| Keleti | |
|---|---|
| | |
| Általános információ | |
| Ország | Szovjetunió |
| Család | R-7 |
| Index |
8K72, 8K72K - Vostok 8A92 - Vostok-2 8A92M - Vostok-2M |
| Célja | gyorsító |
| Fejlesztő | OKB-1 |
| Gyártó | OKB-1 , TsSKB-Haladás |
| Főbb jellemzők | |
| Lépések száma | 3 |
| Hossz (MS-vel) | 38,2 m |
| Átmérő | 10,3 m |
| kezdősúly | 280-290 ezer kg |
| Indítási előzmények | |
| Állapot | művelet befejeződött |
| Indítási helyek | Bajkonur ; Plesetsk |
| Első indítás |
8K72 1958. szeptember 23. 8A92 1962. június 1. |
| Utolsó futás | 1991. augusztus 29 |
| Első szakasz – B, C, D, D blokk | |
| fenntartó motor | RD-107 |
| Üzemanyag | kerozin |
| Oxidálószer | folyékony oxigén |
| Második szakasz – A blokk | |
| fenntartó motor | RD-108 |
| Üzemanyag | kerozin |
| Oxidálószer | folyékony oxigén |
| Harmadik szakasz – E blokk | |
| fenntartó motor | RD-0109 |
| Üzemanyag | kerozin |
| Oxidálószer | folyékony oxigén |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Vostok" - háromlépcsős hordozórakéta űrhajók indításához ; minden szakaszban folyékony üzemanyagot használnak. A Vostok hordozórakéta segítségével pályára emelték a Vostok sorozat összes űreszközét , a Luna-1 - Luna-3 űrszondákat , valamint a Kosmos , a Meteor és az Electron sorozat néhány mesterséges földi műholdját . Az első indítás (sikertelen) 1958. szeptember 23- án történt , az első sikeres - 1959. január 2- án . A hordozórakéta fellövése az első emberes űrhajóval, a „Vostok” 1961. április 12-én történt . Az R-7 család része .
Az OKB-1 kétlépcsős R-7 rakétája alapján fejlesztették ki S. P. Korolev vezetésével . Az "E" blokk a rakéta harmadik fokozata lett. Az "E" blokk folyékony rakétamotorjait a voronyezsi " KBKhA " vállalat fejlesztette ki és gyártotta.
Az R-7-es rakéta jellegzetes elrendezése egy központi blokkal és 4 felfüggesztett leejtőblokkjával kivételesen stabillá tette ezt a rakétát az indítóálláson. Az irányítás az R-1 rakétán eredetileg használt mozgatható gázkormányok helyett giroszkópos vezérlésű kormányfúvókákkal történt.
A hordozórakéta szakaszos séma szerint épül fel, és három szakaszból áll . Az 1. és 2. szakasz 5 blokkból áll: a központi (28,75 m hosszú, a legnagyobb átmérő 2,95 m) és 4 oldaltömbből (19,8 m hosszú, a legnagyobb átmérő 2,68 m). Az oldalsó blokkok kúposak és szimmetrikusan helyezkednek el a központi blokk körül. Az oldalsó blokkok a hajtóművek vége előtt repülés közben leválaszthatók a központi blokkról. A 3. fokozat a központi blokkra van felszerelve. Mindegyik blokknak saját motorja van . Az üzemanyag folyékony oxigén és kerozin .
A központi blokk folyékony hajtóanyagú rakétamotorja többkamrás, tolóereje 941 kN, és egy négykamrás fő rakétahajtóműből és 4 közös TNA-val meghajtott kormánykamrából áll. A kormánykamrák csonkra vannak felszerelve, és kormányművel forgathatók, létrehozva a szükséges vezérlőnyomatékokat.
Mindegyik oldalsó blokk rakétahajtóművének tolóereje 1 MH űrben van, és egy négykamrás fő rakétahajtóműből és 2 közös TNA-val meghajtott kormánykamrából áll.
A 3. fokozat egykamrás (egyműködésű) rakétamotorja, tolóerővel az üregben - 54,5 kN 4 kormányfúvókával; fajlagos impulzus tengerszinten - 2508 m / s, rakétamotor súlya - 121 kg, magasság - 1,6 m, nyomás a kamrában - 5,85 MPa, működési idő - 430 s.
Az egyes rakétahajtóművek fő- és kormánykamrája közös turbószivattyúval rendelkezik. A 3. fokozatú motor kormányfúvókáit a THA kipufogógáza táplálja. Az oldalblokkok farokrészén légkormányok találhatók, amelyek további vezérlőnyomatékokat hoznak létre az indítási pálya atmoszférikus szakaszán, csökkentve a kormánykamrák elhajlásából adódó tolóerő-veszteségeket.
Az űrrepülőgép a 3. fokozatra van felszerelve a fejburkolat alá , amely megvédi az aerodinamikai terhelésektől, amikor a légkör sűrű rétegeiben repül.
A repülés aktív szakaszán a központi és az oldalsó blokk motorja eltérő időpontokban működik. Az oldalsó blokkok üzemanyagának elhasználódása után a motorokat leállítják, és magukat a blokkokat elválasztják a központitól. Ugyanakkor a központi egység motorja (2. fokozat) tovább működik.
Miután áthaladt az atmoszféra sűrű rétegein, a fejburkolat leesik. A központi egység üzemanyagának elhasználódása után azt leválasztják és beindítják a 3. fokozatú egység motorját. A számított sebesség elérésekor a hajtómű leáll, és az űrjármű leválik a 3. fokozat blokkjáról. A 3. fokozatú rakétamotort kikapcsolja, és az űrrepülőgép egy adott pályára való kilövésének megfelelő, számított sebesség elérésekor parancsot ad a vezérlőrendszer az űrjármű szétválasztására.
Az 1957–1968-as kilövések költségét rubelben kell megbecsülni, amely megegyezik a Szovjetunió arany- és devizatartalékával az induláskor.
| Nem. | dátum | Hasznos teher | indító komplexum | Megjegyzések |
|---|---|---|---|---|
| egy | 1958. szeptember 23 | E-1-1 | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset |
| 2 | 1958. október 12 | E-1-2 | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset |
| 3 | 1958. december 4 | E-1-3 | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset |
| négy | 1959. január 2 | Luna-1 | Bajkonur PU No. 1/5 | A repülés fő feladata nem fejeződött be. A Luna-1 a világ első mesterséges Napműholdja lett |
| 5 | 1959. június 18 | Luna-2A | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset |
| 6 | 1959. szeptember 12 | Luna-2 | Bajkonur PU No. 1/5 | Siker. Az AMS Luna-2 elérte a Hold felszínét |
| 7 | 1959. október 4 | Luna-3 | Bajkonur PU No. 1/5 | Siker. Az AMS Luna-3 a Hold túlsó oldalát fényképezte |
| nyolc | 1960. április 15 | Luna-4A | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset |
| 9 | 1960. április 19 | Luna-4B | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset |
| tíz | 1960. május 15 | Szputnyik-4 | Bajkonur PU No. 1/5 | Az első tesztrepülés a Vostok program keretében |
| tizenegy | 1960. július 28 | Szputnyik-5-1 | Bajkonur PU No. 1/5 | RN baleset. Próbarepülés a Vostok program keretében, Chaika és Rókagomba kutyák fedélzetén. |
| 12 | 1960. augusztus 19 | Szputnyik-5 | Bajkonur PU No. 1/5 | Siker. Próbarepülés a Vostok program keretében, Belka és Strelka kutyák fedélzetén. |
| 13 | 1960. december 1 | Szputnyik-6 | Bajkonur PU No. 1/5 | Siker. Próbarepülés a Vostok program keretében, Mushka és Pcholka kutyák, valamint rágcsálók fedélzetén. Visszatérve a rendszer felrobbantotta a Szputnyik-6- ot |
1980. március 18- án robbanás és tűz történt a Plesetsk Cosmodrome 43/4. számú kilövőkomplexumában, miközben a Vostok-2M hordozórakéta kilövésére készültek. A katasztrófa következtében 48 ember halt meg. A hordozórakétának egy Tselina-D típusú felderítő műholdat kellett volna alacsony Föld körüli pályára bocsátania.
http://www.lpre.de/energomash/RD-107/index.htm#sources
| R-7 hordozórakéta család | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rakéták |
| ||||||||||||
| kilövőállások _ |
| ||||||||||||
| Motorok | A blokk RD-107 NK-33 B, C, D, D blokk RD-108 E blokk RD-0105 RD-0109 I. blokk RD-0110 RD-0124 L blokk С1,5400 | ||||||||||||
| Lásd még | |||||||||||||
| Szovjet és orosz rakéta- és űrtechnológia | ||
|---|---|---|
| Indítójárművek üzemeltetése | ||
| Indítójárművek fejlesztés alatt | ||
| Leállított hordozórakéták | ||
| Booster blokkok | ||
| Újrahasználható térrendszerek | ||
| Eldobható hordozórakéták | |
|---|---|
| Üzemeltetési | |
| Tervezett | |
| Elavult |
|