| Vosztok-4 | |
|---|---|
| Embléma | |
| Általános információ | |
| Szervezet | Szovjetunió űrprogramja |
| Hajójárati adatok | |
| hajó neve | Vosztok-4 |
| hordozórakéta | Vostok 8K72K |
| Orbitális modul | Vostok 3KA |
| Indítóállás | Bajkonur , 1. hely |
| dob |
1962. augusztus 12. 08:02 UTC |
| Hajó leszállás |
1962. augusztus 15., 06:46 (06:59) UTC |
| Leszállási hely | é. sz. 48°09′. SH. 71°51′ K e. |
| A repülés időtartama | 2 nap 22 óra 44 perc |
| A fordulatok száma | 48 |
| Megtett távolság | 1,982 millió km |
| Hangulat | 64,98° |
| Tetőpont | 234,6 km |
| Földközel | 180,7 km |
| Keringési időszak | 88,33 perc. |
| Súly | 4,722 t |
| NSSDC azonosító | 1962-037A |
| SCN | 00365 |
| A személyzet repülési adatai | |
| stáb tagok | egy |
| hívójel | "Szirti sas" |
| Leszállás | egy |
| Leszállási hely | é. sz. 48°09′. SH. 71°51′ K e. |
| A repülés időtartama | 2 nap 22 óra 57 perc |
| A fordulatok száma | 48 |
| Vosztok-3Vosztok-5 | |
A Vostok-4 a Vostok sorozat negyedik emberes űrhajója .
A világ első csoportos űrrepülése . A Vostok 4-gyel egy időben a Vostok 3 is az űrben tartózkodott, Andriyan Nikolaev vezette . A két hajó pályára állításának nagy pontossága miatt a pályájuk paraméterei gyakorlatilag egybeestek, a hajók maximális megközelítése körülbelül 6,5 km volt. Repülés közben az űrhajósok vizuálisan megfigyelték egymás hajóit. A két hajó közös repülésének egyik feladata a műholdfogó létrehozására irányuló program katonai kísérlete volt, míg a Vostok-4 az elfogó szerepét töltötte be , a célpont pedig a valamivel korábban felbocsátott Vostok-3 volt . [egy]
A Pavel Popovich-csal készült interjúból:
Másnap elkezdtem. Föld körüli pályára állt, azonnal meglátta a hajóját. Négy kilométer volt köztünk.
Andrei így kezdte: „Berkut, Berkut, Sokol vagyok. Hogy hallasz engem?
Kiabálok neki: „Szia, Andrey! Nem csak hallom, hanem látlak is! Úgy repülsz tőlem jobbra, mint egy kis hold.
A Popovich és Nikolaev kozmonauták vizeletének laboratóriumi vizsgálatai megnövekedett kalciumtartalmat mutattak ki az űrhajósok testében, ami azzal magyarázható, hogy a súlytalanságban a Föld légköri nyomásához hasonló terhelések hiányoznak az emberi izomrendszerre , ami szintén a csontok demineralizációjához vezetett. szövetek. Ezen túlmenően ezt a körülményt az új szkafanderek sajátosságai magyarázták, amelyek 1⁄2 atm-nek megfelelő belső nyomást tartanak fenn [ 2 ] .
| |
|---|---|
|
| |
| Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. | |