megvizsgálják az állomás elülső dokkolóportját. A dokkoló jó volt. Az űrséta időtartama 1 óra 28 perc volt.
Az első főexpedíció állomásán való tartózkodása alatt két látogató expedíciót hajtottak végre a Szojuz-27 és a Szojuz-28 hajókon .
A Szojuz-27 legénysége - Vlagyimir Dzsanibekov és Oleg Makarov a Szojuz-26 űrszondán tértek vissza a Földre. Ez volt az első látogató expedíció az űrben. A Szojuz-27 űrszonda az állomáson maradt, Jurij Romanenko és Georgij Grecsko űrhajósok pedig azon tértek vissza a Földre. Ez volt az első hajócsere az űrben, amely lehetővé tette az űrhajósok számára, hogy hosszabb ideig a pályán maradjanak.
A Szojuz 28 második látogató expedíciójában először szerepelt Vladimir Remek csehszlovák űrhajós . Addig csak a Szovjetunió és az USA képviselői repültek az űrbe . Csehszlovákia lett a harmadik ország, amelynek saját űrhajósa van. Vladimir Remek az első harmadik országból származó űrhajós (a Szovjetunió és az USA után).
1978. január 22-én az első Progress-1 teherszállító űrszonda dokkolt a Szaljut-6 - Szojuz-27 komplexumhoz a hátsó dokkolóportból .
Jurij Romanenko és Georgij Grecsko űrhajósok 1978. március 16- án 11 óra 19 perckor ( UTC ) tértek vissza a Földre egy Szojuz-27 űrszondával, és Cselinográdtól 310 km-re nyugatra szálltak le . Repülésük időtartama 96 nap 10 óra volt.
Jurij Romanenko és Georgij Grecsko űrhajósok felülmúlták a világűrben való tartózkodásuk idejére vonatkozó rekordot (84 nap 1 óra 16 perc), amely 1974 óta a Skylab harmadik expedíciója , Gerald Carr , Edward Gibson és William Pogue amerikai űrhajósaié .
Grecsko és Romanenko repülésének tiszteletére Szeverodvinszk egyik utcáját a szovjet űrhajósok utcájának nevezték el [1] .
A Szojuz sorozat űrhajói | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legénységgel |
| |||||||||||||||||
Személyzet nélküli |
| |||||||||||||||||
Törölve |
| |||||||||||||||||
Az aktuális járatok kiemelve vannak . A menetrend szerinti járatok dőlt betűvel vannak szedve .1 K OS DOS-1 ( Szaljut-1 ). 2 K OS DOS-2 és DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Szaljut -2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Szaljut -3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Szaljut -5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Szaljut-7 ) (látogató expedíciók az 5. főexpedícióhoz). |
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |