Szojuz TM-9

A stabil verziót 2022. augusztus 7-én nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Szojuz TM-9
Embléma
Általános információ
Ország
Szervezet Szovjetunió űrprogramja
Hajójárati adatok
hajó neve Szojuz TM-9
hordozórakéta Szojuz-U2
Indítóállás Bajkonur Pl. egy
dob 1990. február 11. 06:16:00 UTC
Hajó leszállás 1990. augusztus 9. 07:33:57 UTC
Leszállási hely 70 km-re Arkalyk városától 50°51′ s. SH. 67°17′ K e.
A repülés időtartama 179 nap 1 óra 17 perc 57 másodperc
A fordulatok száma 2797
Hangulat 51,6°
Tetőpont 387 km
Földközel 373 km
Keringési időszak 92,2 perc
Súly 7150 kg
NSSDC azonosító 1990-014A
SCN 20494
A személyzet repülési adatai
stáb tagok 2 felszállás, 2 leszállás
hívójel "Tavaszi"
Átrendezések
Dokkolás 1990. február 13. 06:16:00 UTC
World , Kvant-1
kioldás 1990. február 21. 03:56:01 UTC
World , Kvant-1
Dokkolás 1990. február 21., 04:15:23 UTC
World , PxO BB
kioldás 1990. május 28. 11:45:13 UTC
World , PxO BB
Dokkolás 1990. május 28. 12:11:17 UTC
World , Kvant-1
kioldás 1990. július 3. 22:07:04 UTC
World , Kvant-1
Dokkolás 1990. július 3., 22:31:12 UTC
World , PxO BB
kioldás 1990. augusztus 9. 04:08:49 UTC
World , PxO BB

Szojuz TM-8
Szojuz TM-10
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Szojuz TM-9  egy emberes űrhajó a Szojuz TM sorozatból.

Crew

Backup crew

Tartalék személyzet

Repülési paraméterek

A járat leírása

A Kozmosz-Ember-Kultúra program keretében a Szojuz TM-9-nek a Mir orbitális állomásra szállított Békezászlót 1990. február 11-én A. Szolovjov és A. Balandin űrhajósok emelték ki először a bolygó fölé. [egy]

A Mir állomáson végzett kísérletek egy részének cseréje után a legénység tudományos munkába kezdett. Az ötödik expedíció repülése során a Föld-kutatás, a csillagászat, az űrtechnológia, az anyagtudomány, a biológia és az orvostudomány területein folyt a munka. Ettől az expedíciótól indult meg az állomás tevékenységének eredményeinek kereskedelmi hasznosítása: egy amerikai elektronikai cég megrendelésére monokristályokat termesztettek ; mókusokat is termeltek 25 millió rubel értékben .

A hatodik főexpedíció munkája során az állomás egy újabb modullal bővült: a " Kristall " június 10- én indult útnak és július 10-én kötött ki a Mir állomáson.

A Szojuz TM-8 űrrepülőgép indulása során a visszatérő személyzet észrevette, hogy a Szojuz TM-9 süllyesztőmodul nyolc hőszigetelő eleme közül három megsérült (elhajlott). Aggodalmak merültek fel az osztag piroboltjainak kiszámíthatatlan viselkedése miatt, amikor nyílt térnek vannak kitéve. Ezenkívül a szigetelés hiánya a nedvesség lecsapódását okozhatja a kapszulában lévő testen, amit rövidzárlat követ . Ezenkívül a hajlított szigetelőlemezek zavarhatják az infravörös magasságérzékelő működését. Annak ellenére, hogy attól tartanak, hogy a pályán végzett javítási kísérletek még nagyobb károkat okozhatnak a lövedékben, július 17-én az űrhajósok 7 órát töltöttek a világűrben, és a három ívelt hőszigetelő lemezből kettőt vissza tudtak állítani normál helyzetükbe. Amikor megpróbálták visszatérni, kiderült, hogy a Kvant-2 modul nyílása nem zárható be. Az űrhajósoknak az állomás fő blokkjának légzsilipén keresztül kellett visszatérniük. Július  26-án az űrhajósok sikertelen kísérletet tettek a nyílás javítására (űrséta 03:31-  kor ) .

Az űrhajósok a dokkolást a Kristall modullal irányították, amely a Kvant-2 modul ellentétes oldalán található dokkolóporthoz volt dokkolva.

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ A béke zászlaja az űrben . Letöltve: 2021. május 1. Az eredetiből archiválva : 2021. május 1.

Linkek