| Szojuz-36 | |
|---|---|
| Embléma | |
| Általános információ | |
| Ország | |
| Szervezet | Szovjetunió űrprogramja |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Szojuz-36 |
| hordozórakéta | Szojuz-U |
| Szojuz járat sz. | 38 |
| Indítóállás | Bajkonur Pl. 31. sz |
| dob | 1980. május 26. 18:21:00 UTC |
| Dokkolás | Szaljut-6 |
| Hajó leszállás | 1980. július 31. 15:15:00 UTC |
| Leszállási hely | 180 km-re délkeletre Dzhezkazgantól |
| A repülés időtartama | 65 nap 20 óra 54 perc |
| A fordulatok száma | 1038 |
| Megtett távolság | 5,228 millió km |
| Hangulat | 51,64° |
| Tetőpont | 281,9 (363,3) km |
| Földközel | 197,5 (345,5) km |
| Keringési időszak | 89,0 (91,4) perc |
| Súly | 6,8 t |
| NSSDC azonosító | 1980-041A |
| SCN | 11811 |
| A személyzet repülési adatai | |
| stáb tagok | 2 |
| hívójel | "Orion" |
| Leszállás | Szojuz-35 1980. június 3. 15:07:00 UTC |
| Leszállási hely | 140 km-re délkeletre Dzhezkazgantól |
| A repülés időtartama | 7 nap 20 óra 46 perc |
| A fordulatok száma | 124 |
| Átrendezések | |
| Dokkolás | 1980. május 27. 19:56 UTC , Szaljut-6 AO |
| kioldás | 1980. június 4., 16:39 UTC , Salyut-6 AO |
| Dokkolás | 1980. június 4., 18:09 UTC , Salyut-6 PxO BB |
| kioldás | 1980. július 31., 11:55 UTC , Salyut-6 PxO BB |
| Szojuz-35Szojuz T-2 | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Szojuz-36 a Szojuz emberes űrrepülése a Szaljut 6 orbitális állomásra . Ez volt az ötödik űrrepülés az Interkozmos nemzetközi űrprogram keretében , és az első magyar állampolgárságú űrhajós részvételével .
Az indításra 1980. május 26-án , 18:21-kor került sor a kazahsztáni Bajkonuri kozmodromról . Ebben az időben a negyedik fő legénység a Szaljut-6 állomáson dolgozott - Leonyid Popov és Valerij Ryumin . 19:56-kor megtörtént a dokkolás a pályán az orbitális komplexummal.
Kubasov és Farkash 1980. június 3- ig az állomáson maradt . És leszálltak a Szojuz-35 űrszonda visszatérő kapszulája segítségével .
A Szojuz 35 kapszula 1980. június 3- án 15:07 órakor landolt. A leszállóhely körülbelül 140 km -re délkeletre volt Dzhezkazgantól .
A Szojuz-36 a Szaljut-6 állomás részeként való tartózkodása alatt a következő kísérleteket hajtották végre:
A kísérlet célja az űrrepülési körülmények befolyásának vizsgálata az interferon termelésére az emberi sejtrendszerben. A második kísérletben azt kellett kideríteni, hogy a repülési körülmények befolyásolják-e az orbitális komplexum fedélzetén szállított, gyógyszer formájában elkészített interferon készítményt. Ezeket a kísérleteket "Interferon-1" és "Interferon-2" nevezték el.
A kísérlet tudományos előkészítéseTöbb tapasztalatból állt. Amelyeket a Kristall telepítésénél végeztek. Ebben a kísérletben a kristálynövekedési jellemzők minőségét, valamint jobb elektromos jellemzőkkel és szerkezettel rendelkező félvezető anyagok előállításának lehetőségét értékelték.
A kísérlet tudományos előkészítéseA Biosphere-M kísérletben a feladat az volt, hogy vizuális és műszeres megfigyelések segítségével információkat szerezzenek a bioszféráról , tanulmányozzák a hosszú távú természeti folyamatok dinamikáját, valamint geológiai, oceanológiai és meteorológiai jellegű munkákat végezzenek . A Biosphere-M kísérlet a Szojuz-31 űrszonda legénysége által végzett Bioszféra kísérlet folytatása volt .
A kísérlet tudományos előkészítéseA kísérlet célja egy négy százalék réztartalmú alumíniumötvözet előállításának technológiájának tanulmányozása volt, és a fémötvözetek diffúziója , példaként az alumínium-réz rendszer segítségével. A kísérlethez a Splav-01 és a Kristall installációkat használtuk.
A kísérlet tudományos előkészítéseA kísérlet célja az volt, hogy megvizsgálja az űrrepülés hatását az ember kezelői tulajdonságaira és készségeire, valamint az emberi kezelő mentális teljesítményére.
A kísérlet tudományos előkészítésea kísérlet célja az volt, hogy megakadályozzák a vér beáramlását az ember felső testébe, valamint adatokat szerezzenek a Pneumatikus eszköz hatékonyságáról az űrhajósok közérzetének javítására és az optimális működési mód kiválasztására. .
Az alakváltozási kísérlet célja a pályakomplexum Nap általi melegítés hatására bekövetkező lehetséges deformációinak meghatározása.
Ebben a kísérletben a lőrés állapotát tanulmányozták hosszú űrkörnyezeti expozíció után a bolgár Spektr-15 kézi spektrométerrel.
A Zarya - kísérletben a Föld horizontjának spektrometriai és fényképezési feladatait oldották meg, valamint a Föld légkörének jellemzőit is tanulmányozták .
A következő kísérletben - " Refraction " - a légköri fénytörést és annak anomáliáit a Nap alakjáról készült fényképek alapján mérték, amelyeket a napkelte vagy napnyugta orbitális állomásáról végzett megfigyelések során kaptak.
Az " Atmoszféra " kísérlet a Föld légkörének jellemzőit vizsgálta.
Ez egy másik kísérlet volt a Föld légkörének tanulmányozására.
Az Íz kísérletben az űrrepülési tényezők hatását vizsgálták a kozmonauta ízérzékenységére.
A Szovjetunió és a Magyar Népköztársaság állampolgárainak részvételével nemzetközi legénység szovjet hajón való repülése újabb egyértelmű bizonyítéka a szocialista integráció további bővülésének. - TASS 1980. május 26
| A Szojuz sorozat űrhajói | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legénységgel |
| |||||||||||||||||
| Személyzet nélküli |
| |||||||||||||||||
| Törölve |
| |||||||||||||||||
| Az aktuális járatok kiemelve vannak . A menetrend szerinti járatok dőlt betűvel vannak szedve .1 K OS DOS-1 ( Szaljut-1 ). 2 K OS DOS-2 és DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Szaljut -2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Szaljut -3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Szaljut -5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Szaljut-7 ) (látogató expedíciók az 5. főexpedícióhoz). | ||||||||||||||||||
| Interkozmosz program | |
|---|---|
| műholdak |
|
| Pilóta járatok | |
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |