| Venera-6 | |
|---|---|
| Automatikus bolygóközi állomás "Venera-6" | |
| A Szovjetunió postai bélyege. 1969. " Vénusz-5 ", "Vénusz-6" | |
| Gyártó | S. A. Lavochkinről elnevezett gépgyártó üzem |
| Operátor | S. A. Lavochkinről elnevezett nonprofit szervezet |
| Feladatok | a leszálló jármű eljuttatása a Vénusz bolygó légkörébe, a légkör fizikai paramétereinek és kémiai összetételének tanulmányozása |
| Indítóállás | Bajkonur |
| hordozórakéta | Lightning-M felső fokozattal VL |
| dob | 1969. január 10. 05:52:00 UTC |
| COSPAR ID | 1969-002A |
| SCN | 03648 |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 1130 kg, ereszkedő jármű 410 kg |
| Orbitális elemek | |
| Hangulat | 0,035 rad |
| Keringési időszak | 285 nap |
| apocenter | 146 605 913 286 m |
| percenter | 106 214 488 197 m |
| Leszállás egy égitestre | 1969. május 17 |
| célfelszerelés | |
| KS-18-3M | kozmikus részecskeáramlások tanulmányozása |
| LA-2U | az oxigén és a hidrogén eloszlásának meghatározása a légkörben |
| MDDA-A | a légköri nyomás mérése 100 és 30 000 Hgmm közötti tartományban. Művészet. (0,13-40 atm) |
| G-8 | gázelemző készülékek a légkör kémiai összetételének meghatározására |
| VIP | a légköri sűrűség magasság szerinti meghatározása |
| FO-69 | a légkör megvilágításának mérése |
| IS-164D | a légköri hőmérséklet meghatározása magassággal |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Venera-6 egy szovjet automata bolygóközi állomás (AMS) a Vénusz bolygó tanulmányozására .
Az AMS "Venera-6" az S. A. Lavochkinről elnevezett Gépgyártó üzemben jött létre. A Venera-6 AMS kialakítása teljesen hasonló volt a Venera-5 AMS kialakításához .
A "Venera-6" állomáson volt egy emléktábla, amelynek egyik oldalán a Szovjetunió címerének képe, a másikon V. I. Lenin domborműve volt.
A Venera-6 automata állomás indításának célja a leszálló járműnek a Vénusz bolygó légkörébe juttatása, valamint a légkör fizikai paramétereinek és kémiai összetételének tanulmányozása volt.
Két, tervezésileg azonos automata állomás: Venera-5 és Venera-6 egyidejű repülése volt. A Venera-5 öt nappal korábban indult, mint a Venera-6. A Venera-5 állomás egy nappal korábban érte el a Vénusz bolygó környékét, mint a Venera-6 állomás.
A Venera-6-ot 1969. január 10- én , moszkvai idő szerint 8 óra 52 perckor indították fel a Bajkonuri kozmodrómról .
1969. március 16-án korrigálták az állomás pályáját, amely akkor 15,535 millió km-re volt a Földtől.
1969. május 17- én, 127 nappal a kilövés után (egy nappal a Venera-5 állomás után) a Venera-6 állomás a Vénusz bolygó közelébe ért. A Vénusz bolygó légkörébe való belépés az éjszakai oldalon, a Venera-5 állomás légkörébe való belépési ponttól körülbelül 300 km-re történt. A Vénusz légkörébe való belépési pont koordinátái: déli szélesség 5°, keleti hosszúság 23° .
A leszálló jármű szétválasztása után az ejtőernyőt bevetettük . Az 50 percig tartó ereszkedés során a rádiós magasságmérő két felszín feletti magasságot sugárzott: 32,1 és 21,2 km-t.
Az ereszkedés során hőmérséklet, nyomás, megvilágítás és a légkör kémiai összetételének mérése történt. A hőmérsékleti tartomány 25-320 °C, a nyomás 0,5-27 atmoszféra, a tengerszint feletti magasság 55-18 km között mozgott.
A leereszkedés során kétszer mintát vettek a légkör összetételének elemzésére. A légkör összetételének elemzését először 2 atmoszféra nyomáson és körülbelül 85 °C hőmérsékleten végeztük. Másodszor - 10 atmoszféra és 225 ° C.
A süllyedés során összesen több mint 70 nyomásmérés és több mint 50 hőmérsékletmérés történt. A Venera-5 és Venera-6 állomások méréseinek összevetésekor ugyanazon nyomás- és hőmérsékletértékek mellett magasságbeli különbségeket találtak. Ezt az eredményt a bolygó felszínének domborművének magasságkülönbsége (körülbelül 13 km) magyarázza a járművek süllyedési pontjain, amelyek közötti távolság több száz kilométer volt. A légkör összetételének elemzése kimutatta, hogy 97% szén-dioxidból, 2% nitrogénből, legfeljebb 0,1% oxigénből és kis mennyiségű vízgőzből áll.
A fotométer a küszöbérték alatti megvilágítást regisztrálta. A Vénusz bolygó környékén plazmaáramlásokat ("napszelet") mértek.
A leszálló jármű akkor hagyta abba az információtovábbítást a Föld felé, amikor a nyomás elérte a 27 atmoszférát, ez a felszín felett 18 km-es magasságban történt. A Venera-6 állomás repülési programja teljes egészében elkészült.
| A Szovjetunió automatikus bolygóközi állomásai , amelyeket a Vénusz-kutatási program keretében indítottak | |
|---|---|
| |
| A Vénusz felfedezése űrhajóval | |
|---|---|
| Egy repülő röppályáról | |
| pályáról | |
| Süllyedés a légkörben | |
| Egy felületen | |
| ballonszondák _ | |
| Tervezett küldetések |
|
| Lásd még | |
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |