| Venera-14 | |
|---|---|
| Automata bolygóközi állomás "Venera-14" | |
| Indítóállás | Bajkonur 200L |
| hordozórakéta | Proton-K / Blok DM |
| dob | 1981. november 4. 05:31:00 UTC |
| COSPAR ID | 1981-110A |
| SCN | 12938 |
| Műszaki adatok | |
| Súly | 4394,5 kg |
| Orbitális elemek | |
| Leszállási koordináták | 13°D SH. 310° hüvelyk /13 SH. 310° hüvelyk [ / -13; 310 1] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A "Venera-14" (4V1M [2] sorozat ) egy szovjet automatikus bolygóközi állomás (AMS), amelyet a Vénusz bolygó felfedezésére irányuló program keretében indítottak .
A Venera-14 űrszonda össztömege 4394,5 kg volt. A leszálló jármű tömege 1632,71 kg, a Vénusz felszínén lévő leszálló tömege 750 kg [3] .
A Venera 14 egy orbitális modulból és egy leszálló járműből állt. A leszálló járműben túlnyomás uralkodott, és benne volt a legtöbb műszer és elektronikus vezérlő. Összesen 14 tudományos műszert szereltek fel az állomáson, különösen tömegspektrométert , gázkromatográfot , optikai spektrofotométert , nefelométert , röntgenfluoreszcencia spektrométert , nedvességmérőt, Groza készüléket [4] , kamerát. , szeizmométer , talajgyűjtő és -elemző készülék. A műszereket a kémiai összetétel elemzésére, a légköri paraméterek mérésére, a szórt napfény spektrumának tanulmányozására, valamint a felszínre ereszkedés során a légkörben keletkező elektromos kisülések rögzítésére tervezték.
A Venera-14 AMS kilövésére 1981. november 4- én , 05:31:00 UTC -kor került sor a Bajkonuri kozmodrómról egy Proton-K hordozórakétával , DM felső fokozattal . A Venera-14 AMS tömege indításkor 760 kg volt. A Venera-14 a Venera-13 AMS másolata volt, és öt nappal azután indult el [3] .
Négy hónappal az indítás után , 1982. március 5- én a Venera-14 leszálló modul elvált az orbitális modultól, és belép a Vénusz légkörébe . A légkörbe jutást követően a 2,4 méter átmérőjű erős gömbkapszulába burkolt, ablatív bevonattal borított leszálló jármű a légkörben 11,2 km/s sebességről másodpercenként több száz méteres sebességre lassult; a gyorsulás elérte a 250 g-ot. [5] A g-force érzékelőktől adatokat kaptak, amelyek lehetővé tették a hőmérséklet és a nyomás meghatározását 110-65 km magasságban [4] .
A sebesség 250 m / s-ra csökkenésével és 2 g-os túlterheléssel az ejtőernyőrekesz fedelét lelőtték, és a visszahúzó ejtőernyőt elengedték, majd a gyűrű alakú pirocord kettévágta a kapszulát; felső részét ez az ejtőernyő félrevette, az alsó részét pedig saját súlya alatt leejtette. Aztán elengedtek egy fékező ejtőernyőt, lelassítva az állomás esését; [5] elindította a főbb műszereket a légkör tanulmányozására. Körülbelül 40 km-es magasságban a húzóejtőernyő visszalőtt, a leszálló jármű pedig aerodinamikai pajzs segítségével fékezve folytatta lefelé menetét. [5] Meghatározták a különböző elemek, izotópok, vegyületek, köztük a vízgőz mennyiségét a Vénusz légkörében. Megállapítást nyert, hogy az összes napsugárzás 80%-a 50-60 km-es magasságban nyelődik el, ahol a legerősebb szél fúj. A felhők szerkezetét rögzítettük, alsó részük megvilágítását meghatároztuk [4] .
A leszállóegység sebessége a Vénusz felszínéhez közeledve 30 kilométer/óra (19 mph ) volt. Az ütések elleni védelem érdekében az alsó oldalára zúzógyűrűs lengéscsillapítót szereltek fel. [5]
A "Venus-14" leszálló jármű egy ponton landolt a bolygón, amelynek koordinátái: 13 ° D. SH. 310° hüvelyk /13 °S SH. 310° hüvelyk d. / -13; 310 . [1] A leszálló terület a Phoebe Regio régió, 950 kilométerre délnyugatra a Venera 13 leszállóhelytől .
Leszállás után a Venera 14 leszállóegység panorámaképet közvetített a környező vénuszi tájról. Egy automata fúró segítségével talajmintákat vettek, amelyeket egy speciális kamrában helyeztek el kutatás céljából. A röntgen fluoreszcencia spektrométerről 20 spektrumot vettünk, meghatároztuk a mintában lévő fő elemek számát, és megállapították, hogy a leszállóhelyi kőzet a szárazföldi óceáni toleiites bazalt analógja [4] .
A Venera-14 leszállóegység 32 percre becsült üzemidővel 57 percig [5] működött extrém hőmérsékleti és nyomási körülmények között (kb. 466,85 °C és 95,6 bar a bolygó felszínén [6] ) .
| A Szovjetunió automatikus bolygóközi állomásai , amelyeket a Vénusz-kutatási program keretében indítottak | |
|---|---|
| |
| A Vénusz felfedezése űrhajóval | |
|---|---|
| Egy repülő röppályáról | |
| pályáról | |
| Süllyedés a légkörben | |
| Egy felületen | |
| ballonszondák _ | |
| Tervezett küldetések |
|
| Lásd még | |
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |