Zarya (szállító űrhajó)

A Zarya ( GRAU index : 14F70 ) az RSC Energia által 1985-1989 -ben kifejlesztett szovjet újrafelhasználható szállító és többcélú emberes űrhajó , amelynek gyártását az űrprogramok finanszírozásának csökkenése miatt soha nem kezdték meg .

A Zarya űrszonda többcélú felhasználását úgy tervezték, hogy mind emberes, mind automata üzemmódban repüljön: a fő univerzális eszköz a legénység és a túlméretezett rakomány Mir orbitális állomásra szállítására és a Földre való visszajuttatására a használt Szojuz űrhajó helyett. valamint a „ Progress ” automata teherűrhajók , a geostacionárius és különféle egyéb speciális egyedi küldetésekig keringő műholdak javítására és tankolására , valamint szükség esetén a Mir állomás és a szárnyas újrafelhasználható hajó legénységének megmentésére szolgáló műveleti eszközként " Buran " (túlméretes rakomány vagy modulok szállítása az állomásra, vagy kilövés, karbantartás, műhold-helyreállítás és egyéb küldetések).

A "Zarya" hajón az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 1985. január 27- i rendeletével összhangban megkezdődött a munka . A tervtervezetet a katonai-ipari bizottság (MIC) 1986. december 22-i ülésén mutatták be és hagyták jóvá, és 1987 első negyedévében készült el. A program munkálatai 1989 januárjában finanszírozás hiányában leálltak. Ekkor a fő tervdokumentáció [1] kiadása befejeződött .

Építkezés

A hajó általános elrendezése hasonló az L1 Holdon átrepülő hajóéhoz . A Zarya űrszonda kialakítása is a Szojuz űrszondához hasonlóan egy műszer-szerelvényrekeszből és egy leszálló járműből (SA) állt, amely azonban egy jelentősebb ok miatt a Zarya-ban nem használt közműrekeszből állt. a leszálló jármű növekedése és a dokkoló állomás áthelyezése rá .

A Zarya és a meglévő űrrepülőgépek közötti fő különbséget nem ejtőernyőnek , hanem rakéta függőleges leszállási módszernek nevezhetjük [2] , amely üzemanyagként kerozinnal , oxidálószerként pedig hidrogén-peroxiddal működő sugárhajtóműveket használ (ezt a kombinációt az alacsony toxicitás miatt választották). az alkatrészek és az égéstermékek). A modul kerülete mentén 24 leszállómotor helyezkedett el, a fúvókák a hajó oldalfalához képest szögben voltak irányítva. Az ereszkedés kezdeti szakaszában 50-100 m/s sebességig aerodinamikus fékezéssel fékezést terveztek végrehajtani, majd a leszállómotorokat bekapcsolták, a sebesség többi részét pedig eloltották. a hajó deformálható lengéscsillapítói és a személyzeti ülések miatt.

A Zarya űrszondának volt egy ígéretes androgün-periférikus dokkolóegysége, az APAS-89, amelyet a Buran újrafelhasználható űrszondán is használni kívántak a Mir orbitális állomáshoz való dokkoláshoz.

Specifikációk

A Zarya űrszonda átmérője 4,1 m, hossza 5 m. tonna rakomány vagy 5-6 ember és 1,5 tonna rakomány), a Földre visszakerült rakomány tömege legfeljebb 2,5 tonna A repülés időtartama együtt az orbitális állomással 195-270 nap.

A Zarya hajót többszöri használatra tervezték, bár nem volt szárnyas, mint a hagyományos újrafelhasználható rendszerek .

A Zarya űrszonda pályára állítását egy modernizált, középkategóriás Zenit hordozórakétával tervezték végrehajtani, amelynek Bajkonurban lévő indítókomplexumára emberes kilövésekhez alkalmas leszálló infrastruktúrát építettek ki. Ezenkívül szükség esetén lehetőség volt a Zarya űrszondának a Buran rakterében történő kilövése és visszatérése.

A hajón számos fejlesztést (elrendezés, rakétaleszállási mód stb.) alkalmaztak az RSC Energia - Clipper és a PTK NP Rus univerzális újrafelhasználható, emberes űrhajók későbbi projektjeiben.

Lásd még

• Föderáció
• Sárkány 2
• Falcon 9 - a 9R változatban az első fokozat a rakétamotor fékezésével landol

Linkek

• Gudilin V. E. , Slabky L. I. Rakéta és űrrendszerek (History. Development. Prospects). - M., 1996. - 326 p. Tervezési tanulmányok a "Zarya" újrafelhasználható űrhajóról . buran.ru. Letöltve: 2010. szeptember 20. (határozatlan)
• Hajnal (űrhajó) . Cirill és Metód nagy enciklopédiája . Letöltve: 2010. szeptember 20. (határozatlan)
• Encyclopedia Astronautica. Zarya  (angol)

Jegyzetek

1. ↑ Gudilin V. E. A Zarya újrafelhasználható űrhajó tervezési tanulmányai . buran.ru. Letöltve: 2010. szeptember 20. Az eredetiből archiválva : 2012. június 5.. (határozatlan)
2. ↑ Itt az ideje, hogy az Uniót és a Haladást felszámolják. Miért van szüksége Oroszországnak egy új űrhajóra? . Letöltve: 2017. március 26. Az eredetiből archiválva : 2017. március 26.. (határozatlan)

Szótárak és enciklopédiák	Britannica (online)