Szojuz TM-24

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. augusztus 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Szojuz TM-24
Embléma
Általános információ
Ország
Szervezet Űrkutatási Állami Társaság "Roskosmos"
Hajójárati adatok
hajó neve Szojuz TM-24
hordozórakéta Szojuz-U
Indítóállás Bajkonur Pl. egy
dob 1996. augusztus 17. 13:18:03 UTC
Hajó leszállás 1997. március 2. 06:44:16 UTC
Leszállási hely ~128 km-re keletre Dzhezkazgantól
47°49′ É SH. 69°24′ K e.
A repülés időtartama 196  nap 17  óra 26  perc 13  mp
A fordulatok száma 3 160
Hangulat 51,56°
Tetőpont 287,4 km
Földközel 235,1 km
Keringési időszak 89,8 perc
Súly 7150 kg
NSSDC azonosító 1996-047A
SCN 24280
A személyzet repülési adatai
stáb tagok 3 felszállás, 3 leszállás
hívójel "Fregatt"
Átrendezések
Dokkolás 1996. augusztus 19. 14:50:23 UTC
World , PxO BB
kioldás 1997. február 7. 16:28:01 UTC
World , PxO BB
Dokkolás 1997. február 7. 16:51:27 UTC
World , Kvant-1
kioldás 1997. március 2. 03:24:57 UTC
World , Kvant-1

Szojuz TM-23
Szojuz TM-25
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Szojuz TM-24  egy orosz szállító, emberes űrhajó a Szojuz TM sorozatból, amelyen 1996-1997 között expedíciós látogatást (22. fő expedíció) hajtottak végre a Mir orbitális állomáson .

Crew

1995 októberétől 1996 júliusáig a 22. főexpedíció (EO-22), a NASA-3 orosz-amerikai expedíció és a Cassiopeia programjai keretében zajlottak a kiképzések. Gennagyij Manakov a fő legénység parancsnokaként készült , Pavel Vinogradov repülőmérnökkel , John Blaha -val ( NASA specialista , USA ) és Claudie Andre-Des-szel (Hennere) (CNES, Franciaország ). 1996. augusztus 9-én azonban a repülés előtti orvosi vizsgálat során Minakovnál a szív hátsó falának szívizom mikroinfarktusát diagnosztizálták. Ennek eredményeként 1996. augusztus 12 -én az EO-22 legénységének orosz részét kettős váltotta fel (a tartalék legénység részeként: V. Korzun legénységparancsnok , A. Kaleri repülőmérnök, J. Lininger 2. repülőmérnök (NASA, USA) és a CNES űrhajós-kutatója, L. Eyartz ).

Így 1996. augusztus 16- án, az Állami Bizottság ünnepélyes ülésén a 22. fő expedíció Mir komplexum repülési programjának , valamint a Cassiopeia és a NASA-3/4/5 programoknak a végrehajtásáért a következők voltak: a legénységet jóváhagyták: parancsnok - Valery Korzun ezredes, 1. repülőmérnök - Alexander Caleri pilóta-űrhajós, 2. repülőmérnök - John Blaha NASA űrhajós, CNES űrhajós-kutató - Claudie Andre-Deshay. Vinogradovot és Eyartzot tartalékba küldték [1] .

Launch crew

Return Crew

Spacewalks

Dinamikus műveletek pályán

További tények

Jegyzetek

  1. Marinin I. Oroszország. Megkezdődött a 22.  főexpedíció // Cosmonautics news: Journal. - 1996. - 17. sz .
  2. Zárójelben az űrrepülések száma, ideértve ezt az egyet is, amelyeket ez a személyzeti tag végrehajtott.
  3. Marinin I. Az EO-22 repülés eredményei  // Cosmonautics News: Journal. - 1997. - 7. sz .
  4. A repülés, ami nem volt  // Kozmonautikai hírek: magazin. - 1997. - 5. sz . Archiválva az eredetiből 2008. június 7-én.
  5. Fire on Mir – milyen volt  // News of Cosmonautics: magazin. - 1997. - 5. sz . Archiválva az eredetiből 2012. május 26-án.
  6. Ciblijev, Lazutkin és Evald - a legénység, amely a Szojuz TM-25 állomásra érkezett.
  7. Január 15. óta  - 2. repülőmérnök a 22. és 23. expedíció részeként a Mir állomáson. Megérkezett az állomásra az Atlantis STS -81 siklóval , visszatért a Földre az Atlantis STS -84 járattal .

Lásd még

Linkek