| Szojuz-8 | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Szervezet | Szovjetunió űrprogramja |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Szojuz-8 |
| hordozórakéta | Unió |
| Szojuz járat sz. | nyolc |
| Indítóállás | Bajkonur telephely 31 |
| dob |
1969. október 13. 10:19:09 UTC |
| Hajó leszállás |
1969. október 18. 09:09:58 UTC |
| Leszállási hely | 145 km-re északnyugatra Karagandától |
| A repülés időtartama | 4 nap 22 óra 50 perc 49 mp |
| A fordulatok száma | 80 |
| Megtett távolság | 3,317 millió km |
| Hangulat | 51,68° |
| Tetőpont | 223,7 km |
| Földközel | 204,5 km |
| Keringési időszak | 88,61 perc |
| Súly | 6,646 t |
| NSSDC azonosító | 1969-087A |
| SCN | 04126 |
| A személyzet repülési adatai | |
| stáb tagok | 2 |
| hívójel | "Gránit" |
| Leszállás | 2 |
| Leszállási hely | 145 km-re északnyugatra Karagandától |
| A repülés időtartama | 4 nap 22 óra 50 perc 49 mp |
| A fordulatok száma | 80 |
| Dokkolás | Kísérlet a Szojuz-7 űrszondához való dokkoláshoz. A dokkolás meghiúsult az Igla dokkolórendszer automatikus elektronikai meghibásodása miatt |
| A legénység fotója | |
|
A Szovjetunió postai bélyege. 1969. "Szojuz-8", V. A. Satalov, A. S. Eliseev |
|
| Szojuz-7Szojuz-9 | |
A Szojuz-8 a Szojuz sorozat egyik emberes űrhajója . 1969. október 13 - tól október 18- ig repült .
Az első csoportos repülés három űrhajóból: " Szojuz-6 ", " Szojuz-7 " és "Szojuz-8". Először volt egyszerre három emberes űrhajó és hét űrhajós az űrben .
Hivatalosan is bejelentették, hogy a repülés célja az űrrepülőgép rendszereinek tesztelése, csoportos repülés során orbitális manőverek lebonyolítása, valamint tudományos, műszaki és orvosbiológiai kísérletek elvégzése.
Valójában a repülés célja a Szojuz-7 és Szojuz-8 űrrepülőgépek dokkolása, valamint egy űrhajós áthelyezése a Szojuz-7 űrszondáról a Szojuz-8-ra, egy pedig az ellenkező irányba.
A Szojuz-6 űrhajósoknak a közelben kellett volna lenniük (kb. 50 méterre) és filmezni a dokkolást. Az Igla elektronikus automata dokkolórendszer meghibásodása miatt azonban a dokkolás nem történt meg. A hajók csak automatikus dokkolásra voltak felszerelve, az űrhajósok irányítása alatt végzett kézi dokkolás lehetetlennek bizonyult, mivel az űrhajósoknak nem volt olyan eszközük a relatív hatótávolság és sebesség mérésére, amely nem volt kötve az Igla rendszerhez . A kézi dokkolás kísérlete sikertelenül végződött - a hajók relatív sebessége túl nagy volt, és sürgősen szét kellett oszlani.
| A Szojuz sorozat űrhajói | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legénységgel |
| |||||||||||||||||
| Személyzet nélküli |
| |||||||||||||||||
| Törölve |
| |||||||||||||||||
| Az aktuális járatok kiemelve vannak . A menetrend szerinti járatok dőlt betűvel vannak szedve .1 K OS DOS-1 ( Szaljut-1 ). 2 K OS DOS-2 és DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Szaljut -2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Szaljut -3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Szaljut -5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Szaljut-7 ) (látogató expedíciók az 5. főexpedícióhoz). | ||||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |