"L" blokk | |
---|---|
| |
Általános információ | |
Ország | Szovjetunió |
rakéták | Villám , Villám-M |
Gyártott | 320 felett |
Állapot | nem használt |
Statisztika | |
Az első repülés | 1960 |
Utolsó repülés | 2010. szeptember 30 |
Az L blokk a Molnija hordozórakéta (8K78) negyedik fokozata . Az első a szovjet rakétablokkok közül, amelyek képesek voltak nulla gravitáció mellett indítani .
A Vénusz és a Mars bolygóközi expedícióihoz hozták létre, a "Luna-4" ... "Luna-14" , AMS "Venera-1" ... "Venera-8" , " Mars-1 " holdállomások indítására használták. ", "Zond-1" "... "Zond-3" . Az első repülés 1960 -ban volt , de akkor tervezési hibák miatt nem érte el az L blokk indítását. Az első sikeres kilövés 1961. február 12-én volt a Venera-1 AMS -ről .
A tankblokkot a 8K72 és 8K72K rakétákban használt korábbi "E" blokk toroid tankjai alapján fejlesztették ki, de a Szovjetunióban először a 11D33 (S1.5400) motort a séma generátor gáz utánégetéssel, amely lehetővé tette a fajlagos impulzus növelését.
Az L blokkból és annak 2BL és 2ML módosításaiból összesen több mint 320 példányt gyártottak a Molnija és Molnija-M rakétákhoz [1] .
A Molnija-M hordozórakéta működése 2010. szeptember 30-án fejeződött be, a rakéta utolsó példányával a korai figyelmeztető rendszer Oko műholdját indították el. Az SM-1 MSTU osztály bemutatótermében. N. E. Bauman megtartotta a felboncolt "L" blokkot, amelyet oktatási segédanyagként használtak.
Jelenleg (2017) az erősen elliptikus pályára történő kilövésekhez a Fregat hordozórakétához hasonló kategóriájú Szojuz-2 hordozórakétát használnak , amely rugalmasabb kilövési lehetőségekkel rendelkezik a különböző pályákhoz.
rakéta- és űrtechnológia | Szovjet és orosz||
---|---|---|
Indítójárművek üzemeltetése | ||
Indítójárművek fejlesztés alatt | ||
Leállított hordozórakéták | ||
Booster blokkok | ||
Újrahasználható térrendszerek |