Szojuz-22

A Szojuz-22 a Szojuz sorozathoz  tartozó szovjet emberes űrhajó .

Crew

• hajóparancsnok - Bykovsky Valerij Fedorovics (2. űrrepülés)
• repülőmérnök - Aksjonov Vlagyimir Viktorovics (1. űrrepülés)

• hajóparancsnok - Malysev Jurij Vasziljevics
• repülőmérnök - Strekalov Gennagyij Mihajlovics

• hajóparancsnok - Popov Leonyid Ivanovics
• repülőmérnök – Andreev Borisz Dmitrijevics

A járat leírása

Az űrszonda a Szojuz-Apollo program tartalékaként készült . Ha a Szojuz-19 űrszonda kilövése technikai okok miatt nem történt volna meg, akkor egy tartalékhajót állítottak volna pályára. Ha az Apollo űrszonda nem indult volna időben (például a Cape Canaveral időjárási viszonyai miatt ), akkor a Szojuz-19 visszatért volna a Földre , és egy tartalékhajót állítottak volna pályára. Ha a Szojuz-19 nem tudott volna dokkolni az Apollo űrszondával, akkor az űreszközt a várakozó szovjet Apollo űrrepülőgép pályára bocsátották volna, amely 1976 szeptemberében a Szojuz-22 emberes űrszonda lett.

A Szojuz-Apollo programot sikeresen végrehajtották, és nem volt szükség tartalék űrrepülőgépre. Annyi változtatást eszközöltek a tartalékhajó kialakításában, hogy szinte lehetetlen vagy nagyon költséges volt szállítóhajóvá alakítani a Szaljut-5 orbitális állomásra való repüléshez . Annak érdekében, hogy a Szojuz űrszonda ne „tűnjön el”, miután a tárolás során kimerítette erőforrásait , úgy döntöttek, hogy az űrszondát autonóm repülésre küldik az Interkosmos program keretében.

Az APAS-75 dokkolóállomást és a közös szovjet-amerikai űrrepülésre szánt eszközöket szükségtelenül eltávolították az űrrepülőgépből . Az akna helyett, amelyen keresztül az űrhajósok átjutottak az Apollo átmeneti rekeszébe, majd a parancsnoki fülkébe, egy nagy átmérőjű lőrést helyeztek el . A Szojuz otthoni rekesze előtt, a lőrés közelében egy hatlencsés MKF-6 kamerát helyeztek el , amelyet a Föld többzónás felvételére terveztek . A berendezést az NDK -ban és a Szovjetunióban közösen fejlesztették ki, a Carl Zeiss vállalatnál ( Jéna ) gyártották.

Valerij Bykovszkij és Vlagyimir Aksjonov űrhajósok egy hetet töltöttek pályán a Föld felszínének fényképezésével .

Az űrrepülés az Interkosmos program, a Rainbow kísérlet része volt . A Szojuz-22 volt az első űrszonda, amely az MKF-6 többzónás űrkamerát használta , amely szinkron képalkotást biztosított a spektrum hat régiójában egyidejűleg, körülbelül 15 méteres felbontással. A feldolgozott fotófilmek a Földön készültek, majd a képeket egy többcsatornás MSP-4 szintetikus projektor szintetizálta (egybe keverte). A Szovjetunióból és az NDK-ból származó MKF-6 és MSP-4 berendezések, valamint a többzónás lövöldözés módszereinek fejlesztőinek egy csoportja ezért 1984-ben megkapta a Szovjetunió Állami Díját . [egy]

• A Szojuz-22 jelenleg az egyetlen űrhajó a sorozatból , amely 64,76° -os dőlésszögű pályán repült . Az összes többi hajót általában alacsonyabb dőlésszögű pályára állították, 51,4-51,6°.
• A Saljut-6 orbitális állomásra módosított MKF-6M kamerát telepítettek .
• Az MKF-6-hoz hasonló multispektrális kamerákat széles körben használják a műholdfotózásban.

• MKF-6 fényképezőgép az NDK postatömbjén, 1978

• Többzónás űrkamera MKF-6

• Kezelőpanel MKF-6

Lásd még

• " Szojuz-13 " (autonóm repülés 1973. december 18-26.) - az Orion-2 távcsövet az űrszonda háztartási rekeszébe helyezték . Űrhajósok P. I. Klimuk , V. V. Lebegyev .

Jegyzetek

1. ↑ A Föld többzónás fényképezése az űrből // Tudomány és Emberiség . - M . : Tudás , 1986. - S. 358-361 .

Irodalom

• A "Szojuz-22" feltárja a Földet: a Szovjetunió Tudományos Akadémiájának és az NDK Tudományos Akadémiájának közös kiadványa / Redkol. R. Z. Sagdeev (főszerkesztő, Szovjetunió) és mások, H. Stiller (főszerkesztő, NDK) és mások - M .: Nauka , 1980. - 231 p. - 5000 példány.
• Űrhajózás. Enciklopédia / V. P. Glushko. - M .: Szovjet Enciklopédia , 1985. - 528 p. - 75.000 példány.

Linkek

• A Szojuz-22 űrrepülések kronológiája  (orosz)
• Encyclopedia Astronautica Soyuz  22